國(guó)際貿(mào)易摩擦頻發(fā)，近年來(lái)。而鋼材產(chǎn)品又一直是中國(guó)遭受貿(mào)易摩擦的重災(zāi)區(qū)。外部需求環(huán)境預(yù)期轉(zhuǎn)弱使得中國(guó)鋼材出口面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。鋼鐵需求呈現(xiàn)出總體下降的態(tài)勢(shì)，并演變?yōu)槭澜玟撹F產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題。或許從這個(gè)意義上講，鋼鐵產(chǎn)業(yè)被西方稱為“夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè)”2000年以來(lái)，國(guó)鋼鐵產(chǎn)能增長(zhǎng)速度高于產(chǎn)量增長(zhǎng)速度。2001年~2005年，粗鋼產(chǎn)量和產(chǎn)能年均增長(zhǎng)率分別為23.5%和25.4%2008年，世界鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩，同時(shí)由于受金融危機(jī)影響，發(fā)達(dá)國(guó)家鋼鐵消費(fèi)進(jìn)一步回落，鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩矛盾再次加深，疊加中國(guó)鋼鐵工業(yè)快速發(fā)展因素，鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩成為世界共同面臨的亟待解決的問(wèn)題。2015年，國(guó)粗鋼產(chǎn)能為11.28億噸，產(chǎn)能利用率為71.3%2016年，歐盟粗鋼消費(fèi)量為1.72億噸，比2008年下降16.9%日本粗鋼消費(fèi)量為6750萬(wàn)噸，比2008年下降18.9%美國(guó)粗鋼消費(fèi)量為1.03億噸，比2008年下降6.4%鋼鐵巨艦駛?cè)搿氨鶅銎凇蓖瑫r(shí)，中國(guó)鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題引發(fā)巨大關(guān)注。內(nèi)憂外患”之際，中國(guó)于2016年開(kāi)始在鋼鐵行業(yè)進(jìn)行了力度空前的去產(chǎn)能行動(dòng)。鋼鐵行業(yè)2018年過(guò)上的好日子”正是得益于國(guó)家推行的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革政策。2016年2月，國(guó)務(wù)院發(fā)布《國(guó)務(wù)院關(guān)于鋼鐵行業(yè)化解過(guò)剩產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)脫困發(fā)展的意見(jiàn)》要求從2016年開(kāi)始，用5年時(shí)間再壓減粗鋼產(chǎn)能1億-1.5億噸。2016年開(kāi)始，中國(guó)連續(xù)三年分別淘汰6500萬(wàn)噸、5000萬(wàn)噸及3000萬(wàn)噸鋼鐵產(chǎn)能，合計(jì)1.45億噸產(chǎn)能已接近1.5億噸的五年目標(biāo)。同時(shí)，2017年上半年淘汰了1.4億噸地條鋼。2017年，國(guó)鋼鐵行業(yè)按照黨中央國(guó)務(wù)院的決策部署，深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加快推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，行業(yè)面貌發(fā)生根本性變化。特別是化解過(guò)剩產(chǎn)能這一攻堅(jiān)戰(zhàn)中取得了令人矚目的成績(jī)。經(jīng)過(guò)開(kāi)展化解過(guò)剩產(chǎn)能工作，國(guó)鋼鐵產(chǎn)能利用率有所恢復(fù)，2017年產(chǎn)能利用率達(dá)到76%~77%中國(guó)鋼鐵產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩的矛盾得到緩解。2018年鋼鐵行業(yè)經(jīng)營(yíng)管理出現(xiàn)了前所未有的好局面，經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)刷新歷史最好水平。產(chǎn)能利用率進(jìn)入合理區(qū)間，供求平衡，價(jià)格維持在較高水平，企業(yè)效益穩(wěn)步提高。中 鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2018年1-9月份，會(huì)員鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入3.06萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)14.47%實(shí)現(xiàn)利稅3466.81億元，同比增長(zhǎng) 68.2%實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額2299.63億元，已經(jīng)超過(guò)了2017年全年利潤(rùn)總額，同比增長(zhǎng)86.01%鋼鐵行業(yè)扭轉(zhuǎn)了多年來(lái)微利甚至虧損的局面。目 前，鋼鐵行業(yè)供需趨于合理。無(wú)效產(chǎn)能退出為優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能騰挪空間，2018年鋼鐵產(chǎn)能利用率恢復(fù)到80%左右的合理區(qū)間。企業(yè)利潤(rùn)大幅攀升。1-10月，全國(guó) 規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)13.6%其中黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增長(zhǎng)63.7%位居34個(gè)利潤(rùn)總額同比增加行業(yè)前列。然而，需要注 意的鋼鐵市場(chǎng)形勢(shì)的好轉(zhuǎn)及效益增加的同時(shí)，中國(guó)鋼鐵出口帶來(lái)的問(wèn)題也比較突出。數(shù)據(jù)顯示，2018年中國(guó)出口鋼鐵產(chǎn)品共遭遇來(lái)自18個(gè)國(guó)家和地區(qū)發(fā)起 36起貿(mào)易救濟(jì)調(diào)查，相比2017年，案件數(shù)量上升了80%同時(shí)，海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2018年中國(guó)鋼材出口6933.6萬(wàn)噸，同比下降8.1%因此，行業(yè)此時(shí)不能因效益好轉(zhuǎn)而盲目樂(lè)觀，保持當(dāng)前盈利水平的難度正在增加。鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題還沒(méi)有徹底解決，全行業(yè)應(yīng)當(dāng)理性看待市場(chǎng)形勢(shì)，保持供需基本平衡。數(shù)據(jù)顯示，鋼鐵產(chǎn)能擴(kuò)張沖動(dòng)仍在板材過(guò)剩問(wèn)題突出。2018年9月份，全國(guó)粗鋼日產(chǎn)269.5萬(wàn)噸，創(chuàng)下我國(guó)鋼鐵行業(yè)有史以來(lái)新高紀(jì)錄。同時(shí)，融資成本偏高，企業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)用同比上漲12.5%

橋梁材料為：鉗壓式聲測(cè)管（樁基檢測(cè)管）、螺旋式聲測(cè)管、PEG聲測(cè)管、法蘭式聲測(cè)管、注漿管