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    柔性防護(hù)系統(tǒng)的基礎(chǔ)施工也非??旖?。坡面地質(zhì)災(zāi)害防護(hù)工程多為高山峽谷區(qū)內(nèi)高陡邊坡上的野外高空作業(yè),作業(yè)環(huán)境一般都非常惡劣,這就要求防護(hù)工程的實(shí)施必須快速而方便。柔性防護(hù)系統(tǒng)具有良好的地形適應(yīng)性,因此柔性防護(hù)系統(tǒng)在實(shí)施時(shí)相對(duì)于傳統(tǒng)工藝省去非常費(fèi)時(shí)的清坡工序,混凝土基座作為系統(tǒng)主要的固定方式,接力御力,實(shí)現(xiàn)其防護(hù)功效。對(duì)于各種錨桿,除非特殊工程需要,系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)配置一般都為手持式輕型鑿巖機(jī)能夠完成鉆孔作業(yè)的短錨桿錨固方式,而對(duì)于被動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)中主要起定位作用的基座基礎(chǔ),其工程量相對(duì)也非常小。因此,柔性防護(hù)工程基礎(chǔ)部分的土建施工工程量也降到了很低,其施工也能夠快速完成。
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    邊坡柔性防護(hù)系統(tǒng)與其他防護(hù)措施相比,具有明顯優(yōu)勢(shì),他為全方位滿足了這些需求,因此,邊坡柔性防護(hù)系統(tǒng)也能有效地滿足大多數(shù)的邊坡地質(zhì)災(zāi)害的防治需要。
    傳統(tǒng)的攔石結(jié)構(gòu)有漿徹片石攔石墻和廢舊鋼軌或型鋼柵欄等形式,多見(jiàn)于鐵路工程系統(tǒng),前者能實(shí)現(xiàn)較高的防沖擊能力,后兩者雖較經(jīng)濟(jì)但防護(hù)能力很小。落石危害的主要特征是具有強(qiáng)大的沖擊破壞力,以剛性結(jié)構(gòu)去抵抗動(dòng)力沖擊,從原理上就存在“事倍功半”的弊端。而漿徹片石攔石墻為了有效攔截落石就必須有龐大的體積,因此需要在坡面尋找恰當(dāng)位置并開(kāi)挖龐大的基礎(chǔ),同事需要搬運(yùn)大量的建筑材料上到坡面,這種工程施工進(jìn)度緩慢,勞動(dòng)強(qiáng)度大,安全程度低,施工干擾大,甚至可能在被落伍沖擊破壞之后成為新的落石來(lái)源。所以,在進(jìn)行落石攔截時(shí)應(yīng)考慮“以柔克剛”的思路,一緩沖和消能的方式來(lái)滯留高速?zèng)_擊落石。
    對(duì)于一些工程地質(zhì)非常差的邊坡,如青藏高原地區(qū)的公路邊坡就大量存在典型的土夾石地質(zhì)狀況,坡面土石體呈松散的堆積狀況,坡面土石體呈松散的堆積狀,極易發(fā)生溜坍、落石等坡面地質(zhì)災(zāi)害,如采用削坡處理,則土石方工程量將非常大,同時(shí)坡面在人為擾動(dòng)時(shí)容易發(fā)生牽引式滑坡,帶來(lái)很大的安全隱患。經(jīng)過(guò)多年的治理,在對(duì)多種防護(hù)工藝的綜合比較之后,工程界一致認(rèn)為,此類邊坡最好的防護(hù)方式就是采用柔性防護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行表面加固,即通過(guò)系統(tǒng)對(duì)坡面施加一定的預(yù)應(yīng)力來(lái)提供坡面單塊危石的安全系數(shù),從而達(dá)到全坡面的穩(wěn)定。 大量工程實(shí)踐高速我們,既有工程邊坡災(zāi)害問(wèn)題如在建設(shè)期未能得到及時(shí)治理,常常會(huì)因?yàn)?zāi)害威脅的升級(jí)而不得不在工程運(yùn)營(yíng)?期間進(jìn)行后期治理,重慶地質(zhì)治理工程的實(shí)施必須保證既有建筑物、道路和人員的安全,同時(shí)還要兼顧工程的正常運(yùn)營(yíng),而柔性防護(hù)系統(tǒng)在這種情況下也具有相當(dāng)優(yōu)勢(shì)。
    型號(hào):RXI-075
    網(wǎng)型:R7/3/300
    上/下支撐繩(每跨平均減壓環(huán)數(shù)):Φ16雙繩,每跨每根各一個(gè)減壓環(huán)(6)。
    上拉錨繩:Φ14單繩,“人”字形布置,每根1個(gè)減壓環(huán)
    側(cè)拉錨繩:Φ14單繩
    下拉及中間加固拉錨繩:Φ14單繩
    縫合繩:Φ8
    被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)型號(hào);RX025RX050RX075RXI025RXUI050RXI075RXI100RXI200
    生產(chǎn)的產(chǎn)品主要有:
    GAR1、GAR2、GPS1、GPS2、GERI、GER2、GTC-65A、GTC-65B、RX-025、RX-050、RX-075、RXI-025、RXI-050、RXI-075、RXI-100、RXI-150、RXI-200、AX-015、AX-030、AXI-015、AXI-030、CX-030、CX-050、CXI-030、CXI-050等等。
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    嵌補(bǔ)是對(duì)外懸或坡面凹腔形成的危石采用漿徹片石、混凝土或水泥砂漿填筑,以提高危石穩(wěn)定性的一宗方法,基本質(zhì)與扶壁式指定并無(wú)差別,技術(shù)簡(jiǎn)單易行。同指定方式一樣,嵌補(bǔ)結(jié)構(gòu)也必須要有穩(wěn)定的基礎(chǔ),切必須與坡面緊密結(jié)構(gòu)。此外,當(dāng)坡面危石較多時(shí),圬工工作量大,切要進(jìn)行大量的局部開(kāi)挖,以給嵌補(bǔ)結(jié)構(gòu)提供基礎(chǔ)平臺(tái),環(huán)境破壞性較大,也不美觀。特別是當(dāng)邊坡陡峻時(shí),嵌補(bǔ)可能是難以實(shí)施的,或者實(shí)施后很難達(dá)到效果。
    錨固方法是邊坡防治工程中的一種常用手段,對(duì)可確定的危石加固是一種較好的選擇,其技術(shù)成熟,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,不明顯改變環(huán)境。但是,要完全查清坡面危石事實(shí)上是很難的,特別是對(duì)極破碎的巖石邊坡,較為穩(wěn)妥的做法是采用系統(tǒng)錨固,幾遍如此,也難以保證將每塊危石都可靠低錨固起來(lái);貳對(duì)松散的土石體邊坡來(lái)講,單獨(dú)采用錨固措施通常是不合適的。另外,在采用錨固措施來(lái)加固危石時(shí),必須注意這樣一個(gè)操作,即在味食尚進(jìn)行的鉆孔錨固作業(yè),鉆機(jī)的震動(dòng)作用將可能危及危石穩(wěn)定,特別是對(duì)已與母巖分離的故事或浮石,人為擾動(dòng)更是災(zāi)害導(dǎo)致因素,施工風(fēng)險(xiǎn)十分大。
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    產(chǎn)品價(jià)格:100.00 元/平方米 起
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