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    **貿(mào)易摩擦頻發(fā),近年來。而鋼材產(chǎn)品又一直是中國遭受貿(mào)易摩擦的重災(zāi)區(qū)。外部需求環(huán)境預(yù)期轉(zhuǎn)弱使得中國鋼材出口面臨嚴峻挑戰(zhàn)。鋼鐵需求呈現(xiàn)出總體下降的態(tài)勢,并演變?yōu)槭澜玟撹F產(chǎn)能過剩問題?;蛟S從這個意義上講,鋼鐵產(chǎn)業(yè)被西方稱為“夕陽產(chǎn)業(yè)”2000年以來,國鋼鐵產(chǎn)能增長速度**產(chǎn)量增長速度。2001年~2005年,粗鋼產(chǎn)量和產(chǎn)能年均增長率分別為23.5%和25.4%2008年,世界鋼鐵產(chǎn)能過剩,同時由于受金融危機影響,發(fā)達國家鋼鐵消費進一步回落,鋼鐵產(chǎn)能過剩矛盾再次加深,疊加中國鋼鐵工業(yè)快速發(fā)展因素,鋼鐵產(chǎn)能過剩成為世界共同面臨的亟待解決的問題。2015年,國粗鋼產(chǎn)能為11.28億噸,產(chǎn)能利用率為71.3%2016年,歐盟粗鋼消費量為1.72億噸,比2008年下降16.9%日本粗鋼消費量為6750萬噸,比2008年下降18.9%美國粗鋼消費量為1.03億噸,比2008年下降6.4%鋼鐵巨艦駛?cè)搿氨鶅銎凇蓖瑫r,中國鋼鐵產(chǎn)能過剩問題引發(fā)巨大關(guān)注。內(nèi)憂外患”之際,中國于2016年開始在鋼鐵行業(yè)進行了力度**的去產(chǎn)能行動。鋼鐵行業(yè)2018年過上的好日子”正是得益于國家推行的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革政策。2016年2月,**發(fā)布《**關(guān)于鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能實現(xiàn)脫困發(fā)展的意見》要求從2016年開始,用5年時間再壓減粗鋼產(chǎn)能1億-1.5億噸。2016年開始,中國連續(xù)三年分別淘汰6500萬噸、5000萬噸及3000萬噸鋼鐵產(chǎn)能,合計1.45億噸產(chǎn)能已接近1.5億噸的五年目標。同時,2017年上半年淘汰了1.4億噸地條鋼。2017年,國鋼鐵行業(yè)按照黨***的決策部署,深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,加快推進轉(zhuǎn)型升級,行業(yè)面貌發(fā)生根本性變化。特別是化解過剩產(chǎn)能這一攻堅戰(zhàn)中**了令人矚目的成績。經(jīng)過開展化解過剩產(chǎn)能工作,國鋼鐵產(chǎn)能利用率有所恢復(fù),2017年產(chǎn)能利用率達到76%~77%中國鋼鐵產(chǎn)能嚴重過剩的矛盾得到緩解。2018年鋼鐵行業(yè)經(jīng)營管理出現(xiàn)了**的好局面,經(jīng)營業(yè)績刷新歷史較好水平。產(chǎn)能利用率進入合理區(qū)間,供求平衡,價格維持在較高水平,企業(yè)效益穩(wěn)步提高。中 鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2018年1-9月份,會員鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)銷售收入3.06萬億元,同比增長14.47%實現(xiàn)利稅3466.81億元,同比增長 68.2%實現(xiàn)利潤總額2299.63億元,已經(jīng)**過了2017年全年利潤總額,同比增長86.01%鋼鐵行業(yè)扭轉(zhuǎn)了多年來微利甚至虧損的局面。目 前,鋼鐵行業(yè)供需趨于合理。無效產(chǎn)能退出為優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能騰挪空間,2018年鋼鐵產(chǎn)能利用率恢復(fù)到80%左右的合理區(qū)間。企業(yè)利潤大幅攀升。1-10月,全國 規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤增長13.6%其中黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增長63.7%**34個利潤總額同比增加行業(yè)**。然而,需要注 意的鋼鐵市場形勢的好轉(zhuǎn)及效益增加的同時,中國鋼鐵出口帶來的問題也比較**。數(shù)據(jù)顯示,2018年中國出口鋼鐵產(chǎn)品共遭遇來自18個國家和地區(qū)發(fā)起 36起貿(mào)易救濟調(diào)查,相比2017年,案件數(shù)量上升了80%同時,海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2018年中國鋼材出口6933.6萬噸,同比下降8.1%因此,行業(yè)此時不能因效益好轉(zhuǎn)而盲目樂觀,保持當(dāng)前盈利水平的難度正在增加。鋼鐵產(chǎn)能過剩的問題還沒有徹底解決,全行業(yè)應(yīng)當(dāng)理性看待市場形勢,保持供需基本平衡。數(shù)據(jù)顯示,鋼鐵產(chǎn)能擴張沖動仍在板材過剩問題**。2018年9月份,全國粗鋼日產(chǎn)269.5萬噸,創(chuàng)下我國鋼鐵行業(yè)有史以來新高紀錄。同時,融資成本偏高,企業(yè)財務(wù)費用同比上漲12.5%


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