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    蓄電池產(chǎn)品特征
    容量范圍（C10）：12V系列-5.5Ah—200Ah ，OPZV-2V
    系列-150-2000Ah
    電壓等級：12V；2V
    設(shè)計浮充壽命：在25℃±5℃環(huán)境下，12V系列為15年；2V系列為18年
    循環(huán)壽命：在標準使用條件下，A400-12V系列25%DOD循環(huán)2950次； 2V系列25%DOD循環(huán)3500次
    自放電率≤2%/月；
    充電接受能力高，節(jié)時節(jié)能；
    工作溫度范圍寬：-20℃～55℃
    擱置壽命：充足電后，在25℃環(huán)境下靜置存放2年，電池剩余容量仍在50%以上，充電后，電池容量可以恢復(fù)到額定容量的100%。
    抗深放電性能好： 100％放電后仍可繼續(xù)接在負載上，四周后再充電可恢復(fù)原容量。
    德國陽光蓄電池結(jié)構(gòu)特點
    電解質(zhì)：呈凝膠狀態(tài)，電解液無分層、電池循環(huán)性能好；電解液密度低、減緩對板柵腐蝕，電池浮充壽命長；
    氣相二氧化硅：采用德國進口，分散性能好，性能穩(wěn)定；
    極板：放射狀筋條設(shè)計、涂膏式活物質(zhì)，大電流放電性能好；
    隔板：歐洲Amersil生產(chǎn)PVC-SiO2膠體電池專用隔板，內(nèi)阻小，孔率高，使用壽命長；
    過量電解液設(shè)計：電解質(zhì)載液量高，充滿極板、隔板和殼體型腔，電池散熱好，不易發(fā)生熱失控現(xiàn)象；
    膠體緊包覆極群：防止活性物質(zhì)脫落；
    專利膠體蓄電池安全閥，靈敏度高，使用安全可靠；
    電池殼體：槽、蓋加厚設(shè)計，采用抗沖擊、耐震動的ABS材料，運輸、使用中無漏液、鼓殼等危險，安全可靠；
    索潤森蓄電池12V33AH規(guī)格參數(shù)
    蓄電池產(chǎn)品特性：
    1、長時間放電特性。
    2、適用于備用和儲能電源使用。
    3、特殊的極板設(shè)計，循環(huán)使用壽命長。
    4、特殊的鉛鈣合金配方，增強了板柵的耐腐蝕性，延長了電池使用壽命。
    5、專用隔板增強了電池內(nèi)部性能。
    6、熱容量大，減少了熱失控的風險，不易干涸，可在較惡劣的環(huán)境中使用。
    7、氣體復(fù)合效率高。
    8、失水極少無電解液層化現(xiàn)象。
    9、貯存期較長。
    10、良好的深放電恢復(fù)性能。
    11、采用氣相二氧化硅顆粒度小，比表面積大。
    12、自放電率極低，適應(yīng)溫度范圍廣。
    13、采用閥控式安全閥，使用安全、可靠。


    蓄電池安裝注意事項：
    在安裝蓄電池的時候，還有許多的注意事項，下面我們來做具體的分析：
    1、按上下方向正立放置為原則,禁止倒立使用ups蓄電池。
    2、不要在蓄電池上給予異常的振動與撞擊。
    3、在安裝過程中要注意絕緣。
    4、不要把機器安裝成密閉形結(jié)構(gòu)。
    5、在安裝過程中要注意讓電池之間保持一定的間距,以保證空氣流通。
    6、請不要把不同種類的蓄電池混合使用。
    7、不要讓ups蓄電池與有機溶劑接觸。
    蓄電池使用特性：
    在整個使用壽命期間免維護。
    溫度20℃時，壽命長達10年，12年以上的實際運行經(jīng)驗確保了它的高度可靠性。
    dryfit 技術(shù)：電解液固定在膠質(zhì)中，不會發(fā)生泄漏。
    因氣體重組低，所損失氣體很少。
    組合體使用板狀極板。
    依據(jù)IATA條款，對航空、鐵路和公路運輸場合不作限制。
    非常低的自放電率：20℃可存放2年。由于自放電率低，即使儲存兩年也可不需充電便立即投入運行。
    再充電時間短。
    優(yōu)良的大電流放電功能。
    符合DIN43539第5部分：深度放電仍很安全。
    容量從5.5安時到180安時。
    經(jīng)濟：杰出的性能/價格比，以及極低的服務(wù)成本。
    （工業(yè)電池）蓄電池產(chǎn)品特點：
    （1） 粗壯的極板使電池具有更長的壽命
    （2） 阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長壽命
    （3） 持久耐用的聚丙烯（PP）電池槽蓋
    （4） 槽蓋的熱封黏結(jié)可以杜絕滲漏
    （5） 吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達99%，使電解液具有免維護功能
    （6） UL的認證
    （7） 多元格的電池設(shè)計使電池安裝和維護更經(jīng)濟
    （8） 可以以任何方位使用。豎直，旁側(cè)或端側(cè)放置
    （9） 符合國際航空運輸協(xié)會/國際民間航空組織的特別規(guī)定A67，可以航空投運。
    （10） 可以以無危險材料進行地面運輸
    （11） 可以以無危險材料進行水路運輸
    （12） 計算機設(shè)計的低鈣鉛合金板柵，大限度降低了氣體的產(chǎn)生量，并可方 便的循環(huán)使用
    電池組一致性好
    不計成本的保證電池組中的每一個電池具有相對一致的特性，確保在投入使用后長期的放電一致性和浮充一致性，不出現(xiàn)個別落后電池而拖垮整組電池。
    ①從源頭的板柵、涂膏量的重量和厚度開始控制；
    ②總裝前再逐片極板稱重分級（≥38Ah的電池），確保每個單體中活性物質(zhì)的量的相對一致性；
    ③定量精確注酸，四充三放化成制度，均衡電池性能；
    ④下線前對電池進行放電，進行容量和開路電壓的一次配組；
    ⑤≥38Ah的電池出庫前的靜置期檢測，經(jīng)過7～15天的“時間考驗”，出庫時再100%檢，能有效檢出下 線時難以檢出的極個別疑慮電池；
    ⑥出庫時依據(jù)電池的開路電壓和內(nèi)阻進行二次配組。




    蓄電池產(chǎn)品介紹：
    蓄電池的檢查置電池也推薦使用鉛酸免維護電池或其他品牌優(yōu)質(zhì)膠體免維護電池。用戶千萬不要因貪圖便宜而選用劣質(zhì)產(chǎn)品
    蓄電池都會有自放電現(xiàn)象（SELF-D1SCHARGE），如果長期放置不用，會使能量損失掉,因此需定期進行充放電。工程人員可以通過測量電池開路電壓來判斷電池的好壞，以12V電池為例，若開路電壓高于12.5V，則表示電池儲能還有80％以上，若開路電壓低于12.5V，則應(yīng)該立刻進行補充充電，若開路電壓低于12V，則表示電池存儲電能不到20％，電池有不堪使用之虞。
    免維護電池由于采用吸收式電解液系統(tǒng)，在正常使用時不會產(chǎn)生任何氣體，但是如果用戶使用不當，造成電池過充電，就會產(chǎn)生氣體，此時電池內(nèi)壓就會增大,會將電池上的壓力閥頂開，嚴重的會使電池鼓漲、變形、漏液甚至破裂，這些現(xiàn)象都可以從外觀上判斷出來,如發(fā)現(xiàn)上述情況應(yīng)立即更換電池。
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    產(chǎn)品價格：面議
    發(fā)貨地址：北京北京包裝說明：不限
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