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    雙登蓄電池循環(huán)充放電的要求
    雙登蓄電池在使用的過程中嚴(yán)禁出現(xiàn)電池深度放電現(xiàn)象，應(yīng)使雙登蓄電池放電后對(duì)雙登電池進(jìn)行電量的補(bǔ)充，在這之前必須要有與之合適的充電器匹配。但現(xiàn)實(shí)中，雙登蓄電池離散與充電器的充電性能及充電的快慢相互的制約，所以在選擇充電器時(shí)應(yīng)選用電壓比較大點(diǎn)的，過充電的現(xiàn)象也會(huì)時(shí)常的出現(xiàn)。尤其是雙登電池在晚間充電時(shí)，充電線想要控制在8小時(shí)左右，若是淺放電，其充電很快就會(huì)到達(dá)末期，這時(shí)充電效率變低，會(huì)產(chǎn)生過充電。多次充電出現(xiàn)過充以及單日充電次數(shù)過多，會(huì)對(duì)雙登蓄電池的充放電性能及壽命帶來很大的影響。
    雙登蓄電池往綠色方向發(fā)展
    隨著世界能源的結(jié)構(gòu)雙登蓄電池朝著綠色方向發(fā)展，新能源用雙登蓄電池也將成為新的市場(chǎng)利潤增長點(diǎn)，比如風(fēng)能、太陽能等項(xiàng)目的光伏雙登蓄電池需求量每年都在快速遞增，開發(fā)相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)未來都將是一筆不小的財(cái)富。
    雙登蓄電池以其成熟的技術(shù)、穩(wěn)定的性能、低廉的價(jià)格、超高的性價(jià)比等優(yōu)勢(shì)，成為電池領(lǐng)域的主力軍。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截止到2010年我國鉛酸電池生產(chǎn)企業(yè)已接近3000家，年產(chǎn)能約1億萬千伏安時(shí)，銷售總額達(dá)800多億元。中國已發(fā)展成為全球鉛酸蓄電池的生產(chǎn)基地，鉛消耗量每年達(dá)到230多萬噸，已超過美國排在世界前列。
    新能源汽車的發(fā)展，也帶來了鋰離子電池的發(fā)展，甚至有人認(rèn)為鋰離子電池將有可能代替鉛酸電池成為電池的主流電池。但事實(shí)證明，由于鋰離子在技術(shù)和應(yīng)用環(huán)節(jié)上較鉛酸蓄電池相差甚遠(yuǎn)，注定只能是配角地位。

    雙登蓄電池在UPS電源內(nèi)應(yīng)定期充放電
    UPS電源內(nèi)部的雙登蓄電池長期處在浮充狀態(tài)而不放電，會(huì)導(dǎo)致雙登蓄電池中大量的硫酸鉛吸附到雙登蓄電池的陰極表面，形成所謂的雙登蓄電池陰極板的“硫酸鹽化”，由于硫酸鉛是一種絕緣體，它的形成必將對(duì)雙登蓄電池的充放電產(chǎn)生極不好的影響，因?yàn)樵陉帢O板上形成的硫酸鹽越多，雙登蓄電池的內(nèi)阻越大，雙登蓄電池的可充放電性能越差，從而導(dǎo)致雙登蓄電池“老化”、“活性”下降，使雙登蓄電池的使用壽命大大縮短。應(yīng)該每隔3～4個(gè)月，人為地通過中斷市電或通過軟件／硬件控制手段將UPS的整流器／充電器置于關(guān)閉狀態(tài)，讓UPS中的雙登蓄電池放電。對(duì)于這種為“激活”雙登蓄電池而進(jìn)行的雙登蓄電池放電操作，它的放電時(shí)間以控制在正常放電時(shí)間的1／3～1／4為宜。


    系列型號(hào)額定10h率額外形尺寸(mm)電壓(V)定容量(Ah)長寬高總高2V系列

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    雙登蓄電池拆卸應(yīng)注意的事項(xiàng)！
    第一種：首先要確定你的雙登蓄電池類型是不是免維護(hù)型的鉛酸蓄電池，如果不是的話可以用平常木工用的鋸子小心鋸開，也可以用加熱過的電阻絲，然后看看是哪個(gè)極板壞掉了把它們上面的蓋子打開，這時(shí)候要注意了要沿著上蓋和下盒的交界處，用尖嘴鉗子絞斷極板連接，拽出極板，然后換上新的就可以了。如果是免維護(hù)型的就不能拆開上面的蓋子了，還有就是黑色殼體的鉛酸蓄電池要用火加熱把蓋子上面的瀝青溶化后就能直接拿掉蓋子拆開了。上面說的都是普通類型的蓄電池，如果不是普通型的打開也就報(bào)廢不能再用了。
    雙登集團(tuán)：科技創(chuàng)新走出一條方便之路
    對(duì)于新能源企業(yè)來說，誰先掌握核心技術(shù)，就能在市場(chǎng)中占領(lǐng)先機(jī)。
    雙登集團(tuán)從1986年創(chuàng)立以來，一直堅(jiān)持把科技創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展的原動(dòng)力，走出了一條開放式的科技創(chuàng)新之路。
    多年來，雙登集團(tuán)一直將科技創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展的首要戰(zhàn)略，以不斷攀登能源科技新高峰為己任，致力于新能源技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，本著優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利共贏的原則，堅(jiān)持內(nèi)外部創(chuàng)新資源相融合、自主研發(fā)與合作開發(fā)相結(jié)合，有效提升了企業(yè)自主創(chuàng)新能力，推動(dòng)了企業(yè)持續(xù)、快速、健康、和諧發(fā)展。
    打造先進(jìn)生產(chǎn)線
    為了更好地開展科研創(chuàng)新，雙登集團(tuán)不斷投入資金升級(jí)企業(yè)的生產(chǎn)、研發(fā)設(shè)備?，F(xiàn)在雙登集團(tuán)已經(jīng)擁有了高科技的工作環(huán)境和大量一流的研發(fā)設(shè)備，如美國Arbin公司的BT2000電池測(cè)試系統(tǒng)、英國Solartron電化學(xué)工作站、美國Bitrode電池測(cè)試系統(tǒng)、英國Malvern納米粒度分析儀、德國M.Braun手套箱等。通過使用這些精良的生產(chǎn)、研發(fā)設(shè)備，雙登集團(tuán)的研發(fā)能力和生產(chǎn)能力得到很大提升。
    搭建科研平臺(tái)
    在發(fā)展過程中，雙登集團(tuán)始終堅(jiān)持與優(yōu)秀科研院所的戰(zhàn)略合作，不斷創(chuàng)新科研成果。雙登戰(zhàn)略總部在北京，擁有中國最大的電源、電池生產(chǎn)基地：江蘇雙登科工園、湖北潤陽兩大生產(chǎn)基地，研發(fā)基地在北京、南京、泰州。
    同時(shí)，雙登集團(tuán)還擁有一支以中國科學(xué)院、中國工程院等知名專家學(xué)者為顧問的科研隊(duì)伍，截止到目前共有高級(jí)職稱人員78名，中級(jí)職稱121名，專職科研人員263人，行業(yè)專家楊裕生院士、陳立泉院士等也是雙登技術(shù)委員會(huì)專家。
    通過與中科院電工所、總裝防化研究院、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、南京大學(xué)、武漢大學(xué)、南京師范大學(xué)等知名科研院所合作，雙登集團(tuán)建立起了長期穩(wěn)定的科研合作和人才交流培養(yǎng)機(jī)制。
    創(chuàng)新技術(shù)成果
    通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新，雙登集團(tuán)已成功研發(fā)出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的膠體蓄電池、超級(jí)電容器、聚合物鋰離子電池及其材料、染料敏化太陽電池、高溫電池、鉛碳電池、卷繞電池、燃料電池等一系列新能源產(chǎn)品。
    此外，雙登集團(tuán)還先后承擔(dān)國家863計(jì)劃、國家火炬計(jì)劃、國家重點(diǎn)新產(chǎn)品、江蘇省重大科技成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目、江蘇省高技術(shù)研究計(jì)劃、江蘇省高新技術(shù)產(chǎn)品等國家級(jí)和省級(jí)科技計(jì)劃和產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目80多項(xiàng)，牽頭和參與制定國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)13項(xiàng)。
    現(xiàn)在，雙登集團(tuán)累計(jì)申請(qǐng)各類專利100余件，獲得授權(quán)專利產(chǎn)品近百件，其中包括發(fā)明專利20余件項(xiàng)，軟件著作近10件。多年來專注于通訊、電力、鐵路、航空、軍事、民用等領(lǐng)域的雙登集團(tuán)，現(xiàn)在已經(jīng)能夠?yàn)閲H一流企業(yè)提供全面的能源儲(chǔ)存解決方案，在國內(nèi)主流通信運(yùn)營商市場(chǎng)占有率多年穩(wěn)居首位，并取得了歐美等數(shù)十個(gè)國家的進(jìn)網(wǎng)認(rèn)證。通過將產(chǎn)品銷往美國、英國、印度等五大洲八十多個(gè)國家和地區(qū)，雙登集團(tuán)的海外銷售業(yè)績(jī)近5年保持了持續(xù)的增長。
    未來，雙登集團(tuán)作為中國高科技新生代能源產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和銷售基地，將繼續(xù)延伸儲(chǔ)能產(chǎn)品的廣度與深度。
    -/gbaahaf/-



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