成都車內(nèi)除甲醛哪家好|成華區(qū)車內(nèi)除甲醛哪家好|錦江區(qū)車內(nèi)除甲醛哪家好
- 作者:四川立美凈環(huán)??萍加邢薰?/span> 2019-03-29 17:02 500
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在去年的11月,深圳消委會發(fā)布《2017年乘用車車內(nèi)空氣質(zhì)量調(diào)查報告》其中包含被調(diào)查的23個汽車品牌,涉及51輛汽車,45款不同車型,令人震驚的事,被調(diào)查的其中36輛車的車內(nèi)TVOC濃度高于參考值,高的接近8倍。
報告中聲明,目前我國并沒有車內(nèi)空氣質(zhì)量的國家強制性標準,調(diào)查測評方法是模擬消費者真實的用車場景制定的,參考了國內(nèi)外空氣質(zhì)量評價、污染控制規(guī)范和氣味評定等多個標準,可靠程度也相當高。
其中 8%測評車輛甲醛濃度高于參考值,有不少的日系車型上榜,國產(chǎn)日系豪華品牌雷克薩斯在前10名中占據(jù)了3席,第一名就是雷克薩斯的ES300h,使用時長僅有1個月,其TVOC濃度超過參考值≤0.50mg/m3,接近8倍。一向注重內(nèi)飾精致與豪華的雷克薩斯,居然在車內(nèi)空氣品控上出現(xiàn)了問題。
除了客觀的指標測試以外,報告中還給出了主觀氣味測評的成績,也即測評人員親自到車內(nèi)感受空氣氣味并給出評價,雷克薩斯的ES200和ES300h均被評為5級的嚴重不適。
目前我國對于車內(nèi)空氣質(zhì)量尚無國家強制性標準,本次報告中也聲明調(diào)查不存在判定新車車內(nèi)空氣質(zhì)量是否合格、超標的問題,并且參與調(diào)查的車型和品牌也并不全面,但在特定的范圍內(nèi),這份檢測結(jié)果還是有一定的權(quán)威性的。
車內(nèi)為什么會有甲醛?
在汽車內(nèi)飾環(huán)境中,存在著大量的塑料、皮革和粘合劑,如果材料或者工藝不完善,甲醛就有超標可能,直接危害人體健康。其實甲醛就是TVOC的其中一種,由于甲醛的高致癌性,通常會被單獨檢測,在受調(diào)查的51輛車中,甲醛濃度低于0.05mg/m3的車輛僅有16輛...
甲醛對人體的危害有多大
甲醛沸點19℃,溫度每升高1℃甲醛揮發(fā)量上升0.4倍,隱藏在座椅、內(nèi)飾的甲醛大量釋放,毒性要比正常情況高出10倍以上。甲醛潛伏周期長,通常要3-15年年才能夠揮發(fā)完全。
世界衛(wèi)生組織公布:甲醛是高毒物,會引起呼吸系統(tǒng)疾病、皮膚類疾病,對兒童智力、神經(jīng)的損害更為嚴重,對孕婦而言,甲醛更可導致流產(chǎn)、胎兒畸形等嚴重后果。許多家庭在除甲醛的過程中存在一些誤區(qū),除甲醛不當也會給家人帶來許多不可預知的傷害。
雖然車內(nèi)異味、甲醛超標這些問題會嚴重威脅到車主的生命健康,但是似乎并沒有引起大多數(shù)車主的重視,很多車主總以為,車內(nèi)味道難聞,只要曬一曬,多透透風就好了,平時開車并不需要太過在意。殊不知,天天開著車內(nèi)空氣質(zhì)量差的汽車出行的你,無疑是在慢性自殺。解決車內(nèi)異味問題迫在眉睫...
在去年的11月,深圳消委會發(fā)布《2017年乘用車車內(nèi)空氣質(zhì)量調(diào)查報告》其中包含被調(diào)查的23個汽車品牌,涉及51輛汽車,45款不同車型,令人震驚的事,被調(diào)查的其中36輛車的車內(nèi)TVOC濃度高于參考值,高的接近8倍。
報告中聲明,目前我國并沒有車內(nèi)空氣質(zhì)量的國家強制性標準,調(diào)查測評方法是模擬消費者真實的用車場景制定的,參考了國內(nèi)外空氣質(zhì)量評價、污染控制規(guī)范和氣味評定等多個標準,可靠程度也相當高。
其中 8%測評車輛甲醛濃度高于參考值,有不少的日系車型上榜,國產(chǎn)日系豪華品牌雷克薩斯在前10名中占據(jù)了3席,第一名就是雷克薩斯的ES300h,使用時長僅有1個月,其TVOC濃度超過參考值≤0.50mg/m3,接近8倍。一向注重內(nèi)飾精致與豪華的雷克薩斯,居然在車內(nèi)空氣品控上出現(xiàn)了問題。
除了客觀的指標測試以外,報告中還給出了主觀氣味測評的成績,也即測評人員親自到車內(nèi)感受空氣氣味并給出評價,雷克薩斯的ES200和ES300h均被評為5級的嚴重不適。
目前我國對于車內(nèi)空氣質(zhì)量尚無國家強制性標準,本次報告中也聲明調(diào)查不存在判定新車車內(nèi)空氣質(zhì)量是否合格、超標的問題,并且參與調(diào)查的車型和品牌也并不全面,但在特定的范圍內(nèi),這份檢測結(jié)果還是有一定的權(quán)威性的。
車內(nèi)為什么會有甲醛?
在汽車內(nèi)飾環(huán)境中,存在著大量的塑料、皮革和粘合劑,如果材料或者工藝不完善,甲醛就有超標可能,直接危害人體健康。其實甲醛就是TVOC的其中一種,由于甲醛的高致癌性,通常會被單獨檢測,在受調(diào)查的51輛車中,甲醛濃度低于0.05mg/m3的車輛僅有16輛...
甲醛對人體的危害有多大
甲醛沸點19℃,溫度每升高1℃甲醛揮發(fā)量上升0.4倍,隱藏在座椅、內(nèi)飾的甲醛大量釋放,毒性要比正常情況高出10倍以上。甲醛潛伏周期長,通常要3-15年年才能夠揮發(fā)完全。
世界衛(wèi)生組織公布:甲醛是高毒物,會引起呼吸系統(tǒng)疾病、皮膚類疾病,對兒童智力、神經(jīng)的損害更為嚴重,對孕婦而言,甲醛更可導致流產(chǎn)、胎兒畸形等嚴重后果。許多家庭在除甲醛的過程中存在一些誤區(qū),除甲醛不當也會給家人帶來許多不可預知的傷害。
雖然車內(nèi)異味、甲醛超標這些問題會嚴重威脅到車主的生命健康,但是似乎并沒有引起大多數(shù)車主的重視,很多車主總以為,車內(nèi)味道難聞,只要曬一曬,多透透風就好了,平時開車并不需要太過在意。殊不知,天天開著車內(nèi)空氣質(zhì)量差的汽車出行的你,無疑是在慢性自殺。解決車內(nèi)異味問題迫在眉睫...
在去年的11月,深圳消委會發(fā)布《2017年乘用車車內(nèi)空氣質(zhì)量調(diào)查報告》其中包含被調(diào)查的23個汽車品牌,涉及51輛汽車,45款不同車型,令人震驚的事,被調(diào)查的其中36輛車的車內(nèi)TVOC濃度高于參考值,高的接近8倍。
報告中聲明,目前我國并沒有車內(nèi)空氣質(zhì)量的國家強制性標準,調(diào)查測評方法是模擬消費者真實的用車場景制定的,參考了國內(nèi)外空氣質(zhì)量評價、污染控制規(guī)范和氣味評定等多個標準,可靠程度也相當高。
其中 8%測評車輛甲醛濃度高于參考值,有不少的日系車型上榜,國產(chǎn)日系豪華品牌雷克薩斯在前10名中占據(jù)了3席,第一名就是雷克薩斯的ES300h,使用時長僅有1個月,其TVOC濃度超過參考值≤0.50mg/m3,接近8倍。一向注重內(nèi)飾精致與豪華的雷克薩斯,居然在車內(nèi)空氣品控上出現(xiàn)了問題。
除了客觀的指標測試以外,報告中還給出了主觀氣味測評的成績,也即測評人員親自到車內(nèi)感受空氣氣味并給出評價,雷克薩斯的ES200和ES300h均被評為5級的嚴重不適。
目前我國對于車內(nèi)空氣質(zhì)量尚無國家強制性標準,本次報告中也聲明調(diào)查不存在判定新車車內(nèi)空氣質(zhì)量是否合格、超標的問題,并且參與調(diào)查的車型和品牌也并不全面,但在特定的范圍內(nèi),這份檢測結(jié)果還是有一定的權(quán)威性的。
車內(nèi)為什么會有甲醛?
在汽車內(nèi)飾環(huán)境中,存在著大量的塑料、皮革和粘合劑,如果材料或者工藝不完善,甲醛就有超標可能,直接危害人體健康。其實甲醛就是TVOC的其中一種,由于甲醛的高致癌性,通常會被單獨檢測,在受調(diào)查的51輛車中,甲醛濃度低于0.05mg/m3的車輛僅有16輛...
甲醛對人體的危害有多大
甲醛沸點19℃,溫度每升高1℃甲醛揮發(fā)量上升0.4倍,隱藏在座椅、內(nèi)飾的甲醛大量釋放,毒性要比正常情況高出10倍以上。甲醛潛伏周期長,通常要3-15年年才能夠揮發(fā)完全。
世界衛(wèi)生組織公布:甲醛是高毒物,會引起呼吸系統(tǒng)疾病、皮膚類疾病,對兒童智力、神經(jīng)的損害更為嚴重,對孕婦而言,甲醛更可導致流產(chǎn)、胎兒畸形等嚴重后果。許多家庭在除甲醛的過程中存在一些誤區(qū),除甲醛不當也會給家人帶來許多不可預知的傷害。
雖然車內(nèi)異味、甲醛超標這些問題會嚴重威脅到車主的生命健康,但是似乎并沒有引起大多數(shù)車主的重視,很多車主總以為,車內(nèi)味道難聞,只要曬一曬,多透透風就好了,平時開車并不需要太過在意。殊不知,天天開著車內(nèi)空氣質(zhì)量差的汽車出行的你,無疑是在慢性自殺。解決車內(nèi)異味問題迫在眉睫...
四川立美凈環(huán)保科技有限公司成立于2018年,是一家專業(yè)從事室內(nèi)環(huán)境檢測、治理的環(huán)保企業(yè)。公司作為四川省室內(nèi)污染檢測、治理環(huán)保工程新型企業(yè)。公司在創(chuàng)立前,就與國內(nèi)多個環(huán)??蒲袡C構(gòu)交流合作,以國家標準為依據(jù),不斷創(chuàng)新,加強自身技術力量,爭取用優(yōu)質(zhì)的服務贏得廣大人民的信賴。
在處理室內(nèi)污染物時從根治室內(nèi)空氣污染源著手,以有效清除與分解甲醛、苯、氨、TVOC等有害氣體為目標,特別是對甲醛、苯、TVOC等頑固污染氣體的定向清除技術的突破,解決了長期以來這些室內(nèi)污染殺手對人們健康的危害。同時提供防止細菌、病菌、霉菌對人體侵害的健康防護,全面提升室內(nèi)空氣環(huán)境質(zhì)量,與改善人民生活的室內(nèi)居住環(huán)境。一直以來,室內(nèi)空氣治理的長效性和安全性難以得到保障。目前市場上相當多的治理案例效果短暫,反彈迅速,有的產(chǎn)品或技術甚至還造成了新的污染,后果堪憂。?單一的凈化技術往往有所不足,多種技術的組合應用則能夠很好地彌補這一缺陷,主要是針對不同的污染源進行分析與使用不同的藥物進行針對性處理,使治理達到最佳的凈化效果。本公司與一流的環(huán)境治理企業(yè)供應商緊密合作,對多種治理技術做了大量的研究分析和實踐檢驗,最終形成了一套集純植提取液生物酶降解、化學中和、光催化、物理技術為一體的完善的綜合空氣治理方案。
我們特別注重所采用產(chǎn)品技術的先進性、成熟性、安全性,從而確保了空氣治理的長效性和安全性。 我公司將始終恪守公平、公正、公開、誠實、守信、客戶至上的原則,以我們過硬的專業(yè)技術、優(yōu)質(zhì)的服務、讓您的生活、工作環(huán)境更加清新,身體更健康!
產(chǎn)品價格:面議
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