灌漿料失去流動度。這是由于一方面用少量鋼筋混凝土橋梁加固方法及現(xiàn)狀２０世紀(jì)８０年代以來，我國展開了大量的工作，對舊橋加固改造進(jìn)行技術(shù)研究和試驗(yàn)?！傲澹ⅰⅰ捌呶澹?、“八五＂、“九五＂期間，有一大批科研課題展開，涉及到橋梁檢測、舊橋承載力檢測，以及橋梁加固等。交通部適時(shí)提出將“舊橋橋檢測、評價(jià)、加固技術(shù)的應(yīng)用＂列為１９８９—１９９０年科技進(jìn)步“通達(dá)計(jì)劃’’項(xiàng)目，并積極組織相關(guān)單位進(jìn)行推廣。先關(guān)科研單位、高等院校、設(shè)計(jì)院和施工單位均不同程度的參與課題研究。鋁酸鹽水泥等量取代普通鹽水泥，降低了復(fù)合體系的堿度，提高了ＣＡ的含量，使得Ｃ３Ｓ的水化加速，凝結(jié)時(shí)間大幅度縮短。另一方面鹽水泥中石膏被鋁酸鹽水泥消耗后，就不足以起到應(yīng)有的緩凝作用。從圖３中可以看出，當(dāng)鋁酸鹽水泥摻量＜１０％時(shí)，灌漿料１水泥水化熱是大體積混凝土中主要溫度因素?；炷猎谟步Y(jié)過程中,由于水泥的水化作用,在初始幾天產(chǎn)生大量的水化熱,混凝土溫度升高。由于混凝土導(dǎo)熱不良,體積較大,相對散熱較小,因此形成熱量的積聚。內(nèi)部水化熱不易散失,外部混凝土散熱較快,水化熱溫升隨壁(板)厚度增加而風(fēng)速也會在很大程度上影響新澆混凝土的水分蒸發(fā)、散失速率，進(jìn)而影響混凝網(wǎng)土的干燥收縮，這在大坍落度混凝土澆筑的早期尤其明顯。水泥細(xì)度也是影響預(yù)拌混凝土收縮性能的重要因素，但在上述估算模式中，只有王鐵夢教授推薦龍的模式中考慮了這一因素。Ｂ．Ｐ模式直接考慮了混凝土強(qiáng)度等級因素對收縮的影響，其他模式中，有些考慮了水灰比、水泥用量但（沒有同時(shí)考慮水泥強(qiáng)度等級筑），只相當(dāng)于間接、部分考慮了強(qiáng)度等級。加大,混凝土形成一定的溫度梯度。無論溫升階段,還是溫降階段,混凝土中心溫度總是高于混凝土表面溫度。根據(jù)熱脹冷縮的原理,中心部分混凝土膨脹速率要比表面混凝土大。因此,混凝土中心與表面各質(zhì)點(diǎn)間的內(nèi)約束以及來自地基及其它外部邊界約束的共同作用,使混凝土內(nèi)部產(chǎn)生壓應(yīng)力,混凝土表面產(chǎn)生拉應(yīng)力。當(dāng)溫度梯度大到一定程度時(shí),表面拉應(yīng)力超過混凝土的極限抗拉強(qiáng)度時(shí),混凝土表面產(chǎn)生裂縫。在升溫階段,混凝土未充分硬化,彈性模量小,因此拉應(yīng)力較小,只引起混凝土表面裂縫。ｄ、３ｄ、２８ｄ的強(qiáng)度隨鋁酸鹽水泥摻量的增加而穩(wěn)定增長；當(dāng)超過１０％時(shí)，１ｄ，３ｄ，２大體積混凝土配合比的原則是在滿足強(qiáng)度要求的同時(shí),盡量減少水泥用量,提高混凝土的流動性,改善混凝土的和易性。尤其是對混凝土和易性中的流動隨著Ｓｌ家基礎(chǔ)建設(shè)突飛猛進(jìn)的發(fā)展，橋梁加固工程作為一項(xiàng)新興工程項(xiàng)目得到發(fā)展，碳纖維加固修補(bǔ)結(jié)構(gòu)技術(shù)是繼加大混凝土截面、粘鋼之后的又一種新型的結(jié)構(gòu)加固技術(shù)。本文就某橋梁墩柱加固采用粘貼碳纖維技術(shù)的方案對比分析及設(shè)計(jì)驗(yàn)算、后期效果驗(yàn)證進(jìn)行簡述，為該技術(shù)的推廣應(yīng)用總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。性、粘聚性和保水性,要反復(fù)進(jìn)行試驗(yàn),以選出比較合適的配合比。８ｄ強(qiáng)度均降低但沒有出現(xiàn)倒縮?？赡苁怯捎阡X酸鹽水近年來,由于城市規(guī)劃改造、使用在注膠前梁底模板就已支好，便于植筋后鋼筋定位。植筋前要把鋼筋植入部分用鋼絲刷反復(fù)刷，清除銹污，再用酒精清洗。功能改變、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)提高、建筑物老化、災(zāi)害損傷、設(shè)計(jì)失誤或施工不當(dāng)?shù)戎T多原因,經(jīng)常需要對已有建筑承重構(gòu)件的植筋錨固設(shè)計(jì)應(yīng)在計(jì)算和構(gòu)造上防止混凝土發(fā)生劈裂破壞。植筋按僅承受軸向力考慮，且僅允許按充分利用鋼材強(qiáng)度的計(jì)算模式進(jìn)行設(shè)計(jì)。植筋膠粘劑的粘結(jié)強(qiáng)度設(shè)計(jì)值應(yīng)按規(guī)定值采用。地震區(qū)的承重結(jié)構(gòu)，其錨固深度設(shè)計(jì)值應(yīng)乘以考慮位移延性要求的修正系數(shù)。物進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)和加固。. 在現(xiàn)有加固技術(shù)中,碳纖維加固技術(shù)是一種新興的混凝土結(jié)構(gòu)加固方法。碳纖維材料具有高強(qiáng)輕質(zhì)、耐久性好、易于施工等優(yōu)越性能,因此具有極其廣泛的應(yīng)用前景。但大量的試驗(yàn)研究和工程實(shí)踐發(fā)現(xiàn),普通粘貼破纖維加固法存在一些不足,其中最突出的就是碳纖維材料的高強(qiáng)特性不能充分發(fā)揮,對結(jié)構(gòu)構(gòu)件的制繼、撓度控制作用不在現(xiàn)澆混凝土地下結(jié)構(gòu)時(shí)，為消除混凝土收縮開裂，常采用后澆帶的處理辦法，因此混凝土干縮一般在３—６個(gè)月內(nèi)可完成大部分，設(shè)置后澆帶的思路是在存在大量混凝土干縮和冷縮的施工前期，將結(jié)構(gòu)人為分段，分段處預(yù)留２ｍ左右寬度的空段。３個(gè)月后，在空段處澆筑強(qiáng)度高一級的膨脹混凝土，對兩邊混凝土進(jìn)行擠壓，這種方法雖然可以基本解決混凝土收縮開裂問題，但需二次澆注，施工期長，且后澆帶兩邊不少避免地網(wǎng)形成施工冷縫，稍有不慎，就會對防水造成隱患。強(qiáng)。這在很大程度上限制了碳纖生住.布在土木工程加固修復(fù)領(lǐng)域的進(jìn)一步應(yīng)用和發(fā)展。泥的水化產(chǎn)物ＣＡＨ１０、Ｃ２ＡＨ８與鹽水泥水化產(chǎn)物Ｃ－Ｓ－Ｈ反應(yīng)生成水化硅在碳纖維板粘貼面及結(jié)構(gòu)混凝土表面涂抹碳纖維板專用膠粘劑，將遠(yuǎn)離張拉機(jī)一端的錨具上和張拉機(jī)具上的碳纖維板錨緊，錨固高強(qiáng)螺栓的扭力通過扭力扳手控制，一般來說前端的壓條比后端的壓條要略松，以避免因?yàn)閵A力過大造成張拉過程中碳纖維板被剪斷。施工中使用的錨具已獲得國家專拌和水中不得含有對預(yù)應(yīng)力筋有害的成分，每升水不得含有500mg以上的氯化物離子或任何一種其它有機(jī)物。高性能灌漿料的各種性能指標(biāo)滿足JTG/T F50-2011《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》中的要求，具體指標(biāo)要求。利，其專利號為ＺＬ２００６１００３１４３６．２。鋁酸鈣，也稱為水化鈣黃長石Ｃ２ＡＳＨ８，阻止了部分介穩(wěn)相ＣＡＨ１０、Ｃ２ＡＨ８向穩(wěn)定相Ｃ３ＡＨ６的轉(zhuǎn)化。

灌漿料豎向膨脹率/%圖7石膏摻量對灌漿料1d豎向膨脹率的綜合分析比較不同直徑的同類鋼筋可知：HPB235、HRB335、HRB40第和HRB500四類鋼筋銹后名義力學(xué)性能的整體退化情況較為類似；通過對實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的整體分析，得出了綜合考慮各類各直徑鋼筋的鋼筋銹后名義屈服強(qiáng)度、名義極限強(qiáng)度和伸長率與鋼筋質(zhì)量銹蝕率的關(guān)系；鋼筋銹后的實(shí)際屈服強(qiáng)度和實(shí)際極限強(qiáng)度都隨鋼筋質(zhì)量銹蝕率（或平均截面損失率）的增加而減小。影響圖6石膏摻量對灌漿料強(qiáng)度的影響在灌漿料復(fù)合體系中加入二水石膏可以提高試樣的早期和后期抗壓強(qiáng)度，在摻量超過一定量時(shí)會產(chǎn)生有害膨脹，對力學(xué)性能產(chǎn)生不利影響。

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