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    汽車輪轂改裝需要注意的3個(gè)問題
    　　盡量不要使用太大的輪轂
    　　好多人覺得輪轂只要裝上去不碰到外側(cè)板金就ok，其實(shí)拆下來輪子仔細(xì)看看里面的構(gòu)造，有許多地方都非常容易卡到，特別是車子開起來后避震還會(huì)在顛簸的路上瞬間壓縮。所以換大輪轂，也要適當(dāng)?shù)氖褂茫荒芤晃兜那竺烙^后弄的車都開不成。另外輪圈的寬度也要注意。
    　　剎車卡鉗不要卡到輪圈
    　　由于現(xiàn)在生產(chǎn)的車為了安全問題，經(jīng)常使用大的剎車卡鉗，4pot的卡鉗就足足比singlepot的大出很多。這類情況，offset不夠以及設(shè)計(jì)不適合的輪圈，經(jīng)常容易卡到剎車卡鉗。好在這種情況很容易發(fā)現(xiàn)，一旦裝上跑起來輪子有摩擦的聲音，就快換吧。
    　　輪胎不宜過寬
    　　跑一跑就要仔細(xì)觀察一下輪胎內(nèi)外側(cè)有沒有摩擦導(dǎo)致的磨損，太寬的輪胎也容易被某些部件卡到。
    大?。翰灰つ考哟筝嗇?。有人為改善汽車性能而加大輪轂，在輪胎外徑不變的情況下，大輪轂勢(shì)必要配合寬而扁輪胎，車的橫向擺動(dòng)倒是小了，穩(wěn)定性得到提高，過彎時(shí)有如蜻蜓點(diǎn)水，輕盈掠過。但車胎越扁，其厚度越薄，減震性能越差，舒適性方面就要做出較大犧牲。此外，稍微有石子等路障一硌，輪胎很容易損壞。因此盲目加大輪轂的代價(jià)不容忽視。 一般來講，根據(jù)原車輪轂大小加大一兩個(gè)為合適。
    三距：這意味著挑選的時(shí)候不能隨心所欲挑自己喜愛的外形，還要聽從技師的建議考慮這三距是否合適。
    形狀：結(jié)構(gòu)復(fù)雜、密集的輪轂的確很美觀，顯得有檔次，但很容易在洗車的時(shí)候被拒洗或是多收錢，因?yàn)樗雌饋硖闊?。?jiǎn)約的輪轂反而動(dòng)感十足，干凈利落。當(dāng)然如果您不怕麻煩，倒也無妨。 時(shí)下深入人心的的鋁合金輪轂，與過去的鐵鑄輪轂相比，抗變形程度有了很大提高，重量大幅度減輕，車動(dòng)力損失小，跑起來快，省油而且散熱性好，為廣大車主所喜愛。
    這里要提醒一點(diǎn)，有不少汽車經(jīng)銷商為了迎合車主的口味，銷售汽車之前，事先把鐵輪轂換成鋁合金輪轂，但在價(jià)格上卻狠狠加上一筆。所以從經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的角度考慮，買車的時(shí)候不要太在意輪轂的材質(zhì)，反正可以按照自己的風(fēng)格來?yè)Q，價(jià)錢上還可以節(jié)省一筆，何樂而不為？
    在汽車改裝界，似乎所有人都是從改裝輪轂玩起的。而輪轂改裝，一般都是往大了換。尤其是給愛車換裝個(gè)時(shí)尚大輪轂，看起來不僅帥氣，而且頗有種“大腳走四方”的踏實(shí)感。但是換裝大輪轂真的就那么好嗎?殊不知那些早年貿(mào)然更換大輪轂的車主，如今都欲哭無淚了。不信?咱們往下看。
    　　換裝大輪轂危害之一：時(shí)速表出現(xiàn)誤差 害人害己。換裝了大尺寸的輪轂以后，顯著的特征就是儀表盤時(shí)速表出現(xiàn)誤差。這是由于原廠設(shè)計(jì)的時(shí)速表是根據(jù)車輪上的轉(zhuǎn)速傳感器來測(cè)得的數(shù)據(jù)，與輪胎的直徑有必然的關(guān)系，而輪轂變大輪胎的直徑自然也就變大了，也就會(huì)導(dǎo)致在計(jì)算時(shí)速時(shí)會(huì)出現(xiàn)誤差，終導(dǎo)致駕駛者誤判當(dāng)前車速的情況。
    　　當(dāng)在高速行駛時(shí)，誤判車速極有可能因此而吃上罰單。而在城市密集路段，如果誤判了時(shí)速，誤以為自己是在低速行駛而放松了警惕，極有可能會(huì)跟突然冒出的電動(dòng)車、行人而發(fā)生碰撞，終害人害己。
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    輪轂尺寸參數(shù)
    　　“輪轂尺寸大，輪胎扁平比高的話，在視覺上的沖擊更強(qiáng)，且由于胎面加寬，接地面積增加，行駛更加穩(wěn)定，但油耗也隨之增加?！秉S指出，改裝輪轂必須先了解清楚輪轂上的數(shù)值，包括尺寸、寬度、E T值、PCD與孔位。輪轂尺寸即輪轂的直徑，人們說的15英寸輪轂、16英寸輪轂里的15、16英寸指的便是輪轂的直徑。而輪轂寬度即俗稱的J值，是直接影響到輪胎的選擇，同樣尺寸的輪胎，J值不同，選擇的輪胎扁平比和寬度也就不同。
    　　ET值即輪轂中間螺絲固定座與整個(gè)輪圈中心點(diǎn)的差值，通俗一點(diǎn)說，就是輪轂改裝之后是向內(nèi)縮進(jìn)還是向外凸出?！巴ǔＴ诓桓难b剎車系統(tǒng)的前提下，要保持改裝輪轂的ET值與原廠ET值相同?！秉S指出，ET值與車輛的轉(zhuǎn)向特性、車輪定位角度都有關(guān)系，差距過大的偏距值可能導(dǎo)致輪胎不正常磨耗，軸承易磨損，甚至根本無常安裝。
    　　PCD與孔位是輪轂重要的參數(shù)之一，其中PCD是指輪轂的固定螺栓間的直徑。一般的輪轂大多孔位是五顆螺栓和四顆螺栓，而螺栓的距離卻各有不同。以5×114為例，就代表這顆輪轂的PCD是114毫米，孔位五顆螺栓。為了安全和穩(wěn)定性的考慮，還是選擇PCD與原車一致的輪轂來進(jìn)行升級(jí)改裝。
    　　加大一兩合適
    　　那么，輪轂改裝是否越大越好?通常情況下，根據(jù)原車輪轂大小加大一兩個(gè)為合適。有的車主為了追求更強(qiáng)的視覺沖擊，更加時(shí)尚的動(dòng)感和美觀，一味追求大尺寸的輪轂、大扁平比的輪胎，這樣反而會(huì)降低舒適性，增加油耗，甚至?xí)绊懙叫熊嚢踩?br>　　為了改善汽車性能，盲目地加大輪轂，這樣穩(wěn)定性雖然得到提高，但車胎越扁，其厚度越薄，減震性能越差，舒適性方面就要做出較大犧牲，且更易損壞。還有就是孔距、螺絲眼距、偏心距等必須適合原車型，而不是隨心所欲挑自己喜愛的外形。
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    輪轂長(zhǎng)時(shí)間使用，都會(huì)出現(xiàn)各種問題，下面我們看看輪轂常見的三大問題及處理方法。
    　　輪轂常見的3大問題
    　　1、輪轂表面刮花：表面的傷都是可以修復(fù)的，包括一些刮蹭傷痕和一些磕碰的小坑。從外觀看起來很是難看，而且時(shí)間長(zhǎng)如果碰到洗車是洗車店給你用了強(qiáng)酸強(qiáng)堿的東西，就會(huì)腐蝕輪轂
    　　2、輪轂變形：輪轂變形問題也是挺常見的，如果開車車速過快遇到大坑等的會(huì)導(dǎo)致輪轂變形
    　　3、輪轂開裂：如果開車遇大坑導(dǎo)致變形嚴(yán)重的話很還會(huì)導(dǎo)致輪轂變形處開裂
    　　那么輪轂遇到這些問題該如何解決呢?
    　　首先我們來說說變形及開裂的輪轂吧。畢竟輪轂變形了開著是不安全的。現(xiàn)在對(duì)于輪轂變形修復(fù)是在不改變輪轂鋁合金的情況下采用專業(yè)的整形機(jī)進(jìn)行校正;輪轂開裂修復(fù)是采用鋁焊的，從中間往兩邊熔焊，然后打磨按照原廠工藝重新翻新。
    　　輪轂表面刮花這種損傷，首先看起來不好看，大家就會(huì)覺得心里不舒服，特別是對(duì)于一些有強(qiáng)迫癥的人來說。而且輪轂表面劃傷不修復(fù)的話，長(zhǎng)時(shí)間至于空氣中或者是遇到貓尿狗尿就會(huì)腐蝕輪轂，一旦傷及鋁合金材質(zhì)，輪轂就不能用了，所以輪轂表面劃痕及時(shí)修復(fù)一下還是有必要的。
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    汽車輪轂日常清洗保養(yǎng)
    　　車子在剛開始使用的時(shí)候就要勤于沖洗輪圈，每天駕駛的車輛至少每個(gè)星期要洗刷一次輪圈，先用清水沖濕之后，再用清潔劑以海綿刷洗、然后再用大量清水沖洗。當(dāng)輪轂表面有難以清除的污漬時(shí)，要選用專業(yè)的清洗劑，這種清洗劑往往能夠溫和有效地去除污漬，減少對(duì)鋁合金表面的傷害。此外，輪轂本身就存在著一層金屬保護(hù)膜，所以清洗時(shí)還要特別注意不要使用油漆光亮劑或其他研磨材料。在行車過程中也要小心，避免刮蹭給輪轂造成的“硬傷”，一旦有了劃痕或變形，應(yīng)該盡快對(duì)其進(jìn)行修復(fù)和重新噴漆處理。
    　　汽車輪轂翻新的好處
    　　首先，輪轂翻新的好處在于其能確保安全、提高環(huán)保效果和延長(zhǎng)使用時(shí)間。
    　　其次，輪轂通汽車的行駛安全之間是緊密聯(lián)系的。車子長(zhǎng)期在外行駛，不管如何保護(hù)，總會(huì)有各種各樣的損傷和變形，如果長(zhǎng)時(shí)間不處理，就容易造成交通事故，如果因?yàn)楹雎粤藢?duì)輪轂的翻新而給自己和家人帶來生命安全的隱患，是多么可惜。
    　　再次，輪轂翻新會(huì)清理減少輪轂表面出現(xiàn)的鐵銹、泥土等污染物，可以有效地減少汽車行駛對(duì)大氣的污染。
    　　后，翻新后的輪轂會(huì)形成外界保護(hù)膜，有效地提高輪轂對(duì)水汽的黏附，使得汽車在行駛過程中不容易沾上污染物，不僅可以使得輪轂保持美觀，更提高了其使用時(shí)間。
    　　如果你的輪轂有損傷或者是變形什么的，切記要就是的做輪轂修復(fù);或者是你已經(jīng)看慣了你現(xiàn)在的輪轂顏色，你也可以做輪轂改色或者是輪轂電鍍。
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    　　安徽名轂匯汽車配件有限公司（簡(jiǎn)稱名轂匯）是安徽一家只專注輪轂改裝的專業(yè)經(jīng)營(yíng)店，公司建立于2010年，具備豐富的輪轂改裝經(jīng)驗(yàn)；旗下?lián)碛刑垺⒀欧旱?、自由者、意大利VISSOL、BBS、OZ等輪轂品牌代理；近3000輪轂樣式，擁有市場(chǎng)上80%的輪轂造型，匯聚鍛造、鑄造等不同品牌、不同價(jià)位的輪轂，滿足奔馳、寶馬、保時(shí)捷、路虎、瑪莎拉蒂、奧迪等車型輪轂需求。
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    三、售后無憂
    每一位在名轂匯客戶，將有名轂匯提供售后保證書；
    拒絕口頭承諾，最大化保障客戶權(quán)益。


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