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    全新湯淺蓄電池報價 智能電池領(lǐng)導(dǎo)品牌

  • 作者:北京盛源通業(yè)科技有限公司 2019-03-21 14:56 790
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    湯淺蓄電池是ups不可缺少的重要部分,其保養(yǎng)方法也是不容忽視的,以下四點維護方法:
    (1)每季度檢測一次每只電池單體浮充電壓、電池外殼或極柱溫度,發(fā)現(xiàn)浮充電壓升高或溫度過高時,應(yīng)按說明書處理或向廠家提出并處理。
    (2)每年或每兩年進行一次容量放電,如果容量不足,應(yīng)及時向廠家提出并處理。
    (3)平時不建議均充,電池放電后或事故停電后,管理人員應(yīng)及時到電池室,對電池進行均衡充電,并檢查充電機充電電流,防止充電電流過大。
    (4)每半年或經(jīng)常檢查極柱連接螺栓是否松動,清理電池上的灰塵,特別是極柱和連接條上的塵土,防止電池漏電或接地,同時觀察電池外觀有無異常,如有異常應(yīng)及時處理。
    以上四點為的基本維護方法,希望對大家有所幫助,也可來電咨詢其他技術(shù)問題。
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    湯淺蓄電池的正確使用和維護:
    1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會因震動而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。
    2、時常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護劑。
    3、不可用直短路試驗的方法檢查蓄電池的電量,這樣會對蓄電池造成損害。
    4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前最好適當(dāng)充電。至于可加水的免維護蓄電池并不是不能維護適當(dāng)查看必要時補充蒸餾水有助于使用壽命。
    5、蓄電池蓋上的氣孔應(yīng)通暢。蓄電池在充電時會產(chǎn)生大量氣泡,若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出,當(dāng)壓力增大到一定的程度后,就會造成蓄電池殼體炸裂。
    6、在蓄電池極柱和蓋的周圍常會有黃白色的糊狀物,這是因為硫酸腐蝕了根柱、線卡、固定架等造成的。這些物質(zhì)的電阻很大,要及時清除。
    7、當(dāng)需要用兩塊蓄電池串聯(lián)使用時蓄電池的容量最好相等。否則會影響蓄電池的使用壽命。
    如何處理湯淺蓄電池電解液的比重異常的問題?
    如何處理電解液的比重異常的問題?
    A.壓力校驗臺答:比重異常的現(xiàn)象是:
    a、充電的時間比較長,但比重上升很少或不變;
    b、浮充電時比重下降;
    c、充足電后,三小時內(nèi)比重下降幅度很大;
    d、放電電流正常但電解液比重下降很快;
    e、長時間浮充電,電解液上下層的比重不一致。
    B.造成電解液比重異常的主要原因和排除方法是:
    a、電解液中可能有雜質(zhì)并出現(xiàn)混濁,應(yīng)根據(jù)情況處理,必要時更換電解液;
    b、浮充電流過小,應(yīng)加大浮充電源,進一步觀察;
    c、自放電嚴重或已漏電,應(yīng)清洗極板,更換隔板,加強絕緣;
    d、極板硫化嚴重,應(yīng)采用有關(guān)方法處理;
    e、長期充電不足,由此造成比重異常,應(yīng)均衡充電后,改進其運行方式;
    f、水分過多或添加硫酸后沒有攪拌均勻,一般應(yīng)在充電結(jié)束前二小時進行比重調(diào)整;
    g、電解液上下層比重不一致時,應(yīng)用較大的電流進行充電。
    湯淺蓄電池產(chǎn)生爆炸的原因
    引起爆炸的三種愿因:
    1.內(nèi)壓過高引起殼爆炸
    由工作原理知道充電過程中,尤其是充電末期由于過充電,水分解為氫氣和氧氣,短路、嚴重硫化以及充電時電解液溫度急劇上升,都會使水分大量蒸發(fā),這時若加液孔蓋的通氣孔堵塞,由于氣體太多來不及溢出,湯淺蓄電池內(nèi)部的壓力將升的很高,先引起槽變形,當(dāng)內(nèi)壓達到一定壓力會從槽蓋結(jié)合處或其他薄弱處爆裂,這是一種物理過程。當(dāng)內(nèi)部壓力高于0.25MPa時發(fā)生爆裂,爆裂位置位于槽蓋熱風(fēng)結(jié)合處或應(yīng)力集中的邊角處。
    2.氫氣遇明火形成的爆炸
    H2和O2混合氣體的爆炸極限為H2占混合氣體體積的4%-96%,H2和空氣的混合氣體的爆炸極限為H2占混合氣體體積的4%-74%。如果過充電量的80%用于電解水,內(nèi)部的H2含量大于爆炸范圍之內(nèi),當(dāng)中或空氣中的含氫量累積至爆炸極限時,遇到明火就會形成爆炸,這是一種化學(xué)反應(yīng)。研究發(fā)現(xiàn)的爆炸屬于支鏈爆炸反應(yīng)。此類爆炸太多發(fā)生在過充電情況下,如果內(nèi)部極柱、穿壁焊等處存在虛焊點,的爆炸幾率較高。一個合格的湯淺蓄電池在正常的使用條件下不會發(fā)生自發(fā)熱爆炸反應(yīng)。當(dāng)充電電壓汽油車高于14.4v,柴油車高于28.8V,在火種同時存在的條件下,可能發(fā)生爆炸現(xiàn)象。通過對爆炸的車輛檢查,發(fā)現(xiàn)大部分電壓調(diào)節(jié)器存在缺陷,處于嚴重的過充電狀態(tài)。
    3.由于排氣孔堵塞,湯淺蓄電池先爆裂,爆裂引起湯淺蓄電池震動,極柱接線不牢產(chǎn)生火花,從而形成爆炸
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    湯淺蓄電池的充電、放電時,在湯淺電池電極上發(fā)生電化學(xué)反應(yīng),溫度越高,電池各活性物質(zhì)的活度增加,電解液粘度降低,電阻減小,因此電化學(xué)反應(yīng)容易進行,反之則不容易進行。放電時溫度越低,放出容量越低,在特別低的溫度下,放出容量將大幅度下降,溫度高則相反;充電時溫度越低,充電接受能力越差,要求充電電壓較高,才能充足電。反之溫度越高,充電接受能力越好,易造成過充電,因此要求降低充電電壓,才不至于造成過充電。此溫度的變化,直接影響湯淺蓄電池充電和放電性能。
    湯淺蓄電池將不同容量或新舊的電池混在一起使用有可能出現(xiàn)漏液,零電壓等現(xiàn)象。這是由于充電過程中,湯淺電池容量差異導(dǎo)致充電時有些電池被過充,有些電池未充滿電,放電時有容量高的電池未放完電,而容量低的則被過放。如此惡性循環(huán),受到損害而漏液或低(零)電壓。
    湯淺蓄電池組的定義及注意事項
    ,yuasa蓄電池電池組:UPS所使用的電池通常是密閉鉛酸免維護電池。這種電池的物理化學(xué)特性使其在充放電過程中幾乎沒有水分的損失,不需補充加水,密閉結(jié)構(gòu)能夠任意放置,也沒有腐蝕氣體產(chǎn)生,免去維護的煩惱。標準的電池電壓有2V、4V、6V、12V,UPS最常用的是12V。一只電池電壓不夠,就用多只串聯(lián)使用,形成電池組。注:密閉鉛酸免維護電池的壽命其實與如何使用及使用環(huán)境密切相關(guān),應(yīng)注意以下幾點:
    1.不能長期存放不使用,這樣電池會失去活性,最終導(dǎo)致失效。
    2.電池合適的環(huán)境溫度是二十度左右,高于四十度壽命會縮短,低于零度則有效容量下降。
    3.深度放電以后要及時回充,經(jīng)常深度放電不利于電池壽命。
    4.過放電(放電至低于電池額定下限電壓)對電池傷害很大。
    5.充電器的可靠性及合適的充電能力對壽命至關(guān)重要。
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    湯淺蓄電池使用時間長容量會降低嗎?
    很多朋友以為湯淺蓄電池既然可以充電就能長期使用,其實不是的。蓄電池有它的使用壽命,當(dāng)它的電容消耗完之后那么它的使命就結(jié)束了。當(dāng)然如果能正確使用蓄電池還是可以蓄電池使用壽命的,那么怎樣才算正確使用湯淺蓄電池呢?其實蓄電池的使用關(guān)鍵在于它的容量,所以我們在使用蓄電池時需要留意蓄電池容量的衰減。下面就隨湯淺蓄電池總代理網(wǎng)站小編一起來看了解一下蓄電池容量的預(yù)防吧。
    使用中的湯淺蓄電池,其正極板上Pb02與PBS04共存,負極上Pb與PBS04共存。在圖1-2和充放電反應(yīng)方程式中,充電后正極上都是Pbo2,負極上都是Pb。實際使用中的湯淺蓄電池的反極充電時不可能將其極板上的PBSO4完全轉(zhuǎn)化成Pbo2或Pb。如果每次充放電循環(huán)都百分之百轉(zhuǎn)化完,勢必大大充放電時間。由于充電后期充電效率很低,大部分電流消耗于水的分解上。正極上分解水時產(chǎn)生新生態(tài)的氧原子,在兩個氧原子合并成一個極分子之前,其氧化腐蝕能力極強,這就加劇了正極板柵的腐蝕,而且純一氧化鉛的結(jié)合力很差,易造成大量脫粉。為了鉛蓄電池的使用壽命,沒有必要為恢復(fù)少量的容量而付出板柵被腐蝕的沉重代價。同時在很多情況下,工作條件不允許長時間地把充電機給少數(shù)電池使用。由于以上原因,每經(jīng)過一個充放電循環(huán),都會有一部分活性物質(zhì)轉(zhuǎn)化為PBSO4而失去活性。正是這種緩慢的蠶食,一點一點地使電池失去了原始的容量。
    有人說,活性物質(zhì)脫落使電池失去了容量。如果脫落是唯一的原因,那么只有用機械辦法包裹正極板,使活性物質(zhì)不能脫落,湯淺蓄電池不就能無限期的使用嗎?實際并不是這樣,活性物質(zhì)微觀結(jié)構(gòu)的變異也是喪失活性的重要原因,這里不再詳述。
    湯淺蓄電池極板硫化原因及預(yù)防
    在使用過程中,由于水分蒸發(fā)和溶液外溢,使蓄電池內(nèi)的液面下降,極板與空氣接觸造成容量降低,導(dǎo)致極板硫化。其主要原因有以下幾個方面:
    1.長期處于完全放電或半充電狀態(tài),由于氣溫變化,如溫度升高時,極板一部分硫酸鉛焙入電解液中,直到電解液飽和為止;在溫度下降時,硫酸鉛即從飽和的電解液中析出,結(jié)晶到附近的極板。
    2.電解液液面太低,使極板上部長期處于裸露的空氣中,與空氣接觸而受到氧化,在行駛中電解液液面上下振蕩,與氧化部分接觸而生成粗晶粒的硫酸鉛。
    3.自行放電后沒有及時進行充電,時間一長容易使極板硫化。極板硫化后粗大的硫酸鉛分布在活性物質(zhì)的表面,阻塞活性物質(zhì)的空隙而導(dǎo)致電解液滲入困難,使其電阻增大。拖拉機蓄電池硫化后,容量下降、導(dǎo)電不良、電壓值下降、電流強度隨著減弱,在拖拉機啟動時,不能及時供給較大強度的電流,使拖拉機不能正常啟動。
    預(yù)防極板硫化的措施:
    ①在使用過程中,應(yīng)注意電解液液面的高度,保持在規(guī)定值范圍內(nèi),特別在夏季要勤檢查。
    ②如較長時間不用時,應(yīng)將蓄電池從拖拉機上拆下,存放在干燥的室內(nèi)保管。
    ③不能將半放電的蓄電池長期放置,如不用時要定期補充充電,使蓄電池始終保持完全充電狀態(tài)。
    ④嚴禁將蓄電池長期放置在室外暴曬或雨淋。
    ⑤嚴禁連續(xù)多次大電流放電。
    是無需加注液體的
    蓄電池現(xiàn)在已經(jīng)成為很多家庭的必需品,尤其是對于汽車使用者來說,但是每個人對于蓄電池的認識都有所不同,使用的方法也有所不同,
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        北京盛源通業(yè)科技有限公司,是一家專門從事蓄電池及UPS銷售、安裝與調(diào)試為一體的高科技企業(yè)。本公司為多個蓄電池品牌的經(jīng)銷商,主要經(jīng)營品牌有湯淺、松下、理士、賽特、CSB、恒力等。并且代理銷售山特、APC、冠軍等多個品牌UPS電源產(chǎn)品。北京盛源通業(yè)科技有限公司秉承“ 共同攜手,打造未來”的經(jīng)營理念,在為用戶服務(wù)的過程中,建立了一整套售前、售中和售后的服務(wù)體系,由專業(yè)人員針對客戶的實際情況,為客戶提供最佳的解決方案。“為用戶提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和滿意的服務(wù)”是我們的宗旨。 公司長期以來憑借雄厚的技術(shù)力量和良好的商業(yè)信譽及優(yōu)質(zhì)的服務(wù),贏得了廣大用戶的信賴和支持。我們相信在公司全體員工的努力下能夠為客戶更好的服務(wù)及技術(shù)支持。


    產(chǎn)品價格:面議
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