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    zn-6%A|-3%Mg合金鍍層鋼板耐蝕性能[3,34]
    由日新制鋼公司開發(fā)的Zn-6%A3%Mg鍍層是當今鋅基鍍層中耐蝕性最好的新型鍍層產(chǎn)品。其在Zn-6%Al的共晶組織中添加不同Mg含量對其鍍層的CCT(循環(huán)腐蝕試驗——日本汽車技術協(xié)會規(guī)定的腐蝕試驗方法)試驗表明,含鎂達3%時鍍層的耐蝕性大大提高(見圖2-28)而且鍍層產(chǎn)生紅銹的循環(huán)次數(shù)隨Mg含量的提高而增加,當Mg含量為3%時突然大幅度增大(見圖2-29)。
    從圖2-29可以看出,當試樣的腐蝕失重達60g/m2時,各種鍍層的CCT循環(huán)次數(shù)分別為:Zn-0.2%Al10次,Zn-6%Al25次,Zn-4.5%A-0.1%Mg30次,Zn-6%A|-0.1%Mg35次,Zn6%A-1%Mg50次,Zn-6%A12%Mg90次Zn-6%A-3%Mg180次,[鍍層質(zhì)量為(90土5g)/m2]。可見此新鍍鋅層比傳統(tǒng)鍍鋅層的耐蝕性高近18倍之多
    對此種高耐蝕性鍍層及其腐蝕產(chǎn)物的微觀分析表明,其Zn/Al共品組織呈多層狀,加Mg后,此共品組織變成顆粒狀,當Mg達到0.2%~2%時,在Zn/Al共晶體中析出Zn/Al/Zn2Mg三元共晶體,并且隨Mg含量的增加,其析出量增
    當加Mg達3%時,鍍層組織就以Zn/Al/Zn2Mg三元共晶體為主體了。Mg均勻而微細地分散在鍍層中
    對普通鋅板(GD)、Zn-5%Al-0.1%Mg(GF)及Zn-6%Al-3%Mg三種鍍層鋼板的SST及CCT試驗后的腐蝕產(chǎn)物分析及極化曲線測定表明,其SsT的腐蝕產(chǎn)物是:上層為堿式碳酸鋅鋁[ZnAl2(OH)16CO3·4H2O],底層為Zn(OH)gCl2·H2O和堿式碳酸鋅的雙層結構,而濕熱試驗的腐蝕產(chǎn)物主要為堿式碳酸鋅鋁,而不形成無保護作用的MgO。電化學研究表明,GI在腐蝕試驗初期腐蝕電流不斷增大,而GF的腐蝕電流處于低水平,以后又急劇增大,Z6%A1-3%Mg鍍層在SST試驗500h及在CCT試驗20個循環(huán)后仍能維持極低的腐蝕電流(見圖2-30和圖2-31)。這是因為含Mg鍍層的腐蝕產(chǎn)物具有良好的抑制陰極反應的結果
    由此可見,Zn-6%AI-3%Mg鍍層可抑制堿式碳酸鋅和ZnO的形成,其腐蝕產(chǎn)物以堿式氯化鋅為主,此物能長期存在而抑制其腐蝕速率
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    研究和事實表明,使用預熔鍋技術可以減少大顆粒懸頂渣,主要原因如下當向鋅鍋補加固體鋅錠時,在鋅錠周圍產(chǎn)生局部的低溫區(qū),一日熔融鋅液被
    (1)消除了局部低溫區(qū)
    鐵飽和,則此低溫區(qū)變成鐵的過飽和區(qū),便在錠的周圍形成底渣。同時由于聚結作用,在此部位會形成大量的大顆粒渣
    (2)通過降低感應器的加熱速率降低鋅鍋中鋅液的攪動
    眾所周知,鋅渣缺陷隨鋼帶線速度的提高而增大。然而感應器的攪拌作用尤為嚴重,因感應器能產(chǎn)生很高的鋅液噴射流。鋅液的攪動會使大顆粒渣懸浮,而且也會促進聚結過程而形成大的渣顆粒。當用預熱鍋補加鋅時感應器的功率就會大大減小,因為鋅鍋的熱損失由于預熔鍋的鋅液帶入的熱量而得到補償,且預熔鍋的溫度往往高于鋅鍋溫度
    (3)強化了底渣向頂渣的轉變
    當向鋅鍋補加預熱到482℃C、含鋁0.3%~0.5%的鋅液時,底渣中的鐵將與鋁化合,在該混合區(qū)內(nèi)快速形成Fe2Als頂渣。因為混合區(qū)內(nèi)反應的表面積增大而且溫度較高,從而促進了其動力學反應的進行,經(jīng)熱力學研究進一步證實,較高的溫度可提高底渣向頂渣轉變的熱力學推動力,因為其反應的自由能變化在高溫下更負
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    寶鋼氟碳涂料廣泛應用到各行各業(yè)的各個領域，下面從氟碳涂料常用的幾個領域進行討論
    鋼材領域
    氟碳涂料在鋼材領域的應用早出現(xiàn)在彩鋼板上，安裝在廠房和倉庫的頂部，由于它經(jīng)久耐用，安裝方便，色彩絢麗，很快在全球流行開來。全球鋼結構
    氟碳涂料的使用
    氟碳涂料的使用
    建筑及產(chǎn)品領域的巨頭——巴特勒，她所承接的彩鋼板業(yè)務和建筑橋梁鋼結構業(yè)務幾乎都采用氟碳涂料涂層。上海浦東國際機場屋頂就采用氟碳涂料涂裝的彩鋼板。
    在道路橋梁建設領域，對所有鋼材的防腐要求都很高。據(jù)世界一些的統(tǒng)計，每年總腐蝕損失可占國民經(jīng)濟總產(chǎn)值（GDP）的2%-4%，美國與鋼筋銹蝕有關的損失可占總腐蝕損失的40%，僅橋梁腐蝕破壞就占總腐蝕損失的20%。因此，2000年以后設計或改造的重點橋梁90%都指定用氟碳涂料進行涂裝保護。例1：重慶嘉陵江大橋的鋼梁，由于受酸雨影響，每年必須除銹和油漆一次，每次花費幾十萬元，從1993年使用氟碳涂料至1999年的6年時間里，涂膜完好，只有輕微的失光；例2：上海的盧浦大橋，造型美觀，設計獨特，一度曾是上海的驕傲，但是由于沒使用氟碳涂料，正式使用還不到一年，橋面已大面積出現(xiàn)雨垢，嚴重影響了橋梁的整體美觀。例3：采用上海衡峰FUVIT-B氟碳涂裝系統(tǒng)的重慶大佛寺長江大橋，已使用2年多，鋼梁和橋面都完好如初。
    在建筑領域，尤其是建筑和廠房建筑，鋼結構開始大量使用。為了保持長期的使用安全和美觀，減少清潔和維護的費用，大部分設計師在設計時在外墻面和鋼結構表面都指定使用氟碳涂料。成功案例有：采用上海衡峰FUVIT-ST系統(tǒng)的上?？萍汲?、浦東國際機場、虹口體育場、上海虹橋機場，至今仍顏色絢麗、熠熠生輝。
    在高架天線和電視塔的鋼結構領域，氟碳涂料仍不可缺少。我國每年花在鋼塔桅更新上的直接費用在千萬以上，直屬電臺年平均金屬防護費用約占總維護費用的10%，個別工程采用了氟碳涂料的耐候鋼，其涂層費用約占鋼結構造價的10%-25%，每年節(jié)約維修費用約10%。10年節(jié)約的費用可再建一座同樣高塔。
    寶鋼氟碳彩涂板

    預處理段的步驟與時間為：1.噴淋脫脂，60℃，6S 2.刷洗 3.噴淋脫脂，60℃，6S 4.熱水淋洗，80℃，3S 5.化學處理，80℃，8S 6.冷水淋洗，3S 7.噴淋鈍化，45℃，3S。

    烯（PVDF）和塑料溶膠進行改良，獲得超級顏色重現(xiàn)性，抗紫外線、抗二氧化硫、提高耐蝕性；開發(fā)耐污染、吸熱等

    種或多種合金元素的鋼材。合金元素有硅（Si）、錳（Mn）、釩（V）、鈮（Nb）、鉻（Cr）、鎳（Ni）及稀有元素

    先必須認真仔細的閱讀圖紙等技術原始資料,現(xiàn)場實地考察，收集準確的各方面信息，經(jīng)項目部各崗位責任人討論，



    彩鋼瓦正品 0.6*1250*C TDC51D+Z 2/1M 70/50 普通聚酯-灰白 4.17 電議
    紫外線對涂層顏色的影響
    在整個光水曝曬階段中，紫外線照射時間對氟碳樹脂涂層顏色變化影響很小、僅在500h初期前段有少許變化，以后染終保持穩(wěn)定,對聚脂涂層顏色有明顯影響，白灰聚酯徐層在500h初期前段有所上升，變色等級為1級，500--1000h階段呈較穩(wěn)定階段，經(jīng)1000h光水曝曬后色差值，變色等級就明顯發(fā)生改變，色差值從原先0.79上升為1.63,變色等級從1級上升為2級：深天藍聚酯涂層每一階段都在呈上升趨勢，且上升趨勢明顯，色差值從原先1.70.3. 32直升為6,12變色等級也在相應增大，從2級。3級上升為4級，肉眼可見明顯變色，這在一定程度上反映了揉酯涂層抗紫外線的能力較弱，特別是顏色較深的聚酯涂層抗紫外線的能力更弱。

    紫外線對涂層質(zhì)量的影響
    通常而言，涂層的粉化開始，就意味著涂層的質(zhì)量受到了一定的影響。
    氟碳樹脂涂層在整個光水曝曬時期無粉化現(xiàn)象產(chǎn)生，只有淺白色氟碳樹脂(2-試樣)經(jīng)0 h光水曝曬后，涂層表面出現(xiàn)了少量微裂及少量泡破損引起的漆膜脫落(銹點),深天藍氟碳樹脂涂層，(4試樣)僅在1872 h光水曝曬時期后，出現(xiàn)肉眼不易察覺的呈密集型分布的細微裂紋，對涂層外觀質(zhì)量影響較小。微裂是一種發(fā)生在涂層表層的比較輕度的裂紋。少量泡破損引起的漆膜脫落(銹點),估計是由于涂層內(nèi)部含有微量雜質(zhì)引起，而聚酯涂層在經(jīng)約500 h光水曝曬后，涂層表面已出現(xiàn)2-3級粉化，隨著聚酯樹脂受到光與水的作用時效延長，涂層固化程度改變，涂層產(chǎn)生體積收縮，涂層中顏料的收縮應力增加，涂層開裂，當聚酯涂層經(jīng)光水曝曬達至0 h時，涂層表面已出現(xiàn)明顯肉眼可見的裂紋(龜裂)及嚴重粉化，特別是白灰聚酯(1-試樣)粉化現(xiàn)象嚴重，汾化度已達5級，嚴重影響涂層外觀質(zhì)量。龜裂是發(fā)生在涂層內(nèi)部或深至鋼基表面的裂紋，一旦涂層周圍出現(xiàn)起泡、龜裂、破損等就會形成小陽極、大陰極的腐蝕電池，而使金屬受局部腐蝕，直至腐蝕穿孔。這不僅會嚴重影響涂層外觀質(zhì)量。甚至還會帶來一定的災難性事故，所以這些現(xiàn)象不容忽視 試驗初期聚酯涂層就產(chǎn)生粉化的原因是由于該樹脂受紫外線的強烈照射，樹脂產(chǎn)生降解作用引起，粉化現(xiàn)象會造成涂層表面失去光滑。使涂層中顏料外露，樹脂失去支撐體終導致涂層失去保護鋼基的作用。而氟碳樹脂涂層即使受長時間紫外線的強烈照射，樹脂本身還是不易產(chǎn)生降解現(xiàn)象，從而起到了較強的保護鋼基的作用。
    氟碳噴涂具有優(yōu)異的抗褪色性、抗起霜性、抗大氣污染(酸雨等)的腐蝕性，抗紫外線能力強，抗裂性強以及能夠承受惡劣天氣環(huán)境。是一般涂料所不及的。氟碳噴涂料是以聚偏二氟乙烯樹脂nCH2CF2 烘烤 (CH2CF2)n(PVDF) 為基料或配金屬為色料制成的涂料。氟碳基料的化學結構中以氟/碳化合鍵結合。 這種具有短鍵性質(zhì)的結構與氫離子結合成為穩(wěn)定牢固的結合，化學結構上的穩(wěn)定與牢固使氟碳涂料的物理性質(zhì)不同于一般涂料。除了在機械性能方面的耐磨性，抗沖擊性具有優(yōu)良的性能外，特別是在惡劣氣候和環(huán)境顯示出長久的抗退色性，抗紫外光性能。六十年代初期開始用于工程塑料，用于導線和電纜，1965年美國Pennwalt化學公司首先將聚偏二氟乙烯為基料與金屬微粒合成建筑用罩面漆，又稱金屬漆，并以Kynar 500作為商標。由此世界制造商先后開始使用Kynar 500制造出各自的氟碳涂料罩面漆，來滿足建筑室內(nèi)外鋁材的涂裝，廣泛顏色的選擇，美麗莊重的外觀，及耐久性為世界各地許多宏偉的幕墻建筑增添了光彩。
    其優(yōu)異的特點，越來越受到建筑業(yè)及用戶的重視和青睞。氟碳噴涂具有優(yōu)異的抗褪色性、抗起霜性、抗大氣污染(酸雨等)的耐腐蝕性，抗紫外線能力強，抗裂性強以及能夠承受惡劣天氣環(huán)境。是一般涂料所不及的。
    有機涂層鋼板腐蝕的類型：有機涂層鋼板腐蝕的形態(tài)及一些特殊的類型有以下幾種。
    1、起泡
    起泡是涂層的保護性能受到破壞的首要。泡是在涂層失去了對基體的黏合性后在局部范圍內(nèi)產(chǎn)生的，呈半球狀凸起，其中可能聚集了水。起泡一般是發(fā)生腐蝕的前兆，它是常見的漆膜缺陷。
    2、陽極抗蝕
    陽極抗蝕是指有機涂層膜下發(fā)生了陽極溶解反應使涂層從金屬基體上分離的一種有機涂層鋼板的腐蝕形態(tài)。它是有機涂層鋼板遭受腐蝕破壞重要的一種形式。在陰極上有機涂層鋼板上會發(fā)生陽極坑蝕，可能出現(xiàn)膜的剝離破壞。
    3.陰極剝離
    有機涂層鋼板設備如船舶、海上平臺和地下管道，以及盛水溶液的大型槽罐的內(nèi)壁常采用陰極保護手段防止腐蝕。陰極保護不理想的后果之一是產(chǎn)生有缺陷的涂層，這種涂層由于陰極反應而失去附著力，涂層從金屬上分離，這種現(xiàn)象稱為陰極剝離。它主要是由于陰極吸氧反應所產(chǎn)生的高pH值，對涂層/金屬界面之間結合力起了破壞作用，在沒有外加電流時，由于涂層下局部腐蝕電池作用，產(chǎn)生陰極剝離的破壞。
    4.絲狀腐蝕
    絲狀腐蝕是指有機涂層金屬在腐蝕過程中產(chǎn)生纖維狀的絲(或線)的一種腐蝕形態(tài)，它是一種特殊形式的陽極坑蝕。一般在潮濕環(huán)境下出現(xiàn)，且多發(fā)生在鋼、鋁、鎂、鋅(鍍鋅鋼)板上的有機涂層下，有時也發(fā)生在表面偶然被沾染了鹽的裸羽上。它還可在薄的鍍錫、鍍銀和鍍金層上，以及磷酸鹽轉化涂層上被觀察到。絲狀腐蝕使需要保持良好外觀的漆膜受到破壞，在食品罐頭內(nèi)的清漆下發(fā)生的絲狀腐
    獨會嚴重影響商品的質(zhì)量 。 不同基板絲狀腐蝕所產(chǎn)生的“絲”有不同的外貌，例如在鋁上呈粒狀，而在鋼上透明的清漆下看到的是很細且尖的絲，其頭部呈藍色(高濃度亞鐵離子溶液的顏色),尾部呈紅棕色(氫氧化鐵的顏色).
    5.早期銹蝕
    早期銹蝕是指乳膠漆在表干后，在高濕條件下發(fā)生的斑點銹蝕。乳膠漆發(fā)生早期銹蝕與其成膜過程有關。乳膠漆的成膜過程靠乳膠粒子聚結實現(xiàn)。由于水分蒸發(fā)、權子與粒子接觸，接著在表面張力和毛細管力的作用下，使粒子粒子發(fā)生形變，后在乳膠粒子中發(fā)生高升子鏈的擴散，使膜變硬，早期銹蝕是在干燥速率減慢和水溶性鐵鹽經(jīng)漆膜浸出的條件下發(fā)生的，如果在乳膠干燥過程中不存
    在潮濕條件、便不會發(fā)生早期銹蝕。發(fā)生早期銹蝕有三個條件：乳膠漆薄(不到40um);基體溫度低；高溫環(huán)境，在這些條件下早期銹蝕可在實驗中重現(xiàn)，鋼材表面的活性對早期銹蝕有影 響，活性大的表面，早期銹蝕嚴重。例如，經(jīng)噴丸研磨見白的鋼面比電動工具進行不充分清潔的鋼面所引起的早期銹蝕就要嚴重一些，在涂料配方中加人可溶性緩蝕劑，可成功地防止早期銹蝕。
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    上海軒本實業(yè)有限公司是一家集鋼鐵貿(mào)易，物流、加工為一體的產(chǎn)業(yè)全配套公司。代理上海寶鋼、寶鋼黃石、臺灣燁輝、臺灣尚興、寶鋼青山、馬鋼等國內(nèi)一線鋼廠中涂鍍產(chǎn)品（寶鋼彩鋼板、寶鋼彩涂板、寶鋼鍍鋁鋅、寶鋼氟碳彩鋼板、寶鋼高耐候彩鋼板）。公司自有屋面系統(tǒng)和樓承系統(tǒng)兩家配套工廠，瓦型能加工壓型鋼板。公司主要為客戶提供的是一站式配套服務，效率更高、成本更低。


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