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    60Si2MnA

    特性及應(yīng)用
    　　60si2mna強(qiáng)度.硬度.彈性和淬透性均比65號鋼高，具有過熱敏感性和回火脆性傾向，水淬有形成裂紋傾向。退火態(tài)可切削性尚可，冷變形塑性低，焊接性差。 受中等載荷的板彈簧，直徑達(dá)7-20mm的螺旋彈簧及彈簧墊圈.彈簧環(huán)。高耐磨性零件，如磨床主軸.彈簧卡頭.精密機(jī)床絲桿.切刀.螺旋輥?zhàn)虞S承上的套環(huán).鐵道鋼軌等。
    　　60Si2MnA合金元素含量低，淬透性比 60Si2Mn高，韌性塑性也較高，脫碳傾向小，回火穩(wěn)定性良好，熱加工性能好、成本低。60si2mna彈簧鋼，錳提高淬透性，φ12mm的鋼材油中可以淬透，表面脫碳傾向比硅鋼小，經(jīng)熱處理后的綜合力學(xué)性能優(yōu)于碳鋼，但有過熱敏感性和回火脆性。代替60Si2MnA制作重型、中、小型汽車的板簧和其他中型斷面的板簧和螺旋彈簧。 60si2mna強(qiáng)度.硬度.彈性和淬透性均比65號鋼高，具有過熱敏感性和回火脆性傾向，水淬有形成裂紋傾向。退火態(tài)可切削性尚可，冷變形塑性低，焊接性差。 受中等載荷的板彈簧，直徑達(dá)7-20mm的螺旋彈簧及彈簧墊圈.彈簧環(huán)。高耐磨性零件，如磨床主軸.彈簧卡頭.精密機(jī)床絲桿.切刀.螺旋輥?zhàn)虞S承上的套環(huán).鐵道鋼軌等。
    化學(xué)成份
    　　碳 C ：0.52～0.60
    　　硅 Si：1.5～2.0
    　　錳 Mn：1.00～1.30
    　　硫 S ：≤0.035
    　　磷 P ：≤0.035
    　　鉻 Cr：≤0.35
    　　鎳 Ni：≤0.35
    　　銅 Cu：≤0.25
    　　釩 V ：0.08～0.16
    　　硼 B ：0.0005～0.0035
    力學(xué)性能
    　　抗拉強(qiáng)度 σb (MPa)：≥1372(140)
    　　屈服強(qiáng)度 σs (MPa)：≥1225(125)
    　　伸長率 δ10 (%)：≥5
    　　斷面收縮率 ψ (%)：≥30
    　　硬度 ：熱軋,≤321HB;冷拉+熱處理,≤321HB
    熱處理規(guī)范及金相組織
    　　熱處理規(guī)范：淬火860℃±20℃,油冷; 回火460℃±50℃(特殊需要時,±30℃)。
    　　金相組織：回火索氏體。
    　　AC1-755，Ac3-770，Ms-300～305，
    　　退火；750C-爐冷-HBS≤222
    　　正火；830～860C-空冷-HBS≤302
    　　淬火；870C-油-HRC>61
    　　不同溫度回火后的硬度值HRC：150C-61，200C-60，300C-56，400C-51，500C-43，550C-38，
    　　600C-33，650C-29
    　　常用回火溫度430～480C，水或空氣，HRC45～50
    　　以下是汽車鋼板彈簧熱處理的參數(shù)
    　　淬火加熱保溫時間與厚度有關(guān)：mm/min，6.5/2，8/3，8.5-10/4，12/5
    　　回火保溫時間與厚度有關(guān)：mm/min，<10/25-30，10-15/30-35，15-20/40-45，20-25/45-50。
    　　●交貨狀態(tài)：熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態(tài)交貨，冷拉鋼材以熱處理狀
    性能對比
    　　60SiMn、60Si2MnA--與55Si2Mn鋼相比，強(qiáng)度和彈性極限均稍高（其中60Si2MnA鋼更好），淬透直性也較好，在油中臨界淬透直約為37~73mm，其他性能相同；主要使用狀態(tài)為淬火并中溫回火下使用。用途：此鋼應(yīng)用廣泛，適用于制造鐵道車輛、汽車、拖拉機(jī)等工業(yè)上制造承受較大載荷的扁彈簧或直徑≤30mm的螺旋形彈簧，如汽車、火車車箱下部承受應(yīng)力和振動用板彈簧、安全閥和止回閥上彈簧以及工作溫度<250℃非腐蝕性介質(zhì)中的耐熱彈簧；用于承受交變載荷和高應(yīng)力下工作的大型重要卷制彈簧和承受劇烈磨損的機(jī)械零件。
    廣州彈簧鋼帶報價
    6150彈簧鋼

    　●特性及適用范圍：

    　　良好的力學(xué)性能和工藝性能，淬透性較高，加入釩使鋼的晶粒細(xì)化，降低過熱敏感性，提高了強(qiáng)度和韌性，具有高的疲勞強(qiáng)度，屈服比也較高，但焊接性差，冷因變形塑性低。是一種較高級彈簧，用作較大截面的高負(fù)荷重要彈簧及工作溫度<300 ℃的閥門彈簧、活塞彈簧、安全閥彈簧

    　　●ASTM6150彈簧鋼力學(xué)性能：

    　　抗拉強(qiáng)度 σb (MPa)：≥1274(130)

    　　屈服強(qiáng)度 σs (MPa)：≥1127(115)

    　　伸長率 δ5 (%)：≥10

    　　斷面收縮率 ψ (%)：≥40

    　　硬度：熱軋≤321HB;冷拉+熱處理≤321HB

    　　●熱處理規(guī)范：淬火850℃±20℃,油冷; 回火500℃±50℃(特殊需要時,±30℃)。

    　　●交貨狀態(tài)：熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態(tài)交貨，冷拉鋼材以熱處理狀態(tài)交貨

    ●ASTM6150彈簧鋼化學(xué)成分：

    硫S≤0.040,

    磷P≤0.035,

    鉻Cr0.80～1.1,

    鎳Ni≤0.35,

    銅Cu≤0.25,

    釩V0.10～0.20
    廣州彈簧鋼帶報價
    ASTM6150

    材料名稱：6150彈簧鋼

    執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): ASTM A29/A29M-04

    對應(yīng)國產(chǎn)牌號：50CrV

    對應(yīng)日本牌號：SUF10

    對應(yīng)德國牌號：50CrV4(1.8159)

    對應(yīng)英國牌號：735A50

    ●特性及適用范圍：【閔都公司】

    ASTM6150良好的力學(xué)性能和工藝性能，淬透性較高，加入釩使鋼的晶粒細(xì)化，降低過熱敏感性，提高了強(qiáng)度和韌性，具有高的疲勞強(qiáng)度，屈服比也較高，但焊接性差，冷因變形塑性低。ASTM6150是一種較高級彈簧，用作較大截面的高負(fù)荷重要彈簧及工作溫度<300 ℃的閥門彈簧、活塞彈簧、安全閥彈簧。
    ●化學(xué)成份：

    碳 C ：0.48～0.53
    硅 Si：0.15～0.35
    錳 Mn：0.70～0.90
    硫 S ：≤0.040
    磷 P ：≤0.035
    鉻 Cr：0.80～1.10
    鎳 Ni：≤0.35
    銅 Cu：≤0.25
    釩 V ：0.10～0.20
    ●力學(xué)性能：
    抗拉強(qiáng)度 σb (MPa)：≥1274(130)
    屈服強(qiáng)度 σs (MPa)：≥1127(115)
    伸長率 δ5 (%)：≥10
    斷面收縮率 ψ (%)：≥40
    硬度 ：熱軋,≤321HB;冷拉+熱處理,≤321HB
    ●熱處理規(guī)范及金相組織：
    熱處理規(guī)范：淬火850℃±20℃,油冷; 回火500℃±50℃(特殊需要時,±30℃)。
    ●交貨狀態(tài)：熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態(tài)交貨，冷拉鋼材以熱處理狀態(tài)交貨。
    廣州彈簧鋼帶報價
    55Si2MnB彈簧鋼
    化學(xué)成分
    　　碳 C ：0.52～0.60
    　　硅 Si：1.50～2.00
    　　錳 Mn：0.60～0.90
    　　硫 S ：≤0.035
    　　磷 P ：≤0.035
    　鉻 Cr：≤0.35
    　　鎳 Ni：≤0.35
    　　銅 Cu：≤0.25

    力學(xué)性能
    　　抗拉強(qiáng)度 σb (MPa)：≥1274(130)
    　　屈服強(qiáng)度 σs (MPa)：≥1176(120)
    　　伸長率 δ10 (%)：≥6
    　　斷面收縮率 ψ (%)：≥30
    　　硬度 ：熱軋,≤302HB;冷拉+熱處理,≤321HB
    熱處理工藝
    　　熱處理規(guī)范：淬火870℃±20℃,油冷; 回火480℃±50℃(特殊需要時,±30℃)。
    　　金相組織：回火屈氏體。
    　　交貨狀態(tài)：熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態(tài)交貨，冷拉鋼材以熱處理狀態(tài)交貨。
    國產(chǎn)彈簧鋼基本特性和應(yīng)用
    　　1. 65、70、85：可得到很高強(qiáng)度、硬度、屈強(qiáng)比，但淬透性小，耐熱性不好，承受動載和疲勞載荷的能力低應(yīng)用非常廣泛，但多用于工作溫度不高的小型彈簧或不太重要的較大彈簧。如汽車、拖拉機(jī)、鐵道車輛及一般機(jī)械用的彈簧
    　　65Mn成分簡單，淬透性和綜合力學(xué)性能、脫碳等工藝性能均比碳鋼好，但對過熱比較敏感，有回火脆性，淬火易出裂紋價格較低，用量很大。制造各種小截面扁簧、圓簧、發(fā)條等，亦可制氣門彈簧、彈簧環(huán)，減振器和離合器簧片、剎車簧等。
    　　2. 55Si2Mn、60Si2Mn、60Si2MnA硅含量(Wsi)高(上限達(dá)2.00%)，強(qiáng)度高，彈性好。抗回火穩(wěn)定性好。易脫碳和石墨化。淬透性不高。主要的彈簧鋼類，用途很廣。制造各種彈簧，如汽車、機(jī)車、拖拉機(jī)的板簧、螺旋彈簧，汽缸安全閥簧及一些在高應(yīng)力下工作的重要彈簧，磨損嚴(yán)重的彈簧。
    　　55Si2MnB因含硼，其淬透性明顯改善 輕型、中型汽車的前后懸掛彈簧、副簧。55Si2MnB我國自行研制的鋼號，淬透性、綜合力學(xué)性能、疲勞性能均較60Si2Mn鋼好 主要制造中、小型汽車的板簧，使用效果好，亦可制其他中等截面尺寸的板簧、螺旋彈簧 。
    　　3. 60Si2CrA 60Si2CrVA 高強(qiáng)度彈簧鋼。淬透性高，熱處理工藝性能好。因強(qiáng)度高，卷制彈簧后應(yīng)及時處理消除內(nèi)應(yīng)力制造載荷大的重要大型彈簧。60Si2CrA可制汽輪機(jī)汽封彈簧、調(diào)節(jié)彈簧、冷凝器支承彈簧、高壓水泵碟形彈簧等。60Si2CrVA鋼還制作極重要的彈簧，如常規(guī)武器取彈鉤彈簧、破碎機(jī)彈簧。
    　　4. 55CrMnA 60CrMnA突出優(yōu)點(diǎn)是淬透性好，另外熱加工性能、綜合力學(xué)性能、抗脫碳性能亦好 大截要彈簧，如汽車、機(jī)車的大型板簧、螺旋彈簧等。
    　　5.60CrMnMoA 在現(xiàn)有各種彈簧鋼中淬透性高。力學(xué)性能、抗回火穩(wěn)定性等亦好大型土木建筑、重型車輛、機(jī)械等使用的超大型彈簧。鋼板厚度可達(dá)35mm以上，圓鋼直徑可超60mm 。
    　　6. 50CrVA 少量釩提高彈性、強(qiáng)度、屈強(qiáng)比和彈減抗力，細(xì)化晶粒，減小脫碳傾向。碳含量較小，塑性、韌性較其他彈簧鋼好。淬透性高，疲勞性能也好各種重要的螺旋彈簧，特別適宜作工作應(yīng)力振幅高、疲勞性能要求嚴(yán)格的彈簧，如閥門彈簧、噴油嘴彈簧、氣缸脹圈、安全閥簧等
    　　7.60CrMnBA 淬透性比60CrMnA高，其他各種性能相似 尺寸更大的板簧、螺旋彈簧、扭轉(zhuǎn)彈簧等。
    8.30W4Cr2VA 高強(qiáng)度耐熱彈簧鋼。淬透性很好。高溫抗松弛和熱加工性能也很好工作溫度500~C以下的耐熱彈簧，如汽輪機(jī)主蒸汽閥彈簧、汽封彈簧片、鍋爐安全閥彈簧、400t鍋爐碟形閥彈簧等
    熱處理方法
    　　60Si2Mn熱處理方法有等溫回火和分級淬火、亞溫淬火及高溫回火、 形變熱處理的工藝方法。使用該方法能有效地提高60Si2Mn彈簧鋼的強(qiáng)韌性和使用壽命。 60Si2Mn屬于彈簧鋼,適宜制作汽車鋼板彈簧。 60Si2Mn彈簧鋼熱處理有等溫回火和分級淬火、亞溫淬火及高溫回火、形變熱處理的工藝方法。使用該方法能有效地提高60Si2Mn彈簧鋼的強(qiáng)韌性和使用壽命。
    熱處理工藝
    　　球化退火：采用850度加熱、油冷淬火、短時間等溫球化工藝（790度加熱25Min，急冷到680度保溫1H，爐冷到500度出爐），可獲得理想的球化組織。60Si2Mn鋼淬火溫度正常取850度~870度，油冷。回火溫度視模具零件的硬度要求而取，如 400度回火，硬度46HRC; 500度回火，硬度40HRC； 600度回火，硬度34HRC。 在150~160度之間回火性能得到佳的配合，注意必須避開300度左右的回火脆性區(qū)。要求有較高韌性的工模具、要求尺寸穩(wěn)定性好的量具，回火溫度可以提高到250度左右，硬度為55~60HRC，有較好的韌性。 AC1-755，Ac3=810，Ar1=700,Ar3=770,Ms-300～305， 退火；750C-爐冷-HBS≤222 正火；830～860C-空冷-HBS≤302 淬火；870C-油-HRC>61 不同溫度回火后的硬度值HRC： 150C-61，200C-60，300C-56，400C-51，500C-43，550C-38，600C-33，650C-29 常用回火溫度430～480C，水或空氣，HRC45～50 以下是汽車鋼板彈簧熱處理的參數(shù) 淬火加熱保溫時間與厚度有關(guān)：mm/min，6.5/2，8/3，8.5-10/4，12/5 回火保溫時間與厚度有關(guān)：mm/min，<10/25-30，10-15/30-35，15-20/40-45，20-25/45-50。
    密度
    　　60Si2Mn密度為7.85g/cm3。60Si2Mn是應(yīng)用廣泛的硅錳彈簧鋼，強(qiáng)度、彈性和淬透性較55Si2Mn稍高。適于鐵道車輛、汽車拖拉機(jī)工業(yè)上制作承受較大負(fù)荷的扁形彈簧或線徑在30mm以下的螺旋彈簧.
    對應(yīng)各國牌號
    　　對應(yīng)英國牌號：II92600
    　　對應(yīng)日本牌號：SUP7
    　　對應(yīng)德國牌號：60SiCr7
    　　對應(yīng)英國牌號：25II60
    　　對應(yīng)法國牌號：61SiCr
    60Si2Mn彈簧鋼
    特性及適用范圍
    　　材料名稱： 60Si2Mn，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 1222-1984 。60Si2Mn合金彈簧鋼是應(yīng)用廣泛的硅錳彈簧鋼，強(qiáng)度、彈性和淬透性較55Si2Mn稍高。60Si2Mn合金彈簧鋼適于鐵道車輛、汽車拖拉機(jī)工業(yè)上制作承受較大負(fù)荷的扁形彈簧或線徑在30mm以下的螺旋彈簧、板簧也適于制作工作溫度在250 ℃以下非腐蝕介質(zhì)中的耐熱彈簧以及承受交變負(fù)荷及在高應(yīng)力下工作的大型重要卷制彈簧。
    化學(xué)成份
    碳 C ：0.56～0.6
    硅 Si：1.50～2.00
    　　錳 Mn：0.60～0.90
    　　硫 S ：≤0.035
    　　磷 P ：≤0.035
    　　鉻 Cr：≤0.35
    　　鎳 Ni：≤0.35
    　　銅 Cu：≤0.25
    力學(xué)性能
    　　抗拉強(qiáng)度 σb (MPa)：≥1274(130)
    　　屈服強(qiáng)度 σs (MPa)：≥1176(120)
    　　伸長率 δ10 (%)：≥5
    　　斷面收縮率 ψ (%)：≥25
    　　硬度 ：熱軋,≤321HB;冷拉+熱處理,≤321HB
    熱處理規(guī)范及金相組織
    　規(guī)范：淬火870℃±20℃,油冷; 回火480℃±50℃　熱處理 (特殊需要時,±30℃)。

    　　交貨狀態(tài)：熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態(tài)交貨，　　晶相組織：回火屈氏體。冷拉鋼材以熱處理狀態(tài)交貨。
    廣州彈簧鋼帶報價
    65彈簧鋼
    材料名稱：65彈簧鋼
    　　標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 1222-1984
    　　●特性及適用范圍：
    　　性能與70彈簧鋼相近，彈性及強(qiáng)度稍高，適用于制造截面不大、強(qiáng)度要求不高的、一般機(jī)器上的圓、方型螺旋彈簧，如汽車、拖拉機(jī)或火車等機(jī)械上承受振動的扁形板簧和圓形螺旋彈簧。
    　　●化學(xué)成份：
    　　碳 C ：0.62～0.70
    　　硅 Si：0.17～0.37
    　　錳 Mn：0.50～0.80
    　　硫 S ：≤0.035
    　　磷 P ：≤0.035
    　　鉻 Cr：≤0.25
    鎳 Ni：≤0.25
    　　銅 Cu：≤0.25
    　　●力學(xué)性能：
    　　抗拉強(qiáng)度 σb (MPa)：≥980
    　　屈服強(qiáng)度 σs (MPa)：≥785
    　　伸長率 δ10 (%)：≥9
    　　斷面收縮率 ψ (%)：≥35
    　　硬度 ：熱軋,≤285HB;冷拉+熱處理,≤321HB
    　　●熱處理規(guī)范：
    　　熱處理規(guī)范：淬火840℃20℃,油冷; 回火500℃50(特殊需要時,30℃)。
    　　●交貨狀態(tài)：熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態(tài)交貨，冷拉鋼材以熱處理狀態(tài)交貨
    廣州彈簧鋼帶報價
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