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    遵義東風(fēng)御風(fēng)配件 正品直銷_假一罰十

  • 作者:襄陽欣旺汽車配件有限公司 2019-03-03 10:22 500
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    御風(fēng)A08包括短軸、中軸(即長軸短懸)、長軸、物流車、商務(wù)車、客運車以及各種改裝車。該車型與上汽MAXUSV80均為英國LDV輕客前置前驅(qū)全承載車身技術(shù),但御風(fēng)產(chǎn)品系列相對更全,包括短軸車和長軸短懸車,還有超過6米的長軸車型。該車型采用日產(chǎn)最新一代ZD30高壓共軌發(fā)動機(3.0L)和韓國進口6擋變速箱。
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    ZD30產(chǎn)品介紹
    ZD30發(fā)動機,采用了世界上最先進的產(chǎn)品技術(shù)全球同步的技術(shù)平臺,日產(chǎn)全球統(tǒng)一的質(zhì)量控制嚴格按日產(chǎn)研發(fā)管理模式開展發(fā)動機的國產(chǎn)化開發(fā);借鑒日產(chǎn)成熟的生產(chǎn)工藝、制造技術(shù)及工廠管理經(jīng)驗,采用國內(nèi)外先進成熟的新工藝、新裝備、新刀具及新材料組織生產(chǎn);嚴格按日產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)進行質(zhì)量管控,研發(fā)、制造及實物質(zhì)量與日產(chǎn)完全保持一致。
    五大領(lǐng)先優(yōu)勢之一:高可靠性
    ZD30發(fā)動機共計400多種主要零部件經(jīng)過10000多項的單體試驗,發(fā)動機開發(fā)如此之多的部件單體試驗在國內(nèi)發(fā)動機開發(fā)是絕無僅有的。保證了ZD30發(fā)動機的可靠性在國際上都處于領(lǐng)先地位。
    五大領(lǐng)先優(yōu)勢之二:低油耗
    2010年11月16日、2011年11月7日連續(xù)兩年蟬聯(lián)第三屆、第四屆中國國際卡車節(jié)油大賽,唯一的最節(jié)油發(fā)動機獎采用進口博世電控高壓共軌+進口電控EGR技術(shù),高達1600
    bar的博世電控高壓共軌噴射技術(shù),每循環(huán)多達5次的燃油噴
    射;雙頂置凸輪軸、4氣門技術(shù).
    五大領(lǐng)先優(yōu)勢之三:輕量化
    輕量化鋁合金缸蓋、正時齒輪室、油底殼設(shè)計,省重更省油
    五大領(lǐng)先優(yōu)勢之四:超靜音
    采用進口BOSCH高壓共軌系統(tǒng),多次噴油、燃燒更均勻,更柔和,燃燒噪聲更低雙頂置凸輪軸,減少推桿與挺住等機械硬鏈接,降低機械摩擦噪聲整體式結(jié)構(gòu)、提高發(fā)動機剛性、降低震動噪聲日本原裝進口靜音鏈,比正時皮帶傳動噪聲更小,耐用性更佳,降低發(fā)動機傳動噪音,可選裝雙平衡軸,過濾二階震動,提高駕乘舒適性.
    五大領(lǐng)先優(yōu)勢之五:低排放
    采用進口博世電控高壓共軌(1800bar)+進口電控EGR,輕松達標(biāo)國三排放標(biāo)準(zhǔn),
    采用博世電控高壓共軌(1800bar)+進口電控水冷EGR+DOC后處理技術(shù),全面達標(biāo)國IV排放標(biāo)準(zhǔn)獨特的活塞內(nèi)置冷卻油道結(jié)合機油冷卻噴嘴,多重技術(shù)
    降低機油消耗,降低PM值。
    ZD30產(chǎn)品與競品對比
    NISSANZD30VSFORD2.4
    ZD30發(fā)動機技術(shù)來源日產(chǎn)尼桑技術(shù),關(guān)注可靠、油耗。
    遵義東風(fēng)御風(fēng)配件
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    遵義東風(fēng)御風(fēng)配件
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    本公司是車身廠全國總代理,三環(huán)十通、紅巖金剛車身廠特約經(jīng)銷商。 知識化、年輕化的員工隊伍,造就了我們獨特的開發(fā)、營銷、攻關(guān)能力,可根據(jù)客戶個性化、專業(yè)化、多樣化的需求,迅速應(yīng)變市場,并將我們***精益的產(chǎn)品、***的服務(wù)、***合理的價格面向市場。在汽車汽配業(yè)同行大力支持及全體員工共同努力下,我們銷量穩(wěn)步提升,市場占有率節(jié)節(jié)攀高,截至2008年底,產(chǎn)品暢銷全國十幾個省、市、自治區(qū),贏得了廣大消費者的信賴,形成了良好的市場銷售網(wǎng)絡(luò)。
    自成立以來,本公司始終以市場為導(dǎo)向,以滿足顧客需要為目標(biāo),秉承“誠信、務(wù)實、創(chuàng)新”的企業(yè)精神;堅持“、高效、雙贏”的經(jīng)營理念;積極進取,勇于開拓,求實創(chuàng)新,先后被授予全國信譽經(jīng)銷商、名優(yōu)企業(yè)、質(zhì)量信得過單位等榮譽,并贏得全國各地客戶的一致好評。
    站在新的起點,面對新的機遇和挑戰(zhàn),君雷公司響亮提出了“立足、與世界相連,打造一流汽車汽配產(chǎn)銷平臺”的目標(biāo),愿真誠團結(jié)汽車汽配業(yè)的,共同把握機遇,攜手開辟中國汽車汽配行業(yè)的新篇章!
    產(chǎn)品描述
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    銷售,供應(yīng)新款國五凱普特K7駕駛室總成、空殼、配件,廠家直銷,多利卡、勁諾、凱普特、康霸、福瑞卡、銳鈴、金霸、金剛、勁卡、力拓、小霸王、勁勇、日產(chǎn)凱普斯達NT400、多利卡XL、凱普特XL、多利卡D9、御風(fēng)配件,高效動力
    康明斯ISF系列四氣門發(fā)動機,中置噴油器設(shè)計,油耗降低8%
    最大馬力170馬力,最高車速120km/h,成就高效物流運輸
    最大扭矩600N.m,爬坡能力強,加速快,動力更強悍

    高效可靠
    康明斯+法士特+德納世界級動力組合,
    發(fā)動機模塊化設(shè)計,零部件精簡30%,故障率低,50萬公里無大修
    美國伊頓技術(shù)雙中間軸結(jié)構(gòu),使用壽命長
    后橋采用封油封,密封性提高200%,保障整車正常運行

    高效承載
    5.5t~6.8t級德納后橋,合金鋼橋殼,自重輕,承載強,
    法式特大扭矩雙中間軸六檔變速箱,大容量,使用壽命長
    五開門花紋板貨廂,550mm超高瓦楞邊板,帶后立柱,載貨容積大,不變形
    應(yīng)日產(chǎn)凱普斯達NT400全車配件
    日產(chǎn)ZD30發(fā)動機,缸蓋,中缸,曲軸,發(fā)電機,起動機,渦輪增壓,高壓油泵油管,水泵,變速箱,變速箱齒,取力器,差速器等拆車件。OEM件:進排氣門,缸墊,缸套,活塞,連桿,活塞銷,活塞環(huán),大瓦,小瓦,大修包,齒推片,發(fā)電機、起動馬達、渦輪增壓器、高壓油泵油管、水泵、離合器壓盤、離合器片、分離軸承、油封等原廠件及配套廠件。供應(yīng)日產(chǎn)凱普斯達NT400駕駛室及配件、發(fā)動機配件、缸體、中缸、活塞、活塞環(huán)、噴油器、噴油嘴、電腦ECU、曲軸、齒輪、發(fā)電機總成、發(fā)動機總成、空調(diào)壓縮機等

    股份多年來一直以輕卡作為核心業(yè)務(wù),憑借著凱普特、多利卡、福瑞卡三大輕卡產(chǎn)品系列的互補,一直保持著不錯的市場占有率。多利卡一直定位于輕卡行列,但此次看到的多利卡XL卻在顛覆傳統(tǒng)觀念,以中卡的面貌出現(xiàn)在我們眼前。第一眼錯覺讓我覺得它是一輛天錦,也許是同樣采用D530中體駕駛室的原因,多利卡XL的前臉確實和天錦前臉有些相似。汽車也根據(jù)自身的特點,發(fā)揮企業(yè)的研發(fā)、制造和零部件優(yōu)勢,不斷提高產(chǎn)品品質(zhì),多利卡XL的推出,進一步完善了輕型商用車的產(chǎn)品線。寬敞舒適、外觀大氣、動力強勁。這是我給多利卡XL的評價。整車長度達到8995mm寬度2480mm和2910mm的高度。具資料介紹貨廂最大能達到6.5米,能夠滿足大部分人的需求,不得不提一下多利卡XL是一款非常適合中長途貨運的物流用車,也便于改裝各種專用車的底盤。

    D28發(fā)動機一次性通過1000小時耐久試驗,主要零部件經(jīng)國際級供應(yīng)商開發(fā)和單體試驗考核,技術(shù)成熟,可靠耐用。
    高壓共軌機型采用博世許可證技術(shù),噴射壓力可達1300-1400bar,發(fā)動機一次性通過國家環(huán)保部抽檢試驗。
    采用日本COSMO總成試漏機對產(chǎn)品進行檢驗,其獨特的國際尖端壓力平衡技術(shù)保證每一臺下線發(fā)動機的優(yōu)良品質(zhì),拒絕三漏(徹底杜絕漏油、漏水、漏氣)。
    機型特點
    動力強勁:低轉(zhuǎn)速扭矩比市場同類皮卡用柴油機高8%,整車加速性能提升明顯。
    超低噪音:采用強化靜音護罩,與市場同類柴油機相比噪音降低2db以上。
    冷起動好:EECU控制系統(tǒng)缸內(nèi)預(yù)熱,環(huán)境溫度零下35度順利起動。
    經(jīng)濟省油:電控技術(shù)精確控制燃油的噴射量和噴射時間,比傳統(tǒng)市場同類發(fā)動機燃燒效率提高9%,油耗降低10.8%。
    環(huán)境適應(yīng)性強:整車通過
    銷售,供應(yīng)原廠御風(fēng)配件,御風(fēng)A08事故車配件批發(fā)零售,廠家直銷,御風(fēng)全車配件,廠家直銷,多利卡、勁諾、凱普特、康霸、福瑞卡、銳鈴、金霸、金剛、勁卡、小霸王、力拓、勁勇490、4100、4102、4105、4108、4110、4100原廠駕駛室總成、空殼、外殼、車殼、駕駛樓、駕駛棚、大梁及零配件,新疆維吾爾族自治區(qū)。大燈、霧燈、中網(wǎng)、雨刮蓋板、倒車鏡支架、工作臺、線束、組合儀表、離合總泵、剎車總泵、離合分泵、離合器片、離合器壓盤、暖風(fēng)機、鼓風(fēng)機、座椅、換擋線、車門空殼、車架、大梁、大架子電動玻璃升降器、前橋、后橋殼、方向機、轉(zhuǎn)向機、羊角、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向拐臂、直拉桿、橫拉桿水箱散熱器、中冷器、增壓器、機油濾清器、水泵、機油泵、油底殼、燃油箱、凸輪軸、曲軸、飛輪殼消聲器、進氣管、油門線、前翻轉(zhuǎn)支架、離合器殼、變速器、鋼板彈簧、減震器、傳動軸、制動鼓、輪轂、軸頭、輪芯、半軸、差減速器、輪胎、鋼圈、剎車片、制動底板、防塵罩剎車分泵支架、大燈雨刮開關(guān)、擋泥板、雨刮電機、蒸發(fā)器、冷凝器、車廂板總成、前圍焊接、鈑金件、沖壓件、手制動器總成等配件現(xiàn)貨銷售,以低廉的價格銷售
    遵義東風(fēng)御風(fēng)配件
    君雷汽車配件有限還是銷售,供應(yīng)御風(fēng)A08Q汽車配件,御風(fēng)原廠葉子板總成、御風(fēng)翼子板、輪眉、輪罩,全車配件廠家直銷,多利卡、勁諾、凱普特、康霸、福瑞卡、銳鈴、金霸、金剛、勁卡、力拓、小霸王、勁勇、日產(chǎn)凱普斯達NT400、多利卡XL、凱普特XL、多利卡D9、御風(fēng)配件,凱普特N300配件目前不但是輕卡配件中價格最貴的,而且其配件只有在凱普特N300生產(chǎn)基地襄陽才可以買得到,凱普特N300配件中價格最貴的當(dāng)屬其駕駛室,其駕駛室最低配置的價格也在3萬五左右,一套后視鏡也要1百多,可見其價格之高,廣大客戶如果需要購買其配件,可咨詢小楊,我公司位于襄陽,依托地理優(yōu)勢主要為全國的各大維修站,修理廠,改裝廠,汽配店及廣大用戶提供正宗的零部件,我公司主要經(jīng)營的車型有多利卡,福瑞卡,金霸,康霸,凱普特,勁諾,勁卡,金剛,力拓等系列車型,優(yōu)勢配件有駕駛室總成,原廠車架,原廠車廂板,鈑金件,儀表,線束,水箱,中冷器,方向機,變速箱等系列配件,只要你需要不論你在什么地方,我公司都可把你需要的配件送到你指定的位置,原產(chǎn)地直接發(fā)貨,貨源充足,歡迎廣大客戶來電咨詢
    多利卡原廠駕駛室,原廠的品質(zhì),商品車送貨上門,發(fā)往全國各地,7年駕駛室制造經(jīng)驗,嚴格的質(zhì)量控制,只出售合格產(chǎn)品。
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