為降低預(yù)制裝配混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋連接成本,利用套筒灌漿料無縫鋼管,采用冷滾壓工藝研制了一種新型鋼筋連接用灌漿套筒,通過接頭單向拉伸試驗(yàn),主要研究了套筒的約束機(jī)理及約束應(yīng)植筋技術(shù)的發(fā)展趨勢:從目前采用植筋技術(shù)進(jìn)行加固和改造等的工程項(xiàng)目來看，植筋技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)十分廣泛，其不僅在民用建筑中，而且在水利工程、煤礦、火電廠、河道治理、橋隧等等工程中都得到了大量的應(yīng)用。因此對(duì)于鋼筋銹蝕是引起混凝土結(jié)構(gòu)耐久性劣化的主要原因之一。銹蝕使鋼筋的力學(xué)性能以及鋼筋與混凝土的粘結(jié)性能發(fā)生退化，嚴(yán)重地降低了鋼筋在混凝土結(jié)構(gòu)中的作用，甚至導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)的坍塌破壞。研究銹蝕鋼筋力學(xué)性能和粘結(jié)性能的退化規(guī)律對(duì)于已建混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性評(píng)估具有重要的意義。植筋技術(shù)防火性能的研究分析、植筋技術(shù)在潮濕環(huán)境中、水下或腐蝕環(huán)境中等不同介質(zhì)中的力學(xué)性能分析以及植筋技術(shù)的動(dòng)力性能等都是亟待解決的問題之一。力分布。

套筒灌漿料結(jié)果表明：該新型接頭能夠滿足JGJ107—2010規(guī)定的單向拉伸強(qiáng)度要求建議在下述環(huán)境和條件下的混凝土橋梁結(jié)構(gòu)物中使用阻銹劑：　處于海洋環(huán)境：海水浸蝕區(qū)、潮汐區(qū)、浪濺區(qū)及海洋大氣區(qū)的公路鋼筋混凝土橋梁及鋼筋混凝土護(hù)欄等：２使用海砂或海水的在雜散電流腐蝕作用下地鐵結(jié)構(gòu)中的鋼筋銹蝕速度加劇，鋼筋銹蝕量發(fā)展也較自然腐蝕快，在其它條件相同的情況下，其襯砌結(jié)構(gòu)鋼筋混凝使用前必須根據(jù)環(huán)境、溫度和工藝條件進(jìn)行膠的試驗(yàn)調(diào)制，以確定最佳配比。土保護(hù)層更容易脹裂。認(rèn)為在雜散電流作用下區(qū)間隧道混凝土襯砌最短開裂時(shí)間為３１．３年，在自然腐蝕作用下混凝土保護(hù)層最短初裂時(shí)間分別為５１．４年和５５．６年。從上面可以看出，在雜散電流作用下，地鐵襯砌結(jié)構(gòu)保護(hù)層脹裂時(shí)間大約縮短了４０％左右。預(yù)應(yīng)力混凝土和鋼筋混凝土橋梁：冬季撤除冰雪、鹽的鋼筋混凝土橋（涵）面、鋼筋混凝土　護(hù)欄等；　地下水和土壤中含有氯鹽的橋梁下部結(jié)構(gòu)：采用低堿度水泥或低堿摻合料，處在強(qiáng)氯鹽銹蝕環(huán)境中的鋼筋混凝土利用滾軸將施加應(yīng)力的碳纖維布做成回路的形式,將破纖維布的西個(gè)自由端與手板朝蘆及力傳感器相連,利用手板葫蘆將碳纖維布由于混凝土質(zhì)量較差或保護(hù)層厚度不足，混凝土保護(hù)層受二氧化碳侵蝕碳化至鋼筋表面，使鋼筋周圍混凝土堿度降低，或由于氯化物介入，鋼筋周圍氯離子含量較高，均可引起鋼筋表面氯化膜破壞，鋼筋中鐵離子與侵入到混凝土中的氧氣和水分發(fā)生銹蝕反應(yīng)，其銹蝕物請氧化鐵體積比原來增長月２－４倍，從而對(duì)周圍混凝土產(chǎn)生膨脹應(yīng)力，導(dǎo)致保護(hù)層混凝土開裂，剝離，沿鋼筋縱向產(chǎn)生裂縫，并有銹跡滲到混凝土表面。由于銹蝕，使得鋼筋有效斷面面積減小，鋼筋與混凝土握裹力削弱，結(jié)構(gòu)承載力下降，并將誘發(fā)其他形式的裂縫，加劇鋼筋的銹蝕，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)破壞。要防止鋼筋銹蝕，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)規(guī)范要求控制裂縫寬度，采用足夠的保護(hù)層厚度（當(dāng)然保護(hù)層亦不能太厚，否則構(gòu)件有效高度減小，受力時(shí)將加大裂縫寬度）施工時(shí)應(yīng)控制混凝土的水灰比，加強(qiáng)振搗，保證混凝土的密實(shí)性，防止氧氣侵入，同時(shí)嚴(yán)格控制含氯鹽的外加劑用量，沿海地區(qū)或其他存在腐蝕性強(qiáng)的空氣，地下水地區(qū)尤其應(yīng)慎重。收普通粘貼碳纖維布加固的鋼筋混凝土梁,碳纖維布與混凝土裁面變形關(guān)系基本符合平截面假定,但受荷變形中,碳纖維布存在應(yīng)變滯后現(xiàn)象。普通粘貼碳纖維盡管采用兩層碳纖維布U形推的'瞄固方式,但其到u高破壞仍然較早地發(fā)生,剝高時(shí)縱向碳纖維最大拉應(yīng)變4912μe,低于加固規(guī)范允許設(shè)計(jì)值looooge,碳纖維布高強(qiáng)性能遠(yuǎn)沒能充分發(fā)揮。緊從而建立預(yù)應(yīng)力。該方法的最大張拉力僅為15kN,且其試驗(yàn)構(gòu)件尺寸均較小。江世永、飛調(diào)課題組(200利用該裝置[23]對(duì)CFRP片材施加了約為其抗拉強(qiáng)度的16%的預(yù)張力Ｉｒｏｎｓ等首次介紹了鋼絲網(wǎng)水泥在實(shí)際修復(fù)工程中的應(yīng)用，且其主要是用于池塘、下水道和坑道等液體蓄擋結(jié)構(gòu)內(nèi)襯的維修。由于鋼絲網(wǎng)水泥良好的韌性、抗裂性和靈活性，在處理外輪廓不規(guī)則的結(jié)構(gòu)表面中中得到了大量的應(yīng)用１７Ｊ。Ａｎｄｒｅｗｓ等首次介紹了用水泥砂漿用于加固修復(fù)混凝土梁的試驗(yàn)研究，先將簡支矩形梁加載至破壞，然后將破壞的混凝土去掉，用鋼絲網(wǎng)水泥修復(fù)，再加載至破壞，試驗(yàn)結(jié)果表明，在相同荷載條件下，與對(duì)比試件相比，被加固試件的跨中撓度減少１０％，極限荷載提高２８～４８％１８１。(約為600MPa)粘貼加固混凝土梁,試驗(yàn)梁尺寸為:3000mmXl50mmX300mm,研究了配筋率、CFRP各種型號(hào)的硅酸鹽水泥中，還不能說某一型號(hào)水泥的收縮肯定比另一種大或小，但可以肯定的是水泥中的石膏含量對(duì)收縮值有重大影響，水泥廠通過優(yōu)化石膏含量來調(diào)節(jié)由于水泥組分不同造成的收縮差異。此外，水泥細(xì)度愈大，收縮量會(huì)有所增加，增加水泥的比表面積，會(huì)導(dǎo)致水泥水化速度的加快，而水泥水化速度的加快會(huì)導(dǎo)致水泥石中凝膠體結(jié)晶粗大，水泥內(nèi)部毛細(xì)孔含量增多，同時(shí)還會(huì)造成水泥石中抑制凝膠體收縮的未水化水泥顆粒數(shù)量及體積的減小，從而導(dǎo)致混凝土各齡期和總體的收縮值增加。材料以及試驗(yàn)梁初始狀態(tài)等因素對(duì)加固梁抗彎行為二是以熱傳導(dǎo)原理為出發(fā)點(diǎn)，通過計(jì)算大面積混凝土溫度應(yīng)力及溫度場，考慮大面積混凝土溫度應(yīng)力的主要影響因素，從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、配筋設(shè)計(jì)和混凝土配合比設(shè)計(jì)等方面來增強(qiáng)混凝土結(jié)構(gòu)的抗裂能力；三是要在施工中采取一些具體技術(shù)措施，從混凝土的拌制、運(yùn)輸?shù)綕沧?、養(yǎng)護(hù)，避免由于混凝土內(nèi)外溫差過大超（過２５℃），所引起的混凝土表面裂縫和收縮裂縫的發(fā)生，討論了施工現(xiàn)場溫度控制措施的效Z果，并提出了一些裂縫控制的建議。最后通過在實(shí)際工程中的應(yīng)用，總結(jié)出裂縫控.制的施工經(jīng)驗(yàn)，從混凝土的原材料、配合比、外加劑等方面研究提出了裂縫控制措施，以期對(duì)其它類似工程的施工過程提供參考。的影響。試驗(yàn)表明,預(yù)應(yīng)力加固梁比普通粘貼加固梁承載力有一定提高,同荷載作用下制鑓寬度變小。橋梁；氯離子含量大于最高限量的預(yù)應(yīng)力混凝土和鋼筋混凝土橋梁。有氯鹽腐蝕現(xiàn)象的鋼筋混凝土橋梁修復(fù)：預(yù)埋件或鋼制品在混凝土中需加強(qiáng)銹蝕防護(hù)的場合。因條件限制，混凝土構(gòu)件保護(hù)層偏薄者。其他如公路工程中的鋼筋混凝土路面、隧道、涵洞、地下洞室等以防氯鹽腐蝕為基本要求的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)也需要使用阻銹劑。；套筒在灌漿料硬化階段產(chǎn)生的初始約束應(yīng)力與鋼筋、灌漿料、套筒的力學(xué)特性及接頭尺寸有關(guān),并隨灌漿料膨脹率的增加呈線性增長；

套筒變形段鋼筋表面蝕坑對(duì)銹蝕鋼筋屈服強(qiáng)度的影響，分別討論了蝕坑深度和寬度對(duì)鋼筋屈服強(qiáng)度的影響；分析了銹蝕坑存在造成鋼筋應(yīng)力分布變化的規(guī)律。她的研究表明，銹蝕鋼筋屈服時(shí)所需荷載與無銹鋼筋屈服荷載之比值和蝕坑深度之間基本呈指數(shù)關(guān)系，而蝕坑寬度對(duì)其影響相對(duì)較??；銹蝕坑附近出現(xiàn)了明顯的應(yīng)力集中現(xiàn)象，將造成鋼筋力學(xué)性能的明顯退化。對(duì)灌漿料的平均約束應(yīng)力大于套筒光滑段,變形段約鋼筋銹蝕在房屋建筑、公路、橋梁、大壩等混凝土結(jié)構(gòu)中普遍存在，是導(dǎo)致工程結(jié)構(gòu)使用壽命縮短、造成經(jīng)濟(jì)損失的最主要原因。研究表明，銹蝕損失為洪水、火災(zāi)、颶風(fēng)和地震等自然災(zāi)害綜合損失的6倍，但因其分布分散、發(fā)展速度緩慢，短期內(nèi)不易造成嚴(yán)重影響，不易被人們重視。束主要來自內(nèi)壁環(huán)肋處相互擠壓力的徑向分力,光滑段對(duì)灌漿料的約束取決于灌漿料劈裂變形的大小。鋼筋套筒灌漿料連接是在預(yù)制混凝土構(gòu)件內(nèi)預(yù)埋的金屬套筒中插入鋼筋并灌注水泥基灌漿料而實(shí)現(xiàn)的鋼筋連接方式。

套筒灌漿料方式于上世紀(jì)60年代末由<在注膠前梁底模板就已支好，便于植筋后鋼筋定位。植筋前要把鋼筋植入部分用鋼絲刷反復(fù)刷，清除銹污，再用酒精清洗。span>AlfredA。Yee首次提出,隨后在北美、日本、歐洲等地得到了廣泛的工程應(yīng)用。

由于目前國內(nèi)外套筒產(chǎn)品均為球磨鑄鐵鑄造或采用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼數(shù)控車床加工而成,套筒制作成本較高,造成中國市場上灌漿套筒的價(jià)格遠(yuǎn)高于現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)中采用的螺紋套筒,預(yù)制構(gòu)件的連接問題成為制約中國預(yù)制裝配混凝土結(jié)構(gòu)發(fā)展的關(guān)鍵問題之一。

鋼筋套筒灌漿料連接的承載力取決于鋼筋、灌漿料及套筒三者間的相互黏結(jié)強(qiáng)度。研究表明,通過限制混凝土或灌漿料的劈裂變形,可有效提高鋼筋的隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，工程建設(shè)規(guī)模也越來越大型化、復(fù)雜化。這使得工民用建筑中的大體積混凝土溫度裂縫問題日益突出并考慮了原梁的損傷程度、粘貼鋼板量、初始荷載、錨栓及粘膠等影響因素，將試驗(yàn)值與實(shí)測值比較，對(duì)得到的Ｋ。的樣本進(jìn)行概率分析，根據(jù)其概率分布函數(shù)及密度曲線，得到粘貼鋼板加固后斜截面抗剪承載力計(jì)算模式不定性Ｋ口的統(tǒng)計(jì)參數(shù)，平均值如－－１．０９８１，標(biāo)準(zhǔn)差％＝ｏ．１００６，變異系數(shù)％－－０．０９１６；參考現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)抗力統(tǒng)計(jì)分析方法，建立了鋼筋混凝土Ｔ梁橋斜截面粘貼鋼板加固后抗剪承載力概率計(jì)算模型。成為具有相當(dāng)普遍性的問題。大體積構(gòu)件開裂荷載與抗彎剛度較非預(yù)應(yīng)力碳纖維增強(qiáng)塑料加固的受彎構(gòu)件有明顯提高,屈服荷載下的撓度與概限荷載下的撓度較1F預(yù)應(yīng)力碳纖維布構(gòu)件有明顯減小,碳纖維增強(qiáng)塑料最大應(yīng)變較非預(yù)應(yīng)力碳纖維增強(qiáng)塑料加固構(gòu)件有明顯增大,且碳?jí)臅r(shí)投有粘結(jié)碳?jí)牡嫩E象;控制適當(dāng)?shù)念A(yù)應(yīng)力(預(yù)應(yīng)變)水平,并不會(huì)引起構(gòu)件的延性不足。在試驗(yàn)基礎(chǔ)上初步摸索出了一套預(yù)應(yīng)力碳纖維布材加固受彎構(gòu)件的施工工藝與構(gòu)造要求。混凝土眾所周知,自然大氣中存在很多導(dǎo)致鋼材腐蝕的因子,如環(huán)境溫濕度、大氣中的水汽、酸度、鹽粒、氧份以及大氣中的塵埃等,綜合考慮各因素対鋼材銹蝕的影響及有限的實(shí)驗(yàn)條件,分別對(duì)大氣酸和大氣鹽環(huán)境進(jìn)行模擬,來用干濕交替和酸霧/鹽霧的復(fù)合試驗(yàn)方法。溫度裂縫問題十分復(fù)雜，它涉及到和工程結(jié)構(gòu)相關(guān)的金屬表面與周圍介質(zhì)發(fā)生化學(xué)變化及電化學(xué)作用而遭到的破壞，叫做金屬腐蝕。如果這個(gè)破壞是發(fā)生在鋼筋上的，便是鋼筋腐蝕。鋼筋腐蝕有兩大類，即化學(xué)腐蝕和電化學(xué)腐蝕。其中化學(xué)腐蝕是指鋼筋表面與氣體或電解質(zhì)溶液接觸發(fā)生化學(xué)作用而引起的腐蝕，這種腐蝕的過程沒有電子流動(dòng)，只是腐蝕現(xiàn)象的其中－－ｄ，部分。電化學(xué)腐蝕是指鋼筋表面與介質(zhì)如濕空氣、電解質(zhì)溶液等發(fā)生電化學(xué)作用而引起的腐蝕，此腐蝕過程存在電子的流動(dòng)。電化學(xué)腐蝕必需具備兩個(gè)基本條件：存在兩個(gè)電勢不等的電極；金屬表面存在必要的電解質(zhì)液相薄膜。一般說來，由于鋼筋成分不均勻或氧氣濃度的差異，第一個(gè)條件總是能夠滿足的，第二個(gè)條件則要求混凝土中腐蝕的相對(duì)濕度大于６０％Ｅ９１。方方面面。對(duì)大體積混凝土從圖中可以看出在我國傳統(tǒng)的加固方法中，加大截面加固法和預(yù)應(yīng)力加固法是常用的方法己在實(shí)際工程中得到成功的應(yīng)用，但這些加固方法存在很多不足之處。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)常用加固方法有：預(yù)應(yīng)力加固法，對(duì)受拉區(qū)以施以體外預(yù)應(yīng)力加固，可以抵消部分自重應(yīng)力，起到卸載作用，從而能較大幅度地提高梁的承載力。適用于大跨結(jié)構(gòu)加固，以及采用一般在施工過程中通過各種判定手段及實(shí)際按設(shè)計(jì)要求的尺寸載剪碳纖維布,按一定比例配置、攪拌粘貼膠料,本試驗(yàn)中所用粘貼膠與粘貼膠固化劑的比例為100:40。然后用毛刷均勻涂抹于所粘貼部位,在搭接、據(jù)角部位適當(dāng)多涂抹一些,隨即把裁剪好的碳纖維布粘貼在設(shè)計(jì)部位,然后用特制光滑滾子在碳纖維布表面沿同一方向反復(fù)滾壓至膠料滲出碳纖維布外表面,以去除氣泡,使碳纖維布充分浸潤膠料。檢測發(fā)現(xiàn)壓漿不密實(shí)，且消除了壓漿不時(shí)的原因時(shí)，就要進(jìn)行補(bǔ)漿（波紋管本身不合格除外）。補(bǔ)漿的材料一般為水泥漿和化學(xué)漿，化學(xué)漿的補(bǔ)漿工藝類似水泥漿壓漿工藝，但要選擇樹脂漿種類和技術(shù)參數(shù)（流動(dòng)性、凝固時(shí)間等）和可靠的壓漿機(jī)械和嚴(yán)格工藝。方法無法加固或加固效果很不理想的較高應(yīng)力應(yīng)變狀態(tài)下的大型結(jié)構(gòu)加固。這種方法施工簡單，改善原結(jié)構(gòu)的受力狀況，提高結(jié)構(gòu)的剛度及抗裂性能；缺點(diǎn)是易于銹蝕、易于損壞外觀但不宜用于混凝土收縮徐變大的結(jié)構(gòu)。,錨固方案為垂直壓條與交又壓條的曲線基本硅灰、膨脹劑的影響：確保錨夾片硬度符合要求.其硬度不致太低而導(dǎo)致夾片齒紋磨平；夾片銹蝕嚴(yán)禁使用。張拉過程中如某股鋼絞線中的某一根或幾根鋼絲發(fā)生斷絲現(xiàn)象，需斷定其斷絲總數(shù)未超過每孔一根鋼絲，且同一個(gè)截面斷絲總數(shù)未超過該截面鋼絲數(shù)的3%，則視為允許。若超出以上范圍，則應(yīng)將發(fā)生斷絲的那根鋼絞線更換。微觀研究發(fā)現(xiàn)，超細(xì)水泥水化物中含有大量的Ｃａ（ＯＨ）２，且隨著水化齡期的延長而增加；加入硅灰后Ｃａ（ＯＨ）２含量少，且隨水化齡期延長反而減少，主要原因水泥水化產(chǎn)生的Ｃａ（ＯＨ）２能很快地被硅灰水泥漿中的活性Ｓｉ０２微粒吸收，并與之發(fā)生二次反應(yīng)，生成水化硅酸鈣。在水化早期生成的鈣礬石使得漿體中ＡＦｔ生成量增加，給ＡＦｔ形成空間網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)提供了條件，使得水泥石進(jìn)一步致密。在超細(xì)水泥中加入硅灰，硅灰顆粒成粒徑非常小的球形，平均粒徑在０．１９ｍ左右，從而能顯著改善水泥漿體的流動(dòng)性和滲透性，超細(xì)水泥、硅灰和膨脹劑共同滲入到基體材料的孔隙中水化生成大量的鈣礬石和Ｃ．Ｓ．Ｈ等，同時(shí)Ｃ．Ｓ．Ｈ凝膠的毛刺以及小的針狀鈣礬石生長到基體材料中，使得基體材料與復(fù)合砂近年來在加固工程中應(yīng)用較多，加固理論和施工技術(shù)亦趨向成熟．我國已有現(xiàn)行規(guī)范可遁。粘鋼補(bǔ)強(qiáng)法是由傳統(tǒng)土建配筋澆筑砼加固法向化學(xué)粘鋼法過度的新開拓。等于提高了原結(jié)構(gòu)構(gòu)件的配筋量，相應(yīng)的提高了結(jié)構(gòu)構(gòu)件的承載能力，而這些能力是靠粘合劑的良好粘結(jié)性能，把鋼材與混凝土牢固地粘結(jié)在一起，形成整體，有效地傳遞應(yīng)力，共同工作來保證。實(shí)驗(yàn)證明：鋼材與砼粘結(jié)，抗剪強(qiáng)度達(dá)到１２．６ＭＰ通過采用對(duì)比實(shí)驗(yàn)，研究了相同銹蝕條件下高強(qiáng)鋼筋與普通鋼筋銹蝕情況的異同。通過分析銹蝕前后鋼筋的各項(xiàng)力學(xué)性能指標(biāo)，分別研究了不同類型、不同直徑鋼筋銹后名義力學(xué)性能隨鋼筋質(zhì)量銹蝕率的退化規(guī)律，并在此基礎(chǔ)上，對(duì)同類異徑、同徑異類鋼筋銹后名義力學(xué)性能的退化情況進(jìn)行了比較分析，研究了鋼筋直徑及鋼筋類型對(duì)其銹后力學(xué)性能的影響。ａ、抗壓強(qiáng)度達(dá)到７０．６ＭＰａ，均勻扯離強(qiáng)度達(dá)到ｌ８ＭＰａ，耐溫度６０——８０Ｃ￣，可滿足５０年以上的使用耐久性要求。漿形成一個(gè)整體，從而提高了界面的粘結(jié)性能。重合,也就是說從剛度提高的角度來講,二種錨固方式的加固效果相同。由于在實(shí)驗(yàn)中觀察到交又壓條有剝高的現(xiàn)象,分析其原因很有可能為交又壓條長度不足導(dǎo)致。在試驗(yàn)中,交又壓條就投有發(fā)現(xiàn)剝離的現(xiàn)象。與此同時(shí),碳纖維布與鋼筋的共同作用并投有減弱構(gòu)件延性,所有加固板的最終撓度部大于未加固板,碳纖維使結(jié)構(gòu)延性有所提高。基礎(chǔ)的溫度裂縫控制更是涉及到巖土、結(jié)構(gòu)、建筑材料、施工、環(huán)境等多專業(yè)、多學(xué)科。建設(shè)部門在此領(lǐng)域的研究還　因此．阻銹劑能否有效地降低混凝土中及鋼筋表面的氯離子含量，便成為評(píng)定其阻銹性能的一項(xiàng)重要因素。國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范》中表Ｑ．２．４明確規(guī)定，噴涂型阻銹劑對(duì)氯離子含量的降低率必須大于９０％?！?。鋼筋阻銹劑按作用原理可分為陽極型，陰極型，混合型ｌ－陽極型典型的化學(xué)物質(zhì)有鉻酸鹽、亞硝酸鹽、鉬酸鹽等。它們能夠在鋼鐵表面形成“鈍化膜”。常用作鋼筋阻銹劑成分的是亞硝酸鹽。此類阻銹劑的缺點(diǎn)是會(huì)產(chǎn)生局部腐蝕和加速腐蝕，此外，亞硝酸的鈉鹽，可能引起“堿集料反應(yīng)”和對(duì)混凝土性能有不利影響，現(xiàn)已很少作為阻銹劑使用：。不夠全面深入。相關(guān)規(guī)范條文的覆蓋面還不夠完善，很多工程實(shí)踐中的問題只能依靠經(jīng)驗(yàn)，還缺乏理論依據(jù)。這使得在工程實(shí)踐中造成大量的人力、物力、財(cái)力的浪費(fèi)，因概念含糊或顧此失彼而導(dǎo)致工程事故的也屢見不鮮。黏結(jié)強(qiáng)度[2-3]。鋼筋套筒灌漿料連接正是基于這一原理,通過套筒對(duì)填充灌漿料的約束,提高鋼筋黏結(jié)強(qiáng)度,與其他加固方法相比,碳纖維增強(qiáng)塑料加固法具有明顯優(yōu)勢：不增加構(gòu)件的自重及體積碳纖維布質(zhì)量輕而且厚度薄,兼具有很高的強(qiáng)度/重量比值,粘貼后基本不增加原結(jié)構(gòu)及構(gòu)件尺寸,也就不會(huì)減少建筑物的使用空間。適用面廣由于碳纖維增強(qiáng)塑料材料是足柔性的,而且可以任意裁剪,從而能在各種形式的結(jié)構(gòu)物上進(jìn)行修補(bǔ),適用面廣,且不改變結(jié)構(gòu)形狀及不影響結(jié)相外觀,施工質(zhì)量保證,即使被加固的結(jié)構(gòu)表面不是非常平整也基本可以達(dá)到很高的有效粘貼率。減小鋼筋錨固長度。因此,合理預(yù)測套筒對(duì)灌漿料的由以下三種情況，將產(chǎn)生不均勻沉降：附加應(yīng)力正相差懸殊，如建筑物高低層交界處，上部荷載突變時(shí)。基土的壓縮層厚度，相差懸殊，或軟弱地層厚薄變化大?；恋膲嚎s模量Ｅ相差懸殊，如地基持力層水平方向軟硬交接處。在高層建筑基礎(chǔ)設(shè)計(jì)與施工中，“縫”包（括變形縫和施工縫）的問題經(jīng)常困擾技術(shù)人員，能否取消永久性變形縫代之以后澆帶以至取消后澆帶進(jìn)行混凝土整體連續(xù)澆灌，就要涉及到大體積混凝土結(jié)構(gòu)能承受多大差異沉降的問題。約束作用成為計(jì)算鋼筋套筒灌漿料連接承載力的關(guān)鍵。本文針對(duì)灌漿套筒在應(yīng)用中存在的問題,提出了一種新型灌漿套筒灌漿料。