阻車(chē)器公司 專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)交通設(shè)施
- 作者:億煤機(jī)械裝備制造有限公司 2019-03-07 19:59 461
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捕車(chē)器產(chǎn)品簡(jiǎn)介
捕車(chē)器由控制箱、捕車(chē)爪、緩沖器等組成,安裝在礦車(chē)運(yùn)行的道軌中間,當(dāng)?shù)V車(chē)鋼絲繩斷裂或失控時(shí),擺桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)控制捕爪軸動(dòng)作旋轉(zhuǎn),捕車(chē)爪脫開(kāi),在彈簧的作用下沿緩沖器下滑,使礦車(chē)緩慢停下來(lái)從而達(dá)到自動(dòng)控制礦車(chē)的目的,與現(xiàn)有技術(shù)相比具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單合理,成本低、捕車(chē)效果好等優(yōu)點(diǎn),是一種礦山斜井必備的安全設(shè)備。 一種斜井跑車(chē)自動(dòng)捕車(chē)器,包括控制器、捕車(chē)爪,其特征是緩沖器,通過(guò)固定槽鋼與道軌聯(lián)接,控制箱裝在緩沖器中部,緩沖器滑塊裝在緩沖器的兩邊槽內(nèi),捕車(chē)爪通過(guò)捕車(chē)爪軸與緩沖器滑塊相聯(lián),又通過(guò)控制捕車(chē)爪軸與控制箱相聯(lián)。
捕車(chē)器產(chǎn)品特點(diǎn)
捕車(chē)器與現(xiàn)技術(shù)相比具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單合理,成本低、捕車(chē)效果好等優(yōu)點(diǎn),是一種礦山斜井必備的安全設(shè)備。
捕車(chē)器產(chǎn)品組成
捕車(chē)器是一種斜井跑車(chē)自動(dòng)捕車(chē)器,由控制箱、捕車(chē)爪、緩沖器等組成,其特征是緩沖器,通過(guò)固定槽鋼與道軌聯(lián)接,控制箱裝在緩沖器中部,緩沖器滑塊裝在緩沖器的兩邊槽內(nèi),捕車(chē)爪通過(guò)捕車(chē)爪軸與緩沖器滑塊相聯(lián),又通過(guò)控制捕車(chē)爪軸與控制箱相聯(lián)。
因產(chǎn)品生產(chǎn)批次、具體型號(hào)不同,以上圖片僅供參考,詳情可聯(lián)系我們的銷(xiāo)售人員進(jìn)行具體核實(shí)。
抱軌式電動(dòng)阻車(chē)器概述
抱軌式電動(dòng)阻車(chē)器為“常閉式”設(shè)計(jì),阻車(chē)部位為礦車(chē)的車(chē)輪;它可安裝在斜井井口,車(chē)場(chǎng)變坡點(diǎn)或立井井口操車(chē)系統(tǒng),排矸系統(tǒng)等。抱軌式電動(dòng)阻車(chē)器主要由電控箱、液壓站、雙阻車(chē)器主體、位置傳 感器(或遙控器)等組成。該裝置以液壓站為動(dòng)力,液壓缸為動(dòng)力執(zhí)行部件,通過(guò)液壓缸的伸縮來(lái)實(shí)現(xiàn)擋爪的開(kāi)與關(guān)。
抱軌式電動(dòng)阻車(chē)器控制方式
(1)抱軌式電動(dòng)阻車(chē)器可與跑車(chē)防護(hù)裝置組合配套使用,實(shí)現(xiàn)與絞車(chē)同步控制:當(dāng)?shù)V車(chē)正常下行運(yùn)行到距離前擋爪設(shè)定的位置時(shí),前擋爪打開(kāi),后擋爪關(guān)閉,礦車(chē)通過(guò)前擋爪到達(dá)設(shè)定的位置時(shí),前擋爪關(guān)閉,后擋爪打開(kāi),礦車(chē)通過(guò)后擋爪到達(dá)設(shè)定的位置時(shí),后擋爪關(guān)閉,前擋爪打開(kāi);礦車(chē)上行時(shí)擋爪的開(kāi)關(guān)順序相反;當(dāng)出現(xiàn)溜車(chē)時(shí),擋爪不會(huì)打開(kāi),礦車(chē)將被阻擋住。
(2)用隔爆型控制按鈕手動(dòng)控制阻車(chē)器的運(yùn)行
(3)遙控器控制:由工作人遠(yuǎn)程遙控操作,達(dá)到阻車(chē)與放車(chē)的目的。
因產(chǎn)品生產(chǎn)批次、具體型號(hào)不同,以上圖片僅供參考,詳情可聯(lián)系我們的銷(xiāo)售人員進(jìn)行具體核實(shí)。
氣動(dòng)阻車(chē)器介紹
實(shí)用新型氣動(dòng)阻車(chē)器涉及煤礦井下運(yùn)輸機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,氣動(dòng)阻車(chē)器由兩根平行的固定支座和阻車(chē)桿、前支承座、后支承座及腳踏連動(dòng)裝置組成,單軌阻車(chē)器固定支座的兩端分別固定在前支承座和后支承座上,阻車(chē)桿置在兩個(gè)固定支座之間,連接在兩個(gè)固定支座之間的轉(zhuǎn)軸穿過(guò)阻車(chē)桿的中部,阻車(chē)桿呈上端小下端粗重狀,自然狀態(tài)下,其上端翹起,腳踏連動(dòng)裝置由腳踏板、拉線和撥桿組成,撥桿的中部鉸接于兩個(gè)固定支承座之間,其上端通過(guò)拉線與腳踏板連接。本實(shí)用新型能自動(dòng)阻車(chē)器,可有效地避免人工阻車(chē)易帶來(lái)的偏差,安全可靠性高,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,維護(hù)簡(jiǎn)便。
氣動(dòng)阻車(chē)器技術(shù)規(guī)格
型號(hào)1D(Y)SZ6-Y(Z)
重量450Kg
軌距600 mm
氣動(dòng)阻車(chē)器的結(jié)構(gòu)概述
本阻車(chē)器是由電動(dòng)推桿、手把拉桿、輪擋裝置、控制箱、防爆按鈕和底架等部分組成。當(dāng)使用電動(dòng)推桿時(shí),手把拉桿閑置不用。反之使用手把拉桿時(shí)電動(dòng)推桿閑置。
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雙軌阻車(chē)器組成
雙軌阻車(chē)器由兩根平行的固定支座和阻車(chē)桿、前支承座、后支承座及腳踏連動(dòng)裝置組成
雙軌阻車(chē)器優(yōu)點(diǎn)
有效地避免人工阻車(chē)易帶來(lái)的偏差,安全可靠性高,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,維護(hù)簡(jiǎn)便實(shí)用新型涉及煤礦井下運(yùn)輸機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,單軌阻車(chē)器由兩根平行的固定支座和阻車(chē)桿、前支承座、后支承座及腳踏連動(dòng)裝置組成,單軌阻車(chē)器固定支座的兩端分別固定在前支承座和后支承座上,阻車(chē)桿置在兩個(gè)固定支座之間,連接在兩個(gè)固定支座之間的轉(zhuǎn)軸穿過(guò)阻車(chē)桿的中部,阻車(chē)桿呈上端小下端粗重狀,自然狀態(tài)下,其上端翹起,腳踏連動(dòng)裝置由腳踏板、拉線和撥桿組成,撥桿的中部鉸接于兩個(gè)固定支承座之間,其上端通過(guò)拉線與腳踏板連接。
雙軌阻車(chē)器用途
此類(lèi)阻車(chē)器主要用于軌道上。本實(shí)用新型能自動(dòng)阻車(chē),可有效地避免人工阻車(chē)易帶來(lái)的偏差,安全可靠性高,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,維護(hù)簡(jiǎn)便。
因產(chǎn)品生產(chǎn)批次、具體型號(hào)不同,以上圖片僅供參考,詳情可聯(lián)系我們的銷(xiāo)售人員進(jìn)行具體核實(shí)。
手動(dòng)阻車(chē)器介紹
手動(dòng)阻車(chē)器其任務(wù)是將運(yùn)動(dòng)中的礦車(chē)停止在某一要求的固定地點(diǎn),和推車(chē)機(jī)、搖臺(tái)、安全門(mén)等設(shè)備相互配合,使操車(chē)作業(yè)達(dá)到機(jī)械化和自動(dòng)化的目的。手動(dòng)阻車(chē)器按線路設(shè)置可分為前后阻車(chē)器兩種。前阻車(chē)器用于待裝礦車(chē)的限位,后阻車(chē)器則用于阻止列車(chē)。
手動(dòng)阻車(chē)器主要結(jié)構(gòu)組成
阻車(chē)器有阻輪式阻車(chē)器和勾式阻車(chē)器兩種,它們都是由一對(duì)阻爪、支架、緩沖機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)裝置等組成。其不同之處是:前者阻礦車(chē)的車(chē)輪,而后者則阻礦車(chē)的碰頭、擋板或車(chē)軸。
手動(dòng)阻車(chē)器技術(shù)參數(shù)
型號(hào) 動(dòng)力類(lèi)型 軌距 允許最大變形能 阻爪最大位移 備注
ZCY-6 電液動(dòng)力 600mm 7800 N.m 100 mm
適用煤礦1t、1.5t、3t礦車(chē)、平板車(chē)、材料車(chē)及金屬礦山等多種型號(hào)的礦車(chē)。
ZCY-9 900mm
ZCQ-6 氣動(dòng) 600mm
ZCQ-9 900mm
ZCS-6 手動(dòng) 600mm
ZCS-9 900mm
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ZCY-6單軌阻車(chē)器產(chǎn)品介紹
ZCY-6單軌阻車(chē)器實(shí)用新型能自動(dòng)阻車(chē),可有效地避免人工阻車(chē)易帶來(lái)的偏差,安全可靠性高,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,維護(hù)簡(jiǎn)便。ZCY-6單軌阻車(chē)器由兩根平行的固定支座和阻車(chē)桿、前支承座、后支承座及腳踏連動(dòng)裝置組成,單軌阻車(chē)器固定支座的兩端分別固定在前支承座和后支承座上,阻車(chē)桿置在兩個(gè)固定支座之間,連接在兩個(gè)固定支座之間的轉(zhuǎn)軸穿過(guò)阻車(chē)桿的中部,阻車(chē)桿呈上端小下端粗重狀,自然狀態(tài)下,其上端翹起,腳踏連動(dòng)裝置由腳踏板、拉線和撥桿組成,撥桿的中部鉸接于兩個(gè)固定支承座之間,其上端通過(guò)拉線與腳踏板連接。
ZCY-6單軌阻車(chē)器技術(shù)參數(shù)
單軌阻車(chē)器的參數(shù)
型號(hào):ZCY-6
動(dòng)力類(lèi)型:電液動(dòng)力
軌距:600mm
允許最大變形能:7800 N.m
足爪最大位移:100mm
因產(chǎn)品生產(chǎn)批次、具體型號(hào)不同,以上圖片僅供參考,詳情可聯(lián)系我們的銷(xiāo)售人員進(jìn)行具體核實(shí)。
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億煤機(jī)械裝備制造有限公司(Yimei Machinery Equipment Manufacturing Co., Ltd.)是國(guó)家高新區(qū)大型企業(yè),是國(guó)家山東省濟(jì)寧市重點(diǎn)培育支持的電子商務(wù)企業(yè)和智能裝備制造企業(yè)。
公司主要經(jīng)營(yíng)的各種礦建設(shè)備器材已銷(xiāo)售到全國(guó)28個(gè)省市,出口20多個(gè)國(guó)家和地區(qū),并從德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)等國(guó)家進(jìn)口了先進(jìn)的礦建設(shè)備和器材,支援了新疆、內(nèi)蒙、四川、山西、中國(guó)能源集團(tuán)、山東能源集團(tuán)等大型煤礦的建設(shè)和生產(chǎn)及高速鐵路、隧道的建設(shè)等。
億煤機(jī)械裝備制造有限公司是礦建設(shè)備大型的生產(chǎn)企業(yè),現(xiàn)有高級(jí)工程 師16人,技術(shù)人員38人,技工150人,主要生產(chǎn)各種規(guī)格型號(hào)的礦車(chē)、道岔、礦用支架與支護(hù)設(shè)備等產(chǎn)品,以及高技術(shù)含量先進(jìn)的礦建產(chǎn)品和新產(chǎn)品的研發(fā),所 有產(chǎn)品均有國(guó)家頒發(fā)的許可證。根據(jù)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,公司先后與全國(guó)120 多家大型生產(chǎn)礦建產(chǎn)品的廠家和全國(guó)多家煤科院以及知名礦業(yè)大學(xué)建立了密切的 合作聯(lián)營(yíng)關(guān)系,為開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品,支援國(guó)家能源和礦業(yè)建設(shè)發(fā)展奠定了堅(jiān)定的基礎(chǔ)。
產(chǎn)品價(jià)格:面議
發(fā)貨地址:山東濟(jì)寧包裝說(shuō)明:不限
產(chǎn)品數(shù)量:9999.00 臺(tái)產(chǎn)品規(guī)格:不限
信息編號(hào):108145750公司編號(hào):15212037
相關(guān)產(chǎn)品:?jiǎn)误w液壓支柱,U型鋼支架,礦用錨桿
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