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    越野叉車液力傳動可防止發(fā)動機過載，具有良好穩(wěn)定的低速性能，能提高惡劣路面的通過性；
    1.造型美觀,結(jié)構(gòu)緊湊,轉(zhuǎn)彎半徑小,操縱輕便靈活,可在狹小空間內(nèi)作業(yè)全液壓動力轉(zhuǎn)向,方向盤和座椅可調(diào)節(jié)角度和前后相對位置,限度滿足駕駛?cè)藛T個性化要求.
    2.各種操縱手板的設置按照人機工程學的要求,優(yōu)化設計以減輕勞動強度,提高了勞動生產(chǎn)力.
    3.寬視野門架,駕駛員具有廣寬的視角,故本叉車十分適合在野外,戶外進行貨物裝卸,堆垛和短途運輸作業(yè)。
    4.車體輪胎花紋復雜,故本叉車很適合野外,泥濘道路上的作業(yè),解決下雨雪天,無法正常進行戶外工作的后顧之憂。
    5.大底盤，四驅(qū)動，距離地面高，越野性能強大
    1、清除裝載機在行走道路上的故障物，特別要注意鐵塊、溝渠之類的障礙物，以免割破輪胎。
    2、越野叉車將后視鏡調(diào)整好，使駕駛員入座后能有最好的視野效果。
    3、確保裝載機的喇叭、后退信號燈，以及所有的保險裝置能正常工作。
    4、在即將起步或在檢查轉(zhuǎn)向左右靈活到位時，應先按喇叭，以警告周圍人員注意安全。
    5、越野叉車在起步行走前，應對所有的操縱手柄、踏板、方向盤先試一次，確定已處于正常狀態(tài)才能開始進入作業(yè)。要特別注意檢查轉(zhuǎn)向、制動是否完好。確定轉(zhuǎn)向、制動完全正常，方可起步運行。
    6、行進時，將鏟斗置于離地400mm左右高度。在山區(qū)坡道作業(yè)或跨越溝渠等障礙時，應減速、小轉(zhuǎn)傾翻。當裝載面在陡坡上開始滑向一邊時，必須立即卸載，防止繼續(xù)滑下
    7、越野叉車作業(yè)時盡量避免輪胎過多、過份打滑；盡量避免兩輪懸空，不允許只有兩輪著地而繼續(xù)作業(yè)。
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    四驅(qū)叉車的越野性能表現(xiàn)在哪些方面？中首重工四驅(qū)叉車的越野性能表現(xiàn)在：
    1、四驅(qū)越野叉車依托拖拉機底盤技術(shù)，具有超強的越野性能。
    2、四驅(qū)越野叉車通過兩驅(qū)、四驅(qū)切換及差速鎖控制，可滿足各種路況。
    3、四驅(qū)越野叉車選用工程輪胎，更適合越野環(huán)境。
    4、四驅(qū)越野叉車配有牽引裝置，可實現(xiàn)牽引、運輸作業(yè)。
    5.專門為越野車設計的轉(zhuǎn)向橋，擺動角度可達到10°，適合用于工況惡劣、道路崎嶇的野外泥地。
    6、四驅(qū)越野叉車針對野外泥濘工況，配備帶差速鎖變速箱，當有一個驅(qū)動輪陷入淤泥中開始打滑后，驅(qū)動橋左右半軸連
    成剛體，實現(xiàn)100%自鎖，實現(xiàn)驅(qū)動輪扭矩再分配，從而爬出淤泥潭。爬出淤泥潭后，自鎖功能解鎖，實現(xiàn)正常行駛。
    7、越野工況路面高低不平、路中障礙物多。一般的叉車離地間隙過低，無法正常工作。本車門架離地間隙設計為280mm,
    車架中部離地間隙為320mm，整車尾部離去角達到30°，極大提高了整車通過性，是普通叉車無法比擬的。
    8、四驅(qū)越野叉車驅(qū)動輪胎采用深花紋、大寬度的越野輪胎，在建筑工地、農(nóng)場等路面泥濘的工況下能夠擁有良好的抓
    地力、防滑性、穩(wěn)定性。
    越野叉車部分參數(shù)：
    1、最高行駛速度;提高行駛速度對提高叉車的作業(yè)效率有很大影響。對與起重量為1t的內(nèi)燃叉車，其滿載時最高行駛速度不少于17m/min。
    2、最小轉(zhuǎn)彎半徑：當叉車在無載低速行駛、打滿方向盤轉(zhuǎn)彎時，車體最外側(cè)和最內(nèi)側(cè)至轉(zhuǎn)彎中心的最小距離，分別稱為最小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑Rmin外和最小內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)彎半 rmin內(nèi)。最小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑愈小，則叉車轉(zhuǎn)彎時需要的地面面積愈小，機動性愈好。
    3、最小離地間隙：最小離地間隙是指車輪以外，車體上固定的最低點至地面的距離，它表示叉車無碰撞地越過地面凸起障礙物的能力。最小離地間隙愈大，則叉車的通過性愈高。
    4、軸距及輪距：叉車軸距是指叉車前后橋中心線的水平距離。輪距是指同一軸上左右輪中心的距離。增大軸距、有利于叉車的縱向穩(wěn)定性，但使車身長度增加，最小 轉(zhuǎn)彎半徑增大。增大輪距，有利于叉車的橫向穩(wěn)定性，但會使車身總寬和最小轉(zhuǎn)彎半徑增加。
    5、直角通道最小寬度：直角通道最小寬度是指供叉車往返行駛的成直角相交的通道的最小寬度。以mm表示。一般直角通道最小寬度愈小，性能愈好。
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    越野叉車越野性能及特點：
    1．四驅(qū)叉車輪胎特點：多采用低壓、寬基、越野花紋充氣輪胎；附著性、減震性能較好，可在未經(jīng)修整的自然地面上作業(yè)，如沙土地、泥濘地、雪地等條件下作業(yè)。
    2．四驅(qū)車叉車工作裝置可以滿足多種屬具作業(yè)，如貨叉、吊臂、油桶吊具、鏟斗等；也可以采用不同方式進行調(diào)平。
    3．四驅(qū)叉車輪距寬、軸距長，穩(wěn)定性好；***小離地間隙、接近角和離去角都較大，越野通過性能好。

    4、11、堆垛通道最小寬度：堆垛通道最小寬度是叉車在正常作業(yè)時，通道的最小寬度。
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    四驅(qū)越野叉車在性能上具有以下幾方面的特點：


    1．動力特點：動力多采用內(nèi)燃機，且以柴油機為主；動力強勁、可靠性高、故障少。
    2．驅(qū)動特點：大多數(shù)采用全輪驅(qū)動；驅(qū)動力、爬坡度大；運行速度高、機動性較好。
    3．傳動特點：動力的傳動多采用液力傳動或靜壓傳動；操縱性、通過性好。
    4．輪胎特點：多采用低壓、寬基、越野花紋充氣輪胎；附著性、減震性能較好，可在未經(jīng)修整的自然地面上作業(yè)，如沙土地、泥濘地、雪地等條件下作業(yè)。
    5．工作裝置可以滿足多種屬具作業(yè)，如貨叉、吊臂、油桶吊具、鏟斗等；也可以采用不同方式進行調(diào)平。

    6．輪距寬、軸距長，穩(wěn)定性好；***小離地間隙、接近角和離去角都較大，越野通過性能好。
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    適合各種路況的四驅(qū)叉車:
    1、四驅(qū)越野叉車門架采用加寬設計，使用時擁有更加良好的視野。寬視野門架有效提高了工作效率和工作的安全性。越野車工況惡劣、沖擊大，為此我們將門架進行 了強化設計，從而更安全可靠。
    2、四驅(qū)越野叉車整車車架采用一體式設計，強度更高，特別適合于越野叉車工礦，具有良好的抗扭性。
    3、四驅(qū)越野叉車驅(qū)動橋采用鑄鋼式結(jié)構(gòu)，區(qū)別于一般叉車用球鐵式材料，強度更高更可靠。
    4、四驅(qū)越野叉車可匹配多款發(fā)動機，如云內(nèi)4102發(fā)動機，玉柴4105發(fā)動機等，使功率更強勁，扭矩更大，從而操縱叉車得心應手

    5、底盤高，穩(wěn)定性好。
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    寧津縣金宏機械有限責任公司主要生產(chǎn)經(jīng)銷（中首重工）系列：小型裝載機，攪拌斗裝載機，小型鏟車，電動裝載機，巷道裝載機，輪式裝載機，井下裝載機，滑移裝載機，小型挖掘機，礦井鏟車，抓木機，越野叉車及機械液壓配件等。公司成立于1998年，憑借著金宏機械全體上學愛敢于奉獻敢于拼搏的的精神以及良好的信譽和完善的售后服務贏得了廣大用戶的一致好評！公司地處德州市中心的下城區(qū)地段、具有固定的辦公場所，擁有現(xiàn)代的交通、通訊、電訊等良好的基礎(chǔ)設施和優(yōu)越的工作環(huán)境。公司的宗旨：以質(zhì)量求生存，以科技促發(fā)展！力求以最完美的質(zhì)量·最完善的服務最先進的技術(shù)·服務于廣大的新老用戶！  寧津縣金宏機械有限責任公司從市場出發(fā),從顧客滿意出發(fā),全面推行質(zhì)量管理體系,實現(xiàn)運營制度.科學化,標準化,數(shù)字化,職業(yè)化.產(chǎn)品廣泛適用于建筑工程,礦廠,石灰窯,石料廠,煤場,糧場(庫),環(huán)衛(wèi),物業(yè)管理等作業(yè)場所.可大量節(jié)省人力,大大降低勞動強度,提高作業(yè)效率.
      本廠在強化生產(chǎn)設施的同時,不斷完善管理制度和措施,注重對員工的思想教育和業(yè)務技術(shù)培訓,搞好企業(yè)文化建設和品牌培育,以良好的信譽,過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和完善的售后服務,贏得了廣大客戶的贊譽.


    產(chǎn)品價格：面議
    發(fā)貨地址：山東德州包裝說明：不限
    產(chǎn)品數(shù)量：9999.00 個產(chǎn)品規(guī)格：不限
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    寧津縣金宏機械有限責任公司 張利女士 客戶代表 認證郵箱認證認證 認證 18653451907
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