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    亳州伸縮縫滲水堵漏 具有先進(jìn)的伸縮縫堵漏團(tuán)隊(duì)

  • 作者:江蘇新大高空工程有限公司 2019-03-18 15:33 780
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    為了達(dá)到這個(gè)目標(biāo)很多橋梁方面的事情是必須要干的,我們很有必要進(jìn)行橋梁加固的工作,這樣能使得橋梁的承重能力增強(qiáng),以免橋上行駛的車輛發(fā)生意外,造身傷害和財(cái)產(chǎn)的損失。
    說到橋梁伸縮縫,我相信大家都很熟悉。橋梁作為橋梁不可缺少的一部分,經(jīng)常出現(xiàn)在我們的視野中。由于伸縮縫的質(zhì)量直接關(guān)系到行車的舒適性和安全性,因此在橋梁伸縮縫安裝工程施工中必須慎重。為了保證其安裝質(zhì)量,在過程控制中越來越受到重視,為了使行業(yè)掌握這項(xiàng)技術(shù),明確施工的細(xì)節(jié)。
    亳州伸縮縫滲水堵漏
    鋼筋混凝土切割技術(shù)就是一種的靜力拆除技術(shù),主要有蝶式切割法和鉆石鋼線切割法。該技術(shù)施工切口整齊平直,無須事后加工處理,不受施工場地、環(huán)境保護(hù)、工期因素等條件限制。與傳統(tǒng)的橋梁拆除技術(shù)相比,鋼筋混凝土靜力切割技術(shù)對(duì)工期要求緊迫、環(huán)保要求高,以及一些大型混凝土結(jié)構(gòu)拆卸、切割的工程,具有明顯優(yōu)點(diǎn)。
    隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,社會(huì)的進(jìn)步?,F(xiàn)人們已經(jīng)更加重視降低噪音、降低污染、減少振動(dòng)、高效環(huán)保生態(tài)理念,對(duì)工程施工就了很多限制。在這種情況下發(fā)展起來的靜力拆除技術(shù)便顯現(xiàn)出其優(yōu)越的特征,尤其在各種結(jié)構(gòu)改造、支撐梁拆除和橋梁拆除的施工中。
    江蘇新大防水堵漏
    國家一級(jí)防水資質(zhì)
    三十多年經(jīng)驗(yàn)、竭誠為您服務(wù):


    江蘇新大防水堵漏公司專業(yè)從事堵漏工程三十多年,在實(shí)踐中積累了豐富的堵漏施工經(jīng)驗(yàn),匯集了一批專業(yè)堵漏人材。
    專業(yè)進(jìn)行
    1. 各種建筑物與地下混凝土工程的裂縫、伸縮縫、施工縫、結(jié)構(gòu)縫的堵漏密封。
    2. 地質(zhì)鉆探工程的鉆井護(hù)壁堵漏加固。
    3. 水利水電工程的水庫壩體灌漿,輸水隧道裂縫堵漏、防滲,壩體混凝土裂縫的防滲補(bǔ)強(qiáng)。
    4. 地鐵、遂道、涵洞、污水處理池、砼裂縫滲漏水,帶水堵漏。
    5. 地下室、地下車庫、地下通道、砼裂縫滲漏水,帶水堵漏。
    6. 屋面砼板裂縫、穿墻管、墻角、滲漏水,帶水堵漏。
    7. 管道、閥門、法蘭、三通、彎頭等泄漏部位堵漏、填料函泄漏等。


    防水堵漏材料:
    1.1封縫材料 目前防水堵漏施工中所采用的封縫材料有以下幾種 (1)525#普通硅酸鹽水泥加SH水泥外摻劑 (2)雙快水泥 (3)特速硬 (4)525#普通硅酸鹽水泥加防水漿 (5)525#普通硅酸鹽水泥加水泥速凝劑(紅星一號(hào)、水玻璃、氯化鈣等等)
    1.2嵌縫材料 (1)上隧牌851焦油聚氨酯涂料 (2)TPU聚氨酯雙組份密封胺 (3)TPU聚氨酯止水膩?zhàn)?(4)888膨潤土聚氨酯嵌縫膏 (5)環(huán)氧煤焦油嵌縫材料
    1.3化學(xué)灌漿材料 化學(xué)灌漿材料種類繁多,但在選擇時(shí),應(yīng)考慮以下要求:化學(xué)灌漿材料的可灌性、凝膠時(shí)間可以按需要調(diào)節(jié);化學(xué)灌漿材料固化后收縮小,與混凝土粘結(jié)性能要好;化學(xué)灌漿材料固結(jié)體有一定抗壓抗拉強(qiáng)度,耐久性、穩(wěn)定性好。
    1.4化學(xué)灌漿材料來源豐富,毒性小,對(duì)環(huán)境污染少。
    1.5化學(xué)灌漿材料操作安全、方便,壓注設(shè)備簡單。
    1.6注漿適用地下人防、洞庫、泵房、水池、水壩遂道、巖基、地纜溝等工程進(jìn)行堵水、補(bǔ)漏、防滲透,它是以微生物化工原料為主劑的多種化學(xué)材料配制成A、B兩液,用特定的高壓器具、等量注入滲漏部位,使其填補(bǔ)充實(shí)滲透漏的裂縫中,在20年以上不再滲漏。
    1.7水溶性聚氨酯。5.10油溶性聚氨酯,注漿時(shí)還需加入適量發(fā)泡靈、三乙胺有機(jī)錫等材料,以調(diào)節(jié)其發(fā)泡時(shí)間和凝固體的性能。
    1.8環(huán)氧樹脂灌漿材料,由環(huán)氧樹脂、稀釋劑、固化劑、增韌劑、親水劑等組成的灌漿材料。
    1.9外層防水材料(外涂層) (1)氯丁乳膠聚合物砂漿 (2)851焦油聚氨酯防水涂料(黑色和各種彩色) (3)普通硅酸鹽水泥加外摻劑 外防水層的施工一定要基面干燥。
    2質(zhì)量要求:
    防水堵漏質(zhì)量首先要滿足委托方要求,各種具體防水堵漏要求,要根據(jù)具體情況分析決定,但基本上達(dá)到所堵漏的范圍應(yīng)無滲漏水。大型的隧道、地下車站、泵站等防水堵漏經(jīng)施工后的滲漏量應(yīng)符合"防水工程規(guī)范"所規(guī)定的滲漏量,例每晝夜每平方米允許滲漏多少升。 施工中要及時(shí)做好隱蔽工程驗(yàn)收工作。
    3機(jī)械設(shè)備
    沖擊電錘、沖擊電鉆; 空氣壓縮機(jī)、風(fēng)鎬、齒輪注漿泵、仿日手掀泵、手壓泵、涂料攪拌機(jī); 五金工具(鋼絲鉗、活絡(luò)扳手、鋼鋸、管鉗、榔頭、鋼鑿等)、泥工工具(泥板、刮刀等)。
    4施工安全:
    應(yīng)遵守各地市市勞動(dòng)局、建委、市政工程局等有關(guān)安全規(guī)定,并做到以下安全措施;8.1施工人員上崗工作應(yīng)戴好安全帽、防護(hù)手套、穿好防護(hù)鞋。8.2鑿除混凝土和進(jìn)行化學(xué)灌漿時(shí)應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場通風(fēng)。8.3應(yīng)有專門的技術(shù)管理人員保管化灌材料和配制化灌漿液。8.4在進(jìn)行聚氨酯灌漿時(shí),操作人員應(yīng)戴好防護(hù)眼鏡以防止?jié){液濺入眼睛內(nèi)。 8.5搭建腳手架要符合有關(guān)安全規(guī)定,高空作業(yè)要戴好安全帶。
    5勞動(dòng)組織:
    以小型施工隊(duì)為好,通常由5~8名施工人員組成。其中需配備1名中等專業(yè)技術(shù)人員,進(jìn)行灌漿材料的配制。施工小隊(duì)中還應(yīng)配有電工、機(jī)修工各1名,整個(gè)施工隊(duì)由隊(duì)長負(fù)責(zé)。
    6效益分析:
    6.1隧道防水堵漏工法社會(huì)效益;l0.2通過對(duì)隧道的防水堵漏施工,減少隧道內(nèi)或地下工程中滲漏水,保證隧道質(zhì)量,保護(hù)裝飾層,延長了使用壽命;10.3經(jīng)防水堵漏處理后的隧道地下工程可以充分發(fā)揮其作用,例如原來因滲水而不能使用的地下工程,經(jīng)堵漏處理后就可以充分利用起來發(fā)揮其作用。例如可開設(shè)地下商場、旅游停車庫、倉庫、娛樂場、變電站等,發(fā)揮其社會(huì)效益。 10.4隧道防水堵漏工法經(jīng)濟(jì)效益 隧道防水堵漏施工,只要加強(qiáng)管理,重視質(zhì)量、安全,就能取得較好的施工利潤和經(jīng)濟(jì)效,利潤一般可達(dá)10%~20%。
    7工程案例:
    7.1打浦路越江隧道防水堵漏 上海黃浦江打浦路越江隧道是我國采用盾構(gòu)法建造的第一條水底公路隧道,1965年建造,1970年通車,全長2736m,屬單管雙車道隧道。 造成隧道漏水的原因是:上海市地下水位普降,形成江中段與江岸段沉降不均勻,引起了隧道變形,使管片接縫開裂漏水。長期動(dòng)載作用,使接縫中剛性環(huán)氧煤焦油涂料震裂。管片接縫用的是環(huán)氧煤焦油涂料,該涂料是屬剛性防水材料,不適合隧道變形要求。隧道建造中,油泥在管片表面沒清除完,造成涂料粘結(jié)性能降低。
    靠近三號(hào)井附近地表|考試大|面,堆集大量預(yù)制管片。2號(hào)井與1號(hào)井之間有一公園,園內(nèi)有一土山。長期受壓,造成負(fù)載下隧道變形。 隧道滲漏水量達(dá)250m3/d左右。 1990年,對(duì)此隧道進(jìn)行防水堵漏處理,施工中采用的是柔剛結(jié)合的方案。所用的嵌縫材料為環(huán)氧煤焦油涂料和851焦油聚氨酯涂料,采用的灌漿材料有丙凝、水溶性聚氨脂、油溶性聚氨酯、水泥--水玻璃漿液等,采用的封縫材料是普通525#硅酸鹽水泥加SH水泥外摻劑或雙快水泥。經(jīng)過4個(gè)月堵漏施工,達(dá)到|考試大|止水防水的目的。
    7.2上海地鐵一號(hào)線漕寶路地鐵車站、上體館車站的防水堵漏施工;漕寶路地鐵車站和上體館地鐵車站,長達(dá)240m,分上、下兩層?,F(xiàn)側(cè)墻、頂板產(chǎn)生混凝土收縮裂縫而引起滲漏水。采用防水堵漏工法進(jìn)行處理,每個(gè)車站約處理2000m左右的滲漏水縫。經(jīng)驗(yàn)收質(zhì)量達(dá)優(yōu)良,止水率達(dá)99.9%,得到地鐵總公司的好評(píng)。
    7.3人民廣場地下變電站防水堵漏施工 人民廣場地下變電站是圓桶形鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),直徑為60m,深約20m。由于混凝土收縮產(chǎn)生裂縫滲漏水,同樣采用防水堵漏工法進(jìn)行施工,共處理1000多m得滲水縫,質(zhì)量達(dá)到了優(yōu)良。
    江蘇新大防水堵漏
    國家一級(jí)防水資質(zhì)
    三十多年經(jīng)驗(yàn)、竭誠為您服務(wù):


    江蘇新大防水堵漏公司專業(yè)從事堵漏工程三十多年,在實(shí)踐中積累了豐富的堵漏施工經(jīng)驗(yàn),匯集了一批專業(yè)堵漏人材。
    專業(yè)進(jìn)行
    1. 各種建筑物與地下混凝土工程的裂縫、伸縮縫、施工縫、結(jié)構(gòu)縫的堵漏密封。
    2. 地質(zhì)鉆探工程的鉆井護(hù)壁堵漏加固。
    3. 水利水電工程的水庫壩體灌漿,輸水隧道裂縫堵漏、防滲,壩體混凝土裂縫的防滲補(bǔ)強(qiáng)。
    4. 地鐵、遂道、涵洞、污水處理池、砼裂縫滲漏水,帶水堵漏。
    5. 地下室、地下車庫、地下通道、砼裂縫滲漏水,帶水堵漏。
    6. 屋面砼板裂縫、穿墻管、墻角、滲漏水,帶水堵漏。
    7. 管道、閥門、法蘭、三通、彎頭等泄漏部位堵漏、填料函泄漏等。
    隨著我國建筑市場的蓬勃發(fā)展, 在地鐵、房建等大型深基坑工程中越來越廣泛地采用地下連續(xù)墻作為圍護(hù)結(jié)構(gòu)。但在廣州地區(qū)的砂層和富含水土層中,如果作為基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的地下連續(xù)墻發(fā)生滲漏水, 不但會(huì)給基坑開挖和主體結(jié)構(gòu)施工帶來極為不利的影響, 而且會(huì)導(dǎo)致基坑變形及周圍建筑物沉降過大, 嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生基坑失穩(wěn)、垮塌等安全事故, 給工程各方帶來極大的經(jīng)濟(jì)損失和社會(huì)影響。因此, 針對(duì)這種地層的特點(diǎn), 開發(fā)出適宜的地下連續(xù)墻接頭尤為關(guān)鍵。連續(xù)墻接頭傳統(tǒng)施工工藝分析
    地下連續(xù)墻是由間隔或連續(xù)澆注的鋼筋混凝土墻段組成, 通常兩墻間的連接件是事先準(zhǔn)備的各種形式端頭模板, 目前國內(nèi)所使用的連續(xù)墻接頭形式以工字鋼、接頭管為主, 最簡單的是接頭管。
    接頭管安置在墻段的末端, 在墻段混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后象滑模一樣撥出, 在墻端產(chǎn)生一個(gè)凹面, 相鄰墻段緊靠此凹面挖槽和澆注混凝土。接頭管應(yīng)用廣泛, 但不能完全保證地下連續(xù)墻接頭緊密連接, 因?yàn)橄葷矇Χ尾荒転楹鬂矇Χ螐捻數(shù)降滋峁┟鞔_的導(dǎo)向,在槽段澆注混凝土?xí)r, 需邊澆注本段混凝土邊撥管, 在施工中撥管的時(shí)間難以較好掌握, 撥管時(shí)間較早則易損壞已澆槽段接口, 撥管時(shí)間較晚則會(huì)由于混凝土與接頭管粘緊而撥不出管。采用接頭管工藝不允許附設(shè)止水裝置如止水板等, 因?yàn)檫@些裝置在接頭管撥出時(shí)將被破壞, 因此, 接頭管的止水效果較差。
    為了保證基坑開挖時(shí)無水作業(yè), 使地下連續(xù)墻具有較好的防漏水效果, 以利于基坑開挖和主體結(jié)構(gòu)的施工, 在長期工程實(shí)踐中采用了現(xiàn)場焊接工字形鋼板接頭工藝。如圖 1 所示。
    工字鋼接頭具有施工工藝簡單, 施工速度快, 可現(xiàn)場制作, 結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與剛度好, 接頭的滲水路徑較長等特點(diǎn), 從而具有一定的止水效果, 得到了廣泛應(yīng)用。采用工字鋼接頭工藝時(shí), 在地下連續(xù)墻( 槽段) 成槽后, 放入“工字鋼接頭”, 由于工字鋼的高度要比連續(xù)墻槽段的寬度要小, 在成槽時(shí)泥漿會(huì)通過工字鋼與連續(xù)墻槽段內(nèi)壁之間的空隙流到另一側(cè)去( 見圖 2- a),使工字鋼的背面存有泥漿( 見圖 2- b), 一段時(shí)間后, 泥漿或混凝土?xí)滩⒏皆诠ぷ咒摰谋趁嫘纬梢粚幽嗄? 如果不能很好地沖刷干凈, 當(dāng)相鄰槽段澆注混凝土?xí)r, 會(huì)使得后澆段混凝土與工字鋼之間的接觸面粘結(jié)不夠牢固( 見圖 2- c), 并形成滲水通道, 從而導(dǎo)致連續(xù)墻接頭漏水。在軟弱砂層和透水性強(qiáng)的土層中施工地下連續(xù)墻時(shí), 由于連續(xù)墻成槽寬度會(huì)比設(shè)計(jì)寬度大, 更容易造成滲流現(xiàn)象, 很難保證連續(xù)墻的止水效果。
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    江蘇新大公司專業(yè)從事堵漏工程三十多年,在實(shí)踐中積累了豐富的堵漏施工經(jīng)驗(yàn),匯集了一批專業(yè)堵漏人材。   
    專業(yè)進(jìn)行
    1. 各種建筑物與地下混凝土工程的裂縫、伸縮縫、施工縫、結(jié)構(gòu)縫的堵漏密封。
    2. 地質(zhì)鉆探工程的鉆井護(hù)壁堵漏加固。
    3. 水利水電工程的水庫壩體灌漿,輸水隧道裂縫堵漏、防滲,壩體混凝土裂縫的防滲補(bǔ)強(qiáng)。
    4. 地鐵、遂道、涵洞、污水處理池、砼裂縫滲漏水,帶水堵漏。
    5. 地下室、地下車庫、地下通道、砼裂縫滲漏水,帶水堵漏。
    6. 屋面砼板裂縫、穿墻管、墻角、滲漏水,帶水堵漏。
    7. 管道、閥門、法蘭、三通、彎頭等泄漏部位堵漏、填料函泄漏等。


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