常州凌科自動化是規(guī)模性工控企業(yè),工程師技術(shù)精湛,配件充足,收費合理,速度快,擁有眾修平臺,主要:變頻器,伺服驅(qū)動器,發(fā)那科數(shù)控,西門子數(shù)控,三菱數(shù)控,各種伺服電機,屏,直流調(diào)速器,PLC等,工控,電氣改造,電柜定做,非標(biāo)自動化制造等,一站式公司。
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句容西門子數(shù)控我們應(yīng)該重點檢查變頻器現(xiàn)場,變頻器是否有接地、短路的可能,再檢查變頻器本身的檢測部分。當(dāng)出現(xiàn)F011后,變頻器人員首先要用兆歐表、萬用表對現(xiàn)場電機和電纜進行接地、短路檢查,如有接地、短路的話則進行相應(yīng)的處理。如果沒有接地、短路則對變頻器進行復(fù)位,觀察變頻器是上電立即還是過一段時間。立即則變頻器本身檢測出問題的可能性較大。過一段時間則說明現(xiàn)場負(fù)載過大可能性較大,應(yīng)把負(fù)載與電機脫開,空轉(zhuǎn)一段時間觀察變頻器,以便檢查變頻器顯示電流情況,以便于進行判斷。西門子變頻器出現(xiàn)FF006時,檢查變頻器輸入電源是否過低或過高。西門子變頻器F006故障原因有可能是變頻器工作現(xiàn)場負(fù)載長時間處于滿載狀態(tài)造成的。變頻器人員及時進行,則高壓變頻器不會發(fā)生跳閘;當(dāng)變頻器功率單元模塊柜中任意一個冷卻風(fēng)扇發(fā)生故障,在短時間內(nèi)功率單元模塊的溫度迅速升高,這時如果再將故障改為“變頻器輕故障”,不會給變頻器人員多余的時間進行相應(yīng)的處理,所以將該故障改為“重故障”。ABB高壓變頻器措施:,將變頻器內(nèi)冷卻風(fēng)扇故障改為“輕故障”,跳閘故障發(fā)生的;第二,定期將變頻器內(nèi)部的過濾網(wǎng)進行清洗;第三,定期檢查高壓變頻器。施耐德高壓變頻器控制電源性能對變頻器重大的影響。施耐德高壓變頻器內(nèi)部大部分為電子元件,在高低壓或短路過載時極其容易被損壞,所以變頻器控制電源的可靠性對高壓變頻器的正常運行至關(guān)重要。凌科自動化采取有效變頻器措施解決問題,避免出現(xiàn)停機現(xiàn)象。另外,在使用變頻器設(shè)備的中,要科學(xué)控制開關(guān)狀態(tài),利用回路控制對其進行處理,故障問題。三菱變頻器在運轉(zhuǎn)期間,經(jīng)常發(fā)生靈敏度變差問題,無法保證正常工作效果,不能對其進行有效的控制,如果不能做好變頻器檢查工作,無法及時發(fā)現(xiàn)變頻器設(shè)置問題,將會影響整個變頻器的運行成效。在三菱變頻器靈敏度變差的中,需要對機械設(shè)備進行科學(xué)的,以便及時發(fā)現(xiàn)外部調(diào)速靈敏度問題,調(diào)速電位器的運行問題,一旦機械設(shè)備的運行速度變化很大,就要按照相關(guān)技術(shù)要求,對其進行的控制,以此的運行。同時,需要對變頻器的參數(shù)進行仔細(xì)檢查,及時發(fā)現(xiàn)變頻器過高的現(xiàn)象。
句容西門子數(shù)控②變頻器的輸出側(cè)短路,如輸出端到電機之間的連接線發(fā)生相互短路或電動機內(nèi)部發(fā)生短路等。③變頻器自身工作的不正常,在變頻器檢測中發(fā)現(xiàn)逆變橋中同一橋臂的兩個逆變器件在不斷交替的工作現(xiàn)異常。④變頻器啟動速度升速時間、減速時間設(shè)定的太短,設(shè)定時間。⑤電動機的起動轉(zhuǎn)矩過小,拖動轉(zhuǎn)不起來。造成匯川變頻器欠電壓故障發(fā)生的是因為:①變頻器因內(nèi)部可控硅線路中有部件工作異常或者在整流橋的某一路中發(fā)生就會造成欠壓。②變頻器主回路上的器發(fā)生損壞,直流母線電壓損耗在充電電阻的上面也可能欠壓。③變頻器電壓檢測電路時發(fā)生故障也會出現(xiàn)欠壓的問題。以上三種變頻器欠電壓故障原因分析,變頻器引起欠電壓的現(xiàn)象。在變頻器時造成變頻器IGBT的損壞主要是由于母線的尖峰電壓過高而緩沖電路不能很好的吸收造成的。在IGBT導(dǎo)通與關(guān)斷中,存在著極高的電流變化率,當(dāng)母線設(shè)計不合理,造成母線電感過高時,即會使模塊承擔(dān)的電壓過高而擊穿,擊穿的瞬間電流造成模塊炸裂。變頻器故障因IGBT的前級光電隔離開關(guān)器件因擊穿功率器件也擊穿,或主板內(nèi)空氣濕度大,穿,從而使IGBT損壞。變頻器時明確變頻器整流電路那個元器件出現(xiàn)損壞,對于晶體管或二極管故障,就直接更換整流電路板的晶體管或二極管。①IGBT要避免靜電的損壞,因為變頻器內(nèi)部件大部分都是電子器件,靜電對該類元器件的損壞是無法修復(fù)的?;旧隙际撬查g擊穿。句容西門子數(shù)控選擇凌科自動化,你的選擇沒有錯。變頻器通電時過電流跳閘發(fā)生,一般變頻器不能復(fù)位,因為大多數(shù)情況下變頻器的原件損壞,包括變頻器模塊損壞、驅(qū)動電路損壞或者電流檢測電路損壞。變頻器啟動升速過電流跳閘表明變頻器負(fù)載對地短路故障、電機受沖擊負(fù)載電流突加、電機的啟動轉(zhuǎn)矩過小,無法拖動、高溫或者變頻器功率原件老化的功率原件損壞。森蘭變頻器過電流故障時要根據(jù)故障類型加速、減速、恒速過電流等情況結(jié)合實際情況,(1)檢查變頻器負(fù)載側(cè)。負(fù)載側(cè)問題是引起變頻器過電流的主要因素,因此一旦發(fā)生過電流故障,首先要考慮到負(fù)載側(cè)問題,并且進行檢查。(2)檢查變頻器參數(shù)。針對變頻器過電流問題,變頻器主要檢查:升速時間設(shè)定太短,加速時間;則需要將變頻器輸入及輸出端之間及三相均進行可靠短接,在對電動機絕緣進行時,從而避免變頻器內(nèi)部被兆歐表的輸出電壓加入,變頻器內(nèi)部元器件而造成損壞。在熱電廠生產(chǎn)中,經(jīng)常存在變頻器因轉(zhuǎn)速不或者無法調(diào)節(jié)的故障,變頻器故障產(chǎn)生的原因往往是電氣參數(shù)的影響。這種變頻器故障的出現(xiàn)沒有規(guī)律可行,且多數(shù)都是暫時性的,變頻器檢查故障的主要原因有以下幾點:一是變頻器電源電壓不夠;二是負(fù)載出現(xiàn)較大的波動;三是輸入變頻器內(nèi)的控制回路受到,從而設(shè)定發(fā)生變化。變頻器時針對上述的解決,可以從以下三方面入手:一是對電源電行檢查,同時對電源電能進行;二是對負(fù)載運行情況進行檢查。
句容西門子數(shù)控利用手動轉(zhuǎn)矩,正確設(shè)置變頻器相關(guān)參數(shù),保證其運行正常性。對于瞬時發(fā)生的過電流故障而言,需要科學(xué)設(shè)置跟蹤變頻器啟動。是因為電網(wǎng)電壓過低發(fā)生過電流問題,就要對變頻器檢測輸入電源,采取有效防范措施輸入電源的可靠性。(2)在變頻器減速過電流問題的中,需要變頻器減速工作時間,對負(fù)載慣性進行分析,合理設(shè)置變頻器外加能耗組件結(jié)構(gòu)。在變頻器功率較小的時候,需要科學(xué)選擇功率較大的設(shè)備,創(chuàng)新工作形式。在變頻器解決加減速過電流故障問題期間,需要根據(jù)變頻器電動機的轉(zhuǎn)動特點與慣性等,對其進行的處理,科學(xué)設(shè)置加速與減速的時間,使得變頻器變化情況與轉(zhuǎn)速變化情況相互協(xié)調(diào),相關(guān)生產(chǎn)工作要求。選擇追蹤法和原理分析法對伺服器時進行準(zhǔn)確判斷。(4)位置誤差較大。進給伺服位置誤差主要包括定位誤差、輪廓誤差和跟隨誤差等,出現(xiàn)此類故障主要是由于進給伺服增益不當(dāng)、主軸箱平衡裝置不以及位置檢測裝置受損等問題出現(xiàn),影響到進給伺服運行。鋼鐵廠轉(zhuǎn)爐使用的是西門子S120變頻器,但是在投入生產(chǎn)變頻器的進線斷路器偶爾發(fā)生跳電現(xiàn)象。檢查變頻器的整流器正常,但逆變器報F7802即整流或驅(qū)動單元未好故障,經(jīng)變頻器故障復(fù)位后又可啟動運行。查看S120變頻器說明書中關(guān)于F7802故障的解釋為“整流單元或者驅(qū)動單元在內(nèi)部接通指令后沒有回饋就緒所引起的故障”相矛盾。我們還是決定對西門子S120變頻器說明書中關(guān)于此類故障給出的具體原因進行逐條分析:①是變頻器功率單元監(jiān)控時間短。凌科自動化8.驅(qū)動器613,614。Q:驅(qū)動613,614(電機超溫)。2.或更換電機。2.將MD18102改為1并生效,就可以解決,電源是維持正常工作的能源支持部分,它失效或故障的直接結(jié)果是造成的停機或毀壞整個。一般在歐美,這類問題比較少,在設(shè)計上這方面的因素考慮的不多,但在由于電源波動較大,差,還隱藏有如高頻脈沖這一類的,加上人為的因素(如突然拉閘斷電等)。這些原因可造成電源故障監(jiān)控或損壞。另外,數(shù)控部分運行數(shù)據(jù),設(shè)定數(shù)據(jù)以及加工程序等一般存貯在RAM存貯器內(nèi),斷電后,靠電源的后備蓄電池或鋰電池來保持。因而,停機時間比較長,拔插電源或存貯器都可能造成數(shù)據(jù)丟失。