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    在與客戶達成合作意向后,我司將成立由相關部門派員組成的“客戶項目組”,專門負責物流營運管理和與客戶項目及其客戶對接等相關事宜。公司通過項目運作質量KPI及客戶滿意度等指標情況,按月、季度、年中和年終對項目進行綜合考核及獎懲。
    項目正式運作前,與客戶的同事一起就SOP進行商討,并進行相關的修正。同時制作項目同事的擬訂出《項目貨物裝運作業(yè)指導書》、《貨物運輸安全作業(yè)指導書》等,并按照擬訂出的文件,對項目組成員和*操作人員及其它相關人員都需進行系統(tǒng)的崗前培訓,考核合格后準予上崗。
    在項目運作過程中,公司客戶服務部將不定期對客戶項目的運作質量作為第三方獨立評估,定期向客戶進行客戶滿意度調查,并隨時受理客戶對我司服務的投訴。當客戶服務部在了解和監(jiān)察過程中發(fā)現(xiàn)項目出現(xiàn)不合格項或受到客戶投訴項目,將按照公司ISO體系文件的相關規(guī)定向責任部門開具《不合格和糾正/預防措施處理報告》,要求責任部門在規(guī)定的時間內對不合格項進行原因自查和分析,提交出糾正與預防的相關措施,并報客戶服務部備案,客戶服務部將按照責任部門的預防與糾正措施,就改進結果向客戶進行驗證。
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    關于物流的作用,概要的說,包括服務商流、**生產(chǎn)和方便生活三個方面。
    服務商流
    在商流活動中,商品所有權在購銷合同簽就的那一刻,便由供方轉移到需方,而商品實體并沒有因此而移動。除了非實物交割的期貨交易,一般的商流都必須伴隨相應的物流過程,即按照需方(購方)的需要將商品實體由供方(賣方)以適當方式、途徑向需方轉移。在這整個流通過程中,物流實際上是以商流的后繼者和服務者的姿態(tài)出現(xiàn)的。沒有物流的作用,一般情況下,商流活動都會退化為一紙空文。電子商務的發(fā)展需要物流的支持,就是這個道理。
    **生產(chǎn)
    從原材料的采購開始,便要求有相應的物流活動,將所采購的原材料到位,否則,整個生產(chǎn)過程便成了無米之炊;在生產(chǎn)的各工藝流程之間,也需要原材料、半成品的物流過程,實現(xiàn)生產(chǎn)的流動性。就整個生產(chǎn)過程而言,實際上就是系列化的物流活動。合理化的物流,通過降低運輸費用而降低成本,通過優(yōu)化庫存結構而減少資金占壓,通過強化管理進而提高效率等方面的作用,使得有效達到促進整個社會經(jīng)濟水平的提高。
    方便生活
    實際上,生活的每一個環(huán)節(jié),都有物流的存在。通過**間的運輸,可以讓世界**出現(xiàn)在不同膚色的人身上;通過**的儲藏技術,可以讓新鮮的果蔬在任何季節(jié)亮相;搬家公司周到的服務,可以讓人們輕松地喬遷新居;多種形式的行李托運業(yè)務,可以讓人們在旅途中享受舒適的情趣。
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    物流公司的注冊要求
    1、要道路運輸許可證.。


    2、想好名字,在網(wǎng)上申請名稱,核下來后,再由法人去工商局取名。拿到企業(yè)名稱預先核準申請書,順便領一份企業(yè)設立有關的東西,企業(yè)設立表.*委托書。


    3、租房.向房主要房產(chǎn)證復印件。


    4、到會計師事務所領取"銀行詢征函".要原件,會記事務所蓋章的。


    5、在銀行開個臨時帳戶,驗資戶,把入資的錢存上,拿到入資報告單。


    6、驗資.去會計事務所就可以了,拿從銀行拿的繳款單,征函.名稱預先核準申請書,房產(chǎn)證復印件,租憑合同,公司章程,企業(yè)設立表的2.7.11頁的復印件(填好的)。


    7、身份證復印件,拿到驗資報告書。
    8、到工商局.交企業(yè)設立登記表,其中表中需要一張一寸彩色照片.*委托書.房產(chǎn)證復印件.身份證.企業(yè)設立表的2.7.11頁的復印件.名稱預先核先核準通知書.公司章程.驗資報告.然后等著取營業(yè)執(zhí)照.。


    9、拿營業(yè)執(zhí)照.到***的刻章社.刻章.公章.私章.財務章.合同章。


    10、組織機構代碼,拿公章,法人身份證復印件.營業(yè)執(zhí)照副本復印件,經(jīng)辦人身份證復印件,填寫好的代碼申請表,到質量技術監(jiān)督局辦理組織機構代碼。


    11、去銀行開基本戶,帶上營業(yè)執(zhí)照正副本,組織機構代碼正副本,身份證,及復印件一式兩份,公章.私章.租憑合同原件,房產(chǎn)證復印件。


    12、到稅務登記部門辦理國地稅。
    十一五”特別是**印發(fā)《物流業(yè)調整和振興規(guī)劃》以來,我國物流業(yè)保持較快增長,服務能力顯著提升,基礎設施條件和政策環(huán)境明顯改善,現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系初步形成,物流業(yè)已成為國民經(jīng)濟的重要組成部分。
    產(chǎn)業(yè)規(guī)模快速增長。全國社會物流總額2013年達到197.8萬億元,比2005年增長3.1倍,按可比價格計算,年均增長11.5%。物流業(yè)增加值2013年達到3.9萬億元,比2005年增長2.2倍,年均增長11.1%,物流業(yè)增加值占國內生產(chǎn)總值的比重由2005年的6.6%提高到2013年的6.8%,占服務業(yè)增加值的比重達到14.8%。物流業(yè)吸納就業(yè)人數(shù)快速增加,從業(yè)人員從2005年的1780**增長到2013年的2890**,年均增長6.2%,詳見前瞻《中國物流行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》。
    服務能力顯著提升。物流企業(yè)資產(chǎn)重組和資源整合步伐進一步加快,形成了一批所有制多元化、服務網(wǎng)絡化和管理現(xiàn)代化的物流企業(yè)。傳統(tǒng)運輸業(yè)、倉儲業(yè)加速向現(xiàn)代物流業(yè)轉型,制造業(yè)物流、商貿(mào)物流、電子商務物流和國際物流等領域專業(yè)化、社會化服務能力顯著增強,服務水平不斷提升,現(xiàn)代物流服務體系初步建立。
    技術裝備條件明顯改善。信息技術廣泛應用,大多數(shù)物流企業(yè)建立了管理信息系統(tǒng),物流信息平臺建設快速推進。物聯(lián)網(wǎng)、云計算等現(xiàn)代信息技術開始應用,裝卸搬運、分揀包裝、加工配送等**物流裝備和智能標簽、跟蹤追溯、路徑優(yōu)化等技術迅速推廣。
    基礎設施網(wǎng)絡日趨完善。截至2013年底,全國鐵路營業(yè)里程10.3萬公里,其中高速鐵路1.1萬公里;全國公路總里程達到435.6萬公里,其中高速公路10.45萬公里;內河航道通航里程12.59萬公里,其中三級及以上高等級航道1.02萬公里;全國港口擁有萬噸級及以上泊位2001個,其中沿海港口1607個、內河港口394個;全國民用運輸機場193個。2012年全國營業(yè)性庫房面積約13億平方米,各種類型的物流園區(qū)754個。
    發(fā)展環(huán)境不斷優(yōu)化?!笆濉币?guī)劃綱要明確提出“大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)”。**印發(fā)《物流業(yè)調整和振興規(guī)劃》,并制定出臺了促進物流業(yè)健康發(fā)展的政策措施。有關部門和地方**出臺了一系列專項規(guī)劃和配套措施。社會物流統(tǒng)計制度日趨完善,標準化工作有序推進,人才培養(yǎng)工作進一步加強,物流科技、學術理論研究及產(chǎn)學研合作不斷深入。
    總體上看,我國物流業(yè)已步入轉型升級的新階段。但是,物流業(yè)發(fā)展總體水平還不高,發(fā)展方式比較粗放。主要表現(xiàn)為:一是物流成本高、效率低。2013年全社會物流總費用與國內生產(chǎn)總值的比率高達18%,**發(fā)達國家水平1倍左右,也顯著**巴西、印度等發(fā)展中國家的水平。二是條塊分割嚴重,阻礙物流業(yè)發(fā)展的體制機制障礙仍未打破。企業(yè)自營物流比重高,物流企業(yè)規(guī)模小,**技術難以推廣,物流標準難以統(tǒng)一,迂回運輸、資源浪費的問題**。三是基礎設施相對滯后,不能滿足現(xiàn)代物流發(fā)展的要求?,F(xiàn)代化倉儲、多式聯(lián)運轉運等設施仍顯不足,布局合理、功能完善的物流園區(qū)體系尚未建立,高效、順暢、便捷的綜合交通運輸網(wǎng)絡尚不健全,物流基礎設施之間不銜接、不配套問題比較**。四是政策法規(guī)體系還不夠完善,市場秩序不夠規(guī)范。已經(jīng)出臺的一些政策措施有待進一步落實,一些地方針對物流企業(yè)的亂收費、亂罰款問題**。信用體系建設滯后,物流業(yè)從業(yè)人員整體素質有待進一步提升。
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    (一)小件物品,如10公斤以內的物品
    1.時效要求較高,無論遠近,建議發(fā)快遞。城市中發(fā)快遞可以讓快遞公司上門提貨,比較好的快遞公司。快遞可到全國90%左右的縣區(qū),西部偏遠地區(qū)由于需求少,很少有公司涉及。
    2. 如果時間要求很緊,例如500公里當天到,可以到長途汽車站找大巴車司機,他們可以提供順路帶貨服務,但這樣的服務一般不負責提貨和配送,需要發(fā)貨人自己送到長途車站,提貨人在*地點等待司機到來。
    3.時間要求不緊,可以選擇中國郵政包裹,該服務有可到達地點廣的優(yōu)勢,同時比快遞便宜。
    (二)中等物品,如100-200公斤范圍
    1.如果距離5公里以內,可以尋找三輪車等渠道,直接和司機聯(lián)系比較經(jīng)濟。
    2.如果是同城50公里以內,可以找拉貨的面包車??梢酝ㄟ^物流中介找車或直接找司機。
    3.跨城運輸有兩種選擇,專線公司和規(guī)?;牧銚锪鞴荆瑢>€公司價格相對便宜,規(guī)?;銚锪鞣蘸玫珒r格貴。專線公司有一部分車輛,較大物品會上門提送貨,送不過來的時候需要自己去專線公司倉庫。零擔一般可以提貨,如果收貨或發(fā)貨地處于偏遠地區(qū)也需要到附近城市發(fā)貨,提貨。
    4.時間緊急的話,可以查詢航班時刻表,看兩地有沒有航班直達。如果存在直達航路或者同公司中轉可到達的航路,可以給航空公司打電話詢問能否訂艙,但需要注意該貨物需要自己在規(guī)定時間內送到航空公司貨站,可發(fā)送品類和包裝有嚴格限定。考慮到快遞收貨后送到站點和站點送機場的時間,直接發(fā)空運速度比經(jīng)過快遞公司時效性好一些,尤其是距離航班起飛半天左右的時候。
    5.發(fā)空運如果不熟悉流程或沒有時間送貨,可以委托給申請公司。
    (三)較大件物品,如500公斤-2噸
    1.近距離(如200km以內) 包車速度快且價格不是很貴(4.2米車100公里可能要1000元),請根據(jù)自己的貨物重量、尺寸選擇合適的車型。由于短途配貨難,一般情況下司機會收來回程運費。
    2.遠距離(大于200km)時間不急??梢赃x擇專線公司或零擔物流公司。
    3.遠距離時間緊(例如2000公里2天到),或者去未開通專線的城市,請考慮包車。
    4.包車一般三種渠道,包規(guī)?;锪鞴镜能?、通過物流中介找貨車、到貨車多的地方直接找司機、網(wǎng)上找貨車,后兩種途徑實際承運車輛一樣。注意:通過中介找車可能需要等待1天,請?zhí)崆皽蕚洹?br>(四)整車物品(幾噸到十幾噸)
    1.請考慮包車。
    2.有條件的可以考慮鐵路、水路,這兩種方式價格較低,但操作較為麻煩。
    注意:為了保證貨物安全性,貴重貨物請找信譽好的公司發(fā)運,或者選擇跟車。
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    無錫格局物流有限公司是一家專業(yè)從事國內物流、貨運、倉儲、配送、行李托運等服務為一體的現(xiàn)代化物流企貨運業(yè),可承擔江蘇至全國各地公路整車、零擔運輸與貨運代理業(yè)務、行李托運,可為客戶量身制訂靈活變通的個性化物流服務。主要承接江蘇至全國各地的長短途公路運輸業(yè)務,擁有各種大、小型封閉車半封閉車,高護欄車、平板車、貨車100多輛以及不同種類裝卸機械20多輛/套。擁有一批在物流領域有著豐富的理論知識及管理經(jīng)驗的人才,擁有大批資源的專業(yè)的物流技術人員,搬運、包裝、司機和專業(yè)管理人員,現(xiàn)在公司的業(yè)務涵蓋全國各地,國內普通長、短運車零擔公路貨物運輸存儲、珠江三角州配送中轉貨物等服務服務網(wǎng)絡。無錫格局物流有限公司以“誠信為本、客戶致上、安全快捷”為企業(yè)運作之根本,充分為客戶著想,誠信、誠意為客戶做好每一件事;高質量、高標準為客戶提供完備的運輸服務,追求服務品質,是我們得以發(fā)展的根本,我們會用自己的服務和誠意來為您做好每一件事。


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