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    銀川興慶區(qū)修奔馳興邦海寧汽車的貼身管家

  • 作者:銀川市興邦海寧汽車服務有限公司 2019-02-26 01:44 450
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    點火線  

    聯(lián)系點火系統(tǒng)與火花塞之間的點火線(高壓線)可算是喜歡的改裝項目之一,改裝此部件的功效是減低高壓線圈所發(fā)出的高壓電流輸送到火花塞過程中的損失。一套優(yōu)良的點火線擁有最少的電流損耗,同時能避免高壓電傳輸過程中所產(chǎn)生的電磁干擾影響車上收音機和行車電腦ECU的操作。一般原廠點火線在控制電磁干擾的設計時,由于成本關系會使用電阻值較高的包覆材科,若改配用硅樹脂等高質(zhì)材料來包覆,粗壯的高性能點火線便可在控制電磁干擾之余改善電阻。歸根究底,如果原廠的點火線不是特別差勁,用上改裝品后性能分別不會很大,況且現(xiàn)在新款發(fā)動機的走勢是根本就不需用點火線了。



    改裝渦輪。

      當渦輪增壓技術成為當下的一種潮流,不少人的內(nèi)心也開始蠢蠢欲動了,琢磨著給自己的車也來個渦輪增壓,但是昂貴的費用又是一座難以逾越的溝壑。

      這時,神器出現(xiàn)了——電動渦輪增壓器,較低的價格、方便的安裝方法和增加動力減少油耗的功能,讓不少人掏出了自己的荷包。電機被設置到了渦輪葉片的后方,空氣被渦輪葉片吹向后方,然后再經(jīng)過一個不規(guī)則的電機和支架后才流向節(jié)氣門,其龐大的結構會造成很大的進氣阻力,在發(fā)動機中高轉速時反而會造成進氣困難。



    什么是回壓?

      通俗一點來講,回壓就是用來衡量尾氣排出阻力的指標。因為由于排氣系統(tǒng)歧管、連接管、消聲器等的壁面并不是完全光滑的,所以排氣在排除的時候會與之發(fā)生摩擦,也就產(chǎn)生了助力,加上管徑的大小、造型也會對阻力產(chǎn)生影響,所以阻力也會越大,因而回壓也越大。

      回壓對發(fā)動機性能的影響?

      我們知道當物體受到阻力的時候,需要用外力來克服阻力,例如當撐傘逆風行走的時候,會感到很費勁,需要用很大的力才能正常往前走。尾氣要順利地排出排氣管,也需要消耗發(fā)動機產(chǎn)生的一部分能量??赡芸吹竭@里有人會說了,既然這樣,改裝排氣提高了排氣效率,也就是我們常說的聲音變大,為什么反而會出現(xiàn)低扭損失的情況呢?這里就要衍生出第二個知識點了,那就是“氣門交疊”的概念,


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