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    益陽碳纖維加固價(jià)格 上海毅實(shí)建筑加固

  • 作者:上海毅實(shí)建設(shè)集團(tuán)有限公司 2019-03-23 17:27 50110
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    碳纖維加固碳纖維絲在絕氧情況下具有極佳的耐熱性(可耐2000cc高溫),它的升華溫度高達(dá)3650cc左右。但在有氧情況下。當(dāng)溫度高于400cc時(shí)即發(fā)生明顯氧化。當(dāng)其暴露在600cc的空氣中l(wèi)Omin后,纖維大部分被氧化,強(qiáng)度下降¨。。。
    (2)高溫下膠粘劑的力學(xué)性能高溫下結(jié)構(gòu)膠粘劑達(dá)到其玻璃化溫度 時(shí),膠粘劑軟化,其粘結(jié)強(qiáng)度顯著下降。E.L.Klamer 以及吳波_1 分別通過面內(nèi)剪切試驗(yàn)研究了結(jié)構(gòu)膠在一10—120oC之間其極限粘結(jié)強(qiáng)度隨溫度的變化規(guī)律。
    (3)高溫下CFRP材料的力學(xué)性能加拿大Queen’s University的Bisbyl9 在其博士論文中整理各種FRP材料的高溫下抗拉性能和彈性模量隨溫度的變化規(guī)律,并通過很小二乘回歸分析,得到了一個(gè)s型函數(shù)擬合各種FRP材料的高溫性能,離散性較大。其中CFRP高溫下的抗拉強(qiáng)度和彈性模量隨溫度變化曲線分別如圖6和圖7所示,比值為高溫下試驗(yàn)值與常溫下試驗(yàn)值之比。
    2 CFRP加固構(gòu)件火災(zāi)試驗(yàn)研究與存在的問題
    鄂州碳纖維加固價(jià)格
    4.碳纖維布加固舊橋施工工藝與要求
    4.1 施工工藝
    4.1.1施工前的準(zhǔn)備作業(yè)
    4.1.2基面處理.
    (1)混凝土表面的劣化層(如浮漿、風(fēng)化層等)要用砂輪機(jī)進(jìn)行清除和打磨;
    (2)基面的錯(cuò)位與凸出部分要磨平,轉(zhuǎn)角部位要進(jìn)行倒角處理:
    (3)裂縫部分要注入環(huán)氧樹脂漿進(jìn)行修補(bǔ)。
    4.1.3基面的清洗
    (1)先用鋼絲刷將表面松散浮渣刷去,然后用壓縮空氣除去粉塵;
    (2)用水或無水酒精擦試表面,也可用清水沖洗,但必須保證其充分干燥后才能進(jìn)行下一道工序的施工。
    4.1.4涂刷底膠
    (1)按比例準(zhǔn)確配制好底膠并攪拌均勻,對已失效的堅(jiān)決不能使用,以確保粘接質(zhì)量;
    (2)用滾筒或刷子均勻地涂抹在基面上,粘度較高,不能涂得太厚;
    (3)底膠硬化后,在表面有凸起部分時(shí),應(yīng)除去重涂;
    (4)待底膠指觸干燥后,進(jìn)入下道工序。
    4.1.5粘貼面的修補(bǔ)
    注意一次調(diào)和量在可使用時(shí)間內(nèi)用完,超過時(shí)間的絕不能使用,注意直橫均勻涂抹,自然風(fēng)干。如在冬季施工,粘貼面要?jiǎng)幠ス鈾C(jī)或砂紙打光。
    (1)若發(fā)現(xiàn)粘貼面上有凹凸部位,應(yīng)用找底膠進(jìn)行修補(bǔ),保證粘貼面的平整,以確保加固效果。
    (2)待找平膠指觸干燥后進(jìn)人下一道工序。
    4.1.6粘貼碳纖維布
    (1)在待粘貼面上劃出各層位置;
    (2)依設(shè)計(jì)尺寸裁剪碳纖維布,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場施工經(jīng)驗(yàn)和作業(yè)空間確定下料長度,若需要進(jìn)行接長時(shí),接頭的長度應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況而定,一般不得小于15cm;
    (3)下料數(shù)量應(yīng)以當(dāng)天能用完為準(zhǔn);
    (4)粘貼碳纖維布時(shí),應(yīng)依設(shè)計(jì)位置由上而下,由左至右有秩序地粘貼,并以滾筒壓擠貼片,使碳纖維布與浸漬樹脂充分結(jié)合,同時(shí)以壓板去除氣泡;
    (5)即時(shí)觀察貼片是否粘貼密實(shí),若發(fā)現(xiàn)有間隙或氣泡,應(yīng)及時(shí)處理。
    4.1.7罩面防護(hù)處理
    (1)粘貼完碳纖維布后,即時(shí)在其表面再直橫均勻涂抹一層浸漬樹脂,自然風(fēng)干;
    (2)確保貼片表面已充分風(fēng)干結(jié)合后,在其整體涂抹罩面膠或采取其它措施處理,以保證各層膠的耐久性。
    4.2粘貼施工要求
    4.2.1 對被加固陶件的整面要求
    因?yàn)橛锰祭w維布加固混凝土構(gòu)件是依賴于碳纖維布與構(gòu)件表面的粘貼效果,所以要求基面的混凝上強(qiáng)度等級不低于C15。同時(shí)要求砼加固構(gòu)件應(yīng)具有較好的保護(hù)層,即基面平整且具有一定強(qiáng)度。對于構(gòu)件有剝落、起皮、腐蝕、裂縫及嚴(yán)重碳化等表面缺損,必須先進(jìn)行修復(fù),并應(yīng)將粘貼基面打磨平整、清理干凈,且不應(yīng)存在尖銳楞角和浮灰粉塵,防止碳纖維布的局部剝斷破壞和粘貼失效。
    4.2.2碳纖維布的粘貼
    用碳纖維布加固混凝土構(gòu)件宜采用薄布多層的粘結(jié)方法,使其與粘結(jié)材料充分浸潤,確保粘結(jié)效率。對于受彎構(gòu)件宜在受拉區(qū)沿軸向平直粘貼碳纖維布進(jìn)行加固補(bǔ)強(qiáng),并在主纖維方向的斷面端部進(jìn)行附加錨固處理.。
    4.2.3碳纖維布的搭接與截?cái)?
    加固用的碳纖維布一般不宜采取沿主纖維方向的搭接,尤其是對受拉構(gòu)件和受彎構(gòu)件受拉區(qū)的加固。根據(jù)國內(nèi)外對碳纖維布與混凝土間粘結(jié)錨固的試驗(yàn)結(jié)果,粘結(jié)應(yīng)力主要集中于端部100mm范圍內(nèi),粘結(jié)破壞是脆性的,且粘結(jié)應(yīng)力一般不會產(chǎn)生擴(kuò)展。因此,若碳纖維布確需搭接時(shí),其搭接部位應(yīng)避開構(gòu)件應(yīng)力很大區(qū)段,搭接長度不應(yīng)小于15cm,且搭援端部應(yīng)平整無翹曲。多層搭接的各層接口位置不應(yīng)在同一截面,每層接口位置的凈距宜大于200mm。
    4.2.4施工時(shí)其它應(yīng)注意的事項(xiàng)
    (1)現(xiàn)場氣溫低于5℃及雨天或可能結(jié)露時(shí),應(yīng)停止施工;
    (2)在施工現(xiàn)場,應(yīng)做好防火等安全措施;
    (3)各種膠粘附在皮膚上時(shí),要用肥皂水沖洗,特別是進(jìn)入眼內(nèi),要立即用水沖洗,或接受醫(yī)生診治。
    4.2.5加固所用的碳纖維布及其配套粘結(jié)材料均應(yīng)有廠家所提供的材料檢驗(yàn)證明和合格證。
    碳纖維加固美國、日本等國于20世紀(jì)80年代開始對碳纖維布加固技術(shù)進(jìn)行試驗(yàn)研究。目前已經(jīng)將此技術(shù)大量投入應(yīng)用。近年來,中國在這方面的研究和應(yīng)用也做了大量工作,生產(chǎn)出一系列的碳纖維復(fù)合材料,在降低工程費(fèi)用的同時(shí)也總結(jié)出了較成熟的設(shè)計(jì)方法和施工經(jīng)驗(yàn),為廣泛推廣該技術(shù)創(chuàng)造了有利條件。
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    2.3碳纖維布的加固原理
    粘貼碳纖維結(jié)構(gòu)加固技術(shù)是指采用高性能粘結(jié)材料將碳纖維布粘貼在建筑結(jié)構(gòu)構(gòu)件表面,使兩者共同工作,以提高結(jié)構(gòu)構(gòu)件的承載(抗彎、抗剪)能力。用于建筑結(jié)構(gòu)加固的碳纖維材料具有優(yōu)良的力學(xué)性能,其抗拉強(qiáng)度約為普通鋼材的10倍。但碳纖維材料織成碳纖維布后,碳纖維絲很難完全共同工作,在承受荷載時(shí),各碳纖維絲先后達(dá)到抗拉極限并逐漸斷裂,直至整體破壞,而使用粘結(jié)劑后,各碳纖維絲能很好地共同工作,大大提高了碳纖維布的抗拉強(qiáng)度。因此粘結(jié)劑對碳纖維布的加固起著關(guān)鍵作用。
    1、工程概況
    南寧至梧州二級公路貴港段車流量大,重載車多,經(jīng)過長期運(yùn)營,部分橋梁出現(xiàn)了不同程度的病害,影響到橋梁的正常使用,其中多座橋梁出現(xiàn)了板底堿蝕橫裂縫。經(jīng)調(diào)查研究設(shè)計(jì)后,維修加固方案確定采用在板底粘貼碳纖維布的方法。
    2.材料
    2.1碳纖維
    碳纖維根據(jù)原料及生產(chǎn)方式的不同分為聚丙烯腈(PAN)基碳纖維及瀝青基碳纖維。碳纖維成品可以制成不同的型材,如纖維布、纖維板、棒材、短纖維等,可根據(jù)不同工程的不同部位和需要進(jìn)行選擇。在加固工程中應(yīng)用很普遍的還是碳纖維布(片材)。表1列出了中國《碳纖維片材加固修復(fù)混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程)(CECS1.46----2010)規(guī)定的碳纖維布的主要力學(xué)性能指標(biāo)。
    2.2環(huán)氧樹脂
    2.2.1簡介
    僅僅依靠碳纖維布本身并不能充分發(fā)揮其優(yōu)異的力學(xué)特性及耐久性能,只有通過環(huán)氧樹脂將碳纖維布粘附于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)表面并與之緊密結(jié)合在一起形成整體共同工作,才能達(dá)到補(bǔ)強(qiáng)的目的。因此,環(huán)氧樹脂的性能十分關(guān)鍵。不同類型的環(huán)氧樹脂有不同的性能,可滿足各個(gè)部位的不同要求。例如底涂樹脂對混凝土具有良好的滲透作用,能滲入到混凝土內(nèi)一定深度。粘貼碳纖維布的環(huán)氧樹脂易于透過碳纖維布,并產(chǎn)生很強(qiáng)的粘結(jié)力。根據(jù)使用溫度的不同,樹脂還分為夏用和冬用樹脂。
    2.2.2物理性能
    碳纖維布施工中需使用底涂、膩?zhàn)?、浸滲粘著樹脂3種環(huán)氧樹脂,上述環(huán)氧樹脂的使用目的各不相同,其物理性標(biāo)準(zhǔn)也各異。一般要求底層樹脂及找平材料的正拉結(jié)強(qiáng)度大于2.5 MPa且不小于被加固混凝土拉結(jié)強(qiáng)度的標(biāo)準(zhǔn)值,而浸漬樹脂和粘結(jié)樹脂性能指標(biāo)則應(yīng)達(dá)到表2的要求。
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    3CFRP加固混凝土結(jié)構(gòu)火災(zāi)研究有待進(jìn)一步開展的工作盡管我們在CFRP加固構(gòu)件火災(zāi)試驗(yàn)和耐火極限分析方面開展了一些研究,但對掌握和全面了解CFRP加固混凝土火災(zāi)反應(yīng)特性并基于此確定其防火設(shè)計(jì)方法,仍有許多工作有待于完善和進(jìn)一步的開展,主要體現(xiàn)在以下方面:
    (1)CFRP材料的性能研究
    目前關(guān)于CFRP材料熱工性能和高溫下力學(xué)性能的研究很少,且部分研究成果離散性較大,對高溫下材料的性能仍然有待于進(jìn)一步研究。同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)高溫下CFRP材料與混凝土界面粘結(jié)性能和破壞機(jī)理的研究,確定高溫下CFRP材料與混凝土間的界面模型,以便進(jìn)行更為精確的非線性有限元分析。
    (2)影響參數(shù)的深入分析
    完善另一些影響基于加固構(gòu)件耐火極限的參數(shù)分析,如混凝土強(qiáng)度、梁的截面形式、尺寸和跨度等對耐火極限的影響分析。在此基礎(chǔ)上推導(dǎo)出加固構(gòu)件耐火極限的簡化計(jì)算公式,便于工程應(yīng)用。
    (3)CFRP加固混凝土結(jié)構(gòu)體系在火災(zāi)下的性能研究
    目前,對CFRP加固混凝土結(jié)構(gòu)火災(zāi)下的性能研究主要集中在基本構(gòu)件方面,而對由CFRP組成的梁或柱等形式的框架結(jié)構(gòu)火災(zāi)下的性能研究國內(nèi)外尚未見到報(bào)道。在火災(zāi)情況下,由于組成框架的梁柱間相互約束,將使框架產(chǎn)生內(nèi)力重分布,從而可能危機(jī)結(jié)構(gòu)的安全。因此,應(yīng)開展這方面的研究,并提供合理的CFRP加固混凝土結(jié)構(gòu)的耐火設(shè)計(jì)方法。
    (4)CFRP加固混凝土結(jié)構(gòu)在火災(zāi)后的性能研究和加固決策研究即便有防火保護(hù),火災(zāi)發(fā)生后CFRP材料不會燃燒,但是CFRP同混凝土之間產(chǎn)生不可逆轉(zhuǎn)的滑移。文獻(xiàn)[1]試驗(yàn)證明,在試驗(yàn)后期CFRP材料同混凝土之間滑移很大,局部同混凝土完全失去粘結(jié)。因此火災(zāi)后CFRP加固混凝土構(gòu)件的剩余承載力研究顯得尤為重要,且在此基礎(chǔ)上的加固決策研究也非常有意義。是否可以在災(zāi)后鏟除原先加固的CFRP材料,重新粘貼CFRP材料,以達(dá)到修復(fù)補(bǔ)強(qiáng)的目的等,這些都是CFRP加固混凝土結(jié)構(gòu)耐火研究重要課題。
    粘貼碳纖維
    確認(rèn)粘貼表面干燥,施工時(shí)應(yīng)保證相對濕度RH<70%;而相對濕度RH>70%、氣溫<10C0、雨天或可能結(jié)霧時(shí)不得施工。 為了防止碳纖維受損,碳纖維在運(yùn)輸、儲存、裁切和粘貼過程中,嚴(yán)禁受到彎折。為防止片材在保管過程中損壞,片材的裁切數(shù)量應(yīng)按當(dāng)天的用量確定。 粘貼碳纖維時(shí),應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)位置由上而下,由左至右有序的粘貼,并用滾筒擠壓貼面,使碳纖維與碳纖維膠充分結(jié)合,同時(shí)以壓板、滾筒排除氣泡。 膠液的主劑和固化劑應(yīng)按產(chǎn)品說明比例乘量準(zhǔn)確,裝入容器用攪拌器均勻攪拌。一次調(diào)和量應(yīng)在可使用時(shí)間內(nèi)用完。 粘貼前用滾筒刷均勻地涂抹粘貼用碳纖維膠。 粘貼時(shí),在碳纖維和碳纖維膠之間盡量不要有空氣??捎脤S霉ぞ哐刂w維方向在碳纖維片上滾壓多次,使碳纖維膠滲浸進(jìn)碳纖維中。 碳纖維施工30分鐘后,用滾筒刷均勻涂抹粘貼用碳纖維膠。 如碳纖維施工不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),則需進(jìn)行相應(yīng)處理。碳纖維與混凝土之間的粘結(jié)質(zhì)量,可用小錘輕敲或手壓碳纖維片材表面的方法進(jìn)行檢查,總有效粘結(jié)面積不應(yīng)低于95%。當(dāng)碳纖維布的空鼓面積不大于10000mm2時(shí),可采用針管注膠的方法進(jìn)行修補(bǔ);當(dāng)空鼓面積大于10000mm2時(shí),宜將空鼓部位的碳纖維片材切除,重新搭接上等質(zhì)量碳纖維片材,搭接長度不小于150mm。
    -/gjedhe/-
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    上海毅實(shí)【24小時(shí)服務(wù)熱線 186-7023-8925申經(jīng)理建筑加固工程有限公司成立于2009年,注冊資本1600萬,位于上海市松江區(qū),是一家集工程加固改造設(shè)計(jì)、施工、技術(shù)服務(wù)與工程咨詢于一體的綜合性、化工程加固施工企業(yè)。公司具有國家建設(shè)部下發(fā)的特種資質(zhì)。公司與同濟(jì)大學(xué)土木工程學(xué)院、上?,F(xiàn)代設(shè)計(jì)院、華東建筑設(shè)計(jì)研究院等高校和科研單位建立了長久的協(xié)作關(guān)系,能夠?yàn)榭蛻籼峁牡叵碌娇臻g,從設(shè)計(jì)到施工等全過程、全方位的服務(wù)。我們擁有多名中、高級工程師提供強(qiáng)力的技術(shù)支援。公司承接涵蓋所有建筑工程的加固及與混凝土結(jié)構(gòu)工程加固工程(改造、加固、補(bǔ)強(qiáng)、病害治理)密切相關(guān)的業(yè)務(wù):碳纖維加固,粘鋼加固,植筋加固,混凝土裂縫處理,橋梁加固,地基加固,承重墻加固,承重墻拆除加固,增大截面加固,置換混凝土加固,預(yù)應(yīng)力梁加固,噴射混凝土加固,構(gòu)件缺損和損傷修復(fù),混凝土切割、樓板開洞加固,橋梁維修加固、頂升及更換支座,隧道、地下工程、水塔、水壩堵漏及防水施工,深基坑工程支撐體系、降水、房屋糾偏及平移等工程。同時(shí)我們對與工程項(xiàng)目中與加固工程穿插進(jìn)行的膜結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)工程均具備施工能力。公司鄭重承諾:我們將繼續(xù)本著“安全、環(huán)保、節(jié)能、完美”的宗旨,熱烈歡迎與各界朋友真摯合作、謀求雙贏、共同發(fā)展、共筑加固行業(yè)新藍(lán)天。

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