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    雖然目前鋼鐵市場已經(jīng)進入理性發(fā)展階段，但依舊面臨產(chǎn)能盲目擴張、地條鋼死灰復燃等風險。靳偉表示，當前尤其 需要高度警惕新一輪產(chǎn)能擴張的沖動，鋼價不具備持續(xù)快速上漲的基礎。發(fā)展改革委巡視員夏農(nóng)強調(diào)，雖然地條鋼取締任務已經(jīng)完成，但是仍須警惕部分地區(qū)地 條鋼死灰復燃和已關(guān)停過剩產(chǎn)能的復產(chǎn)。

    為防止產(chǎn)能盲目擴張，增強行業(yè)內(nèi)的產(chǎn)量集中度，企業(yè)重組與僵尸企業(yè)的清退成為重要環(huán)節(jié)。公開資料顯 示，于2016年9月發(fā)布的《關(guān)于推進鋼鐵產(chǎn)業(yè)兼并重組處置僵尸企業(yè)的指導意見》指出，到2025年，要實現(xiàn)60%-70%的產(chǎn)量集中在10家 左右的大型鋼鐵集團內(nèi)，實現(xiàn)8000萬噸級的鋼鐵集團3-4家，4000萬噸級的鋼鐵集團6-8家，以及一些專業(yè)化的鋼鐵集團，包括無縫管、不銹鋼等專業(yè) 化鋼鐵集團。當前不到40%的行業(yè)集中度與60%的低線目標還有不小的差距，因此2018年，鋼鐵行業(yè)的重組問題也將成為一大看點。

    過去的 兩年，鋼鐵行業(yè)完成了多起重量級的企業(yè)兼并重組，打響鋼鐵行業(yè)重組的是寶武鋼鐵。2016年6月，寶鋼集團與武鋼集團宣布啟動戰(zhàn)略重組。從寶武重組 來看，2015年，寶鋼集團的粗鋼產(chǎn)量約為3493萬噸，武鋼集團的粗鋼產(chǎn)量則是2577萬噸，兩者合并后的粗鋼總產(chǎn)量將達到6070萬噸，成為僅次于安 賽樂米塔爾的世界第二大鋼鐵集團。寶鋼股份提供的數(shù)據(jù)顯示，就粗鋼產(chǎn)量而言，寶武合并后的新公司將在全球上市鋼企中名列第三，汽車板產(chǎn)能排名第三，取向硅 鋼產(chǎn)能名列。

    隨后，中信集團戰(zhàn)略重組青島特鋼、寶武資本市場融合、沙鋼和本鋼重組東北特鋼、北京建龍重工集團重組北滿特鋼、寶武系的四源合以及重慶戰(zhàn)新共同出資設立長壽鋼鐵公司并參與重慶鋼鐵破產(chǎn)重整等，都是鋼鐵行業(yè)在重組方面的重要舉措。

    值得注意的是，鋼鐵行業(yè)兼并重組還面臨很大的阻力，這和其他制造業(yè)不太一樣。鋼鐵企業(yè)承擔著當?shù)囟愂?、就業(yè)等責任，重組又涉及包括不同的企業(yè)性質(zhì)、所有制、 投資主體以及地方間區(qū)域權(quán)益等問題。靳偉表示，目前鋼鐵行業(yè)資產(chǎn)負債率偏高，存在經(jīng)營風險和債務風險，去杠桿是鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)脫困和高質(zhì)量發(fā)展的重要突 破口。中鋼協(xié)提出，鋼鐵行業(yè)要用3-5年時間將資產(chǎn)負債率降到60%以下。
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    受去產(chǎn)能和環(huán)保督察影響，鋼鐵行業(yè)迎來了春天。1月25日晚間，多家鋼企公告業(yè)績預喜。其中，凌鋼股份(600231)預計2017年歸屬于上市公司股東凈利潤11.95億元，同比增長792%；寶鋼股份(600019)2017年凈利同比預增113%到121%，公司2016年凈利潤89.66億元；杭鋼股份(600126)2017年凈利同比預增147%，公司2016年凈利7.25億元。

    　　WIND數(shù)據(jù)統(tǒng)計，截至目前，34家鋼鐵上市公司中，已有17家發(fā)布全年業(yè)績預告，16家業(yè)績預喜。在披露業(yè)績預告的公司中，業(yè)績預增的有 11家，業(yè)績續(xù)盈的有1家，續(xù)虧1家，扭虧1家，業(yè)績略增3家。6家預計凈利潤同比增長1倍以上。其中，2家公司預計凈利潤同比增長幅度在10倍以上，僅 1家公司預計虧損。其他公司均表示將扭虧，或業(yè)績大幅增長。

    　　對于業(yè)績向好的原因，眾鋼企紛紛表示，2017年營收及利潤大幅增加的主要原因系鋼鐵業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的成效顯現(xiàn)，特別是去產(chǎn)能、全面取締地條鋼等政策，使市場競爭回歸良性，鋼材價格呈現(xiàn)持續(xù)回升。

    　　山東鋼鐵預計去年實現(xiàn)凈利潤19.38億元，較上一年的虧損6億元，實現(xiàn)大幅扭虧。山東鋼鐵在公告中表示，2017年供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革持續(xù)推進，鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能、取締地條鋼效果顯著。

    　　1月22日，就宏觀經(jīng)濟運行情況新聞發(fā)布會，表示2017年各地和企業(yè)扎實推進煤炭、鋼鐵和煤電行業(yè)去產(chǎn)能工作，均已超額完成。

    　　韶鋼松山公告稱，預計2017年實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤約25億元，同比大幅增長23.82%，業(yè)績增長的首要原因是其鋼材銷售均價大幅上漲。

    　　去產(chǎn)能、取締地條鋼等政策的效果顯現(xiàn)，是去年鋼價持續(xù)處于高位的重要原因。鋼材價格高位波動，也讓鋼鐵行業(yè)利潤明顯改善。
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    久未啟動的鋼材“冬儲”行情，稍有啟動跡象，這使國內(nèi)現(xiàn)貨鋼價的跌勢趨緩收窄。鐵礦石價格則是穩(wěn)中趨降，港口進口礦庫存水平持續(xù)攀升。

    　　據(jù)國內(nèi)鋼鐵資訊機構(gòu)“我的鋼鐵”提供的新市場報告，近一周，國內(nèi)現(xiàn)貨鋼價綜合指數(shù)報收于１４８．５７點，一周下跌０．８％。與此前的跌勢相較，跌幅已經(jīng)收窄，各品種間的走勢有所分化，建筑鋼甚至有了止跌探漲的跡象。

    　　據(jù)分析，在建筑鋼市場上，價格企穩(wěn)小漲。全國主要市場主流規(guī)格螺紋鋼品種均價為每噸４０９４元，一周小幅上漲３０元。市場人士反映，近期鋼坯價格連日小幅上漲，鋼材期市也在震蕩上漲，雖然周初現(xiàn)貨鋼市的成交依然偏弱，但到了周后期，市場信心有所回暖，成交開始釋放。

    　 　在板材市場上，價格總體下跌。其中，熱軋板卷價格的跌幅開始收窄，全國主要市場主流規(guī)格熱軋產(chǎn)品市場均價為每噸４１２６元，一周下跌７３元。中厚板價格 的跌幅也在收窄，全國主要市場主流規(guī)格普中板的平均價格為每噸４０９２元，一周下跌７４元。目前，商家的“冬儲”熱情有所點燃，市場庫存雖然在繼續(xù)增加， 但總體仍相對處于低位，并且鋼廠庫存在減少。

    　　鐵礦石市場穩(wěn)中趨降。據(jù)“西本新干線”的新報告，在國產(chǎn)礦市場上，河北地區(qū)鐵精粉價格基 本平穩(wěn)。近期多地發(fā)布重污染天氣預警，鋼廠環(huán)保限產(chǎn)力度有所加大，鋼廠采購鐵精粉的積極性減弱。不過另一方面國內(nèi)礦企開工率依然維持低位，國產(chǎn)鐵精粉資源 相對緊張，價格基本維持穩(wěn)定。進口礦價格小幅下跌，港口鐵礦石庫存量持續(xù)攀升，高品礦資源結(jié)構(gòu)性緊缺的問題逐步緩解。

    　　相關(guān)機構(gòu)分析認為，在過去的１個多月時間內(nèi)，國內(nèi)現(xiàn)貨鋼價下跌幅度較大。如今，鋼價跌勢趨緩，觀望已久的商家冬儲需求得以激發(fā)，不少鋼廠的低價訂單引發(fā)了商家的進貨愿望。短期內(nèi)現(xiàn)貨鋼價將處于震蕩上漲的通道內(nèi)。
    鋼價“跌跌不休”的態(tài)勢不僅沒有止住，跌的速度甚至讓人有些措手不及。2018年1月15日，新本新干線的鋼材指數(shù)正式進入4000點。而在上個月的5日，這一指數(shù)曾經(jīng)高至5230點，一個多月的時間里跌去了一千點。

    與鋼價的連續(xù)下跌走出了相反曲線的是鐵礦石。在過去這段時間內(nèi)，鐵礦石的價格一直在“上揚”，這一表現(xiàn)令市場頗為感到意外。2018年1月15日，西本新干線的鐵礦石的新指數(shù)為695點。

    在鋼價回調(diào)之際，鐵礦石的上漲甚至引起了鋼鐵工業(yè)協(xié)會的注意。1月13日，在鋼鐵工業(yè)協(xié)會2018年理事（擴大）會議上，鋼鐵工業(yè)協(xié)會 2017年度輪值會長靳偉表示，近期進口鐵礦石價格走勢異常，鋼價在快速下降，鐵礦石的港口庫存快速上升，而進口礦指數(shù)反而快速上升，進口礦價格在快速上 漲。

    來自中鋼協(xié)的數(shù)據(jù)顯示，2017年12月末，全國進口鐵礦石港口庫存量升至1.47億噸，環(huán)比上升519萬噸，升幅3.67%；同比上升3216萬 噸，升幅為28.11%；2017年1-11月份，全國生鐵累計增量僅為1490萬噸，而同期進口鐵礦石增量為5565萬噸，遠超生鐵增產(chǎn)需求，中鋼協(xié)的 分析報告認為，鐵礦石市場供大于求矛盾未有改觀。

    中鋼協(xié)的分析報告同時認為，2018年1月鐵礦石價格很可能會先經(jīng)歷短期回調(diào)，然后上漲。主要原因在于：鋼廠春節(jié)前補庫節(jié)奏將影響整體價格走勢。近 期鋼材需求和鋼廠利潤雙雙收窄下，鋼廠陸續(xù)出現(xiàn)調(diào)整塊礦配比和以巴粗卡粉等替代主流澳粉的情況，因而高品資源緊缺問題得到改善，短期內(nèi)價格將以震蕩下行為 主。 目前鋼廠鐵礦石庫存和鋼材庫存總量低，后期價格回落至低位或進入1月中下旬后，鋼廠和鋼貿(mào)商仍有主動補庫的需求，同時礦貿(mào)商由于近期成本壓力有捂盤 惜售的情緒，因而價格仍有上漲支撐。

    來自一德黑色大宗商品的分析師則向經(jīng)濟觀察網(wǎng)表示，近期鐵礦石的上漲邏輯可能在于，一方面是鐵礦石的漂貨成本高（尚未到岸的進口鐵礦石），后期 拿貨的貿(mào)易商成本普遍偏高；另一方面，貿(mào)易商普遍對春節(jié)前后鋼廠補庫預期較好，以及3月15鋼廠復產(chǎn)預期看好，所以挺價意愿較強。
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