汽車運(yùn)輸成本計(jì)算對(duì)象是企業(yè)的各項(xiàng)運(yùn)輸業(yè)務(wù),汽車運(yùn)輸鄭州物流公司成本怎么計(jì)算,也是各項(xiàng)營(yíng)運(yùn)費(fèi)用的承擔(dān)者。營(yíng)運(yùn)費(fèi)用的匯集、分配以及成本計(jì)算,都要以成本計(jì)算對(duì)象為依據(jù)。汽車運(yùn)輸企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活 動(dòng),主要是運(yùn)輸業(yè)務(wù)。根據(jù)管理上的需要,對(duì)于貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù),需要設(shè)置不同的成本計(jì)算對(duì)象和成本計(jì)算單位。
道路運(yùn)輸服務(wù)不同于運(yùn)輸生產(chǎn)和商業(yè)服務(wù),有著自己鮮明的特點(diǎn):(一)服務(wù)業(yè)的特征以提供服務(wù)的方式為社會(huì)生產(chǎn)、人民生活服務(wù)。在這一點(diǎn)上,運(yùn)輸服務(wù)業(yè)與其他服務(wù)業(yè)是相同的。運(yùn)輸服務(wù)業(yè)與其它服務(wù)業(yè)的主要區(qū)別在于:運(yùn)輸服務(wù)業(yè)既有勞務(wù)服務(wù)、又帶有交通運(yùn)輸業(yè)物質(zhì)生產(chǎn)的性質(zhì)。它是作為物質(zhì)生產(chǎn)部門的道路運(yùn)輸?shù)慕M成部分而存在的,有明顯的依賴于運(yùn)輸、服務(wù)于運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)。比如貨物包裝、倉(cāng)儲(chǔ)理貨、聯(lián)貨、聯(lián)運(yùn)、客貨委托申請(qǐng)等,既是服務(wù)業(yè),又是運(yùn)輸生產(chǎn)過程中的一個(gè)環(huán)節(jié)。
物流的效益主要反映在社會(huì)效益上,是社會(huì)的公益事業(yè)。為道路運(yùn)輸生產(chǎn)產(chǎn)前、產(chǎn)中、產(chǎn)后提供服務(wù)的運(yùn)輸服務(wù)業(yè),有其特殊作用,而且這種作用將隨著事業(yè)的發(fā)展越來越大,越來越**。
有穩(wěn)定運(yùn)輸市場(chǎng)秩序的作用。運(yùn)輸服務(wù)業(yè)辦好了,可以改善運(yùn)輸秩序、穩(wěn)定運(yùn)輸市場(chǎng),提高運(yùn)輸質(zhì)量和運(yùn)輸效益。如近年來鄭州市相繼建成了新的客站,即起到了綜合治理、多方受益的作用。實(shí)行"車進(jìn)站、人歸點(diǎn)",改變了在馬路上亂停亂放車輛,經(jīng)營(yíng)者亂貼廣告,亂用票據(jù),亂要價(jià),亂拉旅客的現(xiàn)象,使運(yùn)輸秩序好轉(zhuǎn)、市場(chǎng)較加穩(wěn)定。
汽車運(yùn)輸完全成本的核算程序,主要是指成本的會(huì)計(jì)核算程序。根據(jù)企業(yè)的營(yíng)運(yùn)管理的要求,確定成本計(jì)算對(duì)象、成本計(jì)算單位、成本項(xiàng)目和成本計(jì)算方法;由車隊(duì)根據(jù)費(fèi)用支出和生產(chǎn)消耗的原始憑證,汽車運(yùn)輸之寧波物流公司成本怎么計(jì)算,按照成本計(jì)算對(duì)象、費(fèi)用類別和部門對(duì)營(yíng)運(yùn)費(fèi)用進(jìn)行歸集、分配并編制各種費(fèi)用匯總表。根據(jù)各種費(fèi)用匯總表或原始憑證,登記各種明細(xì)分類帳,并將其輔助營(yíng)運(yùn)費(fèi)用、營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用按成本計(jì)算對(duì)象分配和結(jié)轉(zhuǎn)計(jì)入“運(yùn)輸支出”、“其他業(yè)務(wù)支出”帳戶,確定各項(xiàng)業(yè)務(wù)應(yīng)負(fù)擔(dān)的費(fèi)用,計(jì)算各種業(yè)務(wù)成本。企業(yè)根據(jù)車隊(duì)、車站等所屬單位上報(bào)的成本核算資料,匯總分配企業(yè)各項(xiàng)費(fèi)用,編制企業(yè)成本計(jì)算表。
服務(wù)旅客和貨主,有方便生活、提高辦事效益的作用。旅客、貨主出門在外,人地生疏,要解決吃、住或托運(yùn)轉(zhuǎn)等問題,往往摸不著門路,事事自己辦,不僅花去許多時(shí)間和精力,還會(huì)誤事。運(yùn)輸服務(wù)業(yè)為他們排憂解難,提高了辦事效率。如通過貨運(yùn)委托的業(yè)務(wù)渠道,貨主不需要"東跑碼頭西跑站,圍著各家團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)",就能順利地辦成要辦的事。一個(gè)小件寄存處,就可以幫助旅客解除隨身攜帶行包負(fù)擔(dān),輕松地去辦事或觀光游覽。
有完備運(yùn)輸功能,形成綜合 運(yùn)輸能力,促進(jìn)專業(yè)化協(xié)作發(fā)展運(yùn)輸生產(chǎn)具有多形式、多工種、多環(huán)節(jié)、流動(dòng)分散、**區(qū)域作業(yè)等特點(diǎn)。托運(yùn)方的要求是多處多樣的。作為單個(gè)運(yùn)輸企業(yè)、特別是小型運(yùn)輸企業(yè)或個(gè)體戶,很難面面俱,滿足各式各樣的運(yùn)輸要求。運(yùn)輸服務(wù)業(yè)則補(bǔ)充了運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者這方面的不足,使運(yùn)輸業(yè)的社會(huì)功能較加完備。如客貨聯(lián)運(yùn)、貨運(yùn)委托、客運(yùn)申請(qǐng)等就能為運(yùn)輸企業(yè)組織貨源和客源,提供產(chǎn)前服務(wù)。貨物包裝和倉(cāng)儲(chǔ)理貨,為運(yùn)輸途中的物資提供安全**條件,從而提高運(yùn)輸質(zhì)量和企業(yè)信譽(yù)等等。
汽車運(yùn)輸企業(yè)的成本計(jì)算期費(fèi)用,汽車運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)輸成本,應(yīng)按月、季、年計(jì)算從年初至各月末止的累計(jì)成本。一般不計(jì)算“在產(chǎn)品”成本。營(yíng)運(yùn)車輛在經(jīng)營(yíng)跨月運(yùn)輸業(yè)務(wù)時(shí),一般以行車路單簽發(fā)日期所歸屬的月份計(jì)算其運(yùn)輸成本。道路運(yùn)輸服務(wù)業(yè)寧波物流公司的特點(diǎn)及作用,道路運(yùn)輸服務(wù)業(yè)兼有運(yùn)輸業(yè)和商業(yè)服務(wù)業(yè)的特性
運(yùn)輸服務(wù)業(yè)為運(yùn)輸生產(chǎn)產(chǎn)前產(chǎn)后和生產(chǎn)過程服務(wù),使其成為運(yùn)輸生產(chǎn)全過程中不可缺少組成部分,它的**不反映在運(yùn)輸**上,同時(shí)也反映在旅客、貨物在實(shí)現(xiàn)位移的過程中。運(yùn)輸服務(wù)不僅為運(yùn)輸企業(yè)的生產(chǎn)提供直接服務(wù),而且為廣大旅客、貨主提供直接服務(wù)。
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鄭州順豪(豫鑫)物流有限公司是一家在鄭州經(jīng)營(yíng)多年的一家老牌運(yùn)輸公司,自從進(jìn)入鄭州運(yùn)輸物流市場(chǎng)以來,已經(jīng)**一定市場(chǎng)份額,并認(rèn)真遵守法律、法規(guī)和企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念,不斷進(jìn)行公司內(nèi)部管理機(jī)制的提高,以科學(xué)化管理促進(jìn)公司的健康發(fā)展。
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產(chǎn)品數(shù)量:9999.00 千克產(chǎn)品規(guī)格:不限
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