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新郵政法規(guī)定，外商不得投資經(jīng)營(yíng)信件的國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)。所謂國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)，是指從收寄到投遞的全程均發(fā)生在我國(guó)境內(nèi)的快遞業(yè)務(wù)。這條規(guī)定，是外資快遞企業(yè)爭(zhēng)議的部分。

臨沂家瑞專(zhuān)線(xiàn)重誠(chéng)信敬業(yè)，共同發(fā)展，全程無(wú)憂(yōu)，選擇佳豐物流風(fēng)險(xiǎn)低! 價(jià)格優(yōu)! 速度快!快捷、優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。佳豐以先進(jìn)的物流管理理念、強(qiáng)烈的客戶(hù)服務(wù)意識(shí)為先導(dǎo)，憑借其實(shí)力超群的儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備，完備的運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)，先進(jìn)的物流信息系統(tǒng)，專(zhuān)業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)，積極發(fā)展與物流府谷，發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢(shì)，整合資源，領(lǐng)先市場(chǎng)，構(gòu)筑一體化的供應(yīng)鏈經(jīng)營(yíng)模式。 佳豐物流的主營(yíng)業(yè)務(wù)包括整車(chē)零擔(dān)、長(zhǎng)途運(yùn)輸、物流配送、搬家搬廠(chǎng)、行溫托運(yùn)、物流加工、物流咨詢(xún)、等多項(xiàng)專(zhuān)業(yè)第三方物流業(yè)務(wù)。隆越物流目前設(shè)置華東、華北、華南、西部、東北5家區(qū)域公司，管轄全國(guó)58個(gè)城市的倉(cāng)儲(chǔ)配送中心，分布于全國(guó)各省會(huì)及重要城市。
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應(yīng)該意識(shí)到，山于中國(guó)要履行市場(chǎng)開(kāi)放的承諾，外資企業(yè)大批涌入，憑借其雄厚的資金以及先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，將對(duì)中國(guó)傳統(tǒng)的物流企業(yè)產(chǎn)生巨大沖擊。中國(guó)傳統(tǒng)物流企業(yè)被迫改制的問(wèn)題已迫在眉睫。
關(guān)于智能物流公司科技，臺(tái)灣的物流公司行業(yè)在應(yīng)用和創(chuàng)新方面已經(jīng)積累了許多經(jīng)驗(yàn)，擁有博連資訊、銳俤科技等行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)。上交會(huì)期間，臺(tái)灣物流公司業(yè)從物流公司信息化管理、科技化應(yīng)用車(chē)隊(duì)，以及物流公司園區(qū)智能應(yīng)用等角度，展出的貨、車(chē)、路、庫(kù)全面資訊整合服務(wù)模式，吸引了眾多物流公司企業(yè)參觀(guān)。
2．2 WTO與中國(guó)快遞業(yè)的開(kāi)放
為了能把這種潛在變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，物資必須借助其實(shí)物運(yùn)動(dòng)即物流來(lái)得以實(shí)現(xiàn)物流是實(shí)現(xiàn)商品價(jià)值和使用價(jià)值的條件(二)合理的物流對(duì)提高全社會(huì)的經(jīng)濟(jì)效益起著十分重要的作用 合理的物流不僅能夠節(jié)約大量的物質(zhì)資料，對(duì)于迂回、相向、過(guò)遠(yuǎn)等不合理運(yùn)輸，節(jié)約運(yùn)力也具有重要作用。合理的物流，還可以減少庫(kù)存，加速周轉(zhuǎn)，更充分地發(fā)揮現(xiàn)有物資的效用。

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物資的儲(chǔ)存應(yīng)在滿(mǎn)足期望的服務(wù)水平的前提下，儲(chǔ)量越少越好三、物流在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位 物流是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的動(dòng)脈，是連接國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)部分的紐帶（二）物流技術(shù)的進(jìn)步與發(fā)展是決定國(guó)民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)規(guī)模和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化的重要因素（三）物流是生產(chǎn)過(guò)程不斷進(jìn)行的前提，

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5.2雙邊自由貿(mào)易協(xié)議下的開(kāi)放措施。