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    以服務于能源領域（電站、核電站、城農電網、煤礦、石油、石化等），交通領域（民航機場、鐵路及城市軌道交通、船艦及近海港口等），工程領域（工程建設、鋼鐵、冶金、建筑等）。為各大城市地標建設、地鐵、機場、北京奧運鳥巢工程、上海世博工程、國防建設的重點項目所選用。
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    BV線，簡稱塑銅線，全稱銅芯聚氯乙烯絕緣布電線。B代表類別為布電線，V代表絕緣為聚氯乙烯。適用于交流電壓450/750V及以下動力裝置、日用電器、儀表及電信設備用的電纜電線。BV線分為：ZR-BV 和NH-BV。
    ZR-BV: 銅芯聚氯乙烯絕緣阻燃電線：絕緣料加有阻燃劑，離開明火不自燃。阻燃BV線又分為A、B、C、三個等級，其中A類最好，以此類推，最常用的為ZR-BV。
    NH-BV：銅芯聚氯乙烯絕緣耐火電線：正常著火情況下還可以正常使用。
    其它：
    BV軟線用BVR表示，BV橡銅線用BX表示，BV橡鋁用BLX表示，BV塑鋁用BLV表示，耐火B(yǎng)V線用NH-BV表示，阻燃BV線用ZR-BV表示

    控制電纜是適用于工礦企業(yè)、能源交通部門、供交流額定電壓450/750伏以下控制、保護線路等場合使用的聚氯乙烯絕緣、聚氯乙烯護套控制電纜。
    施工便利：無論是穿線還是做電線接頭，硬線絕對更好操作。而且在做接頭或是在接線柱進行接線時，軟線常發(fā)生毛刺沒有梳理好，導致短路或漏電。

    抗拉力：一般出現(xiàn)縱向拉力時，硬線的耐性更好——不過話又說回來，這一點對于家庭裝修來說，并沒有什么用。載流量：載流量這一點是比較有爭議的，我只說在家庭使用時——軟線由于是多股細線組成的，每單股線的電阻都比較大。而硬線是單股導體，故而在家用電路中，硬線的載流量、耐熱性等要高于軟線。但是在高頻電路中，就要考慮趨膚效應，這一點我們后面再說。維修便利：如果說到換線，絕對是軟線更方便。硬線在換線時，如果不借助拉線彈簧、穿線鋼絲等，幾乎是拉不動的。但是軟線往往可以很輕易的將舊線從穿線管中拉出，同時引入新線。
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