彩色防滑地面涂料施工方案

? ? ? ? 一、彩色防滑地面涂料施工方法

? ? ? ? 1、安全措施：到達現(xiàn)場后，首先考慮路面的寬度、交通等因素，充分運用標志、交通錐、路欄等安全設施。根據(jù)施工的推進，管理好現(xiàn)場施工地段，以保證施工安全;

? ? ? ?2、設置施工的路面表面應清潔干燥，無松散顆粒、塵灰、瀝青、油污或其他有害物質;

? ? ? ?3、按設計圖紙要求測量，劃基準線、放線定位，經監(jiān)理工程師同意后進行施工;

? ? ? ?4、為了確保施工質量，所用涂料采用達到技術標準的產品;

? ? ? 5、涂料使用注意事項按《技術使用說明書》操作;

? ? ?6、手工施工方法見《彩色防滑地面涂料施工順序》);

? ? ?7、有標線施工的，標線的寬度、虛線長及間隔、雙標線的間隔，應按《道路交通標志和標線》(GB5768-1999)和業(yè)主要求規(guī)定辦理;

? ? ? 8、所有涂膜應具有平順、均勻及外觀精美，漆膜厚度符合圖紙要求;

? ? ? 9、有缺陷的、施工尺寸不正確的或位置錯誤的彩色防滑地面涂料均應清除，路面應修補，材料應更新并請監(jiān)理工程師認可重新補劃;

? ? ? ?10、施工應在白天進行，廠房固化劑報價，雨天、溫度低于0攝氏度時應暫時停止施工;

? ? ? 11、涂料施工時應有交通安全措施，設置足夠的警告標志、信號和交通路標等防護和誘導設施;

? ? ? 12、在材料硬結以前阻止車輛及行人在作料區(qū)內通行，保護路面標線不受任何損害。 二、彩色防滑地面涂料施工的順序(手工施工法)在路面施工結束后——設置防滑路面清掃——按設計圖紙要求劃基準線——放線定位——經監(jiān)理工程師檢查后進行施工——地表修補處理及清潔——滾涂界面劑——周邊貼好膠紙——用帶齒水泥刮涂膠粘劑——在膠粘劑變稠-用工具挑動可以拉絲時撒滿彩砂(將漆面鋪滿) ——膠粘劑干后將多余的彩砂掃除掉——用滾筒刷涂面漆——劃線——驗收

　 ? ?　(二)人員、設備、材料保證措施

? ? ? ? ?1、人員保證措施 (1) 選派組織能力強，施工管理經驗豐富的項目經理、專業(yè)素質高、工作作風嚴謹?shù)捻椖靠偣こ處?(2) 項目經理安排有協(xié)調組織能力和專業(yè)技術水平的職員任科室負責人，并安排有一定工作能力和工作實踐經驗的，熱愛本職工作的質檢工程師、試驗工師;(3) 建立質量體系化文件，編制質量手冊，設專人負責檔案管理工作，及時搜集、傳遞、整理、分類與歸檔。

? ? ? ? 2、 機械設備方面保證措施(1) 選用的、適合本工程施工的機械設備。并配一定的修理人員跟班作業(yè)，以保證工程設備處于更佳狀態(tài);(2) 配備能滿足本項目精度、實驗的儀器。

? ? ? ? ?3、 材料管理措施(1) 材料采購前，先對供貨廠商進行資質調查，對不合格廠商的材料不予采購;(2) 各單項工程開工前，由中心實驗室對項目所需各種材料進行檢驗;經現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢定合格后方可使用。

? ? ? ? ?4、 技術措施組織員工和各施工隊隊長進行學習，把主要工程的技術、質量要求傳達每一作業(yè)人員，做到不懂施工程序不上崗。

? ? ? ? (三)工期保證措施為保證工程按期完成，擬采取以下主要措施：

? ? ? ? ?1、 組織強有力的指揮領導班子，科學組織、合理安排，超前考慮;

? ? ? ? ?2、 進行任務動員和工期交底，調動全體員工的積極性。精心安排施工，把任務分解到作業(yè)班組，確保各分項工程按期完成;

? ? ? ? 3、 科學組織，合理安排。加強施工計劃管理和科學性，本著突出重點，兼顧一般的原則，編制實施性施工組織設計，在實施過程中實行動態(tài)管理，針對實際不斷充實調整，及時分析制約進度的因素，不斷優(yōu)化施工方案;

? ? ? ?4、 快速進場，迅速展開，中標后，我們將迅速組建項目部，主要施工隊伍、施工機械設備作到“三快”，即“進場快、施工準備快、開工快”保證工程的順利開工;

? ? ? ?5、 選派具有豐富施工經驗的專業(yè)施工隊伍;在設備方面選用新型，施工能力強的機械投入施工。

? ? ? 四、安全保證措施(一)安全保證體系：(見安全保證體系圖)(二)具體措施1、樹立“安全”思想，項目部成立以經理為首的安全領導小組，配備專職安全工程師，負責全面的安全管理工作;建立建全安全領導小組，配專職安全員，負責各項安全工作的落實。駐地管理人員一律配證上崗。2、建立健全安全生產責任制，廠房固化劑廠家，從經理到工作人員，明確各自的崗位職責。3、加強對施工設備的保養(yǎng)和管理，施工現(xiàn)場電線嚴禁過公路。 五、工程施工環(huán)保措施施工中要至始至終注意到環(huán)保措施工作的實施，具體措施大體如下幾點： 1、防止對生態(tài)環(huán)境的污染 對施工物品進行物理性和化學性的區(qū)分，帶有化學性物品的存放不但要注意物品本身存放規(guī)定，還要特別注意直接和間接的接觸，廠房固化劑廠家，防止對生態(tài)環(huán)境的污染，無化學性物品也要避免對生態(tài)環(huán)境的破壞;2、防止施工廢物的污染 對施工中出現(xiàn)的工程垃圾處理，能回收的盡量進行回收，不能回收的要妥善處理，不得隨意丟棄，防止對生態(tài)環(huán)境的污染，不得將工程廢物進入魚塘、生活用水源，可實行深埋或運送的垃圾場所;3、防止施工周邊污染 對自身工程施工要注意對周邊工程所造成的污染，包括對路面、已完工程項目和正在完成的工程項目、高速公路的綠化工程、高速公路各項設施的污染，廠房固化劑，對附近居民的噪聲污染，不為自己便利造成周邊的不利因素;4、防止工程精神污染 恢復施工場地生態(tài)和處理好與生態(tài)環(huán)境平衡的同時，還要注意保持良好的施工形象，給工程所到之處的環(huán)境和群眾留下美好的印象;5、防止對的破壞 對施工工地以及周邊的，要注意保護。

陶瓷顆粒膠價格是多少錢？

5—8目雜膠顆粒報價在1350元/噸，8—12目雜膠顆粒報價在1400元/噸，20目的報價在1900元/噸，40目膠粉報價在2800元/噸左右。60目膠粉報價在3000元/噸，80目膠粉報價在3200元/噸。

時間不同價格不同僅供參考！

橡膠顆粒價格多少錢一噸

橡膠顆粒價格要看供應商報價多少了，如果是批發(fā)數(shù)量50噸左右；大概報價2000 - 2200元/噸。采購的少一些價格就高一些。

(1)高速公路收費站

收費站前300 m 范圍內，是汽車開始制動到完全停止的一段剎車距離。據(jù)調查，部分超載貨車及剎車不良車輛，從高速行駛到完全停穩(wěn)需要的距離較長。一旦收費站前的300m 范圍內的路面抗滑性不好，就容易出現(xiàn)汽車制動效果不佳，導致撞桿或追尾等交通事故。因此，收費站前路面抗滑性能是特別需要加強的。

(2)坡道

在下坡道路段的行車過程中，行車速度較快，一旦遇到緊急情況需要剎車時，對路面抗滑性能要求就很高。同時，要保證行車的安全性，還應該在下坡路段對司機有提醒、警示的作用，只有這樣才能在大程度上避免交通事故的發(fā)生。對于長下坡：在該路段采取彩色陶瓷顆粒防滑路面3m隔10m;2m隔8m;2m隔5m等方式進行間斷型鋪筑。對于稍短下坡;在該路面采取滿鋪的方法進行鋪筑。

(3)彎道路面

不同半徑和不同長度的彎道是安全行車的一大隱患。這些路段的抗滑性能不足是交通事故發(fā)生率較高的重要因素之一。彩色陶瓷顆粒防滑路面可明顯提高該路段抗滑性能，明顯減少交通事故的發(fā)生。

單彎道的處治方案：在進彎道口前約200m范圍內采取鋪1.5m～3m，間隔3～10m的間斷型鋪筑，在彎道內采取滿鋪彩色防滑路面。

連續(xù)彎道的處治方案：彎道之間的路段采取間斷型鋪筑方案，鋪1.5m～3m，間隔3～10m。在彎道內采取滿鋪彩色陶瓷顆粒防滑路面。

(4)隧道路面

根據(jù)對隧道交通運營的調查分析并參照隧道設計規(guī)范，隧道進出口位置是交通事故發(fā)生率較高的路段，在進出口路段滿鋪彩色陶瓷顆粒防滑路面既可以很好地提高路面抗滑性能，同時又可以起到警示、提醒作用，達到減少交通事故的目的。

長隧道(單洞長度大于1km)的進出口約30m范圍內(洞內250m，洞外50m)滿鋪彩色防滑路面，其余部分可采取滿鋪方式，也可采取間斷型鋪筑，即鋪筑1.5m～3m間隔4m～10m。短隧道的整個隧道內滿鋪彩色陶瓷顆粒防滑路面。

(5)互通立交、服務區(qū)出入口匝道

互通式立交、服務區(qū)出口處因視線不良或立交匝道技術標準較低時，可設置彩色陶瓷顆粒防滑路面，提醒駕駛者提前減速。

(6)長直線段

在長直線路段，為避免行車景觀單一，造成或疲勞駕駛，通過設置一定的彩色陶瓷顆粒防滑路面可有效改善行車環(huán)境，減少交通事故的發(fā)生。

(7)城市道路公交車專用道和?？空?/p>

在設置有公交車專用道的城市道路中，采用彩色陶瓷顆粒防滑路面進行標示，引導公交車在公交車專用道上行駛，強化城市公交車優(yōu)先的城市交通管理模式。目前廣西的各城市尚未劃分有公交車專用道，僅在十字路口出口處進入港灣式公交車停靠站時設置了公交車專用道。

港灣式公交車?？空荆捎眉t色陶瓷顆粒防滑路面，并標示“公交專用”及公交車圖案等路面標記。

(8)平面交叉路口

平面交叉路通比較復雜，交通轉向包括直行、左轉、右轉和掉頭，交通類型上包括機動車、非機動車、行人，還要照顧到盲人、殘疾人的過街。為了行人安全，機動車需要具有良好的制動距離，采用彩色陶瓷顆粒防滑路面可以縮短剎車距離。同時，需要采用彩色陶瓷顆粒防滑路面分化出各個交通功能區(qū)：人行橫道標線區(qū)白色人行道標線間采用紅色陶瓷顆粒骨料;出口車道直接進入公交車?？空镜墓粚Ｓ玫雷⒚?入口車道直行車道、左轉車道，右轉車道采用不同顏色可讓司機快速分辨及警示。

(9)其它情況

一般路段上的非機動車道可以采用紅色陶瓷顆粒骨料滿鋪。其它如停車場、籃球場、服務區(qū)、加油站、港口碼頭區(qū)、人行天橋、電動汽車充電站、汽車站等均可采用彩色陶瓷顆粒防滑路面。

成都奧雷工程技術有限公司成立于2003年，注冊資金600萬元，是一家專業(yè)從事地坪材料研發(fā)、生產、涂裝工程的企業(yè)。奧雷公司擁有一批在建筑建材行業(yè)有著豐富知識、技能和經驗，富有使命感和創(chuàng)造力的科技人才。公司決策層以超前的眼光、堅強的意志，瞄準世界同類先進產品，獨立開發(fā)出新型的AL耐磨地坪材料和AL環(huán)氧樹脂地坪漆以及混凝土密封固化劑等等系列產品。該產品通過了四川省建材產品質量監(jiān)督檢驗中心的專家的鑒定，各項性能指標達到進口產品標準。為了穩(wěn)定和進一步提高產品質量，公司頒布了“企業(yè)標準”、嚴格進貨渠道、采用進口施工設備、嚴謹?shù)氖┕ぜ夹g、客戶滿意的售后服務。