成都到渭南物流公司專線鑫昌物流有限公司是一家以公路運(yùn)輸、危險品運(yùn)輸、長途搬家-轎車托運(yùn)-工地搬家-長途搬家-配貨站-
專業(yè)調(diào)回程車輛【整車包車】【零擔(dān)配貨】【貨運(yùn)代理】【普貨運(yùn)輸】【機(jī)械設(shè)備】【大件運(yùn)輸】【儀器儀表】【五金配件】【化工建材】
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地址:新都區(qū)三河場元貞機(jī)械城9棟6號(傳化物流旁)-
鑫昌物流公司可提供的以下車輛:
1、車輛長度2.5米寬度1.5米,正常載重2T以下,有高欄低欄廂車,主要適用于短途貨物運(yùn)輸。
2、車輛長度4.2米寬度2.1米,正常載重5T以下,有高欄低欄廂車,主要適用于中、短途貨物運(yùn)輸。
3、車輛長度5.2米寬度2.3米,正常載重8T以下,有高欄低欄廂車,主要適用于中、短途貨物運(yùn)輸。
4、車輛長度6.8米寬度2.4米,正常載重10T以下,有高欄低欄廂車,主要適用于長、中、短途貨物運(yùn)輸。
5、車輛長度7.2米寬度2.4米,正常載重12T以下,有高欄低欄廂車,主要適用于長、中、短途貨物運(yùn)輸。
6、車輛長度8.6米寬度2.4米,正常載重20T以下,有高欄低欄廂車,主要適用于長、中、短途貨物運(yùn)輸。
7、車輛長度9.6米寬度2.4米,正常載重25T以下,有高欄低欄廂車,主要適用于長、中、短途貨物運(yùn)輸。
8、車輛長度13米寬度2.4米,正常載重38T以下,有高欄低欄廂車,主要適用于長、中、短途貨物運(yùn)輸。
9、車輛長度17.5米寬度3米,正常載重36T以下,平板車,主要適用于長、中、短途大方量貨物運(yùn)輸。
10、另外有4.2米、6.8米、9.6米、12.5米、13.5米、15米、16米、17.5米車等。
11、公司車輛種類多樣,隨時能各位客戶的要求。
12、每天能提供來自各地的返程車輛,有效客戶運(yùn)輸成本近日,《省辦公廳關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)省發(fā)展改革委推動交通物流融合發(fā)展實施方案的通知》發(fā)布。在《推動交通物流融合發(fā)展實施方案》中,四川將通過軟硬件建設(shè),打通社會物流運(yùn)輸全鏈條,為物流提質(zhì)、降本、增效。
“八射三聯(lián)”銜接“一帶一路”
根據(jù)《方案》,“八射三聯(lián)”綜輸大通道是物流大通道建設(shè)的骨架?!鞍松洹笔且猿啥紴槠瘘c的八條綜輸通道,包括成都-川東北-京津冀通道、成都-川東北-長三角通道、成渝通道、成都-川南-珠三角通道、成都-攀西-東盟通道、川藏南通道、川藏北通道、成都-蘭西格通道;“三聯(lián)”是長江水道主要港口的集疏運(yùn)通道,包括重慶-川南-東盟通道、陜西-川東北-重慶通道、蘭渝通道。
這當(dāng)中,四川將通過建設(shè)鐵路,重點連接京津冀、長三角、珠三角等國內(nèi)重要經(jīng)濟(jì)圈,建設(shè)干線鐵路銜接“一帶一路”、連接亞歐橋和孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊。省際、成渝城市群、省內(nèi)各城市群、經(jīng)濟(jì)區(qū)之間,高速公路通道建設(shè)和是重點。四川港口群與長要港口的協(xié)同開放合作,則依靠長江水道的擴(kuò)能改造。
以物流大通道為基礎(chǔ),四川將研究編制針對交通物流運(yùn)輸?shù)摹段锪鞔笸ǖ澜ㄔO(shè)行動計劃》和《多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展實施方案》。
主要港口和物流園引入鐵路
打通物流運(yùn)輸“后一公里”的硬件建設(shè)寫進(jìn)了《方案》,即建設(shè)主要港口的疏港鐵路、疏港公路,暢通重要鐵路貨場周邊的道路,建設(shè)綜合物流園區(qū)鐵路專用線和城市高速過境線等。
根據(jù)要求,到2018年,全省具備條件的主要港口和大型物流園區(qū)引入鐵路?!斗桨浮诽岢隽艘晕锪鲌@區(qū)為代表的物流節(jié)點布局,如西部現(xiàn)代物流港、西部鐵路物流園區(qū)、川滇黔公鐵聯(lián)運(yùn)物流集散中心、廣運(yùn)現(xiàn)代物流中心、攀枝花密地現(xiàn)代物流園區(qū)、阿壩州川青甘高原物流園區(qū)、宜賓臨港物流園區(qū)等一批輻射范圍廣、具備多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)功能的貨運(yùn)樞紐(物流園區(qū)),以及在、鐵路等交通物流中轉(zhuǎn)節(jié)點,建設(shè)郵件、快件處理中心、專業(yè)快遞園區(qū)、電商快遞園區(qū)。
10條物流園區(qū)鐵路專用線已確定,包括成都市新津縣物流園區(qū)鐵路專用線、德陽北大荒農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū)鐵路專用線、科技城(綿陽)科技物業(yè)園鐵路專用線、西部現(xiàn)代物流港(四川遂寧)鐵路專用線、雅安市名山糧油鐵路專用線、蒲家物流貨物集散基地鐵路專用線、佳吉物流基地鐵路專用線、盤興物流園區(qū)鐵路專用線、自貢大山鋪鐵路物流園鐵路專用線、密地物流園區(qū)鐵路專用線。
在公路港建設(shè)方面,《方案》提出,建設(shè)3-5個與鐵路貨運(yùn)站、港口、等有機(jī)銜接的綜合型公路港,5-10個與主干運(yùn)輸通道快速連通的基地型公路港,以及一批與綜合型、基地型公路港有效銜接、分布廣泛的驛站型公路港。
“一單制”明年基本建立
《方案》提出,在集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)、鐵公聯(lián)運(yùn)兩個關(guān)鍵領(lǐng)域率先突破,實現(xiàn)一站托運(yùn)、一次收費(fèi)、一單到底。也就是說,需要鐵路和水運(yùn)、鐵路和公路兩種交通通道轉(zhuǎn)運(yùn)的集裝箱,只用辦理一次“通關(guān)”手續(xù)。
與“一單制”密切相關(guān)的是多式聯(lián)運(yùn),也就是由兩種及以上的交通工具相互銜接、轉(zhuǎn)運(yùn)而共同完成的運(yùn)輸?!斗桨浮诽岢?,大力推進(jìn)鐵水、公鐵、空陸、江海等多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展,構(gòu)建能力匹配的集疏運(yùn)通道,配備現(xiàn)代化的中轉(zhuǎn)設(shè)施,實現(xiàn)貨運(yùn)換裝“無縫銜接”。
鐵路線路引入內(nèi)陸港、自貿(mào)區(qū)、報稅港區(qū)、物流園區(qū)等重點區(qū)域,為多式聯(lián)運(yùn)打下基礎(chǔ)。另外,開通成都至宜賓港、瀘州港、重慶港集裝箱城際貨運(yùn)班車,形成成都至長三角“公鐵水”聯(lián)運(yùn)通道等。目前,雙流正在大力發(fā)展與航班直接接駁的聯(lián)程公路班車、鐵路班列。
根據(jù)要求,到2018年,具有內(nèi)陸港服務(wù)功能的鐵路港、公路港、水港與海關(guān)、檢驗檢疫等部門逐步實現(xiàn)“一站式”服務(wù),“一單制”便捷運(yùn)輸制度要基本建立。
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業(yè)務(wù)范圍:
貨物運(yùn)輸
(1)國內(nèi)貨物運(yùn)輸(含整車、零擔(dān)、倉儲、多式聯(lián)運(yùn));承接:(填上各省會城市,直轄市)等各地整車運(yùn)輸、零擔(dān)配送的運(yùn)輸業(yè)務(wù),為客戶準(zhǔn)時的送達(dá)目的地。
(2)貨物裝卸、倉儲、包裝、短駁業(yè)務(wù);為客戶提供貨物裝卸、倉儲、包裝、短駁等一系列服務(wù),務(wù)求為客戶提供優(yōu)質(zhì)專業(yè)的運(yùn)輸服務(wù)。
(3)個性化服務(wù),實行“門到門”、“門到站”、“站到門”服務(wù);
(4)公司擁有一批豐富的業(yè)務(wù)精英,能夠根據(jù)客戶的具體情況及要求,量身設(shè)計合理的物流運(yùn)輸方案,協(xié)助顧客靈活快捷地托運(yùn)產(chǎn)品,為客戶搶占先機(jī),從而客戶在市場上的競爭力,令客戶在商場上脫穎而出。
行李托運(yùn)
為了適應(yīng)市場的需要,也為了給在校大學(xué)生提供更多的方便,我們特地開設(shè)了為學(xué)生提供行李包裝托運(yùn)的相關(guān)業(yè)務(wù)。專車,現(xiàn)場辦公。我們經(jīng)過三年的摸索,積累了為的相關(guān)、同時也受到了大家的一致好評!了大家的信任、理解與支持!我們將按照行李的品名、如電腦、書籍、床上用品、生活用品進(jìn)行細(xì)致的分類、裝箱、打包、然后進(jìn)行統(tǒng)一編號,當(dāng)天發(fā)車。
大件運(yùn)輸
鑫昌物流大件運(yùn)輸依托下屬大件運(yùn)輸車隊,通過了ISO9001認(rèn)證體系,具有較高的運(yùn)輸資質(zhì)和雄厚的綜輸實力。公司集大件特種物件運(yùn)輸、起重、工礦企業(yè)搬遷于一體。公司備有各種類型超大件車輛:30-80CM超低板重型牽引車,20-120噸超低平板車,12-20米可伸縮抽拉式超長平板車,以及吊裝機(jī)械10余部(臺)。公司員工素質(zhì)優(yōu)良,擁有從事超長,超寬,超高,超重以及危險品運(yùn)輸?shù)呢S富。專業(yè)承接大件設(shè)備和工程機(jī)械的裝卸,承運(yùn)各種打樁機(jī)、吊車、吊機(jī)、挖機(jī)、推土機(jī)、鋼材,電站設(shè)備,精密儀器和其它特殊物資等“三超”物件。
商場如戰(zhàn)場,物流如風(fēng)云。大件運(yùn)輸是一個機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存的舞臺,同時又是物流行業(yè)一道為耀眼的彩虹。面對物流與國內(nèi)物流接軌時代,在風(fēng)雨滄桑中銳意進(jìn)取的“大道物流”,唯有夯實基礎(chǔ)、沉著應(yīng)對,才能百尺竿頭、更近一步。我們秉承“求實創(chuàng)新,穩(wěn)健守信”的服務(wù)宗旨,運(yùn)用先進(jìn)的理念,完善的物流網(wǎng)絡(luò),注重運(yùn)輸?shù)?,想客戶所想,急客戶所急,贏得客戶滿意度,不斷追求合作雙贏。我們將在改革大潮和構(gòu)建社會春風(fēng)的鼓舞和激勵下,自強(qiáng)不息,奮斗不止;用滿腔托起民族大型運(yùn)輸?shù)募沽?,為祖國大件運(yùn)輸事業(yè)譜寫新的篇章!
搬家搬場
一直以來、我們?yōu)椴糠止竞蛡€人提供了長途搬家業(yè)務(wù),我們對公司的老板桌、老板椅、沙發(fā)、文件柜、個人的彩電、冰箱、洗衣機(jī)等有專業(yè)的包裝和運(yùn)輸。
附加費(fèi):
1、樓層費(fèi):樓房在二層(含)以上無電梯時每上下一層加收樓層費(fèi)50元/人裝卸費(fèi)。
2、貴重物品費(fèi):搬運(yùn)電腦、復(fù)印機(jī)、柜、儀器、瓶裝酒類等貨物須加費(fèi)0.3%。
3、包裝費(fèi):上門提貨時需要紙箱、木箱包裝時需提前說明數(shù)量及規(guī)格,包裝及材料費(fèi)用另計。
4、延誤工時費(fèi):因客戶原因造成作業(yè)車組到位后不能工作延誤工時,每小時加收100元。
5、空駛費(fèi):車輛到位后,客戶取消用車每車收取空駛費(fèi)100元。搬運(yùn)車輛未出車時,取消訂車不收費(fèi)。
6、拆裝費(fèi):根據(jù)貨物數(shù)量及操作情況價格另計。
7、人工搬運(yùn)收費(fèi):每人40元/小時,車路費(fèi)用另計。
8、包裝材料:紙箱、木箱、泡沫、珍珠棉、毛毯等。
9、雜物箱:每個30元。紙箱尺寸:長60、寬40、高40cm。
10、17寸顯示器包裝箱:每個40元。紙箱尺寸:長50、寬50、高50cm,配置填充物和膠帶。
11、使用手動液壓叉車收費(fèi):單車使用每車次收費(fèi)150元(不超過8小時),叉車起重量為1.5噸。
12、15寸顯示器包裝箱:每個30元。紙箱尺寸:長46、寬42、高42cm,配置填充物和膠帶。