隨著改革開放的不斷深入，社會經(jīng)濟的迅速發(fā)展，文通運輸業(yè)也插上了騰飛的翅膀。漫步街頭，你會為如潮水般的車流感慨，同時更將驚詫于雨后春筍般出現(xiàn)的汽車商行。進口汽車在大陸正以每年兩位數(shù)的速度增長，而汽車改制廠及汽車制造廠的產(chǎn)量也日益增加，汽車市場在此帶動下蓬勃發(fā)展起來。汽車淋水器一般包括水箱，管路，控制開關(guān)以及噴頭等裝置。淋水箱一般就安裝在貨車的底盤空隙處，一般安裝在大梁的兩側(cè)，如果牽引車底盤空間允許，甚至可以安裝在掛車大梁下面。

淋水器廠家給大家介紹一下不銹鋼電熱管的組成結(jié)構(gòu)，一般電熱管是以金屬管為外殼，沿管內(nèi)中軸向均布螺旋電熱合金絲，其空隙填充壓實具有良好絕緣導熱性能的氧化鎂砂，管口兩端用硅膠或陶瓷密封，這種金屬鎧裝電熱元件可以加熱空氣，金屬模具和各種液體。另外，淋水器廠家介紹說不銹鋼電熱管是在金屬管中放入電熱元件，并在空隙部分緊密填充有良好耐熱性、導熱性和絕緣性的結(jié)晶氧化鎂粉，在經(jīng)其它工藝處理而成。它具有結(jié)構(gòu)簡單，機械強度高、熱效率高、使用壽命長等特點，廣泛適用于各種硝石槽、干燥爐、干燥箱、熱壓模等裝置。

傳統(tǒng)氣壓淋水器的原理你可能不太了解。貨車的剎車一般都是轂式剎車。貨車在下坡行駛時，長時間使用剎車，使剎車片摩擦劇烈產(chǎn)生大量的溫度，導致剎車片的溫度急速的升高，從而造成磨損，溫度進一步升高則有可能導致起火，而長時間的行駛，負重巨大的輪胎在行駛途中也會很高的溫度，從而導致剎車性能的降低。這些安全隱患都直接影響到汽車運行。氣壓淋水器的工作原理就是利用水冷卻的方式使貨車剎車系統(tǒng)和輪胎降溫。從而有效的提高汽車行駛的安全性。結(jié)構(gòu)上，在已經(jīng)裝水的水箱上，連接一個出水閥。通過輸水管將水撒到輪胎和剎車片部位對其進行降溫，運用物理降溫的方法對其進行冷卻。這種氣壓淋水器采用的是人為控制?？梢宰杂傻臎Q定是否需要冷卻剎車系統(tǒng)。