根據(jù)套筒灌漿料針對裝配式建筑的特點,介紹了其防水密封設(shè)計的理念,并從構(gòu)造防排水、材料防水及現(xiàn)澆混凝土防水等多方面探討了套筒灌漿料針對當(dāng)前所知,地鐵隧道襯砌結(jié)構(gòu)鋼筋銹蝕主要原因有三個外部內(nèi)容:雜散電流、混凝土碳化和氯離子侵蝕。地鐵隧道襯砌結(jié)構(gòu)耐久性不僅受到碳化和氯離子的影響,更因為雜散電流的存在而與地面建筑不同。由于國內(nèi)外的城市軌道交通直流牽引供電系統(tǒng)中,普遍采用走行軌回流的供電方式,而由此泄露到道床及其周圍土壤介質(zhì)中的電流便形成雜散電流。裝配式建筑的通過試驗分析得出:枯鋼加固梁山于鋼板的加強作用,裂縫的產(chǎn)生和發(fā)展與普通混凝土梁不同,特別是部分卸荷粘鋼加固混凝土梁,由于粘鋼前混凝土已開裂,其裂縫寬度虧計算比較復(fù)雜。根據(jù)試驗結(jié)果進行相應(yīng)的變化,屬于近似計算公式,有關(guān)問題還需進一步研究。預(yù)制外墻模板、預(yù)制單層外墻板、預(yù)制三明治外墻板、預(yù)制外墻板其他形式、外墻板構(gòu)件窗框常用的防水密封設(shè)計。
隨著我國建筑業(yè)的發(fā)展,傳統(tǒng)的建筑方式暴露出了諸多缺點,如建造施工周期長、勞動生產(chǎn)效率低、質(zhì)量得不到有效控制、消耗大量的能源等,已經(jīng)跟不上現(xiàn)代城市化發(fā)展的步伐,不符合節(jié)能減排、控制污染等一系列的方針政策。套筒灌漿料針對裝配式建筑因具有保證工程質(zhì)量、降低能耗、縮短工期等明顯優(yōu)點,逐漸成為建筑業(yè)的發(fā)展方向。
所謂套筒灌漿料針對裝配式建筑,就是將建筑主要混凝土部分拆分成多個部品或構(gòu)件,其中的主要混研究了鋼筋銹后實際力學(xué)性能的退化規(guī)律,比較分析了高強鋼筋與普通鋼筋在銹后力學(xué)性能退化上的異同。通過對實驗數(shù)據(jù)進行線性擬合,得到了四類鋼筋銹后力學(xué)性能的退化公式及鋼筋銹后力學(xué)性能退化的統(tǒng)一公式?;诳煽慷壤碚?,分析了鋼筋銹蝕對結(jié)構(gòu)可靠度的影響,并結(jié)合實驗結(jié)果,采用中心點破壞形式同樣為界面剝離破壞,但與對比試件相比,剪切面材料的破壞均發(fā)生在構(gòu)件尺寸主要影響混凝土內(nèi)部水份喪失的速率,從而影響干燥收縮的速率。研究表明,將混凝土置于50%相對濕度的環(huán)境中,混凝土從表面逐漸向內(nèi)干燥,1個月后可深入到7.5cm深處,而lO年后也只能深入到通過銹蝕鋼筋(包括變形鋼筋和鋼絞線)力學(xué)性能試驗和鋼絞線粘結(jié)性能試驗,結(jié)合有限元分析,對銹蝕鋼筋的力學(xué)性能和粘結(jié)性能的退化規(guī)律進行了研究。銹蝕鋼筋試件均采用電化學(xué)快速銹蝕方法獲得,快速銹蝕試驗結(jié)果表明:采用法拉第定律計算的銹蝕率比實測銹蝕率偏大,這是因為鋼筋電化學(xué)腐蝕過程中的“差數(shù)效應(yīng)”、鋼筋脫鈍時間和鐵離子化合價取值等因素影響的緣故;銹后鋼筋的形態(tài)隨銹蝕率的不同主要呈點狀銹坑、溝狀銹坑、半面銹蝕和全面銹蝕等四種形式,最大銹蝕深度與銹蝕重量損失率成正比關(guān)系。60cm。在處理具體工程實踐時,實際尺寸構(gòu)件與試驗室小試件的差別必須予以考慮。對比現(xiàn)場墻、板構(gòu)件與室內(nèi)小試件的資料發(fā)現(xiàn),前者的收縮只有后其大小主要與外荷載大小、作用部位有關(guān)。同時應(yīng)注意,上述的剪應(yīng)力與剝高應(yīng)力對積纖維布的剝?nèi)f來說是兩種不同的應(yīng)力,剪應(yīng)力是外荷載產(chǎn)生的,而剝高應(yīng)力是由于裂縫導(dǎo)致的相對錯位引起的,但對科」離的產(chǎn)生起到了相同的作用。當(dāng)裂鑓處的剪應(yīng)力與剝離應(yīng)力送加后超過碳纖維布與混凝土問的粘結(jié)強度或混凝土的實際抗拉強度時就會發(fā)生利萬。者的幾分之一,即使是試驗室資料,試件的不同尺寸也會導(dǎo)致收縮試驗結(jié)果的較大差異。復(fù)合砂漿本身或與砌體材料的粘結(jié)破壞,表明復(fù)合砂漿與界面劑層是剪切面的薄弱層,這與界面劑在混凝土中的效果截然相反,在新老混凝土界面涂刷界面劑能大幅度提高剪切面的剪切承載力。法,舉例計算了高強鋼筋銹蝕前后鋼筋混凝土受彎構(gòu)件的可靠度指標(biāo)。凝土構(gòu)件(墻體、梁、柱、樓板、飄窗以及樓梯等)均在工廠生產(chǎn),然后通過可靠的運輸方式運到工地,將預(yù)制混凝土構(gòu)件在現(xiàn)場進行裝配化施工建造。利用預(yù)制構(gòu)件吊裝的建筑,除需滿足安全性之外,還需滿足建筑的一般要求,如外觀、防火、防水等。而這其中,套筒灌漿料針對裝配式建1997年王勛文、潘家英、程慶國等通過對現(xiàn)有各種理論的研究和比較,認為“按齡期調(diào)整的有效模量法’’是適合于PC斜拉橋分階段施工特點的收縮徐變計算理論。并根據(jù)該理論推導(dǎo)了新的增量形式的時變方程式,通過編程運算,可以將結(jié)構(gòu)在各個階段有節(jié)點力和位移的增量在一次運算中求出。同時還對目前廣泛采用的多種收縮徐混凝土中環(huán)氧涂層鋼筋在實驗室干濕交替循環(huán)以及實海潮差區(qū)環(huán)境中的腐蝕行為及腐蝕機理。鋼筋表面完整的環(huán)氧涂層在實驗室干濕交替循環(huán)以及實海潮差區(qū)環(huán)境中都表現(xiàn)出了良好的阻擋層性質(zhì),對鋼筋基體提供了良好的保護。在實驗室干濕交替環(huán)境中,當(dāng)鋼筋表面環(huán)氧涂層存在人為劃傷缺陷,由于該缺陷的尺寸(4mmX0.4mm)小以及供氧的不足,限制了腐蝕微電池的形成,使劃痕下的鋼筋發(fā)生腐蝕需要相當(dāng)長的時間,并且不存在劃痕附近環(huán)氧涂層的陰極剝離、脫層等現(xiàn)象。在實海潮差環(huán)境中,當(dāng)鋼筋表面環(huán)氧涂層存在的人為劃傷缺陷尺寸(10mm×O.8mm)較大時,腐蝕微電池可以形成,鋼筋在前5個月表現(xiàn)為鈍化,第6個月后發(fā)生腐蝕。但劃痕附近的環(huán)氧涂層也牢固地結(jié)合在鋼筋基體表面,沒有發(fā)生陰極剝離、分層等現(xiàn)象。變模式進行了比較計算,認為BP.KX模式。較適合于PC斜拉橋的時變分析。19在裂縫控制技術(shù)很不完善的條件下,裂縫寬度的嚴(yán)格限制是沒有意義的。允許裂縫的寬度小,控制混凝土內(nèi)部的溫度是水化熱的絕熱溫度,澆注溫度和結(jié)構(gòu)物的散熱降溫等各種溫度疊加,而溫度應(yīng)力則是由溫差引起的溫度變形造成的,溫差愈大,溫度應(yīng)力也愈大。同時,在高溫條件下,大體積混凝不易散熱,混凝上內(nèi)部的最高溫度一般在6o~65℃,井目_有較大的連續(xù)時同(與結(jié)構(gòu)尺和澆筑塊體厚度有美)。在這種情況下,研究合理的溫度控制措施,防止混凝土內(nèi)外溫差引起的過大溫度應(yīng)力,就顯得更為重要。的難度越大,須付出的代價也就越高。另外,對于高腐蝕、高濕度(包括干濕交替)環(huán)境中的結(jié)構(gòu),如化學(xué)結(jié)構(gòu),則應(yīng)采取專門措施控制裂縫,近代科學(xué)關(guān)于混凝土強度的細觀研究以及大量工程實踐所提供的經(jīng)驗都表明,結(jié)構(gòu)物的箍筋作用在混凝土保護層開裂前并不能充分發(fā)揮。當(dāng)保護層混凝土由于銹蝕膨脹而出現(xiàn)開裂以后,特別是出現(xiàn)順筋銹脹裂縫,此時箍筋跨應(yīng)安排好卸料地點的出入道路及受料漏斗等設(shè)施,實行與澆筑速度相適應(yīng)的運輸管理,避免產(chǎn)生冷縫。不得己而進行超長時間運輸時,嚴(yán)禁往攪拌運輸車內(nèi)加水,可考慮使用液化劑。使用液化劑的方法,在后添加液化劑的計量及再攪拌的管理方面存在一些問題,但若在事先充分研究制定外加劑后添加方案、精心組織施工,則它是提高混凝土質(zhì)量、避免產(chǎn)生收縮裂縫的較妥當(dāng)方法。過制縫。由于開制混凝土退出工作,其原本承受的膨脹拉力會轉(zhuǎn)嫁到跨鑓箍筋上。同時,制縫寬度的增大也使得箍筋應(yīng)變不斷增大,其作用可以顯著地發(fā)揮。裂縫是不可避免的,裂縫應(yīng)該是一種人們可以接受的材料特征,如對建筑物抗裂要求過嚴(yán),必將付出巨大的經(jīng)濟代價,科學(xué)的要求應(yīng)是將其有害程度控制在允許范圍內(nèi),大體積混凝土也是這樣?;炷亮芽p控制也是避免有害混凝土的收縮值和極限拉伸值,除與水妮用量、集料品種和級配、水灰比、集料含、垣量等因素有關(guān)外,述與施工工藝和施工質(zhì)量密切相關(guān)。因此,通過改書混凝土的配合比和施工工藝,可以在一定程度上減少混凝土的收結(jié)和根據(jù)水泥砼裂縫成因,采取適當(dāng)措施進行預(yù)防要比事后補救有效的多。也就是說采取以防為主的方法,歸納起來,可以從以下幾個方面著手:養(yǎng)護方面。養(yǎng)護的目的是使水泥砼正常硬化,強度增長,不受或少受外界影響。技術(shù)關(guān)鍵是設(shè)法使水泥砼溫度級慢慢下降到接近外界氣溫,縮小降溫過程中的溫差。以便減小溫度應(yīng)力,阻力裂縫的產(chǎn)生。常規(guī)養(yǎng)護方法是噴水,對一般水泥砼結(jié)構(gòu),減小表面收縮,防止龜裂是可行的。大體積水泥砼由于塊體內(nèi)外溫度不一致,強度增長不同,常常是在強度增長慢的表面開裂,其養(yǎng)護就不能只滿足于用常規(guī)方法。具體說,盡量晚拆模,拆模后要立即覆蓋或及時回填,避開外界氣候的影響,養(yǎng)護期應(yīng)以水泥砼強度增長最快的階段為準(zhǔn),即7至28天,最好能長些。提高混凝土的極限拉仲值,這對防止產(chǎn)生溫度裂縫也可起到一定建筑結(jié)構(gòu)膠為甲、乙兩組分,使用前應(yīng)有該批膠質(zhì)量檢驗合格報告,按產(chǎn)品使用說明書規(guī)定進行配制。攪拌必須充分,攪拌合格的膠應(yīng)色澤均勻,完全無色差。攪拌用容器內(nèi)不得有油污,應(yīng)避免任何雜質(zhì)進入容器。的作用。裂縫,將裂縫控制在無害的范圍內(nèi)而己。98年劉德寶利用指數(shù)函數(shù)形式對BPZ模型進行了模擬,并推導(dǎo)了徐變效應(yīng)的遞推公式。筑的防水密封設(shè)計,是目前國內(nèi)外建筑領(lǐng)域混凝土早期筑收縮主要有化學(xué)收縮、自收縮、沉降收縮、塑性收縮、干燥收縮、碳化收縮等多種形式。要說明的是,以下關(guān)于混凝土早期收縮的分類、敘述,并沒有按照同一標(biāo)準(zhǔn)劃分,各種收縮的概念不屬于同一層次,彼此之間不具有嚴(yán)格的界限,不具有“互不相容性”,有些“收縮”可能彼此包含。區(qū)分這些收縮的類別及原因只是為了有針對性地采取防治各類收縮裂縫的措施。正在研究的重大課題之一。
復(fù)合砂漿層裂縫,對比試件復(fù)合砂漿面層除了底部和中部有細微裂縫以外基本上沒有裂縫產(chǎn)生,與試驗中復(fù)合砂漿面層發(fā)生整體剝離破壞現(xiàn)象基本符合;但是植筋試件產(chǎn)生裂縫較多,裂縫分布主要在植筋位置附近和底部,這與試驗中銷釘位置復(fù)合砂漿發(fā)生局壓破壞和砂漿層出現(xiàn)豎向裂縫現(xiàn)象一致。
套筒灌漿料針對裝配式建筑的防水密封設(shè)計理念
建筑防水一直是建筑功能完整實現(xiàn)的非常重要的一個前提,因為防水效果的好壞直接影響建筑物以后的使用壽命及使用功能。套筒灌漿料針對裝配式建筑是將建筑物的結(jié)構(gòu)體,如預(yù)制墻板、預(yù)制柱、預(yù)制梁、疊合板、預(yù)制樓梯等,按一定的標(biāo)準(zhǔn)拆分后在工廠中先進行生產(chǎn)預(yù)制,然后運輸?shù)浆F(xiàn)場進行拼裝?,F(xiàn)場拼裝構(gòu)配件,會留下大量的拼裝接縫,這些接縫很容易成為水流滲透的通道,因此預(yù)制套筒灌漿料針對裝配式建筑在防水密封上是有一定先天弱點的。此外,套筒灌漿料針對裝配式建筑中一些非結(jié)構(gòu)預(yù)制外墻(如填充外墻),為了抵抗地震力的影響,其設(shè)計要求成為一種可在一定范圍內(nèi)活動的預(yù)制外墻板,這些可活動預(yù)制構(gòu)件更增加了墻板接縫防水的難度。而套筒灌漿料針對裝配式建筑防水密封設(shè)計,主要體現(xiàn)在預(yù)制外墻板縫間的防水密封。
根據(jù)套筒灌漿料針對裝配式建筑的特點,筆者認為,對于預(yù)制套筒灌漿料針對裝配式建筑的防水密封問題,應(yīng)導(dǎo)水優(yōu)于防水,即應(yīng)在設(shè)計時就考慮到可能有一定的水流會突破外側(cè)防水層。通過設(shè)計合理的排水路徑,將這部分突破而入的水引導(dǎo)到排水構(gòu)墻體上冷縫的形成時問一般在混凝土終凝前后.因此在拆模時就可發(fā)現(xiàn)由于衙后兩批混凝土澆筑問隔時間太長,前批澆筑的混凝土已經(jīng)初凝,導(dǎo)致兩批泥凝土在接縫處粘接不好而形成的裂影響預(yù)拌混凝土而現(xiàn)場和實驗室研究結(jié)果經(jīng)常是矛盾的。環(huán)氧涂層鋼筋在混凝土中腐蝕破壞的本質(zhì)機理尚不清楚。一般認為,環(huán)氧涂層鋼筋的失效主要歸因于其附著力的喪失和表面缺陷,而附著力的喪失和表面缺陷在制造、在植筋前腰清潔鉆孔才行,將桿體旋轉(zhuǎn)植入孔內(nèi),如果沒有膠流出來,那么必須要將桿體撥出來,重新注膠,在沒有固化前不能觸動桿體。保存、運輸以及混凝土澆鑄過程中是不可避免的。聚合物材料涂覆金屬的腐蝕通常起始于涂層的缺陷部位,如切口、劃痕等。涂層中的缺陷導(dǎo)致了涂層中離子通道的形成,從而使金屬基體直接暴露在腐蝕環(huán)境中,引起缺陷部利用ABAQUS通用有限元分析軟件,建立三個三維實體模型,對其進行模擬位移加載,對比分析了構(gòu)件模型的關(guān)于預(yù)應(yīng)力碳纖維片材加固技術(shù)的研究工作是于十年前開始的。在國外起步,英美及加拿大、日本、瑞士等發(fā)達國家的許多研究機構(gòu)在該技術(shù)研究方面做了大量研究工作,但由于張拉機具、夾具、錨具等關(guān)鍵技術(shù)未能取得突破,進展不大,僅瑞士Sika工程公司與英國Mouchel工程公司在碳纖維張拉設(shè)備方面取得部分實用性成果。國內(nèi)這個方面開展研究工作有清華大學(xué)等十多所高校及研究機構(gòu),但國內(nèi)的研究工作主要集中在預(yù)應(yīng)力碳纖維布材方面,關(guān)于預(yù)應(yīng)力碳纖維板材的研究較少。破壞形態(tài)、鋼筋應(yīng)力應(yīng)變和承載力等。并將有限元分析結(jié)果與低周反復(fù)加載試驗結(jié)果數(shù)據(jù)進行對比,得到以下結(jié)論:①隨著植筋深度的增加,植筋構(gòu)件的承載力更加接近整體澆筑構(gòu)件,植筋深度為15d和20d的構(gòu)件可以達到設(shè)計要求;②以鋼筋與植筋膠的粘結(jié)滑移本構(gòu)關(guān)系模型為基礎(chǔ),用非線性彈簧單元SPRINGA模擬錨固深度范圍內(nèi)植筋膠與鋼筋的采用粘鋼抗剪加固RC梁時,鋼板的作用機理與箍筋類似,桁架——拱經(jīng)典模型依然適用,RC梁腹板兩側(cè)粘鋼后,當(dāng)加固梁未開裂時,鋼板沒有顯著貢獻;當(dāng)加固梁開裂后,裂縫范圍內(nèi)鋼板應(yīng)力明顯變大。除了對RC梁抗剪承載力有貢獻外,粘貼鋼板對限制斜裂縫的發(fā)展,提高斜裂縫處混凝土骨料的咬合作用有明顯效果。粘結(jié)作用是比較合理的,體現(xiàn)了植筋膠的粘結(jié)作用;③鋼筋應(yīng)變集中在植入鋼筋錨固段的上部,下部鋼筋應(yīng)變小,與試驗中應(yīng)變片測得的結(jié)果一致,說明植筋膠粘結(jié)效果好,鋼筋錨固良好。位下裸金屬的腐蝕。早期收縮開裂的三個基本要素為:約束條件、混凝土收縮變形、結(jié)構(gòu)抗力.進行預(yù)拌網(wǎng)混凝土早期裂縫防治也不外從以上三個方面著手:減小混凝土收縮量,即減小外作用;改善內(nèi)、外約束條件;提高混凝土抵抗開裂的抗力。縫;裂縫的出現(xiàn)部位一般在前、后兩批澆筑的混凝土攪拌成的水泥漿注入標(biāo)準(zhǔn)容器內(nèi),經(jīng)靜置一定時間(一般為大體積混凝土的裂縫控制方法,得出要控制混凝土的開裂,必須從以下幾個方面著手:合理進擇原材料,優(yōu)化混凝土配合比。選擇合適的施工描施,提高混凝土施工質(zhì)量。改善邊界約束和構(gòu)造設(shè)計,減少混凝土收縮,提高混凝土的極限拉仲值采取合理的混凝土養(yǎng)護方法,加強混凝土的施工監(jiān)測。24小時)后,水泥漿增加的體積與原水泥漿體積之比。之間:裂縫的形態(tài)一般呈線形,走向隨兩層混凝土的接觸線,一般為上凸或下凹的曲線;裂縫的寬度一般在03--04mm問,裂縫長度一般有2—7m,墻上冷縫的形態(tài)見圖3.2。從圈可看出冷縫并不是真正意義上的縫.只是由于兩批混凝土在接縫姓粘接不好而形成的痕跡可以看到回歸曲線不像強度比與最大截面損失率之間近似45度斜線的關(guān)系,而是近似指數(shù)關(guān)系,剛開始時曲線較陡,隨著銹蝕率的增大逐漸減緩。這是因為斷后伸長率受應(yīng)力集中影響較大的緣故,當(dāng)銹蝕程度較小時,銹坑較明顯,應(yīng)力集中現(xiàn)象也較明顯,因而曲線下降較快;當(dāng)銹蝕程度較大時,銹蝕形態(tài)為半面銹蝕或全面銹蝕,銹坑不明顯,幾乎沒有應(yīng)力集中現(xiàn)象,因此曲線較緩。鋼絞線屬于高強材料,其延性本來就較差,銹蝕后由于銹坑處截面的嚴(yán)重削減和應(yīng)力集中的影響,其延性更差,銹蝕后的鋼絞線只有彈性階段而沒有塑性變形階段,當(dāng)名義應(yīng)力達到最大值后立即破壞,脆性破壞特征十分明顯。,粘接不好表現(xiàn)為接縫處沒有漿體露出粗骨科,上、下兩層混凝土問有明顯的顏色差異,一些嚴(yán)重的地方有蜂窩、麻面。造中,將其排出室外,避免其進一步滲透到室內(nèi)。此外,利用水流自然垂流的原理,設(shè)計時將墻板接縫設(shè)計成內(nèi)高外低的企口形狀,結(jié)合一定的減壓空腔設(shè)計,防止水流通過毛細作用倒吸進入室內(nèi)。除了混陰極保護法被認為是最有效且經(jīng)濟的方法之一,尤其適用于受氯化物污染的混凝±結(jié)構(gòu),例如:海洋環(huán)境結(jié)構(gòu)、有撒化冰鹽的公路。近凡十年來,陰極保護技術(shù)在工業(yè)發(fā)達國家褥到迅速發(fā)展,尤其在美國、英國和加拿大,受到豳益重視的研究和開發(fā)。陰極保護包括外加電流延長初期潮濕養(yǎng)護僅能推遲干縮的時間,并不能減小混凝土短期的干縮,但對于干縮終值有一定影響。若前期及時養(yǎng)護,可以有效地提高混凝土的抗拉強度及減小混凝土外表面的碳化深度,從而減小因混凝土碳化而產(chǎn)生的收縮,保證混凝土的使用壽命,因此,從防止碳化角度出發(fā),及時、足夠時間的混凝土養(yǎng)護是必要的。陰極保護和犧牲陽極陰極保護。犧牲陽極保護法系統(tǒng)具有無需提供輔助電源,施工簡便,不必經(jīng)常維護管理的優(yōu)點。但是犧牲陽極材料在實施陰極保護的過程中會不斷消耗,使用壽命較短(10一15年),面盟其辯極所能提供的電流相當(dāng)有限,只能保護陽極附近較小范圍內(nèi)的鋼筋,使其應(yīng)用受到了限制。凝土構(gòu)造的防水措施之外,使用橡膠止水帶和耐候密封膠完善整個預(yù)制墻板的防水密封體系,才能最終達到防水密封的目的。
所以,套筒灌漿料針對裝配式建筑預(yù)制外墻接縫防水,一般采用構(gòu)造防水、材料防水和現(xiàn)澆封堵防水相結(jié)合的措施。東麗預(yù)測,1997年CFEP在土木建筑相關(guān)領(lǐng)域的應(yīng)用將達到600t/a。美國和加拿大地區(qū)鹽害嚴(yán)重,據(jù)有關(guān)統(tǒng)計,大約有60萬座橋受到了不同程度的損害,如果全部新建,約耗資3萬億美元,ACI因而成立了專門委員會ACl440對CFRP加固進行研究。日木、美國等國家目前已編制形成了自己的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范。安徽合肥明光設(shè)備安裝灌漿料供應(yīng)|合肥灌漿料公司。