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    環(huán)氧樹脂灌封料、澆注料施工常見問題

    作為環(huán)氧樹脂的一個重要應(yīng)用領(lǐng)域，灌封已廣泛地用于電子器件制造業(yè)，成為電子工業(yè)不可缺少的重要絕緣材料。隨著制造和應(yīng)用的發(fā)展，許多新興企業(yè)常為遇到的一些問題而煩惱。那么環(huán)氧灌封常見問題有哪些 中國環(huán)氧樹脂行業(yè)協(xié)會的專家日前專門為此答疑解惑。

    灌封，就是將液態(tài)環(huán)氧樹脂復(fù)合物用機械或手工方式灌人裝有電子元件、線路的交流阻抗譜技術(shù)也存在一些缺點,它的測量時間較長,所需儀器設(shè)備也較昂貴；對低速率腐蝕體系需要低頻交流信號,因而測量有一定困難；在鋼筋銹蝕的定量測量上不如線性極化法準(zhǔn)確方便;試驗數(shù)據(jù)處理繁雜,測量的阻抗譜與構(gòu)件幾何尺寸有關(guān),不適合于現(xiàn)場檢測。線性極化技術(shù)在試驗研究與現(xiàn)場檢測中應(yīng)用廣泛,測量方便快捷,試驗室測試精度可與失重法不相上下，是主要的電化學(xué)檢測手段。線性極化法不能區(qū)分各個因素的影響,因而不能把電化學(xué)過程中的各個步驟清晰地分辨出來,但這并不影響其在現(xiàn)場檢測中的應(yīng)用。器件內(nèi)，在常溫或加熱條件下固化成為性能優(yōu)異的熱固性高分子絕緣材料。首要關(guān)心的是灌封工藝，灌封產(chǎn)品的質(zhì)量主要與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計、元件選擇、組裝及所用灌封材料密切相關(guān)，灌封工藝也是不容忽視的因素。環(huán)氧樹脂灌封有常態(tài)和真空2種灌封工藝，其中：環(huán)氧樹脂、胺類常溫固化灌封料一般用于低壓電器，多采用常態(tài)灌封；環(huán)氧樹脂、酸酐加熱固化灌封料，一般用于高壓電子器件灌封，多采用真空灌封工藝。
    目前最常見的有手工真空灌封、機械真空灌封2種方式，而機械真空灌封又可以分為A、B組分先混合脫泡后灌封，和先分別脫泡后混合灌封這2種情況。據(jù)中國環(huán)氧樹脂行業(yè)協(xié)會專家介紹，其工藝流程如下：一是手工真空灌封工藝；二是機械真空灌封工藝，包括先混合脫泡后灌封工藝和A、B先分別脫泡后混合灌封工藝。相比之下機械真空灌封、設(shè)備投資大、維護費用高，但在產(chǎn)品的一致性、可靠性等方面明顯優(yōu)于手工真空灌封工藝。無論何種灌封方式都應(yīng)嚴(yán)格遵守給定的工藝條件，否則很難得到滿意的產(chǎn)品。  
    <近年來,一些相關(guān)單位的技術(shù)人員在混凝土結(jié)構(gòu)抗震加固、舊橋改造、工程事故處理等方面,積累了大量的實際經(jīng)驗,并發(fā)生和變化了混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù)的科學(xué)研究。另外,相關(guān)技術(shù)人員對混凝土結(jié)構(gòu)加固前后的可靠性分析等方面做了._大量工作,但分析的方法通常為模型試驗。雖然模型試驗是輔助鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)理論研究的重要手段,它能夠比較真實地反映鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的受力情況,,但模型試驗由于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的本身特點,模型制作、試驗工作量大及試驗費用高,投入較多的人力、物力、設(shè)各及場地。而該方面的理論研究還相對不足,,與模型試驗相比,利用有限元法,對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)進行模擬分析具有很多優(yōu)點。p>


    灌封產(chǎn)品常出現(xiàn)的問題主要有：一是局部放電起始電壓低，線間打火或擊穿電視機、顯示器行輸出變壓器，汽車、摩托車點火器等高壓電子產(chǎn)品，常因灌封工藝不當(dāng)而工作時會出現(xiàn)局部放電(電暈)、線間打火或擊穿現(xiàn)象，是因為這類產(chǎn)品高壓線圈線徑很小(一般只有0.02～0.04mm)，灌封料未能完全浸透匝間使線圈匝間存留空隙。由于空隙介電常數(shù)遠(yuǎn)小于環(huán)氧灌封料，在交變高壓條件下會產(chǎn)生不均勻電場，引起界面局部放電使材料老化分解造成絕緣破壞。從工藝角度分析，造成線間空隙有以下2方面原因：灌封時真空度不夠高，線間空氣未能完全排除，使材料無法完全浸滲；灌封前試件預(yù)熱溫度不夠，灌人試件物料黏度不能迅速降低，影響浸滲。對于手工灌封或先混合脫泡后真空灌封工藝，物料混合脫泡溫度高、作業(yè)時間長或超過物料適用期，以及灌封后產(chǎn)品未及時進入加熱固化程序，都會造成物料黏度增大，影響對線圈的浸滲。熱固化環(huán)氧灌封材料復(fù)合物，起始溫度越高黏度越小，隨時間延長黏度增長也越迅速，因此為使物料對線圈有良好的浸滲性，操作上應(yīng)注意做到灌封料復(fù)合物應(yīng)保持在給定的溫度范圍內(nèi)，并在適用期內(nèi)使用完畢；灌封前試件要加熱到規(guī)定溫度，灌封完畢應(yīng)及時進入加熱固化程序；灌封真空度要符合技術(shù)規(guī)范要求。
    第二大問題是灌封件表面縮孔、局部凹陷、開裂灌封料在加熱固化過程中，會產(chǎn)生2種收縮：即由液態(tài)到固態(tài)相變過程中的鋼筋腐蝕破壞如此廣泛而嚴(yán)重，已經(jīng)在世界各國引起了密切關(guān)注。美國從２Ｏ世紀(jì)５Ｏ年代就開始了氯鹽環(huán)境下鋼筋腐蝕的研究．在上個世紀(jì)８Ｏ年代中期專門針對公路工程在全國范圍內(nèi)實施了”戰(zhàn)略公路研究計劃”，研究公路橋梁的鋼筋腐蝕問題；英國也上個世紀(jì)７Ｏ年代啟動”海洋研究計劃”．針對?！⊙蟓h(huán)境中鋼筋混凝土的腐蝕進行研究。化學(xué)收縮和降溫過程中的物理收縮。固化過程中的化學(xué)變化收縮又有2個過程，從灌封后加熱化學(xué)交聯(lián)反應(yīng)開始到微觀網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)初步形成階段產(chǎn)生的收縮，稱之為凝膠預(yù)固化收縮，從凝膠到完全固化階段產(chǎn)生的收縮我們稱之為后固化收縮。這2個過程的收縮量是不一樣的，前者由液態(tài)轉(zhuǎn)變成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)過程中物理狀態(tài)發(fā)生突變，反應(yīng)基團消耗量大于后者，體積收縮量也高于后者。如灌封試件采取一次高溫固化，則固化過程中的2個階段過于接近，凝膠預(yù)固化和后固化近乎同時完成，這不僅會引起過高的放熱峰、損壞元件，還會使灌封件產(chǎn)生巨大的內(nèi)應(yīng)力造成產(chǎn)品內(nèi)部和外觀的缺損。為獲得良好的制件，必須在灌封料配方設(shè)計和固化工藝制定時，重點關(guān)注灌封料的固化速度與固化條件的匹配問題。通常采用的方法是依照灌封料的性質(zhì)、用途按不同溫區(qū)分段固化的工藝。在凝膠預(yù)固化溫區(qū)段灌封料固化反應(yīng)緩慢進行、反應(yīng)熱逐漸釋放，物料黏度增加和體積收縮平緩進行。此階段物料處于流態(tài)，則體積收縮表現(xiàn)為液面下降直至凝膠，可完全消除該階段體積收縮內(nèi)應(yīng)力。從凝膠預(yù)固化到后固化階段升溫應(yīng)平緩，固化完畢灌封件應(yīng)隨加熱設(shè)備同步緩慢降溫，多方面減少、調(diào)節(jié)制件內(nèi)應(yīng)力分布狀況，可避免制件表面產(chǎn)生縮孔、凹陷甚至開裂現(xiàn)象。對灌封料固化條件的制訂，還要參照灌封制件內(nèi)封埋元件的排布、飽滿程度及制件大小、形狀、單只灌封量等，對單只灌封量較大而封埋元件較少的，適當(dāng)?shù)亟档湍z預(yù)固化溫度并延長時間是完全必要的。

    最后一個問題是固化物表面不良或局部不固化，這些現(xiàn)象也多與固化工藝相關(guān)。中國環(huán)氧樹脂行業(yè)協(xié)會專家表示，其主要原因是計量或混合裝置失靈、生產(chǎn)人員操作失誤；A組分長時間存放出現(xiàn)沉淀，用前未能充分?jǐn)嚢杈鶆?，造成樹脂和固化劑實際比例失阻銹劑對混凝土的性能影響是考察阻銹劑性能的重要因素之一。傳統(tǒng)的亞硝酸鈣會影響混凝土早期強度，亞硝酸鈉會影響混凝土的后期強度，且具有引起堿骨料反應(yīng)的嫌疑。但亞硝酸鈉及亞硝酸鈣對混凝土流動性均有一定的促進作用。調(diào)；B組分長時間敞口存放、吸濕失效；高潮濕季節(jié)灌封件未及時進入固化程序，物件表面吸濕?？傊@得一個良好的灌封產(chǎn)品，灌封及固化工藝的確是一個值得高度重視的問題。




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