gpzdx盆式橡膠支座

盆式橡膠支座是國外50年代末開發(fā)的一種新型橋梁支座。它是用設(shè)置在鋼盆中的橡膠板承壓和轉(zhuǎn)動(dòng)，用聚板和不銹鋼板之間的平面滑動(dòng)來適應(yīng)橋梁的唯一要求。該支座是1959年由西德研制成功的，并于1962年在的過的Wiesbaden—Schierstein之間跨萊茵河的高速公路B42號(hào)橋上使用，至今運(yùn)營良好。目前，德、英、西班牙等國均有專門生產(chǎn)廠家生產(chǎn)盆式橡膠支座，支座設(shè)計(jì)反力從1～50mn。目前世界上使用盆式橡膠支座的最大噸位達(dá)到106.5MN，位于西德卡爾斯魯跨萊茵河的斜拉橋上。日本于1976年編制了0.5～5MN盆式支座的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。我國鐵道部科學(xué)研究院自1975年起對(duì)盆式橡膠支座的各項(xiàng)性能進(jìn)行全面系統(tǒng)的研究，并設(shè)計(jì)成紅水河預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路斜拉橋用的9MN和2.5MN的盆式橡膠支座，在1979年通過鐵道部技術(shù)鑒定。公路部門于1977年在濼河公路橋上采用了2NM盆式橡膠支座。目前盆式橡膠支座已經(jīng)廣泛應(yīng)用于我國公路、鐵路大跨橋梁上，并已經(jīng)成為公路、鐵路橋梁上最主要的制作型式。各設(shè)計(jì)研究單位已經(jīng)分別設(shè)計(jì)了TPZ/GPZ/SY-i和QPZ等系列盆式橡膠支座，支座設(shè)計(jì)反力為1～50MN，制作使用最大噸位為鐵路橋27.5MN；公路橋40NM。

GPZ盆式橡膠支座性能及分類：
1、固定支座：僅具有豎向轉(zhuǎn)動(dòng)能力，代號(hào)為GD
2、單項(xiàng)活動(dòng)支座：具有豎向轉(zhuǎn)動(dòng)和單一方向滑移性能，代號(hào)為DX
3、雙向滑動(dòng)支座：具有豎向轉(zhuǎn)動(dòng)和縱向與橫向滑動(dòng)性能，代號(hào)為SX
GPZ盆式橡膠支座使用溫度范圍：
1、常溫型支座：適用于-25～+60℃
2、耐寒型橡膠支座：適用于-40～+60℃，代號(hào)為F
GPZ盆式橡膠支座的技術(shù)性能
1、支座轉(zhuǎn)角不少于40'
2、豎向承載力：1000~50000（KN）28個(gè)等級(jí)，非滑移表面的水平承載力的豎向的10%。
3、摩擦系數(shù)：常溫型u≦0.04；耐寒性u(píng)≦0.06
GPZ盆式橡膠支座常規(guī)尺寸：（KN)
雙向滑動(dòng)支座(SX)GPZ1000SX、GPZ1250SX、GPZ1500SX、GPZ2000SX、GPZ2500SX、GPZ3000SX、GPZ3500SX、GPZ4000SX、GPZ5000SX、GPZ6000SX、GPZ7000S、GPZ8000SX、GPZ9000SX、GPZ10000SX、GPZ12500SX、GPZ15000SX、GPZ17500SX、GPZ20000SX、GPZ22500SX、GPZ25000SX、GPZ27500SX、GPZ30000SX、GPZ32500SX、GPZ35000SX、GPZ37500SX、GPZ40000SX、GPZ45000SX、GPZ50000SX

衡水眾拓路橋養(yǎng)護(hù)有限公司要從事公路橋梁、隧道、水利、水電、鐵路等工程配套使用的工程橡膠，以及設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、安裝與服務(wù)為一體的企業(yè)，地處河北省東南部桃城區(qū)毗鄰自然保護(hù)區(qū)。
   從事PLC橋梁頂升及支座更換、粘貼鋼板加固工程、灌注鋼板加固工程、梁、柱子、樓板截面加大加固工程、柱子包角鋼加固工程、裂縫高壓注漿、裂縫封閉工程、粘貼碳纖維布加固工程、植筋加固工程、樁基礎(chǔ)加固、房屋糾偏、平移工程、體外預(yù)應(yīng)力張拉工程、橋面鋪裝加固、伸縮縫安裝等工程。
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