代理樣品實(shí)驗(yàn)研發(fā)汽車進(jìn)口報(bào)關(guān)公司

（相互尊重，切勿抄襲）由《流浪地球》引發(fā)的思考 新能源汽車技術(shù)展望，Z近，有關(guān)太空和科幻的話題充斥著我們的社交圈，讓原本只屬于“技術(shù)宅”的小眾話題成為了公眾關(guān)注的熱點(diǎn)資訊。究其原因，一方面是人氣極高的國(guó)產(chǎn)科幻電影《流浪地球》上映，另一方面則是擁有傳奇色彩的美國(guó)“機(jī)遇號(hào)”火星探測(cè)器正式結(jié)束了近15年的探測(cè)任務(wù)。無(wú)論是科幻故事還是現(xiàn)實(shí)世界，我們?cè)僖淮螌⒔裹c(diǎn)集中在了太空和科技話題上?；蛟S科幻故事和太空探索距離我們?nèi)粘Ｉ詈苓b遠(yuǎn)，但這并不妨礙我們以此為切入點(diǎn)，來(lái)暢想一下新能源汽車的未來(lái)。沒(méi)錯(cuò)！我就是來(lái)蹭這波熱點(diǎn)的。回到現(xiàn)實(shí)世界，近期引人關(guān)注的“機(jī)遇號(hào)”火星探測(cè)器正式結(jié)束了自己將近15年的探測(cè)任務(wù)，長(zhǎng)眠于火星。自2004年1月25日成功登陸火星后，“機(jī)遇號(hào)”火星探測(cè)器在火星表面累計(jì)行駛約45km，傳回圖像217594張，為人類的火星探測(cè)和科學(xué)研究做出了重要貢獻(xiàn)。“機(jī)遇號(hào)”和“勇氣號(hào)”是一對(duì)雙胞胎探測(cè)器，它們均在2004年初抵達(dá)火星開始了各自的探索之旅。在硬件方面，“機(jī)遇號(hào)”和“勇氣號(hào)”基本一致，均采用了太陽(yáng)能充電電池作為動(dòng)力來(lái)源。2009年5月，“勇氣號(hào)”陷入一塊沙地?zé)o法脫困，被迫改為一個(gè)固定探測(cè)平臺(tái)，后由于其電池性能持續(xù)下降，Z終在2011年結(jié)束了探測(cè)任務(wù)。無(wú)獨(dú)有偶，近期兩個(gè)有關(guān)科幻和太空題材的話題都與車輛的電氣化技術(shù)有關(guān)。無(wú)論是科幻電影中的車輛還是人類探索太空的探測(cè)器，都依賴于電能作為動(dòng)力來(lái)源。在我們的生活中，絕大多數(shù)新能源汽車同樣采用電力驅(qū)動(dòng)，其主要區(qū)別在于電能的獲取和儲(chǔ)存方式。說(shuō)起新能源汽車，很多持謹(jǐn)慎態(tài)度的消費(fèi)者都很在意續(xù)航和充電問(wèn)題。誠(chéng)然，目前新能源汽車的續(xù)航性能取決于電池本身。為了達(dá)到更長(zhǎng)的續(xù)航，就需要堆砌更多的電池組，而更多的電池組就意味著更大的自重和更長(zhǎng)的充電時(shí)間，這似乎變成了一個(gè)死循環(huán)。所以在電池技術(shù)出現(xiàn)突破前，新能源汽車的這些弊端也就無(wú)法避免。

實(shí)驗(yàn)研發(fā)測(cè)試車輛，科研用途汽車進(jìn)口報(bào)關(guān)通關(guān)流程及3C辦理注意事項(xiàng)（客車，卡車，貨車，摩托車，巴士，顯示屏，大巴，無(wú)人駕駛車輛，新能源電動(dòng)汽車等）

一：針對(duì)國(guó)內(nèi)無(wú)銷售，又想進(jìn)口用來(lái)進(jìn)行科研測(cè)試怎么辦？汽車類產(chǎn)品在國(guó)家強(qiáng)制性認(rèn)證（3C認(rèn)證）范圍內(nèi)，需要通過(guò)我國(guó)3C認(rèn)證方可進(jìn)口并通過(guò)指定4S店銷售。因此，當(dāng)國(guó)外新款汽車上市，倘若還沒(méi)有通過(guò)我國(guó)3C認(rèn)證或無(wú)中國(guó)銷售計(jì)劃，將無(wú)法在國(guó)內(nèi)買到，汽車配件生產(chǎn)企業(yè)難以D一時(shí)間全面測(cè)繪研發(fā)與其配套的零配件，錯(cuò)過(guò)了搶占國(guó)際市場(chǎng)的黃金期。根據(jù)我國(guó)相關(guān)規(guī)定，為科研、測(cè)試所需的產(chǎn)品為目的等8種類型的進(jìn)口3C產(chǎn)品，可憑檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)簽發(fā)的（簡(jiǎn)稱“3C免辦Z明）進(jìn)口通關(guān)。3C認(rèn)證的全稱為“強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度”，它是中國(guó)政府為保護(hù)消費(fèi)者人身安全和國(guó)家、加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量管理、依照法律法規(guī)實(shí)施的一種產(chǎn)品合格評(píng)定制度。所謂3C認(rèn)證，就是中國(guó)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度，英文名稱China Compulsory Certification，英文縮寫CCC。

二：科研測(cè)試汽車進(jìn)口依據(jù)國(guó)家認(rèn)Z認(rèn)可監(jiān)督管理委員會(huì)(以下簡(jiǎn)稱認(rèn)監(jiān)委)2008年第38號(hào)公告及相關(guān)補(bǔ)充文件規(guī)定實(shí)施；

The import of scientific research and testing automobiles shall be carried out in accordance with the provisis of Announcement No. 38 of 2008 of the State Accreditation and Accreditation Supervision and Administration Commission (hereinafter referred to as the Accreditation and Accreditation Commission) and the relevant supplementary documents.
 三：科研測(cè)試汽車進(jìn)口申請(qǐng)開通電子賬戶：
 申請(qǐng)進(jìn)口機(jī)動(dòng)車輛免于強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證檢測(cè)處理程序的，應(yīng)先按要求準(zhǔn)備書面材料至洋山局保稅業(yè)務(wù)一科進(jìn)行備案，經(jīng)洋山局機(jī)電處審核并備案通過(guò)后，方可進(jìn)行電子賬戶的申請(qǐng)；
1、對(duì)于申請(qǐng)進(jìn)口汽車的，須登陸認(rèn)監(jiān)委的系統(tǒng)。同時(shí)，還需持書面申請(qǐng)書和加蓋公章的營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件到洋山出入境檢驗(yàn)檢疫局申請(qǐng)開通上海檢驗(yàn)檢疫局的“特殊車輛免辦檢測(cè)申請(qǐng)系統(tǒng)”電子賬戶。
2、對(duì)于申請(qǐng)進(jìn)口摩托車的，請(qǐng)持書面申請(qǐng)書和加蓋公章的營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件到洋山出入境檢驗(yàn)檢疫局申請(qǐng)開通上海檢驗(yàn)檢疫局的“特殊車輛免辦檢測(cè)申請(qǐng)系統(tǒng)電子賬戶。
四：科研測(cè)試汽車進(jìn)口3C免辦網(wǎng)上申請(qǐng)：
1、進(jìn)口汽車申請(qǐng)：
登陸認(rèn)監(jiān)委系統(tǒng)填寫申請(qǐng)信息，每個(gè)申請(qǐng)?zhí)?/span>J限申請(qǐng)1輛汽車(系統(tǒng)目前支持Z多5輛汽車)。

The landing accreditation committee system fills in the application information. Each application number is limited to one vehicle (the system currently supports up to five vehicles).

2、申請(qǐng)進(jìn)口摩托車的，請(qǐng)登錄上海局系統(tǒng)，輸入用戶名和密碼后申請(qǐng)檢測(cè)處理程序進(jìn)口車輛，如實(shí)填寫申請(qǐng)信息，核查無(wú)誤后提交，然后在系統(tǒng)中打印申請(qǐng)表。
 五：科研測(cè)試汽車進(jìn)口提交書面申請(qǐng)資料：
 1、《免于強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證進(jìn)口產(chǎn)品檢測(cè)處理程序申請(qǐng)表》進(jìn)口汽車每批書面申請(qǐng)不得超過(guò)5輛，進(jìn)口摩托車每批書面申請(qǐng)不得超過(guò)10輛。車輛名稱欄請(qǐng)注明品牌、排氣量和車輛種類。
 2、授權(quán)委托書(如收貨人與申請(qǐng)人不一致時(shí)需提供。)
 3、代理委托書(如代理人與申請(qǐng)人或收貨人均不一致時(shí)須提供)
 4、加蓋公章的申請(qǐng)人和收貨人工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照的復(fù)印件；加蓋公章的進(jìn)口合同、F票、裝箱單、提/運(yùn)單復(fù)印件；
 5、《進(jìn)口機(jī)動(dòng)車質(zhì)量安全符合性聲明》，其中，產(chǎn)品符合性聲明簽發(fā)人應(yīng)該為收貨單位法人代表或質(zhì)量及技術(shù)部門的主管人員，如為其他人員還需提供企業(yè)法人簽署的授權(quán)書；
 6、進(jìn)口汽車需提供加蓋公章的進(jìn)口許可證復(fù)印件，并出示正本；
 7、對(duì)申請(qǐng)進(jìn)口在已獲CCC認(rèn)證車輛基礎(chǔ)上改裝車輛的，需提供中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心經(jīng)實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)與原獲證產(chǎn)品不屬于同一型號(hào)，以及應(yīng)追加何種檢測(cè)項(xiàng)目的文件；
 8、對(duì)原制造商或生產(chǎn)廠生產(chǎn)車型底盤進(jìn)行改裝，發(fā)動(dòng)機(jī)布置或車輛軸距發(fā)生變化的，須提供相關(guān)正面碰撞、側(cè)面碰撞、后部碰撞檢測(cè)報(bào)告，經(jīng)指定認(rèn)證及檢測(cè)機(jī)構(gòu)人員審核及現(xiàn)場(chǎng)對(duì)車型進(jìn)行確認(rèn)后方可受理；
9、申請(qǐng)人申請(qǐng)的車輛品牌名稱必須在質(zhì)檢總局2004年52號(hào)公告內(nèi)，若不在公告內(nèi)必須提交書面簽注申請(qǐng)和車輛中英文品牌簽注表并加蓋公章，否則不接受申請(qǐng)；

10、《免于強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證檢測(cè)處理程序車型結(jié)構(gòu)及主要技術(shù)參數(shù)表》
11、保證函，保證函應(yīng)包含檢測(cè)后有不符合檢驗(yàn)檢疫相關(guān)要求即自行退運(yùn)或者在檢驗(yàn)檢疫機(jī)關(guān)監(jiān)管下銷毀，并承擔(dān)相關(guān)后果，所獲進(jìn)口通關(guān)單僅用于暫時(shí)進(jìn)口車輛檢測(cè)，不作其它用途等內(nèi)容。
12、車輛一致性證書及油耗標(biāo)識(shí)。輕型汽車燃料消耗量標(biāo)識(shí)要求：對(duì)于申請(qǐng)進(jìn)口輕型汽車(燃用Q油或C油的，Z大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過(guò)3500kg的M1、M2類和N1類車輛，燃用Q油或C油的混合動(dòng)力汽車)免于辦理強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證特殊檢測(cè)處理程序的申請(qǐng)人按照GB22757-2008《輕型汽車燃料消耗量標(biāo)識(shí)》標(biāo)準(zhǔn)要求制作完成并加施經(jīng)口岸檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)認(rèn)可的輕型汽車燃料消耗量標(biāo)識(shí)。
13、申請(qǐng)清單。

六：科研測(cè)試汽車進(jìn)口3c免辦具體操作流程

1) 提供免辦3C認(rèn)證申請(qǐng)企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、F票復(fù)印件、運(yùn)單復(fù)印件、技術(shù)資料或產(chǎn)品的說(shuō)明書發(fā)郵件至我司；

2)我們收到郵件后審核，如符合免辦3C證明申請(qǐng)條件，將通知申請(qǐng)企業(yè)將3C免辦申請(qǐng)所需資料及費(fèi)用；

3)申請(qǐng)企業(yè)須在付款后即回傳匯款憑證給我們，我們確認(rèn)到帳后正式開始辦理免辦3C證明

4)辦理免辦3C證明周期一般為2個(gè)工作日左右；

5)辦理完成后我們將以郵件方式通知申請(qǐng)企業(yè)報(bào)檢。

6)免辦3C證明的有效期：自生效之日起30日內(nèi)有效，逾期自動(dòng)失效。

上海（總部）、大連港、天津港、青島港、北京機(jī)場(chǎng)、寧波港、廣州港、廈門港、深圳港、成都機(jī)場(chǎng)、武漢等歡迎咨詢。

代理樣品實(shí)驗(yàn)研發(fā)汽車進(jìn)口報(bào)關(guān)公司

萬(wàn)享供應(yīng)鏈管理（上海）有限公司弘揚(yáng)“專注-專業(yè)”精神。在行業(yè)內(nèi)首先提出“專注于進(jìn)口”創(chuàng)新理念，以客戶需求為導(dǎo)向，打破行業(yè)的習(xí)俗和假設(shè)，探索出新的服務(wù)、新的商業(yè)模式。把原本由管理咨詢公司、第三方物流公司、外貿(mào)進(jìn)出口公司、資金平臺(tái)公司、報(bào)檢報(bào)關(guān)公司、倉(cāng)庫(kù)管理公司等分別履行的多種職能有機(jī)地結(jié)合在一起，把智慧和資源凝聚到“全球進(jìn)口門到門”服務(wù)上，最大限度地優(yōu)化進(jìn)口物流供應(yīng)鏈方案，服務(wù)貫穿整個(gè)國(guó)際貿(mào)易流程：一般貿(mào)易代理、國(guó)際貿(mào)易結(jié)算、進(jìn)口單證辦理、進(jìn)口物流配送、專業(yè)進(jìn)口清關(guān)、專業(yè)食品倉(cāng)儲(chǔ)。

萬(wàn)享用人才整合資源，為客戶創(chuàng)造價(jià)值。為企業(yè)提供專業(yè)的“國(guó)際供應(yīng)鏈管理外包”服務(wù)，立志成為中國(guó)領(lǐng)先的全球進(jìn)口供應(yīng)鏈管理服務(wù)權(quán)威。構(gòu)建了以物流、商流、資金流、信息流四流合一為載體，以全球采購(gòu)中心和產(chǎn)品整合供應(yīng)鏈服務(wù)為核心的全球整合型供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布中國(guó)主要城市。

今天，萬(wàn)享不僅是企業(yè)非核心業(yè)務(wù)的服務(wù)商，更是企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略合作者，與企業(yè)并肩前行，共贏未來(lái)！