什么是貨運(yùn)險(xiǎn)理賠

貨運(yùn)險(xiǎn)理賠，是指投保人購(gòu)買了貨運(yùn)保險(xiǎn)，在發(fā)生貨運(yùn)事故后可以根據(jù)相關(guān)合同規(guī)定要求保險(xiǎn)公司進(jìn)行賠償。

貨運(yùn)險(xiǎn)理賠的單證

辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)理賠時(shí)，請(qǐng)?zhí)峁┮韵仑涍\(yùn)保險(xiǎn)單證：

　　1.出險(xiǎn)通知書、索賠報(bào)告、財(cái)產(chǎn)損失清單、接受書、權(quán)益轉(zhuǎn)讓書、賠款收據(jù)（該六項(xiàng)單證由保險(xiǎn)公司提供格式，由被保險(xiǎn)人填寫并加蓋公章）；

　　2.貨運(yùn)保險(xiǎn)單正本原件、保險(xiǎn)費(fèi)F票復(fù)印件；

　　3.貨物運(yùn)輸合同復(fù)印件；

　　4.整批貨物的運(yùn)單及貨物F票（包含受損貨物的單價(jià)明細(xì)）；

　　5.被保險(xiǎn)人的S份證明資料（如果是個(gè)人則為S份證復(fù)印件）；

　　6.承運(yùn)車輛的行使證及駕駛員的J駛證復(fù)印件；

　　7.被保險(xiǎn)人向承運(yùn)人（貨運(yùn)公司）的索賠函及承運(yùn)人的答復(fù)資料；

　　8.其它必要的單證和資料。

　　五、查勘定損人員將根據(jù)實(shí)際損失情況核定損失。

　　六、以上貨運(yùn)保險(xiǎn)單證齊備后，一般貿(mào)易地毯進(jìn)口，查勘定損人員將整理收集的單證并做出書面檢驗(yàn)報(bào)告。然后提交理算部進(jìn)行理算、核賠工作。

　　七、理算核賠部門完成理算、核賠工作并報(bào)送財(cái)務(wù)處理中心劃款支付。此時(shí)您如果要查詢賠案，請(qǐng)直接致電承保支公司業(yè)務(wù)綜合部或業(yè)務(wù)人員協(xié)助查詢。

　　八、本貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)理賠指引適用于一切國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)理賠（包括公路、鐵路貨運(yùn)和航空貨運(yùn)）。

國(guó)際的貨運(yùn)險(xiǎn)理賠

國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是以國(guó)際運(yùn)輸過程中的貨物作為保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)，主要包括國(guó)際海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、國(guó)際陸上貨物運(yùn)輸險(xiǎn)、國(guó)際航空貨物運(yùn)輸險(xiǎn)和國(guó)際郵包貨物運(yùn)輸險(xiǎn)等。

　　國(guó)際運(yùn)輸保險(xiǎn)理賠索賠：

　　是指保險(xiǎn)事故發(fā)生后，伊朗地毯進(jìn)口，被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人提出國(guó)際運(yùn)輸保險(xiǎn)索賠請(qǐng)求，歐洲地毯進(jìn)口，保險(xiǎn)人予以受理并決定是否賠償或如何賠償?shù)倪^程。

　　國(guó)際貨運(yùn)險(xiǎn)理賠申報(bào)材料：

　?、俦危ㄅ鷨危┱驹⒈ｋU(xiǎn)協(xié)議、共保協(xié)議復(fù)印件、提單正本原件、運(yùn)單正本原件、裝箱單、磅碼單、商業(yè)F票、貿(mào)易合同、承運(yùn)人出具的正式的貨損證明（正本）、國(guó)際運(yùn)輸保險(xiǎn)索賠清單（正本）、向承運(yùn)人及相關(guān)責(zé)任方的索賠函及其答復(fù)、照片（正本）、檢驗(yàn)報(bào)告（正本）；

　?、谛迯?fù)費(fèi)用F票（涉及修復(fù)的）、海事報(bào)告和海事報(bào)告（發(fā)生海事時(shí)）、要求運(yùn)輸保險(xiǎn)索賠人提供正本F票和裝箱單（發(fā)生共同海損時(shí)）、必要時(shí)應(yīng)提供設(shè)備交接單（涉及集裝箱運(yùn)輸?shù)模⒀b船前的品質(zhì)和重量證明（對(duì)于大宗散裝貨）。

　　國(guó)際運(yùn)輸保險(xiǎn)索賠注意事項(xiàng)：

　　除應(yīng)注意國(guó)際運(yùn)輸保險(xiǎn)提示中有關(guān)要求外，被保險(xiǎn)人還應(yīng)特別注意：貨物到達(dá)后，被保險(xiǎn)人應(yīng)及時(shí)提貨；發(fā)現(xiàn)貨物缺損后，被保險(xiǎn)人應(yīng)及時(shí)要求有關(guān)部門驗(yàn)貨并出據(jù)相關(guān)證明；對(duì)遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物，被保險(xiǎn)人應(yīng)迅速采取合理的搶救措施，防止或減少貨物的損失；在獲悉有關(guān)運(yùn)輸契約中“船舶互撞責(zé)任”條款的實(shí)際責(zé)任后，地毯進(jìn)口，應(yīng)及時(shí)通知保險(xiǎn)人。

國(guó)際海上貨運(yùn)合同的訂立及雙方權(quán)利、義務(wù)與責(zé)任之

承運(yùn)人和實(shí)際承運(yùn)人的賠償責(zé)任

　　如果將運(yùn)輸或部分運(yùn)輸委托給實(shí)際承運(yùn)人執(zhí)行時(shí)，不管根據(jù)海上運(yùn)輸合同是否有權(quán)這樣做，承運(yùn)人仍需對(duì)全部運(yùn)輸負(fù)責(zé)。關(guān)于實(shí)際承運(yùn)人所履行的運(yùn)輸，承運(yùn)人應(yīng)對(duì)實(shí)際承運(yùn)人及其受雇人和代理人在他們的受雇范圍內(nèi)行使的行為或不行為負(fù)責(zé)。

　　《漢堡規(guī)則》對(duì)承運(yùn)人責(zé)任的所有規(guī)定也適用于實(shí)際承運(yùn)人對(duì)其所履行的運(yùn)輸?shù)呢?zé)任。承運(yùn)人據(jù)以承擔(dān)《漢堡規(guī)則》所規(guī)定的義務(wù)或放棄《漢堡規(guī)則》所賦予的權(quán)利的任何特別協(xié)議，只有在實(shí)際承運(yùn)人書面明確表示同意時(shí)，才能對(duì)他發(fā)生影響，不論實(shí)際承運(yùn)人是否已經(jīng)同意，承運(yùn)人仍受這種特別協(xié)議所導(dǎo)致的義務(wù)或棄權(quán)的約束。

　　如果承運(yùn)人和實(shí)際承運(yùn)人都有責(zé)任，則在此責(zé)任范圍內(nèi)他們應(yīng)負(fù)連帶責(zé)任。但是，不妨礙承運(yùn)人和實(shí)際承運(yùn)人之間的任何追索權(quán)。

　　承運(yùn)人、實(shí)際承運(yùn)人和他們的受雇人、代理人支付的賠償金額總數(shù)不得超過《漢堡規(guī)則》所規(guī)定的責(zé)任限額。

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