北上廣供應(yīng)鏈有限公司(廣州市京廣物流有限公司)專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸?shù)穆肪€及業(yè)務(wù)有白云新市墟至北京物流專(zhuān)線、白云新市墟至天津零擔(dān)運(yùn)輸、白云新市墟至上海整車(chē)零擔(dān)運(yùn)輸、白云新市墟至杭州倉(cāng)儲(chǔ)配送等。公司秉持“顧客至上”的經(jīng)營(yíng)理念,以服務(wù)客戶(hù)為己任,追求安全、及時(shí)、認(rèn)真的服務(wù)宗旨,并探索出一套嚴(yán)格的管理制度合理的運(yùn)作程序,讓客戶(hù)省心、放心。
廣州市京廣物流有限公司——
公路貨運(yùn)貨物種類(lèi)繁多,貨物大小重量不盡相同。不同的貨物,配載方式也完全不一樣,加之需要匹配不同的車(chē)型。因此貨運(yùn)當(dāng)中需要注意的重點(diǎn)事項(xiàng)顯得尤為突出。 除之平常所運(yùn)輸?shù)钠胀ㄘ浳锿?,我們?cè)谶\(yùn)輸當(dāng)中,承接一些特殊貨物的運(yùn)輸,如:化學(xué)物品運(yùn)輸,家具物品運(yùn)輸,設(shè)備物品運(yùn)輸,白云新市墟至上海整車(chē)運(yùn)輸,貴重物品運(yùn)輸,金屬運(yùn)輸,易碎品運(yùn)輸?shù)取a槍?duì)這些貨物,基于他們危險(xiǎn)性,貴重性,時(shí)效性的不同。我們需要采取不同的運(yùn)輸方式,才能達(dá)到好的運(yùn)輸效果,同時(shí)保證自己的安全與利益。
京廣物流——
工廠大門(mén)寬度不夠,采取臨時(shí)拆除的方式。一家以公路運(yùn)輸為主的專(zhuān)業(yè)性專(zhuān)線.專(zhuān)業(yè)從事全國(guó)個(gè)地公路.長(zhǎng)途貨物整車(chē)散貨往返運(yùn)輸.即傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)貨運(yùn)階段、系統(tǒng)化貨運(yùn)階段和貨運(yùn)信息化階段。我國(guó)傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)大多數(shù)都是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代的產(chǎn)物,主要為本行業(yè)的物資或商貿(mào)企業(yè)提供倉(cāng)儲(chǔ)和少量短途運(yùn)輸服務(wù),并將倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸看成是兩個(gè)獨(dú)立的環(huán)節(jié),把商品庫(kù)存看成是調(diào)節(jié)供需的主要手段。因此,在傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)貨運(yùn)階段,貨運(yùn)功能簡(jiǎn)單、業(yè)務(wù)單一、勞動(dòng)密集、經(jīng)濟(jì)效益普遍偏低。
北上廣供應(yīng)鏈有限公司(廣州市京廣物流有限公司)專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸?shù)穆肪€及業(yè)務(wù)有白云新市墟至北京物流專(zhuān)線、白云新市墟至天津零擔(dān)運(yùn)輸、白云新市墟至上海整車(chē)零擔(dān)運(yùn)輸、白云新市墟至杭州倉(cāng)儲(chǔ)配送等。
廣州市京廣物流有限公司--白云區(qū)至北京海淀區(qū)中關(guān)村倉(cāng)儲(chǔ)配送 ?
在裝車(chē)環(huán)節(jié),整車(chē)貨物運(yùn)輸是整車(chē)整裝,而零擔(dān)運(yùn)輸往往要有分揀、組配和揀選環(huán)節(jié)。在是否需要押運(yùn)方面,整車(chē)貨物運(yùn)輸?shù)牟糠重浳锶缁畹膭?dòng)植物和貴重物品的運(yùn)輸?shù)?,需要押運(yùn);而零擔(dān)貨物運(yùn)輸一般不需要押運(yùn)。在收付款方式方面,整車(chē)貨物運(yùn)輸多數(shù)是預(yù)交部分運(yùn)雜費(fèi)(30-70%),交付貨物前結(jié)算清楚;多數(shù)零擔(dān)運(yùn)輸是先交清運(yùn)雜費(fèi)后實(shí)施貨物運(yùn)輸。
廣州市京廣物流有限公司--白云區(qū)至貴陽(yáng)物流倉(cāng)儲(chǔ)配送
所謂零擔(dān)貨物,是指一張貨物運(yùn)單(一批)托運(yùn)的貨物重量或容積不夠裝一車(chē)的貨物(即不夠整車(chē)運(yùn)輸條件)。當(dāng)一批貨物的重量或容積不滿一輛貨車(chē)時(shí),可與其他幾批甚至上百批貨物共用一輛貨車(chē)裝運(yùn)時(shí),叫零擔(dān)貨物運(yùn)輸。貨主需要運(yùn)送的貨不足一車(chē),則作為零星貨物交運(yùn),承運(yùn)部門(mén)將不同貨主的貨物按同一到站湊整一車(chē)后再發(fā)運(yùn)的服務(wù)形式。零擔(dān)貨物運(yùn)輸需要等待湊整車(chē),因而速度慢,為克服這一缺點(diǎn),已發(fā)展出定線路、定時(shí)間的零擔(dān)班車(chē),也可利用汽車(chē)運(yùn)輸?shù)撵`活性,發(fā)展服務(wù)的零擔(dān)送貨運(yùn)輸。
北上廣供應(yīng)鏈有限公司(廣州市京廣物流有限公司)專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸?shù)穆肪€及業(yè)務(wù)有白云新市墟至北京物流專(zhuān)線、白云新市墟至天津零擔(dān)運(yùn)輸、白云新市墟至上海整車(chē)零擔(dān)運(yùn)輸、白云新市墟至杭州倉(cāng)儲(chǔ)配送等。公司秉持“顧客至上”的經(jīng)營(yíng)理念,以服務(wù)客戶(hù)為己任,追求安全、及時(shí)、認(rèn)真的服務(wù)宗旨,并探索出一套嚴(yán)格的管理制度合理的運(yùn)作程序,讓客戶(hù)省心、放心。
廣州市京廣物流有限公司——
零擔(dān)專(zhuān)線,就是依托其龐大的營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn),將各個(gè)中小客戶(hù)的散貨攬?jiān)谝黄?,湊滿一車(chē)時(shí)再發(fā)貨。整車(chē)專(zhuān)線,主要是作為第三方物流企業(yè),按照客戶(hù)的時(shí)效要求,提供門(mén)到門(mén)一站式服務(wù)。由于承接的是大型企業(yè)物流大宗普貨運(yùn)輸業(yè)務(wù),屬于合同物流供應(yīng)商,貨量有保證,所以往往能夠發(fā)整車(chē),不夠整車(chē)可以與其他公司的貨拼車(chē),貨量非常小,或者線路不均衡時(shí),就外包給社會(huì)上的專(zhuān)線物流公司。
京廣物流——
連鎖便利店配送應(yīng)當(dāng)根據(jù)自身配送特點(diǎn),遵循“低成本、高的效率”的原則,選擇于已有利的配送方式。目前連鎖便利店物流配送已經(jīng)成為連鎖便利店擴(kuò)張、發(fā)展的瓶頸,主要體現(xiàn)在:
(1)配送范圍、能力不足,阻礙便利店擴(kuò)張速度。由于國(guó)內(nèi)連鎖便利店起步較晚,配送物流尚處于初級(jí)階段,配送能力不足,輻射半徑較短成為制約連鎖便利店發(fā)展的重要因素。通常便利店合理的輻射半徑為單程50KM,若超過(guò)范圍則可視為遠(yuǎn)距離運(yùn)送。
京廣物流有限公司創(chuàng)建于1991年,專(zhuān)業(yè)、專(zhuān)一,26年始終如一,專(zhuān)注打造廣東省至京、津、冀地區(qū)零擔(dān)快運(yùn)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)。我們一直堅(jiān)持以客戶(hù)需求為導(dǎo)向,從航空包機(jī)、鐵路專(zhuān)列、行郵特快到精準(zhǔn)卡航,為解決航空和鐵路禁運(yùn)、限時(shí)的不足,全程綠色通道打造精準(zhǔn)快線,公司全部采用進(jìn)口沃爾沃快車(chē),全新設(shè)計(jì)輕體車(chē)廂、GPS高精車(chē)輛定位實(shí)時(shí)查詢(xún),為客戶(hù)提供門(mén)到門(mén)、代收貨款、簽回單等服務(wù)。