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    注意事項 銷售部--
    ◆修補料半制用水宣用飲用水。
    ◆應道照產(chǎn)品要求選擇適宜的用水量控制塌落度和塌落擴展度。
    ◆材料運過程中,應采取防雨描施 。
    ◆橋梁結(jié)構(gòu)的修補所用模板,宜采用全新模板,保證拆模后外觀美觀 。
    ◆施工后的機員應及時用水清洗干凈,以備下次使用。
    ◆現(xiàn)場使用時,嚴在材料中入任何外加劑、外摻料。
    ◆ 材料應置于陰涼、千燥處貯存,保質(zhì)期6個月,超出保質(zhì)期復檢合格后方可使用。

    四.包裝貯存
    平用復合牛皮紙袋包裝,凈50公斤/袋袋,保質(zhì)期6個月 須貯存于干燥通風的室內(nèi),包裝袋密閉,注意防潮、防凍。

    技術(shù)咨詢熱線--
    修復材料
    材料:
    1.1維道一號
    該材料一種聚合物改性的水泥基復合材料,加水攪拌均勻即可使用,專用于機場道面等損傷的快速修復。該材料既有無機材料易得、耐久性好、環(huán)境友好,又發(fā)揮了高分子材料高柔韌性的優(yōu)勢。在機場道面受損部位形成聚合物——水泥水化產(chǎn)物的交聯(lián)網(wǎng)絡結(jié)構(gòu),產(chǎn)生化學與機械結(jié)合的內(nèi)聚力與附著力,與舊混凝土牢固結(jié)合,形成有機整體,使機場道面損傷得以完美修復。
    1.2材料性能:
    型號
    2h
    抗壓強度
    24h
    抗壓強度
    28d
    抗壓強度
    加水混合后
    可用時間
    終凝時間
    維道一號
    ≧20MPa
    ≧30MPa
    ≧50MPa
    約30min
    約60min
    型號
    28d與混凝土粘結(jié)強度
    耐磨損失量/kg/m2
    28d
    抗?jié)B壓力
    凍融循環(huán),25次
    (-15?20)℃
    維道一號
    ≧1.5MPa
    <0.05
    ≧1.2MPa
    無開裂,無剝落
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    路面?zhèn)麚p快速修復技術(shù)
    一、機場道面的常見傷損病害
    道面鼓漲變形破壞:
    道面產(chǎn)生不均勻變形,形成波浪、鼓包,使道面平整度嚴重下降,造成路基土體結(jié)構(gòu)破壞。
    道面不均勻斷板:
    在道面砼澆筑12-24小時之間,在突遇強風、降溫等因素時引起砼表面強度驟降,當沒有加蓋保溫措施或未及時切縫時,在幾小時之內(nèi)就會出現(xiàn)斷板。
    3、裂縫
    3.1表面裂縫:砼道面出現(xiàn)塑像收縮裂縫和干縮裂縫是機場道面中的常見缺陷,屬于表面裂縫。
    3.2溫度裂縫:早期溫度裂縫發(fā)生在尚未凝固的砼隨著時間變化的過程中,在冬季和夏季施工的道面,更為嚴重。
    3.3反射裂縫:放射裂縫是一種疲勞破壞。在這種周期性彎拉應力作用下,水泥砼道面會產(chǎn)生疲勞損傷,產(chǎn)生反射裂縫。
    4、連接破壞
    4.1接縫碎裂:接縫碎裂包括縱縫碎裂和橫縫擠碎兩種類型。縱縫碎裂是道面表面的裂縫與道面本身的接縫一起形成的楔形掉塊。橫縫擠碎是在橫向裂縫或接縫處發(fā)生。
    4.2接縫拱漲:拱漲是砼面板在受熱膨脹面受阻時,某一接縫兩側(cè)的面板突然向上拱起的現(xiàn)象。
    4.3接縫唧泥:是飛機輪載行經(jīng)接縫時,由縫內(nèi)噴濺出稀泥漿的現(xiàn)象。
    4.4接縫錯臺:是接縫兩側(cè)面板出現(xiàn)豎向相對位移的現(xiàn)象。
    4.5接縫掉邊掉角:是接縫邊角出現(xiàn)小塊砼剝落的現(xiàn)象。
    4.6角偶斷裂:在角偶處出現(xiàn)的裂縫從板角到裂縫兩端的距離小于板邊長的一半,稱為角偶斷裂。

    公司在加固工程、道路橋梁、公路高速、軌道工程、隧道工程、核電工程、地坪工程、場道工程、石化工程、水利工程、港口工程、民建工程、防腐工程等等各個領(lǐng)域共100余項專利技術(shù),給您提供專業(yè)的技術(shù)支持!
    公司長期合作的有,中鐵、中鐵建、中交、中建、中核,中水利等國有大型單位及其分、子公司,工程項目遍布國內(nèi)外。




    <<速砼>>
    ◆兩小時即可通車 ◆橋梁伸縮縫快速修復技術(shù)
    速砼是以水泥為是結(jié)合別,強度材和料(石英砂)作為主骨料,軸以高分子份,搞效減水劑初強劑、能脹劑、防周析等物質(zhì)配制而成的超早強型混士結(jié)構(gòu)修補材料,本產(chǎn)品具有目流性好,快使,早強。無收無。無。不老化、對水質(zhì)及周圍環(huán)景無污染染,自密性好、阻等特點。技術(shù)咨詢熱線--
    二、修復材料
    材料:
    1.1維道一號
    該材料一種聚合物改性的水泥基復合材料,加水攪拌均勻即可使用,專用于機場道面等損傷的快速修復。該材料既有無機材料易得、耐久性好、環(huán)境友好,又發(fā)揮了高分子材料高柔韌性的優(yōu)勢。在機場道面受損部位形成聚合物——水泥水化產(chǎn)物的交聯(lián)網(wǎng)絡結(jié)構(gòu),產(chǎn)生化學與機械結(jié)合的內(nèi)聚力與附著力,與舊混凝土牢固結(jié)合,形成有機整體,使機場道面損傷得以完美修復。
    1.2材料性能:
    型號
    2h
    抗壓強度
    24h
    抗壓強度
    28d
    抗壓強度
    加水混合后
    可用時間
    終凝時間
    維道一號
    ≧20MPa
    ≧30MPa
    ≧50MPa
    約30min
    約60min
    型號
    28d與混凝土粘結(jié)強度
    耐磨損失量/kg/m2
    28d
    抗?jié)B壓力
    凍融循環(huán),25次
    (-15?20)℃
    維道一號
    ≧1.5MPa
    <0.05
    ≧1.2MPa
    無開裂,無剝落
    超高性能水泥基復合材料
    2.1超高性能水泥基復合材料是一種具有可泵送施工、常溫養(yǎng)護的超高強度、優(yōu)異耐久性的水泥基復合材料,廣泛應用建筑結(jié)構(gòu)補強、軍事工程、核工業(yè)工程、海港工程、防腐工程、交通運輸工程等領(lǐng)域。該材料由三組分組成,其中A組分為粉體、B組分為特種纖維、C組分為液體。
    2.2性能指標
    檢驗項目
    技術(shù)指標
    流動度mm
    擴展度
    785
    30min保留值
    600
    抗壓強度
    MPa
    3d
    80
    7d
    120
    28d
    160
    抗拉強度,MPa
    28d
    7.8
    抗?jié)B等級
    P30
    速砼速凝灰修補料,是以水泥為基礎(chǔ)結(jié)合劑,高強度材料(石英砂)作為主骨料,輔以高分子膠粉、搞效減水劑、早強劑、膨脹劑、防離析等物質(zhì)配制而成的超早強型混凝土結(jié)構(gòu)修補材料。本產(chǎn)品具有自流性好,快硬、早強、高強、無收縮、微膨脹;、無害、不老化、對水質(zhì)及周圍環(huán)境無污染,自密性好、阻銹等特點。
    注意事項 銷售部--
    ◆修補料半制用水宣用飲用水。
    ◆應道照產(chǎn)品要求選擇適宜的用水量控制塌落度和塌落擴展度。
    ◆材料運過程中,應采取防雨描施 。
    ◆橋梁結(jié)構(gòu)的修補所用模板,宜采用全新模板,保證拆模后外觀美觀 。
    ◆施工后的機員應及時用水清洗干凈,以備下次使用。
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    ◆ 材料應置于陰涼、千燥處貯存,保質(zhì)期6個月,超出保質(zhì)期復檢合格后方可使用。
    技術(shù)咨詢熱線--
    技術(shù)咨詢熱線--總部 中德新亞建筑技術(shù)有限公司
    旗下 、鄭州、、蘭州、重慶、福州、長春、貴陽、南寧、南昌、廣州、昆明、烏魯木齊、山東、十三個生產(chǎn)基地竭誠為您服務!

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    公司在全國各地有15家生產(chǎn)基地,給您能進行快速供貨,讓您的工期無憂!公司的百余項專利技術(shù),給您提供專業(yè)的技術(shù)支持,和我們合作讓您完全沒有后顧之憂!
    長春市速砼速凝灰兩小時快速通車材料
    中德新亞建筑技術(shù)有限公司
    Beijing Sino-sina Building Technology Co.,Ltd



    混凝土道面薄層修復技術(shù)

    技術(shù)咨詢熱線--
    一、 混凝土路面薄層修復應用范圍:
    1、混凝土道面施工過程中由于各種原因造成的表面微裂紋、起砂、起皮等。
    2、混凝土道面施工操作不當或除冰鹽侵蝕造成的道面蜂窩、麻面等。
    3、由于行車磨損造成混凝土道面的粗骨料裸露或冰災、火災造成混凝土道面的損壞。
    4、由于各種原因造成的混凝土道面標高偏低需要補差時的薄層修復。
    5、其它混凝土構(gòu)件的上述類似病害。


    二、 使用材料及機具技術(shù)咨詢熱線--
    、混凝土道面薄層修復用護砼一號(凈重:50kg/袋,保質(zhì)期:6個月)。護砼一號的技術(shù)指標詳見下表:
    序號
    檢驗項目
    單位
    指標
    檢測依據(jù)
    1
    抗壓強度
    MPa
    3h,≥20
    24h,≥30
    28d,≥40
    JG/T336-2011
    2
    抗折強度
    MPa
    28d,≥8.0
    JG/T336-2011
    3
    與混凝土剪切粘結(jié)強度
    MPa
    7d,≥1.0
    14d,≥1.5
    JC/T907-2002


    2、攪拌機具(盤式砂漿攪拌機或電動攪拌器、攪拌桶)。
    3、運輸機具(斗車、灰桶)。


    4、抹壓工具(抹子、探子等、壓紋器)。
    5、電氣機具(小型路面銑刨機、便攜式吹風機或高壓水槍)。
    6、稱量工具(臺、磅秤)。
    7、其他工、器具(發(fā)電機、電源線、電錘、手套、安全帽)。


    三、 施工工序技術(shù)咨詢熱線--
    施工工序流程圖
    施工準備 確定修復區(qū)域 道面銑刨 清理碎屑及浮塵 表面潤濕
    涂刷界面劑 配制護砼一號 拌和護砼一號 攤鋪護砼一號 表面壓紋 養(yǎng)生 驗收、交工(開放交通)
    1、施工準備
    施工前應確定材料機具到位,對施工路段進行部分封閉交通,設(shè)置安全警示墩、改道提示牌,并應由專人指揮來往車輛通行等確保施工路段安全。
    2、確定修復區(qū)域
    對混凝土路面待修復區(qū)域放線定位,注意修復區(qū)域應稍大于(105%~110%)病害區(qū)域。
    3、混凝土路面表面銑刨
    使用小型路面銑刨機對待修復區(qū)域進行銑刨處理,銑刨深度以3~5mm為宜,銑刨時可來回推動銑刨機使銑刨深度均勻。當然,也可以采用其他適宜方式對待修復區(qū)域進行有效處理。



    4、清除混凝土碎屑及灰塵
    可采用空壓機或背包式吹風機以及高壓水搶沖洗,將待修渠混凝土碎屑及灰塵清除。

    5、混凝土表面施水
    為了增強修補層與混凝土路面的粘結(jié)力,應在鋪設(shè)修補層之前對混凝土表面進行施水,使混凝土表面處于飽和而無明水的狀態(tài)。
    6、界面處理
    在飽和但無明水的基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑。
    7、按一定比例配制護砼一號
    混凝土表面薄層修復用護砼一號為單組分淺灰色粉料,使用時加水拌和即可使用。配合比例為護砼一號∶水=100∶(16~17)。用料量:2kg/mm·m2。
    8、拌和護砼一號
    混凝土表面薄層修復用護砼一號應采用強制式砂漿攪拌機(盤式砂漿攪拌機)進行攪拌,攪拌時間控制在12~15分鐘。攪拌過程中應用鏟刀把攪盤周邊未攪拌到的粉料鏟入盤中混合,如發(fā)現(xiàn)成團的粉料應用鏟刀壓碎搗勻。




    技術(shù)咨詢熱線--




    如果施工面積較小時,可采用電鉆裝心形攪拌器在鐵桶中進行攪拌。

    9、鋪設(shè)護砼一號
    將攪拌好的護砼一號成品料直接澆倒到待修補區(qū)域中間并用抹子對其壓實、抹平施工。
    10、 表面壓紋
    待鋪設(shè)抹平好護砼一號后,等待15分鐘即可采用齒狀壓紋輪拖滾進行表面壓紋。

    10、 養(yǎng)生
    待鋪設(shè)完成后應在干燥環(huán)境下養(yǎng)護3h,期間應封閉修補區(qū)域交通,
    嚴禁踩踏、碾壓修補區(qū)域。夏天進行修復3h后即可開放交通。

    技術(shù)咨詢熱線--


    四、 注意事項
    1、如一次銑刨深度不足可進行多次銑刨,一般以除去松散混凝土為宜。
    2、攪拌時應適當敲擊震動盤體,使粘附在盤壁的粉料掉落,使護砼一號拌和均勻。
    技術(shù)咨詢熱線--高聚物快速結(jié)構(gòu)修補料,是以水泥為基礎(chǔ)結(jié)合劑,高強度材料(石英砂)作為主骨料,輔以高分子膠粉、高效減水劑、早強劑、膨脹劑、防離析等物質(zhì)配制而成的超早強型混凝土結(jié)構(gòu)修補材料。本產(chǎn)品具有自流性好,快硬、早強、高強、無收縮、微膨脹;無毒、無害、不老化、對水質(zhì)及周圍環(huán)境無污染,自密性好、阻銹等特點。
    一、技術(shù)要求
    JG/T 336-2011《混凝土結(jié)構(gòu)修復用聚合物水泥砂漿》
    型號
    技術(shù)要求
    JZ-1(橋梁伸縮縫)
    JZ-1(含細骨料)
    JZ-1(膠凝材料)
    抗壓強度(Mpa)
    2h
    ≥20
    ≥20
    ≥20
    24h
    ≥30
    ≥30
    ≥30
    28d
    ≥50
    ≥50
    ≥50
    加水混合后可使用時間,min
    約30min可調(diào)整
    終凝時間,min
    約60min可高速
    備注:1、JZ-1加水混合后即可使用,澆注1立方需干料2200kg。
    2、JZ-2與石子按1:1混合,加水攪拌均勻即可使用。
    3、JZ-3與砂、碎石以1:1:2,混合加水攪拌均勻即可使用。
    技術(shù)咨詢熱線--
    型號
    技術(shù)要求
    JZ-1(橋梁伸縮縫)
    JZ-1(含細骨料)
    JZ-1(膠凝材料)
    抗壓強度(Mpa)
    2h
    ≥20
    ≥20
    ≥20
    24h
    ≥30
    ≥30
    ≥30
    28d
    ≥50
    ≥50
    ≥50
    加水混合后可使用時間,min
    約30min可調(diào)整
    三、施工工藝
    1、開槽、清理酥松混凝土。




    2、對坑槽邊緣做適當處理




    3、使用高壓水槍或壓縮空氣清理工作面。



    4、拌制修復料
    4.1維道一號用于薄層修補,按產(chǎn)品說明書要求加水拌制。
    4.2超高性能水泥基復合材料用于坑槽澆筑,按質(zhì)量比A∶B∶C=10∶1∶1拌和均勻即可使用。



    5.澆筑
    澆注灌縫前應確??p隙清潔、潤濕但無明水。
    技術(shù)咨詢熱線--


    .抹平、壓紋




    7、養(yǎng)護

    8、噴涂專用防護劑

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    ◆兩小時即可通車 ◆橋梁伸縮縫快速修復技術(shù)
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    一.性能指標 JGT336-2011《混凝土結(jié)構(gòu)修復用聚合物水泥砂漿≧
    二.應用范圍 ◆橋面伸縮縫的快速修補 ◆水泥混凝土路面破碎板快速修補
    集團簡介 銷售技術(shù)總監(jiān)--


    中德新亞總部位于市昌平區(qū),是以提供高科技環(huán)保產(chǎn)品及解決方案予客戶為宗旨。憑借與歐洲同步的先進特種建材制造技術(shù)及系統(tǒng),致力于中德新亞高科技特種建材及相關(guān)配套建材系統(tǒng)的研發(fā)、制造、銷售和服務。
    中德新亞旗下?lián)碛兄械滦聛喗ㄖ夹g(shù)有限公司、河南省中德新亞新材料硏究院、鄭州中德新亞建筑材料有限公司、中德新亞建筑材料有限公司甘肅中德新亞建筑技術(shù)有限公司、福建中德新亞建筑材料有限公司、中德新亞(吉林)建筑科技有限公司、廣州中德新亞建筑材料有限公司、貴陽中德新亞建筑材料有限公司、重慶中德新亞建筑材料有限公司、南昌中德新亞建筑材料有限公司,山東中德新亞建筑材料有限公司,基本搭建起了全國性的服務體系。
    中德新亞整體通過so9001質(zhì)量管理體系,研發(fā)中心通過國家實驗室認可CNAS,“中德新亞”商標獲中國著名品牌。此外,中德新亞在提供高質(zhì)量產(chǎn)品的銷售及卓越技術(shù)服務之余,更為不同客戶提供實用而有效益的材料選擇及施工方案,達到滿足客戶特定施工及長久耐用要求。
    ◆兩小時即可通車 ◆橋梁伸縮縫快速修復技術(shù)
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    施工工藝
    工藝流程:清理→ 基面漫潤→ 支?!?制拌→ 澆注→養(yǎng)生
    A.面浸潤:在澆筑前2-3小時將基面用水充分濕潤并除去明水;冬李施工時,應在澆筑前將基面用不超過65℃的溫水充分濕潤井除去明水
    B.支模:對于待修補的位于道路中央的水泥泥凝土路面板,可利用同國板邊作為模板,對于待修補的位于道路邊部的水泥混凝土路面板,三條邊可利用周圍板邊作為模板,邊部應支立木?;蜾撃#⒉扇》缆{措施施。對于混凝士結(jié)構(gòu)嚴重破損部位應支立定型板并采取防漏漿措施。
    C.制制拌:根據(jù)現(xiàn)場澆筑數(shù)量與澆筑速度,將修補料人工投入強制式砂漿拌和機中,干10s后,按產(chǎn)品規(guī)定的加水量稱量后,分兩次加水拌和:娣一次加23水,拌和30s;第二次加13水,拌和150s。拌和后,修補料應靜置2-3min,待氣泡消失后再進行澆筑。冬李施工時,應采用不超過65℃的溫水進行半和,澆筑溫度應在10℃以上
    D.澆筑:用澆筑容器緩慢、勻速澆筑密實,澆筑時應避免空敲現(xiàn)象。澆筑結(jié)束后,將修補科頂面抹平。,每次制拌的修補料,從制拌開始至澆筑結(jié)東,時間不得超過30min。超時或流動性不滿足澆筑要求的修補料,不得繼續(xù)使用。求和預留試件強度試驗結(jié)果決定是否結(jié)束養(yǎng)生。冬季應采用保溫措施,養(yǎng)生明適當延長E.養(yǎng)生:用塑料條將修補料頂面蓋,然后用草袋完全遮蓋在塑料條上保持濕潤。常溫下,2-3h后可結(jié)束養(yǎng)生,或根據(jù)結(jié)構(gòu)強度要求和預留試塊強度試驗結(jié)果決定是否結(jié)束養(yǎng)生。冬季應采用保溫措施,養(yǎng)生期適當延長
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    三.注意事項 銷售部--
    ◆修補料半制用水宣用飲用水。
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    ◆現(xiàn)場使用時,嚴在材料中入任何外加劑、外摻料。
    ◆ 材料應置于陰涼、千燥處貯存,保質(zhì)期6個月,超出保質(zhì)期復檢合格后方可使用。

    四.包裝貯存
    平用復合牛皮紙袋包裝,凈50公斤/袋袋,保質(zhì)期6個月 須貯存于干燥通風的室內(nèi),包裝袋密閉,注意防潮、防凍。

    中德新亞集團總部位于市昌平區(qū),是以提供高科技環(huán)保產(chǎn)品及解決方案予客戶為宗旨。憑借歐洲同步的先進特種建材制造技術(shù)及系統(tǒng),致力于中德新亞高科技特種建材及相關(guān)配套建材系統(tǒng)的研發(fā)、制造、銷售和服務。


    本公司產(chǎn)品具有權(quán)威(檢測報告、合格證),質(zhì)量可靠,價格優(yōu)惠。歡迎您選購!
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    總部 中德新亞建筑技術(shù)有限公司
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    長春市速砼速凝灰兩小時快速通車材料
    ◆兩小時即可通車 ◆橋梁伸縮縫快速修復技術(shù)
    速砼是以水泥為是結(jié)合別,強度材和料(石英砂)作為主骨料,軸以高分子份,搞效減水劑初強劑、能脹劑、防周析等物質(zhì)配制而成的超早強型混士結(jié)構(gòu)修補材料,本產(chǎn)品具有目流性好,快使,早強。無收無。無。不老化、對水質(zhì)及周圍環(huán)景無污染染,自密性好、阻等特點。技術(shù)咨詢熱線--
    道面鼓漲變形破壞:
    道面產(chǎn)生不均勻變形,形成波浪、鼓包,使道面平整度嚴重下降,造成路基土體結(jié)構(gòu)破壞。
    道面不均勻斷板:
    在道面砼澆筑12-24小時之間,在突遇強風、降溫等因素時引起砼表面強度驟降,當沒有加蓋保溫措施或未及時切縫時,在幾小時之內(nèi)就會出現(xiàn)斷板。
    3、裂縫技術(shù)咨詢熱線--
    .表面裂縫:砼道面出現(xiàn)塑像收縮裂縫和干縮裂縫是機場道面中的常見缺陷,屬于表面裂縫。
    3.2溫度裂縫:早期溫度裂縫發(fā)生在尚未凝固的砼隨著時間變化的過程中,在冬季和夏季施工的道面,更為嚴重。
    3.3反射裂縫:放射裂縫是一種疲勞破壞。在這種周期性彎拉應力作用下,水泥砼道面會產(chǎn)生疲勞損傷,產(chǎn)生反射裂縫。
    公司在加固工程、道路橋梁、公路高速、軌道工程、隧道工程、核電工程、地坪工程、場道工程、石化工程、水利工程、港口工程、民建工程、防腐工程等等各個領(lǐng)域共100余項專利技術(shù),給您提供專業(yè)的技術(shù)支持!
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    中德新亞實行的是以客戶為中心的全新服務理念和立體營銷模式,并開創(chuàng)了打造真正意義中國特種建材的顯河,為中國特種建材的未來發(fā)展方向進行著有益的探索。
       中德新亞的發(fā)展戰(zhàn)略是:“更快、更高、更強”
      中德新亞營銷網(wǎng)絡遍及海內(nèi)外。產(chǎn)品廣泛應用于路橋、海洋、水利、工業(yè)、市政、地鐵隧道、電力、石化、冶金、煤礦、機械、建筑、輕工、環(huán)保、民用等行業(yè)的設(shè)備安裝、結(jié)構(gòu)加固、防水堵漏、防腐阻銹、疑難維修等工程。


    產(chǎn)品價格:面議
    發(fā)貨地址:陜西西安包裝說明:不限
    產(chǎn)品數(shù)量:9999.00 噸產(chǎn)品規(guī)格:不限
    信息編號:107632842公司編號:14317837
    西安中德新亞建筑材料有限公司 位亞坤先生 總經(jīng)理 認證郵箱認證認證 認證 18629048776
    相關(guān)產(chǎn)品:灌漿料,防水防腐砂漿,硅烷,防輻射砂漿,環(huán)氧樹脂砂漿,不發(fā)火砂漿
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