混凝土攪拌車的類型和基本結構

? ? ? ?按公稱攪動容量：1.0一2.5立方米為超小型混凝土攪拌車；3.0-5.0立方米為小型混凝土攪拌車；6.0-9.0立方米為中型混凝土攪拌輸送車；10.0一12.0立方米為大型混凝土攪拌車，15立方米以上為超大型混凝土攪拌車。

　　按運載底盤結構形式的不同，可分為普通載重汽車底盤的攪拌輸送車和專用半拖掛式底盤的攪拌輸送車。

　　按混凝土攪拌裝置攪拌傳動形式的不同，可分為機械傳動的攪拌輸送車、液壓傳動的攪拌輸送車、液壓-機械混合傳動的攪拌輸送車。

　　按動力配置不同，可分為共用動力的攪拌輸送車和獨立驅(qū)動的攪拌輸送車。

　　按其行走方式可分為自行式混凝土攪拌車和拖式混凝土攪拌車。

　　按混凝土攪拌車的驅(qū)動特性可分為飛輪取力、前端取力、單獨柴油機驅(qū)動等。下圖是一種混凝土攪拌車攪拌筒驅(qū)動方式。

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福田混凝土攪拌車進料斗

　? 　進出料裝置由進料斗、出料斗、主卸料槽、副卸料槽、支架、鎖緊架等組成，水泥攪拌車現(xiàn)車，是攪拌車的重要組成部分，直接影響到進出料的速度和質(zhì)量。

　 　進、出料斗通過支架和副車架的后臺支撐架相連。出料斗及主卸料槽內(nèi)加有襯板，襯板采用高強度細晶粒合金鋼，其耐磨能力為Q345A(原16Mn)的2.5～～3倍， 大幅度的提高了耐磨性。

　　 主卸料槽能使混凝土朝所要求的方向卸出，副卸料槽起延長主卸料槽的長度的作用。需副卸料槽接長卸料時，只需將副卸料槽裝在主卸料槽上，非常方便。

　　 鎖緊架裝置在卸料槽不工作時，將主卸料槽鎖定。使用方法：卸料槽不工作時，將其向里一推，便會自動鎖定，掀下鎖柄，即可將卸料槽拉出。

　 　卸料槽控制桿起回轉(zhuǎn)支撐卸料槽，及調(diào)節(jié)卸料槽槽口的上下位移的作用，采用肩扛式伸縮套筒的方式調(diào)節(jié)主料槽卸料時的傾角，定位準確，水泥攪拌車出售，聯(lián)接可靠，操作方便省力。

　　鎖緊桿將轉(zhuǎn)至任意一位置的卸料槽鎖定。使用方法：掀下手柄，即可解除鎖定。

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普通公路上發(fā)動機過熱怎么處理

? ? ? ?發(fā)動機過熱十分危險，運氣不好可能使發(fā)動機被破壞掉。在高速公路上高速行駛時，水泥攪拌車，或在汽車爬坡時，如果水溫表的指針進入了紅區(qū)，居高不下，或反覆地在紅區(qū)震動，這時必須采取緊急措施。

? ? ? ?如果在普通公路上發(fā)動機出現(xiàn)了過熱，水泥攪拌車生產(chǎn)商，應該盡快地降低車速，把汽車駛到樹蔭下，或駛到相對比較涼快的地方，把汽車停下來。打開發(fā)動機罩蓋，讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，等待發(fā)動機溫度逐漸恢復正常。在發(fā)動機水溫恢復正常之后，將發(fā)動機熄火。然后再等待一段時間，直到發(fā)動機的水溫充分地下降了之后，再檢查發(fā)動機的冷卻水量。這時發(fā)動機的冷卻水量大都嚴重不足。按著規(guī)定量把冷卻水補足之后，再檢查一下冷卻.系統(tǒng)，確認沒有其他故障之后，可以起動發(fā)動機，繼續(xù)行駛。

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湖北華一專用汽車有限公司是環(huán)衛(wèi)車生產(chǎn)基地，致力于東風灑水車、高壓清洗車、環(huán)衛(wèi)垃圾車等環(huán)衛(wèi)綠化、市政公路、石油化工專用汽車的制造與銷售。公司位于“中國專用汽車之都”湖北省隨州市北郊星光工業(yè)園，是全國繁忙的專用汽車輸送樞紐。公司創(chuàng)建于2002年，是國內(nèi)較早具備自主研發(fā)能力的專用特種汽車制造資質(zhì)的企業(yè)，公司目標：始終堅持合眾人之力、謀發(fā)展之路！