抗震橋梁球型盆式支座

盆式橡膠支座是國外50年代末開發(fā)的一種新型橋梁支座。它是用設(shè)置在鋼盆中的橡膠板承壓和轉(zhuǎn)動，用聚板和不銹鋼板之間的平面滑動來適應(yīng)橋梁的唯一要求。該支座是1959年由西德研制成功的，并于1962年在的過的Wiesbaden—Schierstein之間跨萊茵河的高速公路B42號橋上使用，至今運營良好。目前，德、英、西班牙等國均有專門生產(chǎn)廠家生產(chǎn)盆式橡膠支座，支座設(shè)計反力從1～50mn。目前世界上使用盆式橡膠支座的最大噸位達到106.5MN，位于西德卡爾斯魯跨萊茵河的斜拉橋上。日本于1976年編制了0.5～5MN盆式支座的設(shè)計標準。我國鐵道部科學(xué)研究院自1975年起對盆式橡膠支座的各項性能進行全面系統(tǒng)的研究，并設(shè)計成紅水河預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路斜拉橋用的9MN和2.5MN的盆式橡膠支座，在1979年通過鐵道部技術(shù)鑒定。公路部門于1977年在濼河公路橋上采用了2NM盆式橡膠支座。目前盆式橡膠支座已經(jīng)廣泛應(yīng)用于我國公路、鐵路大跨橋梁上，并已經(jīng)成為公路、鐵路橋梁上最主要的制作型式。各設(shè)計研究單位已經(jīng)分別設(shè)計了TPZ/GPZ/SY-i和QPZ等系列盆式橡膠支座，支座設(shè)計反力為1～50MN，制作使用最大噸位為鐵路橋27.5MN；公路橋40NM。

(hengshuizhongtuo1)GPZ（2009）15GD支座安全措施、環(huán)保及綠色施工措施：:
(1)高處作業(yè)時要系好安全帶。需設(shè)工作平臺時,防護欄桿高于作業(yè)面不應(yīng)小于1.2m,且用密目安全網(wǎng)封閉。
(2)安裝GPZ（2009）15GD支座時,墩上兩側(cè)應(yīng)搭設(shè)操作平臺,墩頂作業(yè)人員應(yīng)待支座吊至墩頂穩(wěn)定后再扶正就位。
(3)因乙二胺揮發(fā)性較強且屬有毒物質(zhì),操作人員要按要求佩戴口罩、眼罩、手套,并選擇通風(fēng)良好的位置進行環(huán)氧砂漿拌制。
(4)要防止人為敲打、叫嚷、野蠻裝卸等產(chǎn)生的噪聲,減少噪聲擾民現(xiàn)象。
(5)對產(chǎn)生強噪聲機械作業(yè)的工序,宜安排在白天進行;若安排夜間施工時,應(yīng)采取隔音措施。
(6)GPZ（2009）15GD支座處鑿毛和清掃時應(yīng)采取降塵措施,防止粉塵污染周圍環(huán)境。

衡水眾拓路橋養(yǎng)護有限公司要從事公路橋梁、隧道、水利、水電、鐵路等工程配套使用的工程橡膠，以及設(shè)計、生產(chǎn)、銷售、安裝與服務(wù)為一體的企業(yè)，地處河北省東南部桃城區(qū)毗鄰自然保護區(qū)。
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