為降低預(yù)制裝配混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋連接成本,利用套筒灌漿料無縫鋼管,采用冷滾壓工藝研制了一種新型鋼筋連接用灌漿套筒,通過接頭單向拉伸試驗<南非l93l年用于拆換橋梁、路面、蓄水壩、防波堤、電桿基礎(chǔ)等混凝土構(gòu)筑物的經(jīng)費超過2700萬英鎊,而且大化學(xué)灌漿處理技術(shù)，作為開裂后的處理技術(shù)，己逐漸發(fā)展成為－－ｆ－ｊ新興的學(xué)科。過去，防滲堵漏被單純地看作是質(zhì)量事故處理和工程上的“修修補補”，認(rèn)為工藝簡單、操作容易。隨著近代建設(shè)規(guī)模的發(fā)展，國際上如日本、美國、法國、英國、前蘇聯(lián)等國家在化學(xué)灌漿技術(shù)方面發(fā)展相當(dāng)迅速，其材料不下數(shù)百種，工藝及機具都日趨現(xiàn)代化。我國近年來也有新發(fā)展，各工業(yè)部門都有專門。的研究開發(fā)，特別在發(fā)展經(jīng)濟高效的堵水材料方面，己取得不少經(jīng)驗，成功解決了一大批工程的防滲堵漏問題。裂縫的修補和處理問題，不僅是在工程施工完出現(xiàn)了裂縫后，再采取措施的問題，而且在設(shè)計過程中就可考慮如何對待可能出現(xiàn)的裂縫問題。即在設(shè)計時可否預(yù)先考慮裂縫部位，使該處構(gòu)造更加薄弱不（是構(gòu)造加強），如在結(jié)構(gòu)的某一截面中，預(yù)埋橡皮囊，在初凝時抽出以減薄結(jié)構(gòu)厚度，形成薄弱環(huán)節(jié)，讓裂縫出現(xiàn)在該位置，類似于施工期間的“后澆縫”，便于日后化灌處理。以該方法取消伸縮縫，是否可以認(rèn)為是一種科學(xué)的“預(yù)開裂”設(shè)計思想。實質(zhì)上，“后澆縫”的設(shè)計就是這樣一種思想的體現(xiàn)，稱作“先放后抗”的施工方法。多建成在3~10年以內(nèi)。1990年,美國NRC(NationalReseachCouncil)提出的報告認(rèn)為:在隨后的20碳纖維布（ＣＦＲＰ）是用抗拉強度極隨著我國現(xiàn)代化、工用無機膠粘貼碳纖維布加固前后試驗梁的跨中撓度變化表明，加固后梁的剛度有較大增加，這主要發(fā)生在主筋屈服后，主筋屈服前對梁的剛度影響較小。梁的剛度隨著碳纖維布層數(shù)的增加而增大。粘貼一層、兩層碳纖維布的加固效果明顯，撓度減小幅度大，粘貼三層碳纖維布加固梁的撓度與兩層相比撓度減少幅度降低，由此可見，碳纖維布的使用，可以在一定程度上提高構(gòu)件的抗彎剛度，但隨著碳纖維布層數(shù)的增加，撓度下降幅度減少。業(yè)化、城市化的高速發(fā)展，經(jīng)濟建設(shè)規(guī)模迅速擴大，其工業(yè)設(shè)施、基礎(chǔ)設(shè)施以及民用建筑等向高、大、深和復(fù)雜結(jié)構(gòu)的方向發(fā)展。如大型設(shè)備基礎(chǔ)、橋梁隧道等市政設(shè)施基礎(chǔ)、高層超高層等建筑的箱型基礎(chǔ)都是體積較大的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，大體積的混凝土結(jié)構(gòu)已大量運用于由于本次試驗投有做未加固梁的對比試驗,無法比較與未加固梁制縫的情況。從以往眾多試驗結(jié)構(gòu)可以得到較統(tǒng)一的結(jié)論:經(jīng)碳纖維布加固后的梁,由于碳纖維布參與承受荷載,井且對混凝土梁有一定的約束作用,相對于未加固的梁而言,裂縫出現(xiàn)較晩一些,開制荷載略重量法是測金屬腐蝕速率較經(jīng)典可靠的方法，是其它測定金屬腐蝕速率方法的基礎(chǔ)。重量法是根據(jù)腐蝕自訂后金屬試樣重量的變化柬計算金屬腐蝕速率，它分為失重法和增重法。有增加,發(fā)展較為緩慢。制錨數(shù)量多而且密集,寬度遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于末加固的梁。從制鑓的形態(tài)及發(fā)展來看,采用碳重手維對制鑓的開展有明顯的約束作用。工業(yè)和民用建筑4厘米以上；水化熱引起的內(nèi)部溫度比較大，與外界氣溫之差超過２５度；旋工技術(shù)上必須采取溫同濟大學(xué)混凝土材料國家重點實驗室（張雄、張小偉、肖瑞敏等）以典型混凝土配合比為基準(zhǔn)，連續(xù)改變單一因素展開試驗，研究各種因素.與混凝土收縮的關(guān)系和影響程度。分別按重量配合比和體積配合比設(shè)計。試驗多按《普通混凝土長期性能和耐久性能試驗方法》（ＧＢＪ８２．８５）收縮方案進(jìn)行，為排除混凝土成型和環(huán)境因素對收縮的影響，每組試驗的混凝土試件成型工作都在一天完成。同批混凝土試件同步成型，同步測試。每個配合比按現(xiàn)行混凝土收縮試驗標(biāo)準(zhǔn)試件要求成型３聯(lián)１００ｍｍ×１００ｍｍ×５１５ｍｍ的測試試件，在Z成型完畢后，立即帶模放入標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)２ｄ拆模，拆模后繼續(xù)在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng).護(hù)室養(yǎng)護(hù)，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)達(dá)３ｄ后轉(zhuǎn)移至溫度２０±２＂１２、相對濕度６０％±５％的養(yǎng)護(hù)室中，預(yù)置４ｈ后，用混凝土收縮膨脹儀測對于拄的加固試驗也表明．加固后梓的抗剪承載力有明碌提高，柱的延性有根大改善Ⅲ，抗疲勞能力提高，可防止裂粘鋼的錨固對ＲＣ梁的補強效果至關(guān)重要，板端應(yīng)有可靠的錨固措施，可采用Ｕ型鋼板箍或膨脹螺栓等構(gòu)造措施。在粘鋼面積相同的條件下，寬厚比較大、厚度比較小的鋼板，加固ＲＣ梁的效果較好，因此，建議粘鋼加固ＲＣ梁的鋼板寬厚比值不宜小于１０，每層粘鋼板的厚度也不宜過大。縫出現(xiàn)或限制斜裂縫擴展。般受剪加乩瞳終破壞為混凝土ＣＦＲＰ界面剝離或凼為應(yīng)力集中導(dǎo)致ＣＦＲＰ破裂．而鮭大承載力出現(xiàn)在ＣＦＩＣＰ剝離后，拉斷前。影響其破壞特征的主要岡桑為枯結(jié)狀況、有效錨同Ｋ度、碳纖維市的厚度及構(gòu)件的本身特征。多數(shù)情況下．實際破壞機理足由于在一定面積內(nèi)ＣＦＲＰ脫黏和斷裂。受剪加固最終破壞多有一定突然性，承載力急劇下降。研究還表明碳纖維布加固性能與碳纖維稚粘貼方向有關(guān)，當(dāng)碳纖維布粘貼方向與剪切裂縫方向垂直時，抗剪加固斂果最明顯。量其初始長度。然后繼續(xù)在此干燥養(yǎng)護(hù)室中養(yǎng)護(hù)，并按規(guī)定時間測其變形讀數(shù)，這樣測試所得的混凝土收縮值即為其干縮值。度控制措施，盡可能減少溫度變形及其引起的開裂。高的的碳纖維經(jīng)環(huán)氧樹脂預(yù)浸而成的結(jié)構(gòu)增強復(fù)合片材。將它用環(huán)氧樹脂作為粘結(jié)劑，沿受力方向或垂直于裂混凝土中鍍鋅鋼筋在第８和第１６周期的電流噪音波動。在第８周期時，電流波動表現(xiàn)出較大的直流趨勢，但是仍然可觀察到一些電流階躍和小的電流暫態(tài)。在第ｌ周期時也觀察到相似的電流波動。大的直流變化趨勢可能是由于鋅的腐蝕產(chǎn)物（如鋅酸鹽離子）從鋅表面向外擴散引起的。而小的電流暫態(tài)則歸因于隨機的電化學(xué)過程，反映了鋅的陽極溶解過程。在第ｌ和第８周期，擴散過程是主要過程，但是電化學(xué)過程也相當(dāng)重要。縫方向粘貼在受損構(gòu)件上，粘結(jié)劑作為它們之間的剪力連接媒介，形成新的復(fù)合體。使其與原結(jié)構(gòu)一起參與受力，即碳纖維布可以與原結(jié)構(gòu)內(nèi)布置的鋼筋一道共同承受拉力，從而可以提高舊橋的承載能力。年里翻修或者更換所鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)在荷裁作用下,不僅產(chǎn)生彈性變形,而且隨著時間的延長還產(chǎn)生押性變形,即徐變,徐變引起應(yīng)力松弛。徐變引起的溫度應(yīng)力松弛,對防止混凝土開裂有益,因此在計算混凝土溫度應(yīng)力時應(yīng)考豊應(yīng)力松的影響。也與加荷時混凝土的齡期有關(guān),齡期越短,徐變引起的在使用沒有用完的膠的時候，可以將袋口封號，放在背陰處，下次繼續(xù)使用。松弛也越大,另外,還與應(yīng)力作用的時間長短有關(guān),應(yīng)力作用時間越長則松胞亦越大。有由于鋼筋銹蝕或因施工與維護(hù)不良而毀壞的混凝預(yù)應(yīng)力材料進(jìn)場直至灌漿期間應(yīng)定期對材料的臨時防護(hù)進(jìn)行檢查。臨時性的防護(hù)措施應(yīng)不影響安裝操作的效果和性防銹措施的實施。土基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)構(gòu)物,將耗資2~3萬億美元;1998年,美國大約有235,000座鋼筋混凝土橋出現(xiàn)結(jié)構(gòu)缺陷(多數(shù)建于1950以后),據(jù)為了縮短試驗周期，往往采用電化學(xué)方法對鋼筋進(jìn)行快速銹蝕。電化學(xué)快速銹蝕方法又稱通電法或直流電法，它是利用電化學(xué)原理,將埋有鋼筋的混凝土試件放入一定濃度的電解質(zhì)溶液中,將外電源的正極接至待銹蝕鋼筋上，負(fù)極接至另一腐蝕電位較正的金屬上（如銅片），由于外加電源的作用，待銹蝕鋼筋的電位向正方向移動，從而增大其陽極溶解速度，達(dá)到加速鋼筋銹蝕的目的。該方法在混凝土耐久性的研究中用得很多，主要是因為它能在較短的時間內(nèi)取得較高的銹蝕率，大大地縮短試驗周期，而且鋼筋的銹蝕量可通過理論計算進(jìn)行預(yù)測。但該方法也有缺點，即鋼筋快速銹蝕與自然條件下的鋼筋銹蝕同等銹蝕條件下，高強鋼筋在其耐腐蝕性上較普通鋼筋有較大的優(yōu)勢，這與高強鋼筋的化學(xué)成分及生產(chǎn)工藝工藝有關(guān)。高強鋼筋在其生產(chǎn)過程中添加的各種元素（如：硅、錳、釩等）都可以提高鋼筋的耐腐蝕性。由此可知，當(dāng)高強鋼筋與普通鋼筋同等條件下共存時，高強鋼筋的質(zhì)量銹蝕率較小，即具有較好的耐腐蝕性，整體銹蝕情況較好；在對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)耐久性要求較高的結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計時，因高強鋼筋在耐腐蝕性方面具有一定的優(yōu)勢，宜優(yōu)先選用。存混凝土中劃傷的環(huán)氧涂層鋼筋在實海環(huán)境中的劃痕電阻氏以及相應(yīng)的常相位角元件參數(shù)％和刀隨時間的變化圖。尺∞在前４個月的海洋浸泡中變化相對較小，呈現(xiàn)緩緩減小的趨勢。４個月后尺∞迅速減小，到６個月時減小到很低的數(shù)值，之后基本保持不變。Ｒ∞的變化反映了劃痕中溶液的電導(dǎo)率的變化。Ｒ∞越高表明溶液的電導(dǎo)率越小。前４個月中劃痕中溶液的電導(dǎo)率降低是由于氯離子和其它離子向劃痕中不斷遷移積累引起的。在較大的差別。估計,l998年美國的橋梁設(shè)施的直接腐蝕成本是33億元,而間接成本估計是直接銹蝕成本的10倍同。span>,主要研究了套筒的約束機理及約束應(yīng)力分布。

套筒灌漿料結(jié)果表明：該新型接頭能夠滿足JGJ107—2010規(guī)定的單向拉伸強度要求；套筒在灌漿料硬化階段產(chǎn)生的初始約束應(yīng)力與鋼筋、灌漿料、套筒的力學(xué)特性及接頭尺寸有關(guān),并隨灌漿料膨脹率的增加呈線性增長；

套筒變形段對灌漿料的平均約束應(yīng)力可以看到隨杜拉纖維摻量的增加，混凝土的抗壓強度呈先提高后降低的趨勢，但總體變化不大。由于杜拉纖維表面有一定的活性和極輻射縫是指二條以上裂縫匯交于樓板上某一點的情況。這些裂縫通常出現(xiàn)在樓板上的吊燈周圍，在預(yù)埋有線管的地方也經(jīng)常出現(xiàn)，裂縫一般與線管走向一致或接近，輻射縫與管線預(yù)埋時的安裝控制措施不當(dāng)有關(guān)系，也與趕工期不合理施工有關(guān)。性，同時杜拉纖植筋膠植筋具有設(shè)計的靈活性的優(yōu)點：根據(jù)需要可以在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的大多數(shù)位置，根據(jù)結(jié)構(gòu)受力特征而設(shè)計墻體拉接筋的數(shù)量及規(guī)格。維有著與水泥砂漿握裹力強和抗老化能力強的特點。這使得杜拉鋼筋和混凝土這兩種力學(xué)性能不同的材料之所以能有效結(jié)合在一起共同工作，主要的受力機理為：鋼材與混凝土有良好的粘結(jié)力，能夠在受力后共同變形。鋼材與混凝土良好的化學(xué)相容性。因為在混凝土中具有一定的堿性性質(zhì)，故不會使鋼筋發(fā)生腐蝕，且由于鋼筋被包裹在混凝土之中，更使鋼筋有了一個可靠的保護(hù)而測試分析結(jié)果為：在裂縫處碳化深度都在２５ｍｍ以上，如果不采取措施，鋼筋將有可能發(fā)生銹蝕?；炷粱A(chǔ)有裂縫到達(dá)的地方，碳化比較嚴(yán)重，碳化深度都在２５ｍｍ以上，鋼筋出現(xiàn)了不同程度的銹蝕，從而增大了裂縫１３７１。據(jù)《鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》管理組１９７８年調(diào)查，一般環(huán)境中的建筑物混凝土４０％己碳化到了鋼筋表面，較潮濕環(huán)境中則９０％的構(gòu)件鋼筋已經(jīng)銹蝕，其中有的重要建筑使用時間只有１０年左右。不致被腐蝕。鋼筋具有比混凝土更高的彈性模量和抗拉強度，這是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)受力的基本機理，一般兩者之比，ｚ＝乓／Ｅｈ≈１０～１５鋼筋和混凝土具有相近的溫度線膨脹系數(shù)，不會由于溫度變化產(chǎn)生較大的溫度內(nèi)應(yīng)力而破壞兩者之間的粘結(jié)。碳纖維的抗拉強度雖然很高（約為鋼筋的１０倍），但是其彈性模量與鋼筋相近，所以具有了以上一些與混凝土材料相容的材料特性，故將碳纖維應(yīng)用于橋梁加固方面，是具有充分理論根據(jù)的。纖維在混凝土中有著良好的可分散性，阻止了混凝土裂紋的產(chǎn)生和減少了裂紋源的數(shù)量，同時也使裂縫尺度變小。起到了降低裂縫尖端的應(yīng)力強度因子和緩和裂縫尖端應(yīng)力集中程度的作用，提高了其與基體問的粘結(jié)強度。所以隨著杜拉纖維的摻入，混凝土抗壓強度有一定的提高。大于套筒光滑段,變形段約束主要來自內(nèi)壁環(huán)肋處相互擠壓力的徑向分力,光滑段對灌漿料的約束取決于灌漿料劈裂變形的大小。鋼筋套筒灌漿料連接是在預(yù)制混凝土構(gòu)件內(nèi)預(yù)埋的金屬鋼筋混凝土整體澆筑試件進(jìn)行對比。梁柱節(jié)點是鋼筋混凝土框架中梁與柱相交的結(jié)構(gòu)部位，其在地震情況下為框架最易受損的部位，梁柱節(jié)點的典型破壞有以下：梁端彎曲破壞，受拉鋼筋屈服，受壓區(qū)混凝土被壓碎，保護(hù)層剝落，梁上出現(xiàn)交叉斜裂縫，梁端形成塑性鉸。柱端壓彎破壞，在軸向壓力及彎矩共同作用下，柱本文的研究發(fā)現(xiàn)混凝土中鋼筋銹蝕預(yù)測模型、碳化深度預(yù)測模型和氯離子侵蝕預(yù)測模型都比較多，而對鋼板用于抗彎能力補強時，厚度一般為４ｍｍ～８ｎｑｎ，可　利用其彈性來適應(yīng)構(gòu)件表面形狀；鋼板用于抗剪能力補強時，厚度可根據(jù)設(shè)計確定，一般為１０ｍ～１５ＩＴＩ／ＴＩ。粘貼鋼板的加固量，當(dāng)采用厚度小于５ｎ＇ｌｌＴｌ的鋼板時，對受拉區(qū)不應(yīng)超過３層，對受壓區(qū)不應(yīng)超過２層；當(dāng)采用厚度為１０?。保裕桑裕射摪鍟r，僅允許粘貼１層。為增強橋梁結(jié)構(gòu)的抗彎能力而加固時，鋼板應(yīng)粘貼于構(gòu)件受拉緣，用粘結(jié)面的混凝土局部剪切強度來控制設(shè)計。設(shè)計原則上應(yīng)保證鋼板發(fā)生屈服變形前，粘結(jié)處混凝土不出現(xiàn)剪切破壞。為增強橋梁結(jié)構(gòu)的抗剪強度而加固時，鋼板應(yīng)粘貼于構(gòu)件的側(cè)面，并斜向粘貼于剪切裂縫的垂直方向，傾斜度一般為４５。～６０。于地鐵雜散電流對鋼筋銹蝕預(yù)測模型較少，希望在今后進(jìn)一步的加以研究，推導(dǎo)出更加適合實際的預(yù)測模型。本文對西安地總結(jié)過去超厚墻體混凝土裂縫產(chǎn)生的情況,現(xiàn)將產(chǎn)生裂縫的主要原因如下:約束條件--結(jié)構(gòu)在變形變化時,會受到一定的抑制而阻石等其自由變形,該抑制即稱“約束“。如前所述,約東分外約束與內(nèi)約束。超厚墻體混凝_由于混疑土溫度變化產(chǎn)當(dāng)植筋深度較小時，拉拔力在砌體內(nèi)影響范圍主要在單塊磚內(nèi)，，因此砂漿強度等級對拉拔力影響很小；當(dāng)植筋深度達(dá)到一定值時，此時影響線處于灰縫附近，并且跨過灰縫，灰縫為薄弱部位，這時就會發(fā)生砂漿與磚砌體之間的破壞，所以砂漿強度對抗拔力影響較大；當(dāng)植筋深度較大，影響線跨過灰縫但是在灰縫部位灰縫離砌體表面的距離較大，砂漿受周圍砌塊的約束作用，因此砂漿強度對抗拔力影響并不很大。生變形,這種變形受到約束才產(chǎn)生應(yīng)力。在全約束條件下,混凝土結(jié)構(gòu)的變形,應(yīng)是溫差和混凝土線膨脹系數(shù)的乘積,即g=△T·α,當(dāng)g超過混凝土的極限拉伸值gp時,結(jié)構(gòu)使出現(xiàn)裂繼。由于結(jié)構(gòu)不可能受到全約束,且混凝土還有徐變變形,所以溫差在25℃甚至30℃情況下混凝土亦可能不開裂。無約東就不會產(chǎn)生應(yīng)力,因此,改善約東對于防止混凝土開裂有重要意義。鐵隧道襯砌結(jié)構(gòu)耐久性壽命預(yù)測時，只考慮單因素或兩因素對襯砌結(jié)構(gòu)進(jìn)行了預(yù)測，希望在今后的研究中能考慮多種因素作用下對襯砌結(jié)構(gòu)進(jìn)行壽命預(yù)測。目前國內(nèi)外關(guān)于混凝土耐久性的研究成果比較多，但往往在設(shè)計施工建造過程中落實不足，因此，需要建立一種制度，在設(shè)計、施工和使用階段對結(jié)構(gòu)耐久性進(jìn)行監(jiān)督、管理和維護(hù)。端混凝土受壓破壞，柱筋呈現(xiàn)外鼓或崩斷，柱端形成塑性鉸。套筒中插入鋼筋并灌注水泥基灌漿料而實現(xiàn)的鋼筋連接方式。

套筒灌漿料方式于上世紀(jì)60年代末由AlfredA。Yee首次提出,隨后在北美、日本、歐洲等地得到了廣泛的工程應(yīng)用。

由于目前國內(nèi)外套筒產(chǎn)品均為球磨鑄鐵鑄造或采用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼數(shù)控車床加工而成,套筒制作成本較高,造成中國市場上灌漿套筒的價格遠(yuǎn)高于現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)中采用的螺紋套筒,預(yù)制構(gòu)件的連接問題成為制約中國預(yù)制裝配混凝土結(jié)構(gòu)發(fā)展的關(guān)鍵問題之一。

鋼筋套筒灌漿料連接的承載力取決于鋼筋由于在鋼筋混對于冠梁及擋土板混凝土開裂，鋼筋起限制和約束的作用。鋼筋對混凝土的限制約束，主要通過它們之間膠結(jié)力和摩擦力的作用。對于變形鋼筋，其相對保護(hù)層厚度越大，其平均粘結(jié)強度也就越大而在實際工程施工中，由于鋼筋保護(hù)層墊塊是呈梅花型布置的，因此混凝土澆筑后，鋼筋的許多部位保護(hù)層難以達(dá)到設(shè)計要求，從而削弱了鋼筋對混凝土開裂的約束作用。凝土結(jié)構(gòu)上植筋錨固不必再進(jìn)行大量的開鑿?fù)诙?，而只需在植筋部位鉆孔后，利用植筋粘結(jié)劑作為鋼筋與混凝土的之間粘接材料以保證植筋鋼筋與混凝土的良好粘接，從而減輕對原有結(jié)構(gòu)構(gòu)件的損傷，也減少了加固改造工程的工程量。、灌漿料及套筒三者間的相互黏結(jié)強度。研究表明,通過限制混通過銹蝕鋼筋（包括變形鋼筋和鋼絞線）力學(xué)性能試驗和鋼絞線粘結(jié)性能試驗，結(jié)合有限元分析，對銹蝕鋼筋的力學(xué)性能和粘結(jié)性能的退化規(guī)律進(jìn)行了研究。銹蝕鋼筋試件均采用電化學(xué)快速銹蝕方法獲得，快速銹蝕試驗結(jié)果表明：采用法拉第定律計算的銹蝕率比實測銹蝕率偏大，這是因為鋼筋電化學(xué)腐蝕過程中的“差數(shù)效應(yīng)”、鋼筋脫鈍時間和鐵離子化合價取值等因素影響的緣故；銹后鋼筋的形態(tài)隨銹蝕率的不同主要呈點狀銹坑、溝狀銹坑、半面銹蝕和全面銹蝕等四種形式，最大銹蝕深度與銹蝕重量損失率成正比關(guān)系。凝土或灌漿料的劈裂變形,可有效提高鋼筋的黏結(jié)強度[2-3]。鋼筋套筒灌漿料連接正是基于這一原理,通過套筒對填充灌漿料的約束,提高鋼筋黏結(jié)強度,減小鋼筋錨固長度。因此,合理預(yù)測套筒對灌漿料的約束作用成為計算鋼筋套筒灌漿料連接承載力的關(guān)鍵。本文針對灌漿套筒在應(yīng)用中存在的問題,提出了一種新型灌漿套筒灌漿料。