輪式卸煤機(jī)安裝調(diào)試要求

　　投標(biāo)人應(yīng)派出合格的工程師到項(xiàng)目所在地現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試和試運(yùn)行，并承擔(dān)其派出人員的一切費(fèi)用。

　　設(shè)備應(yīng)進(jìn)行工廠試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，以證實(shí)材料、工藝及性能滿(mǎn)足所采用的標(biāo)準(zhǔn)及本規(guī)范書(shū)的要求。投標(biāo)人應(yīng)嚴(yán)格按照所采用的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范制定出一套完整的檢驗(yàn)、試驗(yàn)和驗(yàn)收試驗(yàn)的項(xiàng)目、步驟及驗(yàn)收準(zhǔn)則，并以書(shū)面的形式隨報(bào)價(jià)書(shū)提交招標(biāo)人，以供招標(biāo)人審閱并提出意見(jiàn)。

　　檢驗(yàn)、試驗(yàn)工作在工廠進(jìn)行，驗(yàn)收試驗(yàn)工作在設(shè)備使用現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行。招標(biāo)人代表有權(quán)觀察任何項(xiàng)目的檢驗(yàn)、試驗(yàn)過(guò)程，但招標(biāo)人的觀察并不意味著投標(biāo)人可解除或減輕自身的責(zé)任。驗(yàn)收試驗(yàn)在投標(biāo)人代表的指導(dǎo)和監(jiān)督下進(jìn)行，投標(biāo)人應(yīng)按其所列試驗(yàn)項(xiàng)目及程序提供必要的試驗(yàn)手段（包括儀器，儀表及其連接和校驗(yàn)等）。

　　投標(biāo)人對(duì)其提供的設(shè)備都應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)或試驗(yàn)，試驗(yàn)設(shè)施應(yīng)由招標(biāo)人認(rèn)可。投標(biāo)人應(yīng)在計(jì)劃開(kāi)始前十天通知招標(biāo)人，以便招標(biāo)人派出專(zhuān)家參加任何一個(gè)或全部的試驗(yàn)過(guò)程。

　　各檢驗(yàn)、試驗(yàn)階段完成后，投標(biāo)人應(yīng)向招標(biāo)人提交檢驗(yàn)或試驗(yàn)報(bào)告。在驗(yàn)收試驗(yàn)后，招標(biāo)人和投標(biāo)人均應(yīng)在驗(yàn)收試驗(yàn)報(bào)告上簽字。

　　各階段檢驗(yàn)、試驗(yàn)不能滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及性能要求時(shí)，投標(biāo)人應(yīng)自費(fèi)進(jìn)行調(diào)整、修改和補(bǔ)充，直至滿(mǎn)足要求為止。

　　投標(biāo)人制定的試驗(yàn)計(jì)劃中至少應(yīng)包括下列檢驗(yàn)或試驗(yàn)項(xiàng)目：

　　系統(tǒng)中各設(shè)備所配用的減速器應(yīng)進(jìn)行廠內(nèi)跑轉(zhuǎn)試驗(yàn)、溫升試驗(yàn)、滲漏試驗(yàn)、噪聲試驗(yàn)、清潔度試驗(yàn)。

　　各設(shè)備的驅(qū)動(dòng)單元組裝后應(yīng)進(jìn)行廠內(nèi)空載試驗(yàn)。

　　主受力件的材料試驗(yàn)（包括機(jī)械性能、缺陷檢查等）。

　　主受力結(jié)構(gòu)的焊縫檢查（100%的超聲波檢查及至少10%的Ⅹ射線抽查，對(duì)于超聲波檢查懷疑的部位必須進(jìn)行Ⅹ射線檢查）。

　　各轉(zhuǎn)動(dòng)部件的振動(dòng)檢驗(yàn)。

　　各密封件的密封性能檢查。

　　各主要機(jī)構(gòu)應(yīng)進(jìn)行工廠組裝試驗(yàn)。

　　電氣元器件的絕緣性能及可靠性試驗(yàn)。

　　電動(dòng)機(jī)機(jī)械、電氣方面的性能驗(yàn)證。

　　控制元件的可靠性檢查。

　　系統(tǒng)性能試驗(yàn)應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，包括設(shè)備的空載試驗(yàn)與重載試驗(yàn)。各項(xiàng)試驗(yàn)，均需向招標(biāo)人提供試驗(yàn)報(bào)告。

　　現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試試驗(yàn)

　　現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試試驗(yàn)由設(shè)備制造廠、使用單位、工程設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位、監(jiān)理單位等派代表參加。

　　系統(tǒng)試驗(yàn)和各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)的考核試驗(yàn)，按常規(guī)的30天負(fù)荷運(yùn)行考核。整個(gè)設(shè)備系統(tǒng)的各個(gè)技術(shù)參數(shù)是否達(dá)到規(guī)定值（因?qū)嶋H運(yùn)用時(shí)間的不確定，實(shí)際完成時(shí)間大于30天）。

　　設(shè)備試驗(yàn)和各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的考核試驗(yàn)，由設(shè)備廠編制大綱和操作規(guī)程，招投標(biāo)單位派人協(xié)同操作（或由建設(shè)單位派人操作，青島扒渣機(jī)，具體雙方協(xié)商解決）。

　　設(shè)計(jì)與供貨界限及接口規(guī)則

　　投標(biāo)人的基本供貨范圍是提供一臺(tái)（套）功能完整的輪胎式液壓卸煤機(jī)，包括安裝調(diào)試設(shè)備所必需的全部零件和材料（包括但不限于本招標(biāo)書(shū)所列配置、連接件、焊接材料、油漆、電氣安裝材料、加注的油、脂、液等）。是否有隨主機(jī)一起免費(fèi)供貨的隨機(jī)工具和隨機(jī)備件，如有，請(qǐng)列出明細(xì)。

　　投標(biāo)人的工作范圍和責(zé)任

　　投標(biāo)人對(duì)設(shè)備本體的技術(shù)、性能、設(shè)計(jì)、安全、可靠性及加工制造的部件質(zhì)量面負(fù)責(zé)。

　　投標(biāo)人的工作范圍包括設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)、包裝和運(yùn)輸，還包括對(duì)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)、運(yùn)行操作所需的技術(shù)服務(wù)，質(zhì)保期內(nèi) 次免費(fèi)保養(yǎng)（投標(biāo)方填寫(xiě)）；投標(biāo)人派出技術(shù)好、水平高、工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的技術(shù)人員、在設(shè)備安裝、啟動(dòng)調(diào)試及投運(yùn)期間進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量監(jiān)督。

　　投標(biāo)人提供設(shè)計(jì)、制造、安裝、運(yùn)行、檢驗(yàn)、使用和維修的技術(shù)文件和圖紙。

　　投標(biāo)人提供備品備件及專(zhuān)用工具，實(shí)心胎扒渣機(jī)，并保證在的設(shè)備壽命期內(nèi)提供備品備件。

　　投標(biāo)人是否有推薦使用的可選配置，如有，請(qǐng)?jiān)趫?bào)價(jià)書(shū)中詳列可選配置的名稱(chēng)、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、制造廠家及國(guó)家、用途等信息并分項(xiàng)報(bào)價(jià)，此報(bào)價(jià)不包括在投標(biāo)總價(jià)中。

　　招標(biāo)人技術(shù)配合

　　招標(biāo)人無(wú)償向投標(biāo)人提供相關(guān)的技術(shù)資料。

　　招標(biāo)人為投標(biāo)人的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)提方便。

　　招標(biāo)人組織總體驗(yàn)收。

　　清潔、油漆、標(biāo)志、裝卸、運(yùn)輸與儲(chǔ)存

　　清 潔

　　主要設(shè)備或部件、長(zhǎng)期在潮濕條件下工作的部件或設(shè)備的表面除銹質(zhì)量必須達(dá)到Sa3級(jí)。輔助部件或設(shè)備的表面除銹質(zhì)量必須達(dá)到Sa2 1/2級(jí)。

　　被涂物的表面，涂漆之前除了必須按除銹質(zhì)量要求進(jìn)行除銹外，還必須將影響漆膜質(zhì)量的油脂、水、焊接飛濺物、藥皮、飛邊毛刺、灰塵等異物清除干凈。

　　噴丸除銹用的鋼丸或沙粒的直徑不得大于1.2mm。

　　油 漆

　　在加工車(chē)間和安裝現(xiàn)場(chǎng)，涂漆的全過(guò)程應(yīng)按照鋼鐵結(jié)構(gòu)涂裝規(guī)范進(jìn)行。

　　一般情況下，涂漆應(yīng)在氣溫10～32℃之間，相對(duì)濕度80%一下進(jìn)行?，F(xiàn)場(chǎng)涂裝最后一道面漆時(shí)，相對(duì)濕度不應(yīng)高于85%。涂層不少于4道。

　　涂裝程序?yàn)椋罕砻嫣幚?、底漆、中間層漆、面漆。

　　表面處理、底漆及中間層漆在車(chē)間內(nèi)進(jìn)行。在運(yùn)輸或安裝過(guò)程中損壞的漆膜應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ)，恢復(fù)至出廠時(shí)完整漆膜的狀況。最后一層面漆在設(shè)備安裝完成后在現(xiàn)場(chǎng)涂裝，采用重防腐涂料，保證期為10年。面漆的顏色由招標(biāo)人決定。

　　油漆材料

　　油漆應(yīng)采用國(guó)內(nèi)較先進(jìn)的重防腐涂料，并能適應(yīng)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境條件。

　　底漆采用702環(huán)氧富鋅底漆、842環(huán)氧云鐵底漆或氯化橡膠厚漆。

　　面漆采用重防腐涂料。

　　漆膜厚度要求

　　一般部位保護(hù)性涂層漆膜厚度150～200μm。

　　重要部位耐磨損涂層漆膜厚度250～350μm。

　　標(biāo) 志

　　在設(shè)備的明顯部位，輪胎式扒渣機(jī)，裝設(shè)用不銹鋼制作的金屬銘牌，金屬銘牌至少包括下列內(nèi)容：設(shè)備名稱(chēng)、設(shè)備制造廠名稱(chēng)、制造年月、制造廠產(chǎn)品編號(hào)、制造許可證編號(hào)、設(shè)備型號(hào)、容器類(lèi)別、設(shè)計(jì)壓力、設(shè)計(jì)溫度、額定出力、高工作壓力、設(shè)備凈重。

　　設(shè)備的金屬銘牌型式、尺寸、技術(shù)條件和檢驗(yàn)規(guī)則，符合JBB—82《產(chǎn)品標(biāo)牌》的規(guī)定。

　　包裝標(biāo)志

　　投標(biāo)人所供設(shè)備部件，均遵照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)技術(shù)條件進(jìn)行包裝，并標(biāo)明合同號(hào)、主要設(shè)備名稱(chēng)的標(biāo)簽。

　　對(duì)裝箱供給的設(shè)備，在箱子的兩面注明如下內(nèi)容：

　　合同號(hào)；裝運(yùn)標(biāo)志；目的港；收貨人代碼；設(shè)備名稱(chēng)和項(xiàng)目號(hào)；箱號(hào)；毛/凈重；外形尺寸；長(zhǎng)×寬×高。

　　裝卸、運(yùn)輸與儲(chǔ)存

　　投標(biāo)人所供設(shè)備，均按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)定進(jìn)行裝卸、運(yùn)輸與儲(chǔ)存。

　　經(jīng)由鐵路運(yùn)輸?shù)牟考?，其尺寸不超過(guò)對(duì)非標(biāo)準(zhǔn)外形體的規(guī)定。

　　當(dāng)部件經(jīng)由除鐵路外的其他方式運(yùn)輸時(shí)，其重量和體積的限值按有關(guān)運(yùn)輸方式的規(guī)定。

　　設(shè)備規(guī)范表格

　　投標(biāo)人提供的數(shù)據(jù)與資料作為正式的文件，包含在本規(guī)范中，以表明投標(biāo)人提供的所有設(shè)備的保證性能、預(yù)期性能、連接特性，結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。這些資料的準(zhǔn)確性以及它與招標(biāo)人規(guī)定的所有性能要求的適合性，均由投標(biāo)人負(fù)完全責(zé)任。

多路換向閥操作不靈。造成這種情況的原因是油溫太高；系統(tǒng)太臟、閥桿被卡住和復(fù)位彈簧失效這四點(diǎn)。為了適應(yīng)更多的礦洞，我公司研發(fā)了青海履帶刮板扒渣機(jī)，在使用中應(yīng)該注意什么您知道嗎？青海履帶刮板扒渣機(jī)比普通的皮帶更耐用，爬坡能力強(qiáng)，能抓取更重通過(guò)體積更大的石塊和渣土，使用中效率非常高，為了它能長(zhǎng)遠(yuǎn)的為您服務(wù)，還是需要注意以下事項(xiàng)。

1.如果停機(jī)履帶刮板扒渣機(jī)時(shí)間超四個(gè)小時(shí)以上，在啟動(dòng)時(shí)應(yīng)讓泵空轉(zhuǎn)5至10分鐘再帶壓力工作；

2.操過(guò)履帶刮板扒渣機(jī)過(guò)程中時(shí)常留意刮板鏈?zhǔn)欠裉幱谡］斔蜖顟B(tài)，發(fā)現(xiàn)卡鏈應(yīng)立即停止輸送工作，不然扒渣機(jī)可能會(huì)因?yàn)檫^(guò)載使得油溫急速升高，完全不能工作；

電液步進(jìn)缸的工作原理是怎樣的？

　　電液步進(jìn)液壓缸是數(shù)字缸的一種。它通過(guò)步進(jìn)電機(jī)接收數(shù)字控制電路發(fā)出的脈沖序列信號(hào)，進(jìn)行信號(hào)的轉(zhuǎn)移和功率放大，輸出與脈沖數(shù)成比例的直線位移或速度。

　　電液步進(jìn)液壓缸工作原理，它由步進(jìn)電機(jī)和液壓力放大器兩大部分組成。為選擇速比和增大傳動(dòng)轉(zhuǎn)矩，兩者之間加設(shè)了減速齒輪箱。其基本特點(diǎn)是采用機(jī)械剛性反饋，螺母螺桿既作為閥芯推動(dòng)元件，又作為反饋元件?；钊臈U側(cè)（左端）有效面積為頭側(cè)（右側(cè)）的1／2，始終向桿側(cè)供人的壓力油。頭側(cè)的

壓力由旋轉(zhuǎn)三通閥控制于O～p?；钊麠U靜止時(shí)，頭側(cè)壓力為p。/2（因左右力平衡，而面積為2倍關(guān)系）。如果步進(jìn)電機(jī)根據(jù)控制器的指令沿從頭側(cè)觀察為順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，則固定于活塞上的螺母與連接著閥芯成一體的螺桿之間的相互作用，使閥芯右移，礦用扒渣機(jī)廠家，B口經(jīng)三通閥與壓力源p。相通，頭側(cè)壓力高于p。／2，于是活塞向左運(yùn)動(dòng)，直到閥芯恢復(fù)到原始平衡位置為止。步進(jìn)電機(jī)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，動(dòng)作相反，B口通油箱，活塞向右運(yùn)動(dòng)，平衡活塞用來(lái)防止活塞桿內(nèi)腔的壓力將螺桿向右推，平衡活塞右側(cè)引入B口壓力，平衡活塞左側(cè)油腔通過(guò)內(nèi)部管道通回油箱。

　　這種電液步進(jìn)液壓缸已用于日本產(chǎn)的數(shù)控機(jī)床、木工機(jī)械、制鐵機(jī)械以及各種自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備上。

輪式扒渣機(jī)品牌-襄陽(yáng)永力通機(jī)械有限公司！ 襄陽(yáng)永力通機(jī)械有限公司，是一家以生產(chǎn)扒渣機(jī)為主、研發(fā)、設(shè)計(jì)、加工制造、配件銷(xiāo)售、培訓(xùn)售后服務(wù)為一體的礦山機(jī)械專(zhuān)業(yè)制造公司。公司致力于隧道掘進(jìn)設(shè)備、隧道出渣設(shè)備的研發(fā)與生產(chǎn)，為煤礦及非煤礦山、鐵路、公路、引水渠、國(guó)防等工程提供成套快速掘進(jìn)裝備、出渣設(shè)備，目前已成為國(guó)內(nèi)大型的隧道掘進(jìn)設(shè)備生產(chǎn)基地之一。 永力通旗下產(chǎn)品：扒渣機(jī)、扒礦機(jī)、耙渣機(jī)、拔渣機(jī)、輪式扒渣機(jī)、履帶扒渣機(jī)、隧道扒渣機(jī)、巷道扒渣機(jī)、斜井扒渣機(jī)、豎井扒渣機(jī)、小型扒渣機(jī)、電動(dòng)扒渣機(jī)、柴電兩用扒渣機(jī)、立爪扒渣機(jī)、折尾扒渣機(jī)等?！　」疚挥谏角逅?、環(huán)境怡人的歷史文化名城襄陽(yáng)，它就是中國(guó)家喻戶(hù)曉“諸葛亮”的故居，的“三顧茅廬”就發(fā)生在這里，公司地理位置優(yōu)越，交通便利，地處316國(guó)道旁，東接省會(huì)武漢，西連十堰、四川、陜西，南至湖南，北通河南?！　∥夜疽陨a(chǎn)輪式扒渣機(jī)為主，為了不斷提高和強(qiáng)化生產(chǎn)，于2011年下半年研發(fā)生產(chǎn)出電動(dòng)全液壓履帶斜井式扒渣機(jī)。我公司擁有雄厚的科研實(shí)力，針對(duì)顧客及市場(chǎng)需求，定向技術(shù)開(kāi)發(fā)，擁有產(chǎn)品四大系列36個(gè)品種。可用于生產(chǎn)作業(yè)空間為1.7m*1.7m以上含1.7m*1.7m的各種礦洞的采集掘進(jìn)，從平巷采集掘進(jìn)到30°以?xún)?nèi)斜井的采集掘進(jìn)都有相匹配的產(chǎn)品。公司還可根據(jù)客戶(hù)的具體要求，訂做與之相匹配的設(shè)備。　　我公司本著服務(wù)客戶(hù)的宗旨，對(duì)凡是購(gòu)買(mǎi)我公司產(chǎn)品的客戶(hù)都予以售后服務(wù)及技術(shù)培訓(xùn)和指導(dǎo)。目前我公司產(chǎn)品銷(xiāo)售地區(qū)（國(guó)內(nèi)）：內(nèi)蒙古、新疆、甘肅、福建、陜西、山西、河南、河北、東北三省、浙江、江西、海南、四川、云南、貴州、廣西等，并且在全國(guó)設(shè)立多家辦事處為各地的客戶(hù)售后服務(wù)和技術(shù)指導(dǎo)。產(chǎn)品銷(xiāo)售地區(qū)（國(guó)外）：蘇丹、剛果、巴西、越南、柬埔寨、老撾及緬甸等各大產(chǎn)礦區(qū)。 襄陽(yáng)永力通機(jī)械有限公司是國(guó)內(nèi)扒渣機(jī)公司中發(fā)展速度最快、口碑較好的扒渣機(jī)公司。