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    中歐班列是由中國(guó)鐵路總公司組織，按照固定車次、線路、班期和全程運(yùn)行時(shí)刻開(kāi)行，運(yùn)行于中國(guó)與歐洲以及“一帶一路”沿線國(guó)家間的集裝箱鐵路**聯(lián)運(yùn)列車，是深化我國(guó)與沿線國(guó)家經(jīng)貿(mào)合作的重要載體和推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的重要抓手。
    目前中歐班列鋪劃有西、中、東3條通道：西部通道由我國(guó)中西部經(jīng)阿拉山口（霍爾果斯）出境，中部通道由我國(guó)華北地區(qū)經(jīng)二連浩特出境，東部通道由我國(guó)東南部沿海地區(qū)經(jīng)滿洲里（綏芬河）出境。
    為全面釋放新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶物流通道的潛能，中國(guó)鐵路總公司本著貼近市場(chǎng)的原則，加強(qiáng)中歐班列的運(yùn)行組織，打造“快捷準(zhǔn)時(shí)、安全穩(wěn)定、綠色環(huán)?！钡蔫F路**聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)輸品牌，按照“六統(tǒng)一”，即：統(tǒng)一品牌標(biāo)志、統(tǒng)一運(yùn)輸組織、統(tǒng)一全程價(jià)格、統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)、統(tǒng)一協(xié)調(diào)平臺(tái)，強(qiáng)化機(jī)制和裝備**的原則，努力提升中歐班列運(yùn)行品質(zhì)，確保按圖正點(diǎn)運(yùn)行，優(yōu)化完善中歐班列客戶服務(wù)中心工作流程和制度辦法，為客戶提供良好的信息查詢、信息定制及推送、投訴建議受理等服務(wù)；優(yōu)化完善中歐班列單證中心工作流程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，努力為客戶提供優(yōu)質(zhì)的**聯(lián)運(yùn)單證預(yù)審、制單和打單等相關(guān)服務(wù)；全面敞開(kāi)為各地**和企業(yè)服務(wù)，逐步擴(kuò)大中歐班列市場(chǎng)
    中歐班列主要線路班列開(kāi)行情況如下：
    1、中歐班列（重慶～杜伊斯堡）。從重慶團(tuán)結(jié)村站始發(fā)，由阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭至德國(guó)杜伊斯堡站，全程約11000公里，運(yùn)行時(shí)間約15天。
    2、中歐班列（成都～羅茲、蒂爾堡、紐倫堡、米蘭）。從成都城廂站始發(fā)，由阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯，至波蘭羅茲站，全程9965公里，運(yùn)行時(shí)間約14天。
    3、中歐班列（鄭州～漢堡）。從鄭州圃田站始發(fā)，由阿拉山口和二連口岸出境，途經(jīng)哈薩克斯坦/蒙古、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭至德國(guó)漢堡站，全程10245公里，運(yùn)行時(shí)間約15天。
    4、中歐班列（蘇州～華沙）。從蘇州始發(fā)，由滿洲里出境，途經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯至波蘭華沙站，全程11200公里，運(yùn)行時(shí)間約15天。


    晟航一直致力于發(fā)展鐵路運(yùn)輸，在鐵路運(yùn)輸整箱，拼箱服務(wù)積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。利用自身的專業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)，能夠?yàn)閲?guó)內(nèi)外客戶提供提貨，配送，運(yùn)輸，倉(cāng)儲(chǔ)，分撥，報(bào)關(guān)等物流服務(wù)。
    目前優(yōu)勢(shì)線路：鄭歐，漢歐，渝新歐，蓉歐等主要干線及其支線整箱拼箱服務(wù)，提供全國(guó)范圍內(nèi)上門(mén)提貨及歐洲全境內(nèi)送貨上門(mén)服務(wù)。
    中國(guó)-中亞、俄羅斯特色線路：中國(guó)至哈薩克，吉爾吉斯，塔吉克，烏茲別克，俄羅斯，蒙古，烏克蘭，阿富汗，伊朗，阿塞拜疆等，?還能夠提供公路-鐵路-公路多聯(lián)式運(yùn)輸。


    我司操作：
    中歐班列整箱拼箱運(yùn)輸代理
    中歐班列進(jìn)出口報(bào)關(guān)服務(wù)
    中歐班列港口裝卸、堆存、中轉(zhuǎn)服務(wù)
    中歐班列集裝箱加固綁扎代理

    青白江提出依托成都**鐵路港，圍繞打造“蓉歐+”戰(zhàn)略**區(qū)、成德綿綜合創(chuàng)新改革**區(qū)、四川內(nèi)陸自貿(mào)區(qū)**較，深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加快建設(shè)“智慧產(chǎn)業(yè)城”。迅速吸引了包括電商物流、新材料、智能裝備、旅游等產(chǎn)業(yè)的數(shù)億元的投資，成為帶動(dòng)這座老工業(yè)城市成功轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。目前，以天馬、巨石為**的智慧能源裝置裝備、新材料等新興產(chǎn)業(yè)集群加速發(fā)展，攀鋼達(dá)海工業(yè)綜合科技產(chǎn)業(yè)園及積微物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)已建成投運(yùn)，米高地效*行器零部件生產(chǎn)和直升機(jī)組裝等20個(gè)項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)。截止2016年底，全區(qū)新興產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占全區(qū)工業(yè)總產(chǎn)值55%，較2015年提升24%等45家中國(guó)物流*企業(yè)成功入駐，新簽約整車、肉類、紅酒等進(jìn)出口貿(mào)易類企業(yè)70余家，集聚形成**集裝箱物流園區(qū)、散貨物流園區(qū)、糧食加工物流園區(qū)三大園區(qū)。
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    首先，要跟您介紹的是蓉歐班列的輻射范圍，**個(gè)是波蘭的羅茲（Lodz?），羅茲是波蘭的中部城市，輻射半徑是波蘭整個(gè)國(guó)家，如果要到波蘭任何一個(gè)城市都能快速的從羅茲轉(zhuǎn)關(guān)或者是清關(guān)送達(dá)，尤其是南部的內(nèi)陸城市，除了時(shí)效快，價(jià)格也不會(huì)比海運(yùn)到港口再派送的費(fèi)用高多少；另外兩個(gè)目的站是德國(guó)的紐倫堡（Nuremberg）和荷蘭的蒂爾堡（Tilburg），德國(guó)的紐倫堡是德國(guó)的中南部?jī)?nèi)陸城市，派送的輻射半徑覆蓋了德國(guó)中部和南部城市，還有捷克和奧地利的相鄰的國(guó)家，而荷蘭的蒂爾堡則是覆蓋了歐洲經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的大部分地區(qū)，包括了歐洲**大港口鹿特丹。國(guó)內(nèi)的起運(yùn)站是成都，雖然成都屬于我們的中部?jī)?nèi)陸城市，成都附近的貨源有限，但我們?cè)谌珖?guó)各地每天都有過(guò)去成都的集卡，華東和華南沿海城市到成都只需要4天左右。
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    其次，蓉歐的班列多、時(shí)效快、而且運(yùn)價(jià)便宜。
    班期方面：
    成都-羅茲（羅茲-成都）的班列出口的和進(jìn)口的每周分別平均都有3-4班，可以說(shuō)是非常頻繁的在發(fā)車了。
    成都-蒂爾堡（蒂爾堡-成都）的班列出口的和進(jìn)口的每周分別都有3-班。
    成都-紐倫堡（紐倫堡-成都）的班列出口的和進(jìn)口的每周分別有1班。
    班期表會(huì)根據(jù)節(jié)假日提前做出安排，每個(gè)月具體的發(fā)車時(shí)間表可以找我索取。
    時(shí)效方面：
    蓉歐也是很快的，根據(jù)我的發(fā)貨經(jīng)驗(yàn)，從發(fā)車后開(kāi)始，現(xiàn)在從成都-羅茲/紐倫堡/蒂爾堡站到站的時(shí)間平均只需要14-16天。
    運(yùn)價(jià)方面：
    如果是在成都--羅茲/紐倫堡/蒂爾堡站到站的基本點(diǎn)比較近的目的地，蓉歐的運(yùn)價(jià)是非常便宜的，針對(duì)時(shí)效和運(yùn)價(jià)來(lái)說(shuō)性價(jià)比是很高的。具體的運(yùn)費(fèi)可以找我咨詢！
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    還有重點(diǎn)想跟您說(shuō)的是，蓉歐我們除了可以做整柜的進(jìn)出口服務(wù)，還可以做散貨的進(jìn)出口拼箱服務(wù)，每周都有成都-羅茲-華沙（拆箱）和成都-蒂爾堡（拆箱）的出口拼箱，還有華沙（裝箱）-羅茲-成都（拆箱）的進(jìn)口拼箱。無(wú)論是進(jìn)口還是出口的整柜（FCL）和散貨（LCL），我們都可以給您安排代理清關(guān)和派送到門(mén)的服務(wù)。


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    蓉歐快鐵路經(jīng)過(guò)哪些地方？


    經(jīng)過(guò)成都、蘭州、烏魯木齊、哈薩克、俄羅斯、烏克蘭、波蘭、德國(guó)、法國(guó)等。蓉歐**快速鐵路貨運(yùn)直達(dá)班列是跨國(guó)性質(zhì)的運(yùn)輸工具，其自成都青白江集裝箱中心站出發(fā)，經(jīng)寶雞、蘭州到新疆阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯等國(guó)直達(dá)波蘭羅茲站，線路全長(zhǎng)9826公里，其中成都至阿拉山口3511公里，阿拉山口至羅茲6315公里。
    中歐貿(mào)易往來(lái)，傳統(tǒng)的運(yùn)輸方式更多依賴于海運(yùn)和航空運(yùn)輸，運(yùn)輸時(shí)間和運(yùn)輸費(fèi)用一直是難以協(xié)調(diào)和解決的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。為打破交通對(duì)中歐發(fā)展的束縛，中歐快鐵作為絲綢之路一帶一路物流項(xiàng)目的**者，一經(jīng)開(kāi)通就成為名副其實(shí)的競(jìng)爭(zhēng)力、綜合性價(jià)比的運(yùn)輸方式。與傳統(tǒng)的歐洲運(yùn)輸方式相比，運(yùn)輸時(shí)間是海運(yùn)的三分之一，而費(fèi)用僅為空運(yùn)的四分之一！


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    蓉歐**快速鐵路貨運(yùn)直達(dá)班列是跨國(guó)貨運(yùn)軌道，由于中國(guó)和歐洲鐵路使用標(biāo)準(zhǔn)軌道，*聯(lián)體國(guó)家鐵路使用寬軌，途中需進(jìn)行2次換軌吊裝作業(yè)。"蓉歐快鐵"成都至羅茲運(yùn)行時(shí)間為14天，下一步可縮短至12天，成都出口貨物通過(guò)"蓉歐快鐵"到波蘭羅茲后，可以在1至3天內(nèi)通過(guò)歐洲鐵路或公路網(wǎng)絡(luò)快速分撥至歐洲任何地方。
    優(yōu)勢(shì)**集裝箱鐵路聯(lián)運(yùn)和中亞空運(yùn).我司鐵路網(wǎng)絡(luò)遍及中國(guó)各大站，主要集中于珠三角/長(zhǎng)三角地區(qū)，歐亞大陸橋沿線。?
    主要發(fā)貨點(diǎn)：深圳/廣州/佛山/上海/天津/連云港/杭州/寧波///青島/等
    主要目的國(guó)：俄羅斯/白俄羅斯/波蘭/德國(guó)/意大利/比利時(shí)/荷蘭/法國(guó)等
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    蓉歐**快速鐵路貨運(yùn)直達(dá)班列是跨國(guó)貨運(yùn)軌道，由于中國(guó)和歐洲鐵路使用標(biāo)準(zhǔn)軌道，*聯(lián)體國(guó)家鐵路使用寬軌，途中需進(jìn)行2次換軌吊裝作業(yè)。"蓉歐快鐵"成都至羅茲運(yùn)行時(shí)間為14天，下一步可縮短至12天，成都出口貨物通過(guò)"蓉歐快鐵"到波蘭羅茲后，可以在1至3天內(nèi)通過(guò)歐洲鐵路或公路網(wǎng)絡(luò)快速分撥至歐洲任何地方。
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    成都四川到波蘭**鐵路的運(yùn)輸，“一帶一路”戰(zhàn)略自2013年提出，到現(xiàn)在已經(jīng)過(guò)去5年。這5年里，“一帶一路”戰(zhàn)略得到不斷的深化，逐步落實(shí)。中國(guó)至哈薩克斯坦汽車運(yùn)輸服務(wù)也隨之逐步興起。目前，中國(guó)有大量卡車往返于中國(guó)與哈薩克斯坦之間。為兩國(guó)的貿(mào)易繁榮發(fā)展和兩國(guó)人民的文化交流注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。同時(shí)，中國(guó)至哈薩克斯坦汽車運(yùn)輸業(yè)務(wù)比必將得到大力提升。?四川亞納國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司愿為您提供物流一體化物流運(yùn)輸代理服務(wù)。四川亞納國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司在非洲的中部、東部、南部，東南亞各國(guó)，巴爾干地區(qū)，古巴及?中亞五國(guó)等地區(qū)貨運(yùn)代理服務(wù)。


    中國(guó)四川俄羅斯**鐵路，不過(guò)，在中國(guó)相關(guān)部門(mén)調(diào)研和分析后，認(rèn)為上海港和大連港利用參股形式整合港口資源具有一定的借鑒意義。如果能夠通過(guò)參股、控股、互換股權(quán)等形式組建跨地區(qū)、跨行業(yè)的組合港港務(wù)集團(tuán)，利用市場(chǎng)手段組建戰(zhàn)略聯(lián)盟北部灣港口群競(jìng)爭(zhēng)失序，應(yīng)該會(huì)**共同發(fā)展的良好效果。這種以資本運(yùn)作推動(dòng)港口整合的思路終得以體現(xiàn)：以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以產(chǎn)權(quán)為紐帶，以調(diào)控為手段，納入廣西沿海的防城港、欽州、北海三個(gè)主要港口和廣西沿海鐵路公司，形成「3+1」跨區(qū)域、跨行業(yè)的集團(tuán)公司。?成都至東南亞**鐵路運(yùn)輸?shù)拈_(kāi)通，可能加快廣西三港整合步伐。使重慶、成都至東南亞**鐵路運(yùn)輸較加便利化。同時(shí)，從泰國(guó)起運(yùn)的鮮果，也能快速到達(dá)重慶、成都消費(fèi)市場(chǎng)。?



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    產(chǎn)品價(jià)格：面議
    發(fā)貨地址：四川成都包裝說(shuō)明：不限
    產(chǎn)品數(shù)量：9999.00 個(gè)產(chǎn)品規(guī)格：不限
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    相關(guān)產(chǎn)品：進(jìn)口報(bào)關(guān),出口貨代,產(chǎn)地證代理,*,蓉歐鐵路
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