梅蘭日蘭蓄電池M2AL12-75 12V75AH 自動(dòng)裝置
- 作者:北京鵬冠興業(yè)科技有限公司 2019-02-02 17:07 310
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蓄電池(Storage Battery)是將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化成電能的一種裝置,是按可再充電設(shè)計(jì)的電池,通過可逆的化學(xué)反應(yīng)實(shí)現(xiàn)再充電,通常是指鉛酸蓄電池,它是電池中的一種,屬于二次電池。它的工作原理:充電時(shí)利用外部的電能使內(nèi)部活性物質(zhì)再生,把電能儲(chǔ)存為化學(xué)能,需要放電時(shí)再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能輸出,比如生活中常用的手機(jī)電池等。
所謂蓄電池即是貯存化學(xué)能量,于必要時(shí)放出電能的一種電氣化學(xué)設(shè)備。
1)怎樣啟用新蓄電池
新畜電池在啟用之前,極板表面會(huì)有一定程度的氧化。存放時(shí)間越長(zhǎng),氧化越嚴(yán)重。加入電解液后,會(huì)出現(xiàn)急劇升溫現(xiàn)象,充電時(shí)會(huì)表現(xiàn)出較大的電阻,使充電困難。因此,啟用新電池應(yīng)做到:加注電解液后,靜放6h左右,待電解液完全浸透極板,溫度下降至35℃以下,再接通電源進(jìn)行充電;充電電流嚴(yán)格控制在規(guī)定范圍內(nèi),如充電過程中升溫過高,超過45℃,可減少充電電流或停止充電;進(jìn)行1~2次充、放電循環(huán),以達(dá)到額定容量。
2)新蓄電池怎樣進(jìn)行初充電
將電池正、負(fù)極分別接電源正、負(fù)極,首先用初充電電流充到電解液放出氣泡,單格電壓升到2.3~2.4V。然后將電流降為1/2初充電電流,繼續(xù)充到電解液放出劇烈氣泡,電液比重和電壓連續(xù)3h穩(wěn)定不變?yōu)橹埂H砍潆姇r(shí)間約為45~65h。充電過程中應(yīng)常測(cè)量電解液溫度,若溫度過高,可用電流減半、停止充電或冷卻的方法,將溫度控制在35~40℃。初充電完畢,若電解液比重不合規(guī)定,應(yīng)用蒸餾水或比重為1.4的電解液進(jìn)行調(diào)整后再充電2h,直至比重符合規(guī)定為止。新蓄電池次充電后往往達(dá)不到額定容量,應(yīng)進(jìn)行充、放電循環(huán)。用額定容量1/20的電流放電至單格電壓降到1.75V,然后再用補(bǔ)充充電電流充足。經(jīng)過一次充、放電循環(huán),若容量仍低于額定容量的90%,應(yīng)再進(jìn)行一次充、放電循環(huán)。
3)怎樣維護(hù)蓄電池
a.蓄電池在使用過程中,水分蒸發(fā)及充電時(shí)水的電解均會(huì)使液面降低,因此夏季每隔5~6天,冬季每隔10~15天應(yīng)檢查一次液面高度,并按需要加蒸餾水。除因泄漏造成的液面降低外,不允許添加電解液,否則電解液比重將高于1.300,以致縮短蓄電池的使用壽命。蓄電池液面應(yīng)高出極板15mm,液面過高易外溢,腐蝕周圍零件,還有可能使正、負(fù)極樁導(dǎo)通,引起自行放電;液面過低,極板上部容易露出液面,不但會(huì)使蓄電池容量降低,而且外露的極板會(huì)很快硫化。
b.使用中的蓄電池因工作狀況不同,常有充電不足現(xiàn)象(尤其是短途車輛)。出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充充電:①電解液比重降至1.200以下;②冬季放電超過25%;③夏季放電超過50%;④燈光暗淡;⑤起動(dòng)無(wú)力。補(bǔ)充充電分兩個(gè)階段進(jìn)行。階段以額定容量1/10的電流充電,到單格電壓為2.4V,電解液開始放出氣泡為止,一般需10~11h。第二階段將電流減半直至充足為止,一般需3~5h。如果電解液比重不合規(guī)定,應(yīng)予以調(diào)整,其方法與初充電相同。c.冬季使用蓄電池應(yīng)注意:①保證電樁與導(dǎo)線接頭聯(lián)接牢固,接觸良好;②在蓄電池上加裝保溫裝置,以免溫度太低,電阻增大;③按規(guī)定調(diào)整電解液比重;④在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)向蓄電池充電時(shí)加蒸餾水,以免水和電解液混合不勻而引起結(jié)冰;⑤發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)時(shí)應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱,每次起動(dòng)時(shí)間不超過5s,重復(fù)起動(dòng)應(yīng)間隔15s,如果三次起動(dòng)不成功,應(yīng)進(jìn)行檢查,不要盲目再起動(dòng);⑥經(jīng)常使蓄電保持在充足電狀態(tài),以防電解液比重降低而結(jié)冰,甚至損壞蓄電池。
4)蓄電池保養(yǎng)時(shí)怎樣安全操作在保修蓄電池時(shí),應(yīng)遵守以下安全規(guī)定:①搬動(dòng)蓄電池時(shí)輕拿輕放,不可歪斜,以免電解液濺到衣服或皮膚上,引起腐蝕或。如被濺上,應(yīng)立即用清水沖洗。②檢查電解液比重和液面高度時(shí),使吸管稍微離開電解液注入口即可,不要提得過高,以免電解液濺出。③禁止將油料容器及各種金屬物放在蓄電池殼體上。④在配制電解液時(shí),應(yīng)使用陶瓷容器,并將硫酸慢慢倒入水中,禁止將水倒入硫酸中,以免硫酸飛濺皮膚和衣物,甚至容器炸裂造成事故。
閥控密封
當(dāng)前閥控密封鉛酸蓄電池已逐步取代開口式流動(dòng)電解液鉛酸蓄電池,廣泛用于郵電通信電源、UPS、儲(chǔ)能電源系統(tǒng)等。動(dòng)力型閥控密封鉛酸蓄電池已廣泛用于電動(dòng)助力車。這些領(lǐng)域都要求在線檢測(cè)蓄電池的荷電態(tài)。
鉛酸蓄電池使用方法:
(1)切勿短路電池。當(dāng)鉛酸蓄電池的正負(fù)極通過外部物質(zhì)實(shí)現(xiàn)電接觸,電池就短路了,例如放在口袋中的無(wú)外包裝電池就會(huì)因與鑰匙或硬幣等金屬材料接觸而產(chǎn)生短路。
(2)正確安裝電池,使電池的極性標(biāo)記(+和-)和用電器具的標(biāo)記正確對(duì)應(yīng)。如果電池被不正確地反向安裝到用電器具中,則可能發(fā)生短路或充電,導(dǎo)致電池溫度的迅速升高。
(3)不要試圖對(duì)電池充電。對(duì)不能充電的原電池進(jìn)行充電,會(huì)使電池內(nèi)部產(chǎn)生氣體和熱量。
(4)不要對(duì)電池強(qiáng)制放電。電池被強(qiáng)制放電時(shí),其電壓將會(huì)低于設(shè)計(jì)性能并在電池內(nèi)部產(chǎn)生氣體。
(5)不要加熱或直接焊接電池。電池被加熱或焊接時(shí),熱量會(huì)造成電池內(nèi)部發(fā)生短路。
鉛酸蓄電池使用前注意事項(xiàng):
1、確保在鉛酸蓄電池和設(shè)備之間和周圍進(jìn)行充分的絕緣措施。不充分的絕緣措施可能引起電擊、短路發(fā)熱、冒煙或燃燒。
2、充電應(yīng)用充電器,直接連在直流電源可能會(huì)引起電池泄漏、發(fā)熱或燃燒。
3、由于自放電,電池容量會(huì)緩慢減少。在儲(chǔ)存長(zhǎng)時(shí)間后使用前,請(qǐng)重新對(duì)電池充電。
一、蓄電池壽命的定義
蓄電池的壽命一般是指浮充狀態(tài)下的使用年限。對(duì)于在非浮充狀態(tài)下工作的蓄電池,其壽命是從循環(huán)放電次數(shù)和放電深度兩個(gè)維度來(lái)衡量的,如表1所示。所以不能簡(jiǎn)單地以能使用多少年來(lái)衡量蓄電池的壽命。
對(duì)于蓄電池的循環(huán)放電次數(shù)來(lái)說(shuō),必須是在蓄電池放電后充足電能,要充足電能充電時(shí)間至少需要24小時(shí)(依據(jù)YD/T799-2002的規(guī)定)。對(duì)于充電不足的情況,其循環(huán)放電次數(shù)很難確定,肯定要低于表1中描述的數(shù)據(jù)。
放電深度對(duì)電池使用壽命的影響也非常大,電池放電深度越深,其循環(huán)使用次數(shù)就越少,如表1所示,因此在使用時(shí)應(yīng)避免深度放電。
二、蓄電池壽命終止的因素
對(duì)于閥控密封來(lái)說(shuō),有四種失效模式:正極板腐蝕、失水、熱失控、硫酸鹽化。其中正極板柵腐蝕由于合金工藝技術(shù)的提高,腐蝕速度非常慢,一般是10~15年。
失水的途徑比較多:節(jié)流閥設(shè)計(jì)不合理,頻繁開啟;電源對(duì)蓄電池頻繁均充;環(huán)境溫度過高。其中高溫是主要的因素,高溫會(huì)加速蓄電池失水速度,導(dǎo)致蓄電池容量下降。以25℃為基準(zhǔn),當(dāng)蓄電池運(yùn)行環(huán)境上升10℃,壽命減少50%,如圖1所示。
熱失控是指蓄電池在充電過程中產(chǎn)生的熱量未及時(shí)釋放出,溫度和化學(xué)反應(yīng)之間形成一個(gè)正回饋,出現(xiàn)失控。熱失控對(duì)蓄電池是毀滅性的,造成蓄電池外殼變形,嚴(yán)重者造成蓄電池。熱失控的原因是機(jī)房環(huán)境溫度超過45℃、高溫下浮充電壓過高(沒有溫度補(bǔ)償功能)、充電電流超過設(shè)計(jì)值(超過2.5C10)。
硫酸鹽化是指在極板上生成白色堅(jiān)硬的硫酸鉛結(jié)晶,顆粒比較大,活性低,充電時(shí)難以轉(zhuǎn)化為活性物質(zhì)的硫酸鉛,導(dǎo)致電池容量下降或功能衰退。化的原因是電池在安裝使用前曾長(zhǎng)時(shí)間擱置儲(chǔ)存(超過3個(gè)月)、持續(xù)過放電或經(jīng)常過量放電或小電流深放電、環(huán)境溫度過高或過低、經(jīng)常充電不足和沒有定期執(zhí)行均充。
一、電池的主要部件
1、極板是蓄電池的核心部件,相當(dāng)于蓄電池的心臟,其分為正極板、負(fù)極板。
2、隔板作用在于隔離正、負(fù)極板,防止短路,可稱為第三電極。其作為電解液的載體,能夠吸收大量電解液,起到離子良好擴(kuò)散(離子導(dǎo)電)的作用。對(duì)于密封免維護(hù)蓄電池來(lái)說(shuō),隔板還可作為正極板產(chǎn)生氧氣到達(dá)負(fù)極板的通道,使極板順利地建立氧循環(huán),減少水損失。隔板式蓄電池實(shí)現(xiàn)免維護(hù)的關(guān)鍵在于采用超細(xì)玻璃纖維。
3、電解液大部分是由純水與硫酸組成,配以一些添加劑混合而成。
電解液主要作用在于兩個(gè)方面:一是參與電化學(xué)反應(yīng),是蓄電池的活性物質(zhì)之一;二是起導(dǎo)電作用,蓄電池使用時(shí)通過電解液中離子的轉(zhuǎn)移,起到導(dǎo)電作用,使化學(xué)反應(yīng)得以順利進(jìn)行。
4、安全閥是免維護(hù)鉛酸蓄電池關(guān)鍵部件之一,位于蓄電池頂部,它起到作用在四個(gè)方面:
(1)安全作用,即當(dāng)蓄電池使用過程中內(nèi)部產(chǎn)生的氣體氣壓達(dá)到安全閥壓力,開閥將壓力釋放,防止產(chǎn)
(2)密封作用,當(dāng)蓄電池內(nèi)壓低于安全閥的閉閥壓力時(shí)安全閥關(guān)閉,防止內(nèi)部氣體酸霧往外泄露,同時(shí)也防止空氣進(jìn)入電池造成不良影響。
(3)確保免維護(hù)鉛酸蓄電池正常內(nèi)壓,促使蓄電池內(nèi)氧氣復(fù)合,減少失水。
(4)作用,某些安全閥裝有防酸發(fā)、片。如松下蓄電池。
此外,安全閥結(jié)構(gòu)類型有很多,主要有帽式、傘狀、片狀等。常見的是由彈性較好的膠皮制作成帽式筏,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用故障率也低,因此被廣泛采用。
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北京鵬冠興業(yè)科技有限公司是一家從事專業(yè)UPS不間斷電源代理、蓄電池批發(fā)、EPS應(yīng)急電源、穩(wěn)壓電源及機(jī)房設(shè)備IT解決方案技術(shù)公司。 公司擁有完善的銷售網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)網(wǎng)絡(luò),憑著“領(lǐng)先、開拓、創(chuàng)新、誠(chéng)信”的企業(yè)精神,堅(jiān)定不渝地秉承“精湛技術(shù)、精誠(chéng)服務(wù)、精心敬業(yè)”的企業(yè)理念,一如既往的為客戶提供一流的技術(shù)、一流的產(chǎn)品、一流的服務(wù); 北京鵬冠興業(yè)科技有限公司是冠軍UPS電源,山特UPS電源,APC UPS電源,艾默生UPS電源等多家國(guó)際品牌以及國(guó)內(nèi)品牌UPS電源公司在中國(guó)地區(qū)的*代理商。公司所提供的產(chǎn)品和服務(wù)已廣泛應(yīng)用于:政府機(jī)關(guān)、行政事業(yè)單位、司法、金融、保險(xiǎn)、稅務(wù)、通信、證券、交通、電力、廣電、公安、軍隊(duì)、學(xué)校、石油、化工、醫(yī)療衛(wèi)生、能源、制造、建筑、廠礦企業(yè)、物流等行業(yè)。為客戶提供UPS產(chǎn)品及IT解決方案和服務(wù), 以高效率的工作方式及良好的商業(yè)道德認(rèn)真對(duì)待每一位客戶、真正讓每一位客戶無(wú)任何后顧之憂。 北京鵬冠興業(yè)科技有限公司全體員工鄭重承諾:對(duì)客戶的需求實(shí)行 “買的放心”“用的安心”“服務(wù)耐心”“*熱心”,五個(gè)放心的宗旨:誠(chéng)信 —我們秉持誠(chéng)信為本,正直為根,實(shí)實(shí)在在為用戶提供服務(wù). 責(zé)任 —我們堅(jiān)持以用戶為先,事無(wú)大小,致力于每位用戶滿意和成功.
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