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      物流的概念最早是在美國形成的,起源于20世紀(jì)30年代,原意為“實物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本,日文意思是“物的流通”。20世紀(jì)70年代后,日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。

      中國的“物流”一詞是從日文資料引進來的外來詞,源于日文資料中對"Logistics"一詞的翻譯“物流”。

      中國的物流術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)將物流定義為:物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程中,根據(jù)實際需要,將運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結(jié)合起來實現(xiàn)用戶要求的過程。

      供應(yīng)鏈活動的一部分,是為了滿足客戶需要而對商品、服務(wù)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費地的高效、低成本流動和儲存進行的規(guī)劃、實施與控制的過程。

      隨著時代的發(fā)展,物流在經(jīng)濟中起著很重要的作用。 隨著我國生產(chǎn)力水平的提高,以整合交通運輸、倉儲、配送等環(huán)節(jié)而成一體,實現(xiàn)企業(yè)與社會成本最低、效益最大的物流業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟一起被人們當(dāng)成"新經(jīng)濟"的重要內(nèi)容,被廣泛地稱作第三利潤源泉。

      物流的發(fā)展,關(guān)系到國家的經(jīng)濟發(fā)展。為此,中國一直在加大對物流的支持力度。

      減免稅收、加大土地政策支持、降低高速公路收費標(biāo)準(zhǔn),加大對物流的投入、鼓勵整合物理設(shè)施資源、推進物流技術(shù)的創(chuàng)新與應(yīng)用.......

      由此可以看出,物流的發(fā)展正處于黃金期,物流的作用越來越強大。尤其在專業(yè)市場,沒了物流專區(qū)就等于沒了左膀右臂。

      在電子商務(wù)飛速發(fā)展的時代,現(xiàn)代物流對專業(yè)市場的作用,就像人體的動脈和靜脈系統(tǒng),起物質(zhì)資源的配置作用,是助推專業(yè)市場升級提質(zhì)的重要組成部分。

      水路運輸是以船舶為主要運輸工具、以港口或港站為運輸基地、以水域(海洋、河、湖等)為運輸活動范圍的一種客貨運輸。水路運輸運載能力大、成本低、能耗少、投資省,是一些國家國內(nèi)和國際運輸?shù)闹匾绞街?。一些國家水路運輸?shù)呢浳镏苻D(zhuǎn)量占各種運輸方式總貨物周轉(zhuǎn)量的10%~20%,個別國家超過50%。

      集裝箱最早用于陸上運輸,最運輸史上一大技術(shù)革命,很快便成為船運的一種有效形式。集裝箱船裝卸速度高,停港時間短,大多采用高航速,通常為每小時20—23海里。近年來為了節(jié)能,一般采用經(jīng)濟航速,每小時18海里左右。在沿海短途航行的集裝箱船,航速每小時僅10海里左右。近年來,美國,英國,日本等國進出口的雜貨約有70%--90%使用集裝箱運輸。

      油輪是主要用來運輸原油、原油的提煉成品(如動力油、燃料油等)、石油化工產(chǎn)品的船,油輪也可以用來運輸其它液體比如水等。

      載運各種包裝或成件貨物的運輸船舶。雜貨船應(yīng)用廣泛,在世界商船隊中噸位總數(shù)居首位。在內(nèi)陸水域中航行的雜貨船噸位有數(shù)百噸、上千噸,而在遠洋運輸中的雜貨船可達2萬噸以上。雜貨船通常據(jù)貨源具體情況及貨運需要航行于各港口,設(shè)有固定的船期和航線。

      公路運輸是在公路上運送旅客和貨物的運輸方式。是交通運輸系統(tǒng)的組成部分之一。主要承擔(dān)短途客貨運輸?,F(xiàn)代所用運輸工具主要是汽車。因此,公路運輸一般即指汽車運輸。在地勢崎嶇、人煙稀少、鐵路和水運不發(fā)達的邊遠和經(jīng)濟落后地區(qū),公路為主要運輸方式,起著運輸干線作用。

      卡車的正式名稱為載重汽車,是運載貨物和商品用的一種汽車形式,包括自卸卡車、 牽引卡車、非公路和無路地區(qū)的越野卡車和各種專為特殊需要制造的卡車(如機場擺渡車、 消防車和救護車、油罐車、集裝箱牽引卡車等)。

      使用飛機、直升機及其他航空器運送人員、貨物、郵件的一種運輸方式。具有快速、機動的特點,是現(xiàn)代旅客運輸,尤其是遠程旅客運輸?shù)闹匾绞?為國際貿(mào)易中的貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運輸所不可缺。

      目前許多機場所面臨的基礎(chǔ)設(shè)施瓶頸是階段性的,從長遠看機場上市公司的發(fā)展空間遠未達到終極狀態(tài),具有廣闊的發(fā)展前景。同時航空公司在推進樞紐航線網(wǎng)絡(luò)建設(shè),這也將給上市機場帶來更多的客貨流量。

      倉庫,顧名思義就是存儲物品的地方,在以前的倉庫中,存儲的物品時間較長,主要作用是保管貨物,而現(xiàn)在的倉庫更多的烤爐經(jīng)營上的收益而不僅為了貯存,這是同舊式倉庫的區(qū)別所在?,F(xiàn)代倉庫從運輸周轉(zhuǎn)、貯存方式和建筑設(shè)施上都重視通道的合理布置,貨物的分布方式和堆積的最大高度,并配置經(jīng)濟有效的機械化、自動化存取設(shè)施,以提高貯存能力和工作效率。倉庫由貯存物品的庫房、運輸傳送設(shè)施(如吊車、電梯、滑梯等)、出入庫房的輸送管道和設(shè)備以及消防設(shè)施、管理用房等組成。

      倉庫按所貯存物品的形態(tài)可分為貯存固體物品的、液體物品的、氣體物品的和粉狀物品的倉庫;按貯存物品的性質(zhì)可分為貯存原材料的、半成品的和成品的倉庫;按建筑形式可分為單層倉庫、多層倉庫、圓筒形倉庫。

      共同點就是,都是自營或代客戶保管和運輸物品的場所,都有保管和保養(yǎng)物品的功能以及其它相同的功能,只是程度、強弱的不同,此外物流中心是由倉庫發(fā)展、派生而成。

      涉及綜合的跨地區(qū)或跨國的物流服務(wù)時,各物流企業(yè)往往采取聯(lián)營方式,即采用位于服務(wù)全程兩端的地區(qū)或國家的兩個(或幾個)的企業(yè)聯(lián)合經(jīng)營的方式,聯(lián)營的雙方互為合作人,分別在各自的地區(qū)或國際內(nèi)開展業(yè)務(wù)活動,攬到貨物后,按貨物的流向及運輸區(qū)段劃分雙方應(yīng)承擔(dān)的工作。

      在物流服務(wù)中,實施單一功能物流服務(wù)的企業(yè)幾乎全部是獨立經(jīng)營型物流企業(yè)。實施綜合物流服務(wù)的物流企業(yè)盡管從總體上講是獨立經(jīng)營,但其內(nèi)部環(huán)節(jié)相當(dāng)復(fù)雜。尤其在涉及到倉儲、運輸、聯(lián)運、甚至國際聯(lián)運的情況時。一般情況下,企業(yè)在各服務(wù)全程的兩端及中間各轉(zhuǎn)接點處均設(shè)有自己的子公司或辦事處等形式的派出機構(gòu)或分支機構(gòu),處理有關(guān)服務(wù)業(yè)務(wù)等運輸和銜接中所需的一系列事務(wù)。

      在服務(wù)全程的兩端和中間各銜接地點委托外地區(qū)或國外同行作為物流服務(wù)代理,代理或安排全程服務(wù)中的分運工作和交接貨物,簽發(fā)或回收聯(lián)運單證,處理交換信息代收支付費用和處理貨運事故和糾紛。這種代理關(guān)系可以是相互的,也可是單方面的。

      油費是物流企業(yè)日常運作中很大的一塊成本,一輛5米6短駁車按一天拉貨三趟(20KM范圍內(nèi))算,平均下來一個月隨便就要耗費3000多油費??蓡栴}是真的要這么多嗎?以5米6的箱車,其實1.1元/公里的平均油費是差不多的,算上車破路堵造成的浪費,1.3元/公里,夠了吧???000元怎么跑出來的?有的公司,給他的5輛車裝上防偷油的GPS后,直接走了4個司機,油費降到了2000不到。

      里面其實就是兩種情況,一種是找小加油站少加多開,現(xiàn)在很多公司直接綁定油卡,這個情況不多了,二就是放油賣,熟練的人可以在一分鐘內(nèi)靠一根管子從油箱放出一桶油(10升裝),賣給販油的?,F(xiàn)在很多販油的提供上門抽油服務(wù)。

      以真誠貼近客戶,以行動滿足客戶,以雙贏保有客戶,以個性引領(lǐng)客戶,客戶的滿意是我們服務(wù)質(zhì)量的*檢驗標(biāo)準(zhǔn)。人才觀:卓越的企業(yè)品質(zhì)源自優(yōu)秀的人才素質(zhì)上海電力設(shè)備倉儲公司為你提供優(yōu)質(zhì)高效的供應(yīng)鏈物流一體化解決方案,以支持客戶的發(fā)展,為推動行業(yè)發(fā)展和員工進步作出不懈的努力。中游企業(yè)如超市只顧著這些產(chǎn)品的冷凍加工及經(jīng)營,卻從沒有顧忌上游生鮮農(nóng)產(chǎn)品的采購環(huán)境和物流狀態(tài),這就使得冷鏈流通的比例低。上海電力設(shè)備倉儲公司指出,我國大部分生鮮農(nóng)產(chǎn)品仍在常溫下流通,而歐美等發(fā)達國家肉禽冷鏈流通率達到100。

      都說物流領(lǐng)域很火爆,可物流的種類都有哪些?都分為什么,下面讓上海電力設(shè)備倉儲公司帶大家初步的了解下關(guān)于物流的一些小知識。按大區(qū)域劃分,包括國際物流和國內(nèi)物流,國際物流包括陸路運輸、海路運輸以及空運,而陸路運輸又包括貨車運輸、火車運輸。上海電力設(shè)備倉儲公司指出,一般概念的供應(yīng)或供給的區(qū)別在于,不是廣義概念的組織物資訂貨、簽約、結(jié)算、進貨及對物資處理分配的供應(yīng),而是以供給者進貨到戶式的腔鏡像做應(yīng)。

      物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃必須是全面的,不能僅是一個物流園區(qū)、一個點的規(guī)劃,而要立足于全市,立足于依托大交通、形成大物流、構(gòu)建大產(chǎn)業(yè),做全局性的規(guī)劃。物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃必須是長遠的,戰(zhàn)略規(guī)劃至少要到2020年,在此期間明確我們具備什么條件、要做什么工作。物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃必須是開放式的,不能局限于赤峰1萬平方公里范圍,要放眼周邊,放眼“一帶一路”,統(tǒng)籌進行規(guī)劃。物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃必須是務(wù)實的,要具體化,有可操作性。

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    發(fā)貨地址:四川成都包裝說明:不限
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    信息編號:109344716公司編號:14289540
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