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    蓄電池主要功能是：
    (1)、供電給點火系統(tǒng)，使發(fā)動機(jī)啟動。
    (2)、給發(fā)動機(jī)外的電器設(shè)備供電。
    (3)、對電器系統(tǒng)起到穩(wěn)壓作用，使輸出平滑和降低瞬間有電器系統(tǒng)發(fā)生高壓。
    電池由兩種不同材料構(gòu)成(鉛和二氧化鉛)，這兩種材料置于硫酸液中反應(yīng)產(chǎn)生電壓,在放電過程，正極鉛板上的活性材料與電解液的硫酸根生成PbSO4。同時，負(fù)極板上的活性材料也與電解液硫酸根生成PbSO4。所以，放電的結(jié)果使正負(fù)極板都覆蓋了硫酸鉛(PbSO4)。電池的恢復(fù)是通過對它反方向充電。
    在充電過程，化學(xué)反應(yīng)狀態(tài)基本是放電的逆反應(yīng)。這時正負(fù)極板上的硫酸鉛(PbSO4)分解變?yōu)樵瓉頎顟B(tài)，即鉛和硫酸根，水分解出H和O原子，當(dāng)分離后的硫酸根與H結(jié)合還原為硫酸電解液。
    江蘇進(jìn)口海志蓄電池廠商
    設(shè)計壽命———————2V: 18年。
    標(biāo)稱電壓———————2V、
    使用溫度域——————-10℃至45℃。
    板柵合金構(gòu)成—————鈣、鉛、錫合金。
    極板—————————扁平涂膏。
    隔板—————————吸附式玻璃纖維。
    活性物質(zhì)———————高純度鉛。
    電池殼及蓋材料————ABS(VO級阻燃料可供選用）
    充電電壓———————在25℃下，浮充2.27~2.30V每單格，循環(huán)使用2.35V，最大
    不超過2.40V。
    電解液————————分析純硫酸。
    排氣閥————————采用EPDM橡膠，壓力排放范圍為1.5~2Psi（1Psi≈
    7KPA）。
    正、負(fù)端子——————鑲嵌式端子。
    連接線————————絕緣連接線可供選擇。
    蓄電池的正確使用和維護(hù):
    1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會因震動而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。
    2、時常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護(hù)劑。
    3、不可用直短路試驗的方法檢查蓄電池的電量，這樣會對蓄電池造成損害。
    4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前最好適當(dāng)充電。至于可加水的免維護(hù)蓄電池并不是不能維護(hù)適當(dāng)查看必要時補(bǔ)充蒸餾水有助于使用壽命。
    5、海志蓄電池蓋上的氣孔應(yīng)通暢。蓄電池在充電時會產(chǎn)生大量氣泡，若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出，當(dāng)壓力增大到一定的程度后，就會造成蓄電池殼體炸裂。
    6、在蓄電池極柱和蓋的周圍常會有黃白色的糊狀物,這是因為硫酸腐蝕了根柱、線卡、固定架等造成的。這些物質(zhì)的電阻很大，要及時清除。
    7、當(dāng)需要用兩塊蓄電池串聯(lián)使用時蓄電池的容量最好相等。否則會影響蓄電池的使用壽命。
    美國海志蓄電池電池失效形式-美國海志工業(yè)集團(tuán)
    2015-08-27
    極板是多空隙的物質(zhì)，有比極板本身面積大的多的比表面積，在美國海志蓄電池反復(fù)的充放電循環(huán)過程中，隨著極板上不同物質(zhì)的交替變換，將會使極板空率逐漸下降，在外觀表現(xiàn)上，則是正極板的表面由開始時的堅實逐漸變的松軟直到變成糊狀，這時由于表面積下降，將會導(dǎo)致美國海志蓄電池容量的下降。大電流充放電、過放電都會加速極板的軟化。電池放電時，在正極負(fù)極都產(chǎn)生硫酸鉛，正極由于氧極氧化作用的存在，硫酸鉛極易在充電時轉(zhuǎn)化成二氧化鉛，而負(fù)極則不同，在長期虧電保存，經(jīng)常過放電，長期充電不足等因素存在的情況下，會逐漸在負(fù)極表面形成一層致密堅硬的硫酸鉛層，不僅本身溶解度大幅度下降，難以參加反應(yīng)，同時堵塞了電解液和深層活性物質(zhì)的接觸通道，從而導(dǎo)致了美國海志蓄電池容量下降
    江蘇進(jìn)口海志蓄電池廠商
    如果發(fā)現(xiàn)有漏液就必須停止使用電池，檢查以下幾個方面以及處理方法：

    1.因為電池帶有硫酸，有腐蝕性，所以必須帶上手套用干布把電池擦拭干凈。
    2.電池是否側(cè)放，或倒置。應(yīng)該正確放置電池，不能側(cè)放或倒放。
    3.電池的封口膠水是否脫落。如果脫落，最簡單的方法是用玻璃膠把它封好。
    4.電池有變型鼓脹。這時的電池應(yīng)該停止使用以防發(fā)生危險。
    預(yù)防措施
    1.加強(qiáng)保養(yǎng)，保持蓄電池上蓋清潔。
    2.保證電解液有較高的純度，在配制電解液、添加蒸餾水時，都應(yīng)嚴(yán)防雜質(zhì)進(jìn)入。
    3.蓄電池在存放過程中應(yīng)經(jīng)常充電，使電解液密度保持均勻，并使液面不致下降。
    4.沖洗蓄電池外表時應(yīng)預(yù)防污水從加液口蓋或通氣孔處進(jìn)入蓄電池內(nèi)部。
    5.隔板、極板損壞時應(yīng)及時修復(fù)或更換。
    6.更換電解液時，一定要將蓄電池內(nèi)的殘液清除干凈。
    蓄電池自放電特性
    1.電池在運(yùn)輸途中或保存過程中由于自放電損失一定容量,請使用行補(bǔ)充電,建議每月3~6個月補(bǔ)充電一次.
    2.電池出廠時已是初充電狀態(tài),所以不要將正負(fù)端子短接.
    3.應(yīng)正確選用電池,新舊蓄電池不能混合使用.
    4.實際容量相同的電池或電池組方可串聯(lián)使用.
    5.實際電壓,容量相同的電池或電池組方可并聯(lián)使用(并聯(lián)使用最好不超過4組).
    6.讓電池有一個良好的工作及儲存環(huán)境，應(yīng)話在干燥、通風(fēng)的地方使用，避免陽光直射，遠(yuǎn)離熱源及高溫物體。電池放電時，工作溫度請控制在20攝氏度~50攝氏度范圍內(nèi)。
    7.使用電池時應(yīng)當(dāng)正立安裝放置，不建議側(cè)放使用。電池組中每個電池間端子連接要牢固。
    8.放電后不要旋轉(zhuǎn)務(wù)必立即充電。
    9.在使用中，應(yīng)定期檢查電池，若長期處于充電狀態(tài)，而不放電，會使電池活性變差，故一般三個月進(jìn)行一次放電試驗，放電容量在電池的50%左右，然后對電池重新充電。
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    使用蓄電池一定要維護(hù)，所以我們要堅決要掌握蓄電池的保養(yǎng)和清潔的方法。

    1.蓄電池所含的鉛和硫酸是環(huán)境污染物，應(yīng)小心存放，避免撞擊，不要大于45度角斜放，也不要倒置，以免電解液從小孔中漏出。
    2.新蓄電池安裝前，請清潔電池接頭、托盤和支架上的腐蝕物，這些腐蝕物易造成接觸不良，導(dǎo)致短路漏電。

    3提醒您拆卸蓄電池時，請先拆“搭鐵極”，安裝時請后安“搭鐵極”。
    4.提醒您高溫會導(dǎo)致蓄電池自放電加快，避免在高溫的環(huán)境中儲放電池。

    5.避免與堿性物質(zhì)混放。

    6.一旦蓄電池停止運(yùn)行超過20天以上，應(yīng)當(dāng)拆卸電池的負(fù)極電線，以免發(fā)生漏電事故。

    相
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    蓄電池自放電的預(yù)防措施

    任何電池都存在著自放電的，如何減少蓄電池的自放電，下面是我總結(jié)的5個小方法
    (1)保持蓄電池表面清潔干燥,擰緊加液口螺塞,疏通通氣孔,防止灰塵等雜質(zhì)進(jìn)入蓄電池內(nèi)。經(jīng)常檢查電氣系統(tǒng)的絕緣情況,及時排除線路漏電和短接等故障。
    (2)保持電解液的高純正度。
    (3)充電時,電流大小應(yīng)符合規(guī)定,電流過大易造成極板活性物質(zhì)脫落。蓄電池安裝位置若離熱源過近應(yīng)設(shè)隔熱措施。
    (4)當(dāng)前不用的新蓄電池,不要加注電解液存放。對已加注電解液的閑置待用的蓄電池,應(yīng)定期進(jìn)行補(bǔ)充充電,否則,會降低其容量,縮短其使用壽命。
    (5)冬季不能連續(xù)使用啟動機(jī)。放電達(dá)到蓄電池額定容量的25%的時必須及時充電,并要按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)電壓。
    對鉛酸蓄電池而言，海志電池內(nèi)部溫度對其性能有很大影響，因為在充放電過程中其內(nèi)部存在“氧循環(huán)”，產(chǎn)生的額外熱量會使溫度上升，因而影響更大，海志蓄電池因此在判斷蓄電池的性能時，要充分考慮溫度的影響。當(dāng)溫度上升時，電解液的運(yùn)動速度增大，獲得動能增加，因此滲透力加強(qiáng)，電解液電阻減小，電化學(xué)反應(yīng)增強(qiáng)，這些都使蓄電池容量增大。當(dāng)溫度降低時，電解液的粘度增大，使離子運(yùn)動受到較大阻力，擴(kuò)散能力降低，滲入極板內(nèi)部困難，活性物質(zhì)深處由于酸的缺乏而得不到充分利用，導(dǎo)致容量下降。其次是電解液電阻隨溫度下降而增加，結(jié)果電池內(nèi)阻增加，電壓降增大，從而容量下降。溫度變化1℃時蓄電池容量的變化量稱為容量的溫度系數(shù)。在一般情況下，容量與溫度的關(guān)系如下式所示其中Ct1為溫度在t1℃時的容量（A·h），Ct2為溫度在t2℃時的容量（A·h），K為容量的溫度系數(shù)，t1、t2為電解液的溫度（℃）。
    影響蓄電池壽數(shù)的重要因素是環(huán)境溫度，通常電池生產(chǎn)廠家需求的最好環(huán)境溫度是在20-25℃之間。盡管溫度的升高對電池放電才干有所提高，但付出的價值卻是電池的壽數(shù)大大縮短。據(jù)試驗測定，環(huán)境溫度一旦超越25℃，每升高10℃，美國海志蓄電池的壽數(shù)就要縮短一半。
    美國海志蓄電池組在浮充工作制中有兩個主要作用：
    ⑴當(dāng)市電中斷或整流器發(fā)生故障時，蓄電池組即可擔(dān)負(fù)起對負(fù)載單獨供電任務(wù)，以確保通訊不中斷；
    ⑵起平滑濾波作用。電池組與電容器一樣，具有充放電作用，因而對交流成分有旁路作用。這樣，送至負(fù)載的脈動成分進(jìn)一步減少，從而保證了負(fù)載設(shè)備對電壓的要求。
    當(dāng)前UPS所用的蓄電池通常都是免維護(hù)的美國海志蓄電池，設(shè)計壽數(shù)普遍是8年，這在電池生產(chǎn)廠家需求的環(huán)境下才干達(dá)到。達(dá)不到規(guī)定的環(huán)境需求，其壽數(shù)的長短就有很大的區(qū)別，別的，環(huán)境溫度的提高，會致使電池內(nèi)部化學(xué)活性增強(qiáng)，然后發(fā)生很多的熱能，又會反過來促進(jìn)周圍環(huán)境溫度升高，這種惡性循環(huán)，會加快縮短電池的壽數(shù)。
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