初中畢業(yè)輟學(xué) - 河北新能源汽車技術(shù)學(xué)校-北京萬通新能源課程：動(dòng)力電池系統(tǒng)檢測(cè)與維修、高壓控制盒檢測(cè)與維修、電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的檢測(cè)與維修。

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2018年，我國(guó)新能源汽車將從市場(chǎng)培育期進(jìn)入很快成長(zhǎng)期，受環(huán)境保護(hù)力度加大、限行限購(gòu)城市進(jìn)一步擴(kuò)容、“雙積分”政策落地推行等因素影響，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量將呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。“雙積分”正式方案的落地進(jìn)一步明確了我國(guó)推動(dòng)車企向新能源轉(zhuǎn)型的決心，主流車企紛紛加大了新能源汽車的投入和投放;合資廠商、外資廠商在國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展也更加活躍，有助于提升新能源汽車的整體品質(zhì)，帶動(dòng)行業(yè)規(guī)模成長(zhǎng)。預(yù)計(jì)2018年全年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量增幅為47%，產(chǎn)銷量達(dá)110萬輛左右。

新能源汽車行業(yè)的迅速發(fā)展也將帶來多方面的發(fā)展機(jī)會(huì)和人才需求。新能源汽車服務(wù)領(lǐng)域崗位人才需求必將同步加大。按照汽車保有量與維修人才需求量的比例關(guān)系，汽車保有量與直接從事汽車技術(shù)服務(wù)的人數(shù)平均比例約為26.1:1。以此推算2020年，新能源汽車保有量約為500萬輛，新能源汽車的從業(yè)人員至少19萬人。隨新能源汽車保有量的持續(xù)擴(kuò)大，特別是直接從事新能源汽車技術(shù)服務(wù)的人員將面臨更大的技能人才缺口。

新能源發(fā)展前景：日前，工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、商務(wù)部、質(zhì)檢總局五部門聯(lián)合發(fā)布《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》，自2018年4月1日起施行。這意味著牽動(dòng)全球的中國(guó)汽車“雙積分政策”終于正式落地。 “雙積分政策”簡(jiǎn)單的說就是未來傳統(tǒng)汽車企業(yè)在中國(guó)每生產(chǎn)一輛燃油車，就必須拿出一定比例的錢用于購(gòu)買新能源積分，比例將越來越高。而每生產(chǎn)一輛電動(dòng)車，除了獲得正常的收益外，還可得到傳統(tǒng)車企的補(bǔ)貼。雙積分政策的出現(xiàn)勢(shì)必在根本性上改變中國(guó)乃至全球汽車產(chǎn)業(yè)、全球能源產(chǎn)業(yè)的格局。

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