2019年02月27日，中山非標(biāo)景觀路燈公司報(bào)道，甘肅專業(yè)供應(yīng)智能路燈哪家性價(jià)比高，我公司歷來的宗旨是——務(wù)實(shí)、創(chuàng)新，做到專業(yè)、專注，保證產(chǎn)品質(zhì)量，創(chuàng)造良好口啤。

路燈之戰(zhàn)，或許只是這個大智能時(shí)代的一個小折射。很多聽起來簡單易理解的技術(shù)升級，在現(xiàn)實(shí)世界里卻面臨著復(fù)雜多變的情況。城市智能是一個善舉，但同時(shí)也是一種權(quán)利，一個市場。2016年3月15日，華為在CeBIT 2016（德國漢諾威消費(fèi)電子、信息及通信博覽會）上發(fā)布了業(yè)界首個多級智能控制照明物聯(lián)網(wǎng)解決方案。方案將城市照明路燈統(tǒng)一接入物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，基于GIS進(jìn)行可視化管理，管理者可以清楚的了解每一個街區(qū)、每一盞路燈的狀態(tài)信息；通過應(yīng)用靈活的照明策略，可以對每一盞路燈的開關(guān)狀態(tài)、照明亮度進(jìn)行精準(zhǔn)控制，真正實(shí)現(xiàn)按需照明，節(jié)能效率高達(dá)80%。每盞路燈都安裝了一個路燈控制器，用來控制開關(guān)和調(diào)光。華為使用了基于IPv6的6LoWPAN技術(shù)，這種技術(shù)具有低功耗、自發(fā)現(xiàn)、自組網(wǎng)、可快速自愈的特點(diǎn)在對路燈的控制上，照明策略擁有一套“組合拳”，可按照不同規(guī)則動態(tài)調(diào)整，例如亮度傳感器、第三方車流量、人流量傳感器、實(shí)際的天氣和環(huán)境狀況。例如在深夜車流稀少的時(shí)候調(diào)低路燈亮度、間隔開燈；在光照條件不好的陰雨天氣根據(jù)亮度感知及時(shí)開燈。月8日，在芒市委黨校舉行的“點(diǎn)亮鄉(xiāng)村、光彩惠民”捐贈活動上，中山非標(biāo)景觀路燈公司向芒市捐贈了1000盞光伏智能路燈，價(jià)值共計(jì)168萬元，用于改善農(nóng)村居民生活環(huán)境，方便村民夜間平安出行，助力脫貧攻堅(jiān)。

為響應(yīng)國家節(jié)能減排的號召，在不影響照明效果的前提下，該高速公路管理處希望借助智能系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對該段所有路燈遠(yuǎn)程監(jiān)控、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集、故障報(bào)警及亮燈率統(tǒng)計(jì)分析等功能，達(dá)到預(yù)期效果?！斑@幾個隧道自建成以來一直使用高壓鈉燈，存在燈光昏暗、顯色指數(shù)低、燈光均勻度差等問題。特別是春、夏季節(jié)使用黃光照明，舒適性很差?！敝猩椒菢?biāo)景觀路燈公司法人代表蘇承勇介紹，升級改造后的照明，能根據(jù)不同季節(jié)人的感官需求及環(huán)境氣候的變化，智能路燈管理系統(tǒng)自動將燈光色溫調(diào)整至最舒適燈光照明值（3500~5500K暖白光至白光），有效解決城市路燈照明舒適性需求的問題，隨之解決隧道進(jìn)出光差的問題。