五月婷久久综合狠狠爱97,116美女写真水果视频在线观看,国产超薄肉丝高跟在线观看,天天日天天操天天搞

    柴油發(fā)電機除本機裝有燃料箱外，對于大功率柴油發(fā)電機，應(yīng)在電站機房的恰當位置裝設(shè)日用油箱，日用油箱的燃油由燃油庫供給，抽入日用油箱的燃油要經(jīng)48h以上的沉淀。
    1.日用油箱儲油量的估算
    日用油箱的儲油量，應(yīng)能保證機組可供8h全負荷運行的用油，避免柴油發(fā)電機運行加油。
    2.燃油箱的結(jié)構(gòu)
    燃油箱用鋼板沖壓焊接而成，其內(nèi)表面一般鍍有防護層（不允許用鍍鋅鋼板），以防油箱壁面受腐蝕。由于柴油很難在常溫下蒸發(fā)，因此，柴油箱不裝置蒸氣閥，但柴油箱蓋必須加裝一個與大氣相通的壓力平衡孔，并在蓋內(nèi)側(cè)加裝空氣濾清氈墊，以濾除空氣中的灰塵帶入柴油中。
    在注油口內(nèi)裝有濾網(wǎng)，以便在注入柴油時進行初步過濾，加入柴油后用箱蓋將注油口蓋上。
    在油箱沉淀池下部裝有放油塞，以便排出臟物。為了便于從柴油箱中放出水分，有的油箱在放油塞上裝有一個活門。
    燃料放出前，將塞子擰下，然后接上軟管。當軟管壓緊塞門時，即可將活門打開，燃料從燃料箱中流出。
    日用油箱應(yīng)安裝手動油泵和油箱油量表，油量表是用來測量燃油箱中柴油。打開開關(guān)，柴油即進入玻璃管，并停留在與燃油箱中相同高度的水平上，油量表刻度表示燃料油箱中的儲油量。
    3.燃油箱及管道安裝
    日用油箱向柴油發(fā)電機供油的管口距油箱底的距離至少應(yīng)有100mm左右，以免沉淀污物和冷凝水被吸入柴油發(fā)電機。安裝位置應(yīng)避開熱源和振動。因為振動會導致沉淀物泛起；而加熱則引起功率下降，若燃油溫度升溫至65℃，會產(chǎn)生汽化而使柴油發(fā)電機無法正常工作。
    制作燃油箱的材料，禁止使用鍍鋅鋼板，也不允許用鍍鋅管作輸油管，因為金屬鋅會與燃油中的硫化合成片狀或粉狀硫化物，堵塞濾清器或噴油嘴。
    燃油系統(tǒng)不允許有細微的滲漏，包括運轉(zhuǎn)中和停機時的滲漏。若出現(xiàn)滲漏，都會導致空氣逸入燃油系統(tǒng)，會產(chǎn)生柴油發(fā)電機運行不穩(wěn)定和影響輸出功率。因此，保證嚴密無滲漏是燃油全系統(tǒng)安裝的關(guān)鍵。軟管安裝要采用優(yōu)質(zhì)環(huán)箍，不要用鐵絲捆扎，以免松脫或切破油管。
    現(xiàn)在工廠已生產(chǎn)有用燃油供選用，安裝時只需著地座穩(wěn)，不必再架高，非常方便。

    康明斯動力設(shè)備有限公司是全球著名Cummi發(fā)電機組集成設(shè)備銷售廠家，高效的設(shè)備100%運行功率輸出，成熟的N，K，Q系列電力產(chǎn)品，便捷的零配件供應(yīng)渠道，康明斯的綜合能力更加凸顯了中國市場的銷量冠軍當之無愧。我們一直是全球排放技術(shù)的先行者和領(lǐng)導者，也是全球最早設(shè)計并推廣EGR系統(tǒng)的公司。
    柴油發(fā)電機沒計的基本原則

    ①應(yīng)將柴油發(fā)電機各主要噪聲源單獨發(fā)聲時的噪聲級，降低到大致相同的程度，其中容易降低的，應(yīng)降低得多一些。
    ②首先必須降低進、排氣噪聲，主要應(yīng)采用有效的進排氣消聲器，使進排氣噪聲降低到低于燃燒噪聲及機械噪聲的水平。
    ③從聲源和傳播途徑上采取措施時，應(yīng)特別注意降低500～3000H的頻率成分（因為此頻段正處于人體最敏感的區(qū)域），并從實際可能和具體效果上作綜合分析和試驗，以確定最方便和最經(jīng)濟的降噪方案。
    2. 噪聲輻射表面的降噪措施（從聲源噪聲著手）
    （1）進排氣噪聲的降低方法
    ①合理選擇進排氣道，減小壓力脈動、渦流強度并避免發(fā)生共振。
    ②采用進排氣消聲器。
    （2）燃燒噪聲的降低方法影響柴油機燃燒噪聲的因素主要是燃燒室型式及工作過程的組織。一般應(yīng)使壓力增長率盡可能低。供油系統(tǒng)的一些參數(shù)中，噴油提前角的影響較顯著。適當減小，可降低燃燒噪聲。采用增壓后，壓力升高比降低，工作更平穩(wěn)，在同功率條件下，也可降低燃燒噪聲。
    （3）機械噪聲的降低方法
    ①氣門機構(gòu)噪聲的降低方法包括減小氣門間隙、采用液力挺柱或氣門液力驅(qū)動、采用校正凸輪以減小氣門升起及落座時的速度、采用新型凸輪廓線，降低氣門升起及落座時的速度并有效地抑制氣門的跳動。
    ②活塞敲擊噪聲的降低方法減小活塞與汽缸壁的間隙。實驗表明，當活塞間隙減小到0.05～0.10mm時，柴油機的噪聲比正常間隙時降低3～5dB（A)。減小間隙時，須采取防止拉缸的措施：銷孔向汽缸壁的主推力面偏移，一般取偏移量為0.05～0.10R（R為曲柄半徑）；加長活塞裙部、減小活塞環(huán)數(shù)量；增加汽缸套剛度；增加活塞敲擊汽缸壁時的阻尼，如在裙部外表面增加潤滑油的積存。
    （4）結(jié)構(gòu)方面柴油機向周圍輻射噪聲的外部結(jié)構(gòu)有基本結(jié)構(gòu)和附屬結(jié)構(gòu)兩方面。
    ①基本結(jié)構(gòu)（如曲軸箱、機體及汽缸蓋）基本結(jié)構(gòu)的振動，不僅直接決定其外表面所輻射的噪聲，而且也間接地影響到附屬結(jié)構(gòu)所輻射的噪聲。降低由基本結(jié)構(gòu)所輻射的噪聲，主要有3種方法：加筋、增加壁厚、減小輻射表面的面積。因為降低基本結(jié)構(gòu)表面所輻射的噪聲比較困難，所以應(yīng)在保證剛性的情況下盡可能減小基本結(jié)構(gòu)的噪聲輻射表面面積。
    ②附屬結(jié)構(gòu)（裝在基本結(jié)構(gòu)上的各種罩、蓋和附件）在柴油機的噪聲輻射表面積中，罩殼和蓋板約占60％。降低罩殼和蓋板輻射噪聲的方法：涂阻尼材料、采用層狀材料、選擇合理的固定點、隔振。
    3.隔聲降（從傳播途徑著手）柴油機的隔聲有局部隔聲和整機隔聲兩種。
    局部隔聲指僅在噪聲輻射較強的表面上裝隔聲罩殼。采用隔聲罩殼應(yīng)注意：罩殼的固定應(yīng)有彈性，罩殼與基本結(jié)構(gòu)表面應(yīng)留有適當?shù)拈g隔，罩殼的自振率應(yīng)控制在100～300Hz以下；采用阻尼涂層或?qū)訝畈牧献龈袈曊謿?，可提高隔聲效果；必須注意罩殼的密封?br>整機隔聲就是在緊靠柴油機外表面裝一套整機隔聲罩，使總表面噪聲降低10～35dB（A)。與局部隔聲相比，整機隔聲的優(yōu)點是隔聲量大，缺點是會使機組的外形尺寸和重量增加，同時需要通風散熱。
    歐洲獅動力小型靜音柴油發(fā)電機，所有機組均采用二次消音技術(shù)，噪音低，運行安靜，發(fā)電機二次消音器采用聚氨酯泡沫作為吸聲材料，具有多孔吸聲比其他廠家采用的玻璃棉、巖棉、礦渣棉的降噪效果提升20%-30%
    具有以下優(yōu)點：
    1、柴油發(fā)電機結(jié)構(gòu)緊湊、性能穩(wěn)定可靠
    2、該機組油耗低、排放低、噪音低保護環(huán)境
    3、機組采用旋轉(zhuǎn)式柴油、機油濾清器、干式空氣濾清器保證了柴油發(fā)電機組的正常運行
    4、該機組抗磨耐用、操作簡便
    如果您需要種小型、易于使用、便于操作、經(jīng)濟和可靠的電源，請選歐洲獅動力。


    *、產(chǎn)品型號：GT-20TSI
    *、額定功率：20KW
    *、備用功率：22KW
    *、額定頻率：50Hz
    *、額定電壓：AC220V/380V
    *、啟動方式：電啟動
    *、機構(gòu)類型：靜音款
    *、功率因素：1.0
    *、相 數(shù)：單/三相
    *、燃油型號：0#夏季、-10#柴油
    *、直流輸出（V-A）：12-8.3
    *、電機類型：稀土永磁電機
    *、機器油耗G/KW.H：200
    *、工作時間：12H
    *、消聲裝置：靜音器
    發(fā)動機參數(shù):
    *、發(fā)動機品牌：歐洲獅
    *、發(fā)動機型號：OU-310FTSI
    *、冷卻方式：水 冷
    *、額定轉(zhuǎn)速r/min：3000
    *、燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：四缸、V型、直噴 發(fā)動機
    *、進氣方式：渦輪增壓
    *、控制裝置：ECU
    *、油箱容量：32L
    *、機油容量：2.8L
    *、過載能力%：100
    *、調(diào)速方式：機械調(diào)速
    *、機器配置：標 準
    *、絕緣等級：F
    *、連接方式：錐度軸剛性連接
    整體外形及重量噪音
    *、長：1550mm
    *、寬：865mm
    *、高：1100mm
    *、整機凈重KG：480/550
    *、7m/db(A)3000rpm(min-1)：59-72
    標準配置：
    1.燃油表2.機器油耗3.自動電磁控油裝置3.保護裝置4.輸出指示燈5.電壓表6.過熱保護 7.啟動蓄電池及連接電纜
    選裝配置：
    1.工業(yè)靜音器2.遙控啟動3.自適應(yīng)高原用增壓器4.ATS自動切換裝置
    售后服務(wù)：
    整機質(zhì)保一年、終身成本維護
    自動化柴油發(fā)電機組

    一、手動控制屏（機組標準配置）

    提供機組的基本啟動/停止功能，并具如下基本配置與功能：
    1、啟動/停止控制器
    2、三相交流電流表
    3、電壓表與選擇開關(guān)
    4、頻率表/水溫表/油壓表/時間表/電池電壓表
    5、緊急停機按鈕
    6、報警功能：超速、高水溫
    7、低油壓、充電失敗
    8、保護功能：低油壓、高水溫、超速、緊急停車及其它預(yù)置保護
    二、無市電（失壓）自啟動控制屏
    該控制屏除了標準的手動控制屏功能與配置外，且附加遠程控制接口。
    1、自動/停止/手動功能選擇
    2、啟動延時繼電器（3～5秒，可調(diào)）
    3、停機延時繼電器（0～270秒，可調(diào)）
    4、3次自啟動時間繼電器
    5、市電充電器
    6、報警指示增加：低/超速、輸出電壓故障、啟動失敗、高水位預(yù)報警、停急停車
    7、保護功能增加：低/超速、啟動失敗、輸出電壓故障（過壓、欠壓、過流）
    三、全自動遠程監(jiān)控控制屏

    1、液晶顯示屏顯示機組運行步驟、狀態(tài)、故障及名項參數(shù)
    2、帶RS232或485接口，遠程遙控、遙測、遙信功能
    3、機組保護，以下情況自動停機并報警：
    啟動失敗、超速、低速、高水溫、低油壓、速度傳感器無信號、充電故障等。
    四、自動負載切換屏（ATS）
    1、四極機械/電氣聯(lián)鎖切換開關(guān)；
    2、市電、發(fā)電、帶載狀態(tài)指示燈；
    3、自動、手動選擇掣；
    4、屏體經(jīng)酸洗、磷化、噴塑處理；
    5、預(yù)留足夠充間方便輸入輸出電纜；
    6、自動切換時間，不超過7秒（可調(diào)）。
    五、無人值守，獨立式全自啟動控制屏
    可應(yīng)用戶要求，提供自啟動控制功能和自動負載切換功能一體化的獨立式控制柜，操作方便，適用于電器設(shè)備集中控制。
    六、并機控制屏

    1、手動/半自動/全自動兩臺或多臺并機功能；
    2、多臺并聯(lián)成電網(wǎng)，供電更可靠；
    3、集中調(diào)度，自動分配負載，能使保養(yǎng)、維修更方便；
    4、更具經(jīng)濟性?？筛鶕?jù)實際負載需要投入機組使用，省油；
    5、未來擴展更有彈性?？筛鶕?jù)發(fā)展的需要，隨時增加設(shè)備，滿足增加的負載。
    七并車控制屏
    并車控制屏可以控制兩臺或多臺柴油并車運行。該系統(tǒng)具有以下顯著優(yōu)點
    ＊購買成本低：購買幾臺小功率機組與購買單臺大功率機組相比，成本僅需要50-70%。
    ＊使用成本低：根據(jù)負載大小，自動投入適當臺數(shù)，避免了大功率機組小負荷運行。
    ＊維修成本低：大功率機組的配件易損壞和大修理費用昂貴，而小功率機組配件充足并且維修費用較低。
    ＊使用壽命長：采用輪休制，在同樣的發(fā)電時間內(nèi)，減少了每天機組的使用頻率。
    ＊具有可靠性：在并網(wǎng)系統(tǒng)中，即使在一臺機組發(fā)生故障時，仍有部分機組繼續(xù)使用，避免了單臺機組出現(xiàn)故障全部停機的狀況。
    康明斯柴油發(fā)電機組
    國際著名企業(yè)美國康明斯有限公司，是最早進主要專業(yè)制造銷售：發(fā)電機，發(fā)電機組，康明斯柴油發(fā)電機,。如果您有需要康明斯柴油發(fā)電機,康明斯發(fā)電機組請聯(lián)系我們！


    明斯
    產(chǎn)品名稱:康明斯柴油發(fā)電機組
    產(chǎn)品介紹:
    中美合資康明斯、康明斯發(fā)電機具有體積小、重量輕、油耗低、功率高、工作可靠，配件供應(yīng)及維修方便。采用電子調(diào)速器，具有冷卻水溫過高、機油壓力低及超速報警并自動停車等保護功能。




    一、康明斯柴油發(fā)電機/發(fā)電機組產(chǎn)品概述
    1.發(fā)電機組的設(shè)計、生產(chǎn)和測試完全符合GB/T2820-97國家標準。
    2.配備康明斯發(fā)動機，技術(shù)先進，性能可靠，工作壽命長。
    3.發(fā)電機激磁系統(tǒng)能使機組在隨任何瞬間加載時，頻率波動迅速恢復。
    4.發(fā)電機低電搞設(shè)計使非線性負載下的波形失真極小，并有良好的起動電動機能力。
    5.康明斯公司對全系列產(chǎn)品提供質(zhì)量保證。
    6.康明斯公司建設(shè)遍布全國的專業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供24小時售后服務(wù)和零配件供應(yīng)。



    二、康明斯發(fā)電機/發(fā)電機組優(yōu)點：
    品質(zhì)優(yōu)良、低燃油消耗、噪聲低、輸出功率大，性能可靠。其可靠的穩(wěn)定性、經(jīng)濟性、動力性、耐久性和環(huán)境安全性受到國內(nèi)外用戶的歡迎，全球三包連保。中美合資康明斯、康明斯發(fā)動機具有體積小、重量輕、油耗低、功率高、工作可靠，配件供應(yīng)及維修方便。采用電子調(diào)速器，具有冷卻水溫過高、機油壓力低及超速報警并自動停車等保護功能。
    星光系列康明斯發(fā)電機組為康明斯公司正式授權(quán)產(chǎn)品，在同類產(chǎn)品中性能更優(yōu)，質(zhì)量更好，服務(wù)更有保障，是星光康明斯柴油發(fā)電機組部門推薦產(chǎn)品。



    三、康明斯發(fā)電機公司簡介
    康明斯公司是當今世界設(shè)計、生產(chǎn)和銷售柴油發(fā)電機和壓縮天然氣發(fā)動機的最大企業(yè)?？得魉乖谌A投資逾一億四千萬美元，分別有康明斯柴油發(fā)電機組，康明斯柴油發(fā)電機組，作為中國發(fā)動機行業(yè)最大的外國投資者，康明斯在中國擁有八家合資和獨資制造企業(yè)，其中康明斯生產(chǎn)B、C和L系列柴油發(fā)動機，康明斯生產(chǎn)M、N和K系列柴油發(fā)動機。產(chǎn)品符合ISO3046、ISO4001、ISO8525、IEC34-1、GB1105、GB/T2820、CSH22-2、VDE0530及YD/T502-2000《通信專用柴油發(fā)電機組的技術(shù)要求》等標準。



    四、康明斯發(fā)電機組柴油機說明：
    1、基本設(shè)計特點：缸體設(shè)計堅固耐用，振動小，噪音??；直列6缸四沖程，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，效率高；替換濕式氣缸套，壽命長，維修方便；性能卓越；強制水冷，熱輻射小。
    2、燃油系統(tǒng)：康明斯公司專利的PT燃油系統(tǒng)，具有獨特的超速保護裝置；低壓輸油管，管路少，故障率低，可靠性高；高壓噴射，燃燒充分。裝有燃油供油和回油單向閥，使用安全可靠。
    3、進氣系統(tǒng)：裝有干式空氣濾清器和空氣阻力指示器，使用HOLSET廢氣渦輪增壓器，進氣充分，性能有保證。
    4、排氣系統(tǒng)：使用脈沖
    20千瓦小型柴油發(fā)電機供應(yīng)商
    柴油發(fā)電機組內(nèi)部的清潔有兩個方面:
    一是清除柴油發(fā)電機組燃燒室內(nèi)部組件及排氣管內(nèi)部的積炭;
    二是清除冷卻水道內(nèi)部的水垢等。
    清除零部件表面的積炭
    柴油發(fā)電機組燃燒室內(nèi)部的積炭一般是由于柴油噴入燃燒室內(nèi)部燃燒不良或機油通過燃柴燒室組件進入燃燒室內(nèi)燃燒所致。
    噴油器將柴油噴入燃燒室后不能燃燒或燃燒不良的原因有三個方面:一是氣缸內(nèi)部溫度過低;二是氣缸內(nèi)壓縮力過小;三是噴油器出現(xiàn)滴油、竄油或霧化不良等故障。
    機油進入燃燒室的途徑有兩個:
    一是活塞與氣缸內(nèi)壁之間;
    二是氣閥與導管之間。
    在一般情況下，機油易從活塞與氣缸內(nèi)壁之間進入燃燒室，這主要是因為活塞環(huán)與環(huán)槽之間有一定的間隙，當活塞上下運動時，活塞環(huán)就可將機油通過氣缸內(nèi)壁帶入燃燒室。若活塞環(huán)被積炭卡死在活塞環(huán)槽中、活塞環(huán)折斷、活塞環(huán)老化或氣缸壁出現(xiàn)拉缸時，機油就更易進入燃燒室內(nèi)，以致柴油機在工作時，易造成燃燒室組件表面上積炭增多。
    操作步驟
    自動狀態(tài)
    柴油發(fā)電機
    1．保持啟動電動機的蓄電池組達到啟動電壓。
    2．保持散熱器冷卻水位正常，循環(huán)水閥常開。
    3．曲軸箱油位保持在量油尺刻線±2cm的范圍內(nèi)。
    4．油箱油量在一半以上，燃油供油閥常開。
    5．發(fā)電機控制屏的“運行——停止——自動”開關(guān)放在“自動”位置。
    6．機組配電屏的模式開關(guān)在“自動”位置。
    7．散熱器風機開關(guān)打在“自動”位置。8、機組收到市電失壓的訊號后啟動，確認市電失壓，切開轉(zhuǎn)換柜市電開關(guān)，合上轉(zhuǎn)換柜發(fā)電開關(guān)，啟動機房的進風和排風機。
    手動啟動
    1．室內(nèi)氣溫低于20℃時，開啟電加熱器，對機器進行預(yù)熱。
    2．檢查機體及周圍有無妨礙運轉(zhuǎn)的雜物，如有應(yīng)及時清走。
    3．檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位低于規(guī)定值，應(yīng)補充至正常位置。
    4．檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開通位置。
    5．檢查起動電動的蓄電池組電壓是否正常。
    6．檢驗配電屏的試驗按鈕，觀察各報警指示燈有否接通發(fā)亮。
    7．檢查配電屏各開關(guān)是否置于分閘位置，各儀表指示是否處于零位。
    8．啟動進風和排風機。
    9．按動發(fā)動機的起動按鈕，使其啟動運轉(zhuǎn)。如第一次起動失敗，可按下配電屏上相應(yīng)的復位按鈕，待其警報消除、機組回復正常狀態(tài)方可進行第二次啟動。啟動后，機器運轉(zhuǎn)聲音正常，冷卻水泵運轉(zhuǎn)指示燈亮及路儀表指示正常，啟動成功。
    并聯(lián)供電
    柴油發(fā)電機
    1．待并車發(fā)電機的油溫、水溫、油壓達到正常值，運轉(zhuǎn)正常。
    2．等并車發(fā)電機的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相一致。
    3．把待并車發(fā)電機的同步器手柄打在“合閘”位置。
    4．觀察同步指示器的指示燈及指針。5．觀察同步指示器的指示燈，完全熄滅時或指針旋轉(zhuǎn)到零位，即可打上并電合閘開關(guān)。
    6．機組進入并車運行，隨后把其同步器手柄旋回“關(guān)斷”位置。
    7．如果同步器合閘后，同步器指針旋轉(zhuǎn)太快或反時針旋轉(zhuǎn)，則不允許并車，否則，將導致合閘失效。
    8．手動并車成功后，應(yīng)立即與低壓配電房聯(lián)系，落實總配電屏饋出開關(guān)可否合閘送電后再行操作。
    運行安全
    1．按照規(guī)定時間檢查各指示儀表，注意潤滑油的壓力，水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低于150kPa，冷卻水溫度不得高于95℃。
    2．檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位，低于正常位置應(yīng)予以補充。
    3．勤觀察配電屏各儀表及報警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障，綠燈為正常運行指示燈。
    4．查充電器是否正常充電。
    5．傾聽機器的各部分運轉(zhuǎn)聲響是否正常。
    6．手模機體外殼、軸承部位外殼、油管、水管，感覺溫度是否正常。
    7．留意發(fā)機或電器設(shè)備是否有焦糊等異味。
    8．發(fā)現(xiàn)有不良情況，應(yīng)即時處理解決；嚴重的應(yīng)停機處理。
    9．凡故障停機，須把故障消除，然后按動機組上的重復手掣，機組方可再進行運作。
    20千瓦小型柴油發(fā)電機供應(yīng)商
    使用柴油發(fā)電機組時需要注意的事項。
    1．仔細閱讀說明書
    使用前應(yīng)仔細閱讀使用說明書。嚴格按照說明書的要求選用和更換機油，不同牌號的國內(nèi)外機油不得混用。使用過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查機油油位，保持機油在正常范圍。
    2．機器運轉(zhuǎn)前須檢查的項目
    (1)檢查外觀。引擎外部是否有損、缺件，螺絲是否松動。
    (2)檢查燃料系統(tǒng)。燃油量是否足夠，配線配管是否漏油或管件松動，排除燃油系統(tǒng)中的空氣。
    (3)檢查潤滑系統(tǒng)。引擎潤滑油是否足夠，新引擎或大修后重裝的引擎在最初運轉(zhuǎn)50h后，必須實施各項保養(yǎng)，如：更換引擎潤滑油、潤滑油濾清器、柴油濾清器，檢查調(diào)整氣門間隙，檢查引擎外部螺栓，發(fā)現(xiàn)松動及時旋緊。
    (4)檢查電路。檢查發(fā)電機輸出線及控制線有無損傷松動，不許帶負荷開機，關(guān)機時必須切斷電源。
    (5)檢查冷卻系統(tǒng)。冷卻散熱器的水量是否足夠，添加防銹劑。
    3．運轉(zhuǎn)中注意的問題
    (1)運轉(zhuǎn)中應(yīng)注意觀察六表。交流電流表：表針指示是否正常，測量各相電流值，任意兩相的電流差值不要過大；交流電壓表：表針指示的電壓是否正常；轉(zhuǎn)速表：引擎的轉(zhuǎn)數(shù)是否適當；水溫表：指示的水溫是否在正常范圍內(nèi)(65～93℃)；油壓表：指示的油壓是否在正常范圍；充電表：指針是否在＋的方向。
    (2)仔細聽聲音。當聽到發(fā)電機引擎有異常的聲音或振動時，要及時排除。
    4．不能忽視養(yǎng)護三濾
    柴油發(fā)電機上的三濾在柴油機的使用中是非常重要的，要柴油發(fā)電機的使用壽命，使用中就要加強空氣濾清器、機油濾清器和燃油濾清器的保養(yǎng)，充分發(fā)揮其作用。
    空氣濾清器每工作50～100h，要除塵一次，若工作時間超過500h或已損壞，就應(yīng)更換。使用油浴式空氣濾清器，每工作100-200h，應(yīng)用清潔的柴油清洗濾芯，并更換其中的機油，若濾芯已破碎，需立即更換。機油濾清器每工作180～200h，要清洗1次，發(fā)現(xiàn)破損應(yīng)立即更換。燃油濾清器每工作100～200h，應(yīng)清除雜物一次，并對油箱和各輸油管道進行全面清洗。季節(jié)性換油時，應(yīng)對整個燃油供給系統(tǒng)的各零部件進行清洗。
    5．蓄電池的使用與維護
    經(jīng)常檢查蓄電池的電解液是否在正常液面，需補液時，首先應(yīng)清潔加注口，防止污物落入電瓶中。需加液時，加入的蒸餾水或純凈水要適量，切勿加得過滿（以電瓶極板刻度為標準），否則，電瓶放電／充電時，內(nèi)部的電解液會從加注口溢出，造成對周圍物體的腐蝕。
    -/gjiffh/-

    上海睫曼電力設(shè)備有限公司擁有一支專業(yè)的技術(shù)隊伍，并具有多年銷售發(fā)電機組配套設(shè)備及售后服務(wù)的經(jīng)驗。我公司不斷致力于新產(chǎn)品的研究，在滿足客戶需求的原則和社會發(fā)展需要上，與多家發(fā)電機廠家合作，推出質(zhì)量、性能、價格公道組合的系列發(fā)電機組產(chǎn)品。同時也是中石油四川分公司、中石化四川分公司、中國移動四川分公司、中國電信四川分公司等機電設(shè)備定點供應(yīng)企業(yè)，并贏得了廣大客戶的信賴和贊許。
歐洲獅動力主營產(chǎn)品：
歐洲獅動力汽油發(fā)電機3KW-80KW靜音款/開架式。
歐洲獅動力柴油發(fā)電機3KW-1000KW靜音款/開架式。
歐洲獅動力數(shù)碼變頻發(fā)電機3KW-10KW靜音款。
歐洲獅動力汽油發(fā)電電焊機，190A汽油發(fā)電電焊機，發(fā)電電焊兩用機價格 
歐洲獅動力汽油發(fā)電電焊機，250A汽油發(fā)電電焊機，發(fā)電電焊兩用機廠家 
歐洲獅動力汽油發(fā)電電焊機，300A汽油發(fā)電電焊機，發(fā)電電焊兩用機參數(shù) 
歐洲獅動力汽油發(fā)電電焊機，350A汽油發(fā)電電焊機，發(fā)電電焊兩用機
歐洲獅動力柴油發(fā)電電焊機，190A柴油發(fā)電電焊機，發(fā)電電焊兩用機價格 
歐洲獅動力柴油發(fā)電電焊機，250A柴油發(fā)電電焊機，發(fā)電電焊兩用機廠家 
歐洲獅動力柴油發(fā)電電焊機，300A柴油發(fā)電電焊機，發(fā)電電焊兩用機參數(shù) 
歐洲獅動力柴油發(fā)電電焊機，400A柴油焊機訂購專欄！


    產(chǎn)品價格：面議
    發(fā)貨地址：上海上海包裝說明：不限
    產(chǎn)品數(shù)量：9999.00 臺產(chǎn)品規(guī)格：不限
    信息編號：107621982公司編號：14774966
    上海睫曼電力設(shè)備有限公司 孫工先生 經(jīng)理 認證郵箱認證認證 認證 13022158637
    相關(guān)產(chǎn)品：移動式發(fā)電電焊機,柴油發(fā)電電焊一體機
    本頁鏈接：http://www.westyellowstonecomfortinn.com/wvs107621982.html
    以上信息由企業(yè)自行發(fā)布，該企業(yè)負責信息內(nèi)容的完整性、真實性、準確性和合法性。免費黃頁網(wǎng)對此不承擔任何責任。 馬上查看收錄情況： 百度 360搜索 搜狗