福瑞卡小型挖機平
軸距1950+3350+1350,H5新款駕駛室,玉柴330馬力發(fā)動機,
法士特10檔變速箱,457前后橋(速比4.875/5.286可選),1100R20鋼絲胎,
ABS系統(tǒng),原廠空調(diào),中控鎖,汽囊減震座椅,行駛記錄儀,雙騎馬螺栓,
小奔傳動軸,鋁合金儲氣筒,大連接板
整車尺寸有10600*2500*3430
可以運輸10噸以下小型挖機.叉車等工程機械
可以上藍牌,C證駕駛,可以進市區(qū)
東風(fēng)福瑞卡小型挖機平板拖車技術(shù)參數(shù)及配置:
95/130馬力國5發(fā)動機,小八檔變速箱,7.5噸縮短后橋,230雙層大梁,
動轉(zhuǎn),斷氣剎,8.25鋼絲胎.
軸距:3300
外形尺寸(mm):5995*2350*2700
東風(fēng)福瑞卡藍牌小型挖機平板拖車上裝配置:上裝橫梁采用100*100規(guī)格
5個厚方鋼,貨箱平板采用5MM花紋板,雙簧爬梯,板長4米,是10
噸以下挖機的理想選擇
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平板運輸車
小挖直接用輕卡拉隨著路政、運政等各行政部門對車輛、駕駛?cè)?、運輸環(huán)境的管理越來越嚴格,報廢車因為其無牌無證,使用年限太久,車況差而且失修,安全隱患較大,所以這類成本低的平板運輸車首當(dāng)其沖的成了首先被整治被淘汰的對象。
但是輕卡和中卡拉重型機械還是屢見不鮮。部分比較有前瞻性的用戶開始尋求合法的平板運輸車,這時候正規(guī)的**平板運輸車如雨后春筍般的出現(xiàn)了。
2013年左右東風(fēng)股份推出了東風(fēng)勁卡平板運輸車,選裝云內(nèi)95馬力或者云內(nèi)115馬力發(fā)動機,搭配東風(fēng)5檔或小八檔變速箱,額定質(zhì)量6噸多,總質(zhì)量8.75噸。很好的滿足了各小挖用戶的需要。
當(dāng)時主要是國二套國三的產(chǎn)品,整車價格7萬多元,可謂是物美**,后期正規(guī)國三EGR發(fā)動機才推出市場。東風(fēng)勁卡平板運輸車在當(dāng)時可謂是風(fēng)頭**,銷量非常大,現(xiàn)在市場上還能看到很多很多東風(fēng)勁卡平板運輸車。
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藍牌平板運輸車
而常規(guī)的小型平板運輸車自重就4噸左右,有些甚至接近5噸;而小的叉車或者挖機的重量都**過1.5噸,所以被問得多了,平板運輸車廠家根據(jù)藍牌車的政策,給用戶講理論上是不可能有藍牌平板運輸車的。
因為從自重和額定質(zhì)量來說都不可能滿足藍牌車的要求,或者按藍牌車的要求做出來后實際使用過程中會出現(xiàn)空車就**載**重。
但是群眾的呼聲不能忽視,廠家為了滿足用戶的要求,較終還是推出了藍牌平板運輸車。藍牌平板運輸車一經(jīng)問世大受歡迎,各個品牌都推出了自己的藍牌平板運輸車產(chǎn)品。
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