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    路面坑槽修補過程

    1、開挖維修界面 :根據(jù)病害面積特點,首先劃出修補范圍的輪廓線。用切割機進行切割。按照圓洞方補,斜洞正補的原則,使維修面成矩形,四周同路面標線平行或垂直,范圍根據(jù)表面病害實際范圍向四周擴大5-10cm。
    2、鑿出病害面層:鑿出病害面層時要根據(jù)上中下面層次序,結合病害涉及的層次依次處理,病害發(fā)生到哪一層就要處理到哪一層。確保處理徹底。
    3、處理面:用吹風機和刷子清理路槽里的碎屑,對清理干凈的路槽用乳化瀝青均勻涂刷坑槽底部及四周槽壁,涂刷量約0.3~0.5kg千克每立方米。
    4、回填混合料:向修補區(qū)域分層填人新的瀝青混合料(控制瀝青混合料出倉的溫度在120~140攝氏度左右)。采用人工攤鋪,同時人工找平,并清除混合料中的雜質和大粒徑石料,使新路面高度比原路面高1-2cm,邊緣接縫處和新路面表面使用細集料。
    5、分層碾壓:用激振力不小于15KN的壓路機進行壓實。對于目前結構層的碾壓,采用分4層(維修厚度≥16cm)碾壓。溫度控制在70一90攝氏度。在分層碾壓時,要注意坑槽邊緣瀝青混合料形成的碾壓死角。對于這種情況,先采用振搗夯對周邊進行壓實,再用小型壓路機進行壓實。對于上面層的碾壓,先沿接縫處靜壓1-2遍。后逐步向中間碾壓,后采用振動碾壓3~5遍,先橫向。后縱向,保證坑槽修補的壓實度和平整度。后在接縫邊緣灌入普通瀝青,起到防水作用,進一步提高接縫處的質量。
    6、清理作業(yè)區(qū)域:開放交通,通常夏季開放交通略晚。
    濟寧坑槽修補車
    路面坑槽修補車是集坑槽清理、瀝青填充、平整于一體的全自動路面修補設備,操作員可以在加料斗內填裝熱或冷的瀝青。
    加料斗通過發(fā)動機的尾氣來保持或加熱瀝青。操作員可以在駕駛室內通過遙控器來控制車輛前方的萬向轉動機械手臂,定位在坑槽的上方。操作員在駕駛室內清晰的進行操作。
    施工步驟:
    ① 機器通過前方高壓嘴噴射氣體將坑槽內的水、灰塵、碎石以及其他雜物清除干凈,然后操作人員根據(jù)要求在悲情結果的基面上噴灑專用乳化劑;
    ②螺旋傳系統(tǒng)將所需容量的瀝青混合料傳送至坑槽內;
    ③壓實輪裝置機械臂在瀝青表面反復滾動壓實。
    濟寧坑槽修補車
    坑槽形成原因:
    瀝青路面坑槽的產生往往都有一個形成的時間過程,開始時是局部裂縫進而龜裂松散,在行車荷載和雨水等因素下逐步形成坑槽。常見原因主要有以下幾種:
    1.1路面厚度與壓實度不夠性坑槽
    面層鋪筑過程中易出現(xiàn)壓實度不足,造成面層內部孔隙率較大,使得瀝青混合料粘結力、防水性能下降;
    拌和廠離施工現(xiàn)場較遠,運距過長,運輸途中瀝青混合料熱量損失較大,運至現(xiàn)場后溫度不能滿足鋪筑要求; 路面下基層局部標高控制不嚴,導致瀝青上面層個別地方厚度不夠,在行車作用下,該處首先破損,形成坑槽。
    1.2粘結層不牢坑槽
    混合料拌和攤鋪時,下層表面含有泥、灰等雜物,使上下層不能有效粘結,而形成坑槽,如橋面上形成的坑,這類坑槽修補二次損壞頻率較高,一般應在底層先打入砼上面層再用瀝青料填補修復。
    1.3水損害性坑槽
    這種坑槽是瀝青混凝土路面早期破壞中常見的坑槽,水損害破壞往往是從瀝青面層的中面層開始的。
    水分進入瀝青路面,滯留在中面層,當集料與瀝青膜剝離后,瀝青混合料不再是一個整體,集料在荷載的作用下,對基層產生了力的作用,基層的局部松落形成灰漿,從路面的縫隙向上擠出來,在瀝青路面上形成白色的唧漿。如此循環(huán)不斷,形成了水損害性坑槽。
    1.4運營期間車輛造成的坑槽
    柴油、機油滴漏在路表面上,瀝青被稀釋后,粘結力降低,集料散失形成坑槽;鋼圈或車輛運輸?shù)闹匚?,刮撞形成的坑槽;千斤頂頂出的坑槽以及火燒形成的坑槽?br>1.5基層、底基層損壞產生翻漿形成的坑槽
    濟寧坑槽修補車
    小型坑槽修補車簡介:
    薩奧分體式小型瀝青加熱再生攪拌機即小型坑槽瀝青修補車,是由瀝青攪拌罐和加熱源組兩部分組成。用于路面修補時,提供所需熱拌瀝青混合料或者進行廢舊料熱再生利用。填料倒料方便,加熱快速,攪拌均勻,高產高能。工作原理:柴油燃燒器將熱能通過熱空氣傳導至被加熱材料,將冷卻的瀝青熱拌料或廢舊瀝青混和料加熱軟化、再生利用;也可以在現(xiàn)場用瀝青和砂石進行簡單的熱拌合使用。
    小型坑槽修補車應用:
    熱再生修補是一種新型工藝,避免了老式的修補中出現(xiàn)的弱接縫問題,而且熱再生修補可以將原有的舊瀝青路面進行再生利用,避免了舊料報廢后出現(xiàn)的污染和占地的問題,同時大大降低了客戶使用成本,同時還可處理瀝青路面坑槽、車轍、壅包、龜裂、網裂、大裂縫、分幅攤鋪兩幅接縫等局部病害。如沉陷、橋頭跳車、麻面、老化等瀝青路面表層病害,以及瀝青路面的預防性養(yǎng)護。
    小型坑槽修補車參數(shù):
    發(fā)電機:
    品 牌:汽油發(fā)電機
    額定頻率:50Hz 額定電壓:230V
    額定功率:3.2KVA 較大功率:3.6KVA
    燃燒器參數(shù):
    燃 料:柴油 電 源:單相,230V±10%-50Hz
    電 功 耗:0.13KW 尺 寸:681*530*571mm
    攪拌罐:
    電機功率:0w 攪拌重量:300kg 整機重量:82kg
    滾筒直徑:650mm 滾筒長度:820mm
    電 壓:220V,50-60Hz 轉 速:22r/min
    小型坑槽修補車優(yōu)勢:
    1.體積小重量輕使用成本低。有利于路面養(yǎng)護工人操作,避免大型設備造成路面交通擁堵使用成本高的現(xiàn)象。
    2.加溫速度快,使用標配攪拌機一個10分鐘可生產100公斤混合料,如配備兩個攪拌機15分鐘可生產200公斤混合料。
    3.可對路面坑槽舊混合料加熱再利用避免能源浪費。只需收集起舊的混合料,投放到拌和機中通過加熱軟化,適當補充專用再生瀝青及石料,拌合后可再次投入到坑槽中使用。
    4.可以應用于夏季瀝青路面刷油、路面井蓋修補、石料預熱烘干、石料預拌等施工作業(yè)。
    5.可用于小批量的冷補瀝青混合料的生產。只需購買冷補瀝青加入石料加溫拌合即可,可大大降低冷補瀝青混合料的使用成本。
    6.采用分體式結構制造,單機重量只有200公斤。
    7.配備進口燃燒器及進口發(fā)電機,動力系統(tǒng)穩(wěn)定燃油量小,每生產一噸混合料只需30元燃油費用。

    聯(lián)系人:李煥
    電話:(微信同)
    地址:山東省濟寧市高新區(qū)工業(yè)園
    濟寧坑槽修補車
    坑槽修補車特點:
    ①提供始終如一高質量的修補流程
    ② 操作員不必離開舒適的設備控制駕駛室,也讓道路上其它駕駛員更安全!
    ③使用所有標準的熱瀝青或者冷瀝青原材料。
    ④平均每個坑槽可以在大約二分鐘之內被修補。
    ⑤提供卓越的修補程序,適應在熱及零下環(huán)境中工作。
    ⑥ 所有功能都有由設備控制駕駛室內的一個操作桿控制。
    ⑦提供卓著的視野及舒適的操作駕駛室,因此他們可長時間在控制室里精神飽滿的工作和保持較高的警惕性。底盤配備小型軸距可以方便出入更加狹小區(qū)域。
    ⑧ 配備5噸加料斗,可以裝入更多瀝青,然后加熱瀝青以便隨時使用。
    ⑨可以高速工作點之間。并且當操作員駕駛設備到達工作地點時,不必下車可直接在舒適及安全的設備控制駕駛室內進行操作。
    ⑩只需配備2名操作員即可提高三倍養(yǎng)護工作效率,并延長道路的使用壽命。
    濟寧坑槽修補車
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    經過10多年的發(fā)展,濟寧薩奧機械的產品已走向世界,與英國、法國、意大利、西班牙、南非、日本、韓國等20多個國家 的一些企業(yè)公司建立合作關系,薩奧的銷售服務網絡已經遍布世界各地。濟寧薩奧機械服務范圍從機械使用到技術支持,從 設備選型到項目咨詢,無論您在世界的哪一個地方,SAAO最優(yōu)質的產品,最完善的服務就在您的身邊。
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    產品價格:面議
    發(fā)貨地址:山東濟寧包裝說明:不限
    產品數(shù)量:9999.00 個產品規(guī)格:不限
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