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    每一單貨物都會按客戶提供的方電話，在貨物的到站的當(dāng)天與對方客戶聯(lián)系，通過傳真，電話或郵件通知對方準(zhǔn)確的提貨時間。隨車備有-反饋單，隨時了解運(yùn)輸過程中的意見和建議，可簽回單，同時建立客戶檔案、客戶走訪卡、定期走訪客戶，了解客戶要求，完善我們的服務(wù)質(zhì)量。公司內(nèi)部管理嚴(yán)謹(jǐn)，部門分工明確，配合環(huán)環(huán)相扣，每一單貨物都有詳細(xì)記錄，各部門逐級簽字核實，后交由操作部門具體操作，由客戶服務(wù)部全程跟進(jìn)。建有司機(jī)檔案，可隨時提供貨運(yùn)司機(jī)的有效、復(fù)印件及聯(lián)系電話。公司管理嚴(yán)格，重視內(nèi)部培訓(xùn)，公司員工都能做到視客戶是我們的一切，視貨物為私有財產(chǎn)而提供-的保護(hù)和服務(wù)。公司操作人員素質(zhì)全面，可按要求為每一小部分客戶提供及時、節(jié)省、高效的服務(wù)。
    公司建有一套完整的貨運(yùn)工作流程體系，從貨物裝車、在途、信息反饋和到貨通知都有專人負(fù)責(zé)，能及時有效處理好具體事宜，-財產(chǎn)保險股份有限公司保險協(xié)議單位，可預(yù)約保險、單獨(dú)出保單。四大優(yōu)勢：從門到門——只需一個電話，一切幫您搞掂，身中坐，貨在全國走速度貨運(yùn)；每天準(zhǔn)時發(fā)車，決不誤點(diǎn)，隨時隨地與貨車保持緊密聯(lián)系專人負(fù)責(zé)—每單業(yè)務(wù)均由專人洽淡、、反饋、一票到底靈活；可貨到付款批量貨運(yùn)可簽<長期承運(yùn)合同>
    如何在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革以及“一帶一路”戰(zhàn)略中提升、完善、強(qiáng)化物流功能。物流業(yè)是服務(wù)業(yè)，主要是生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，也是生活性服務(wù)業(yè)，是為其它產(chǎn)業(yè)服務(wù)的供給方。在物流的需求與供給兩端，市場經(jīng)濟(jì)要求總量基本平衡，但在實際運(yùn)作中，目前是有效需求與有效供給雙方不足。一方面要通過理念轉(zhuǎn)換，深化改革，推進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用來釋放需求，另一方面在物流供給端上下功夫，提升供給品種、供給質(zhì)量、供給水平?，F(xiàn)在，物流外包比例在上升，物流服務(wù)個性化要求在增長，物流專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、智能化在推進(jìn)，但物流業(yè)本身不能根據(jù)市場需求提供有效供給，物流供給結(jié)構(gòu)性矛盾十分**。在《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2014-2020年)》中明確指出，“物流業(yè)發(fā)展總體水平還不高，發(fā)展方式比較粗放”。
    這里的“產(chǎn)品”，我認(rèn)為應(yīng)包括實物產(chǎn)品與服務(wù)產(chǎn)品，因為供應(yīng)鏈已滲透到經(jīng)濟(jì)與社會發(fā)展的各個領(lǐng)域。這里講的“資源”包括物質(zhì)資源，也包括非物質(zhì)資源。這里的“全過程”，包括撗向與縱向，也包括內(nèi)部與外部。這里的“組織形態(tài)”指的是運(yùn)作模式與制度創(chuàng)新。經(jīng)過近半個世紀(jì)的研究與實踐，供應(yīng)鏈將經(jīng)歷資源整合、流程優(yōu)化、**協(xié)同與智慧生態(tài)四個階段。
    供應(yīng)鏈的概念是西方發(fā)達(dá)于上世紀(jì)80年代提出，隨著社會分工細(xì)化和信息技術(shù)進(jìn)步，特別是互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用，供應(yīng)鏈逐步演化為產(chǎn)業(yè)及經(jīng)濟(jì)的組織形態(tài)，并從產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈發(fā)展到跨產(chǎn)業(yè)的平臺供應(yīng)鏈，以及跨產(chǎn)業(yè)、跨區(qū)域的供應(yīng)鏈生態(tài)圈。供應(yīng)鏈可區(qū)分為供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈、城市供應(yīng)鏈和企業(yè)供應(yīng)鏈。在這四大層面中，企業(yè)供應(yīng)鏈?zhǔn)腔A(chǔ)，產(chǎn)業(yè)與城市供應(yīng)鏈?zhǔn)侵攸c(diǎn)，供應(yīng)鏈?zhǔn)歉尽?br>在青島浩宇速達(dá)貨運(yùn)代理眼里，客戶所托付予自己的不單止是一件貨物，較是一份沉甸甸的信任。既然承接了客戶交付的信任，就一定要把這份信任安全送達(dá)人手中，幫助客戶獲得生意的成功。如今，青島浩宇速達(dá)物流依然保持銳意進(jìn)取、注重品質(zhì)的態(tài)度，始終堅持自建營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、自購進(jìn)口車輛，并通過搭建優(yōu)線路，優(yōu)化運(yùn)力成本，強(qiáng)化人才戰(zhàn)略和技術(shù)創(chuàng)新等舉措來打造較優(yōu)化的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和標(biāo)準(zhǔn)化體系，為客戶提供快速高效、便捷及時、安全可靠的服務(wù)體驗，助力客戶創(chuàng)造的**。信猶五行之土，無定位，無成名，而水金木無不待是以生者。,不信不立，不誠不行。,信用就是無形的力量，也是無形的財產(chǎn)。　　經(jīng)過15年的發(fā)展，青島浩宇速達(dá)物流模式已經(jīng)得到了社會及主流媒體的認(rèn)可和肯定。
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