銀川興慶寶馬油改氣，私家車油改氣，聚能動力油改氣

汽車油改氣后的保養(yǎng)知識分享。　

     三、每行駛2萬公里保養(yǎng)6個月或2萬公里.

　　1、檢測減壓調(diào)節(jié)器各級出口壓力及一級安全閥工作情況.

　　2、更換過濾器濾芯

      3、檢查轉(zhuǎn)換開關、電器性能是否可靠.

　　4、檢查高壓電磁閥、電油泵或燃油電磁閥的工作情況.

　　5、檢查高壓管路有無磨損四、每行駛5萬公里保養(yǎng)1年或5萬公里1、檢測減壓調(diào)節(jié)器各級出口壓力，檢查二及內(nèi)膜片及一級安全閥的工作情況2、檢查過濾器濾芯3、檢查高壓電磁閥的性能，電油泵或燃油電磁閥的工作情況4、檢查轉(zhuǎn)換開關、電器性能是是否可靠備注：各次保養(yǎng)包括：全車檢漏、調(diào)校燃氣裝置、調(diào)校混合比.

如果是正規(guī)廠家指定改氣，那影響就只有動力不足了，當然對發(fā)動機也不好，必定你的發(fā)動機不是針對天然氣設計的。

如果自己在一般點改裝，除了上面的還有可靠性問題，除了師傅的水平差次不齊，設備的安全性就值得考慮。

簡單點說，汽車生產(chǎn)是沒有多少技術含量的東西了，但是為啥國產(chǎn)的很多車在質(zhì)量上總比不過進口車呢，這就是可靠性問題了，天天在路上高速跑的東西，一定要可靠，這是要時間的積累，模仿不來的。

所以，如果改建議去正規(guī)地方。

為什么要進行汽車油改氣？

目前我國原油60%依靠進口，國際原油的價格和供應對我國國民經(jīng)濟影響日益增大。有專家表示，油改氣對我國能源戰(zhàn)略有重大意義，

首先，油改氣的技術標準不統(tǒng)一，缺乏統(tǒng)一管理。車輛改裝缺乏統(tǒng)一的技術標準，使車輛管理部門和保險公司無所適從。車輛管理部門認定改裝車輛是否合法，安全性能否保障，必須要依靠統(tǒng)一的標準；保險公司要維護其自身的利益，也需要有一個統(tǒng)一技術標準來衡量投保人車輛改裝后的危險程度。油改氣統(tǒng)一改裝標準的缺失還使一些不法的改裝企業(yè)為了追求暴利，不惜以犧牲安全性為代價進行車輛改裝。

油改氣的優(yōu)劣勢分析

優(yōu)點一：經(jīng)濟效益高。天然氣在發(fā)動機中和空氣均勻混合，燃燒比較干凈，不容易產(chǎn)生積碳等，不會稀釋潤滑油，發(fā)動機氣缸內(nèi)的零件磨損大幅度減少，延長發(fā)動機的壽命和潤滑油的使用期限。

優(yōu)點二：社會效益好。與石油燃料相比，氣體燃料在制備過程中能量損失小，有害污染物排放少，對環(huán)境更為有利。

缺點一：后備箱空間減少。要在原有汽車內(nèi)增加天然氣燃料系統(tǒng)，氣瓶使原來的汽車后備箱有效使用空間減少，本身自重增加。

缺點二：功率下降。天然氣汽車攜帶的燃料量較少，行駛里程短，天然氣發(fā)動機大多由汽油機改裝的，改用天然氣之后功率會下降10%-20%。

銀川聚能動力限公司成立于2010年9月。并于2011年5月取得由寧夏質(zhì)監(jiān)總局頒發(fā)的《特種設備安裝維修許可證》，具有國家一級車用燃氣安裝資質(zhì)。公司憑接年輕的管理團隊和專業(yè)的改裝技師，一直尊守“安全、經(jīng)濟、快捷、方便”的服務宗旨，為廣大燃氣汽車用戶打造專業(yè)的燃氣汽車生活服務平臺。經(jīng)過幾年的跨越式發(fā)展，公司現(xiàn)己發(fā)展成為集車用燃氣改裝、油改氣、燃氣系統(tǒng)維修、氣瓶年審、以及汽車鈑金、烤漆、養(yǎng)護為一體的綜合-企業(yè)。