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    殼牌S1和S2液壓油區(qū)別-大理液壓油-給您好的建議

  • 作者:深圳市龍華區(qū)聯(lián)豐工業(yè)潤滑油批發(fā)部 2019-04-04 05:39 1510
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    工程機械液壓油品質(zhì)的簡易鑒別

    工程機械大都在遠離油品檢測試驗室的野外施工,在無專用檢測儀器的情況下,我們給設(shè)備管理人員總結(jié)了幾種簡易檢測和鑒別液壓油品質(zhì)的方法。

    1.水分含量

    (1)目測法。若油液呈乳白色混濁狀,則說明油液中含有大量水分。

    (2)燃燒法。用潔凈、干燥的棉紗或棉紙沾少許待檢測的油液,然后用火將其點燃。若發(fā)出“噼啪”的炸裂聲響或出現(xiàn)閃光現(xiàn)象,則說明油液中含有較多水分。

    2.雜質(zhì)含量

    (1)直接鑒別。如油液中有明顯的金屬顆粒懸浮物,用手指捻捏時會感覺到細(xì)小顆粒的存在;在光照下,若有反光閃點,說明液壓元件已嚴(yán)重磨損;若油箱底部沉淀有大量金屬屑,說明主泵或馬達已嚴(yán)重磨損。

    (2)濾紙檢測。對于黏度較高的液壓油,殼牌得力士46液壓油,可用純凈的稀釋后,再用干凈的濾紙進行過濾。若發(fā)現(xiàn)濾紙上留存大量機械雜質(zhì)(金屬粉末),說明液壓元件已嚴(yán)重磨損。

    (3)聲音和振動判斷。若整個液壓系統(tǒng)有較大的、斷續(xù)的噪聲和振動,同時主泵發(fā)出“嗡嗡”的響聲,甚至出現(xiàn)活塞爬行現(xiàn)象,這時觀察油箱液面、油管出口或透明液位計,會發(fā)現(xiàn)有大量的泡沫,這說明液壓油中已侵入了大量的空氣。

    (4)加溫檢測。對于黏度較低的液壓油,可直接放入潔凈、干燥的試管中加熱升溫。若發(fā)現(xiàn)試管中油液出現(xiàn)沉淀或懸浮物,則說明油液中已含有機械雜質(zhì)。

    3.黏度

    (1)試管倒置法。將被測的液壓油與標(biāo)準(zhǔn)油分別盛在內(nèi)徑和長度相同的兩個透明玻璃試管中(不要裝得太滿),用木塞將兩個試管口堵上。將兩個試管并排放置在一起,然后同時迅速將兩個試管倒置。如果被測液壓油試管中的氣泡比標(biāo)準(zhǔn)油試管中的氣泡上升得快,則說明其油液黏度比標(biāo)準(zhǔn)油液黏度低;若兩種油液氣泡上升的速度接近,則說明其黏度也相似。

    (2)玻璃板傾斜法。當(dāng)機器使用一段時間后,若認(rèn)為其液壓油黏度不符合要求并需要更換新油時,可取一塊干凈的玻璃板,將其水平放置,并將被測液壓油滴一滴在玻璃板上,同時在旁邊再滴一滴標(biāo)準(zhǔn)液壓油(同牌號的新品液壓油),殼牌46液壓油價格,然后將玻璃板傾斜,并注意觀察。如果被測油液的流速和流動距離均比標(biāo)準(zhǔn)油液的大,則說明其黏度比標(biāo)準(zhǔn)油液的低;反之,大理液壓油,則說明其黏度比標(biāo)準(zhǔn)油液的高。

    4.油液是否變質(zhì)

    (1)從油箱中取出少許被測油液,用濾紙過濾,若濾紙上留有黑色殘渣,且有一股剌鼻的異味,則說明該油液已氧化變質(zhì);也可直接從油箱底部取出部分沉淀油泥,殼牌S1和S2液壓油區(qū)別,若發(fā)現(xiàn)其中有許多瀝青和膠質(zhì)沉淀物,將其放在手指上捻捏,若感覺到膠質(zhì)多、黏附性強,則說明該油已氧化變質(zhì)。

    (2)從油泵中取出少許被測油液,若發(fā)現(xiàn)其已呈乳白色混濁狀(有時像淡黃色的牛奶),且用燃燒法鑒別時,發(fā)現(xiàn)其含有大量水分,用手感覺已失去黏性,則說明該油液已徹底乳化變質(zhì)。












    合成潤滑脂選用殼牌,專為進口設(shè)備量身定做。

    一般來說,應(yīng)當(dāng)盡量避免兩種不同類型潤滑脂混合使用,由于潤滑脂的稠化劑、基礎(chǔ)油、添加劑不同,混合后會引起膠體結(jié)構(gòu)的破壞,導(dǎo)致混合潤滑脂稠度下降,分油增大,機械安定性變差等,影響使用性能。 ? 實際使用中,有時當(dāng)兩種潤滑脂的混合不可避免時,需掌握以下原則:

    ? ?1.對同一廠家生產(chǎn)的同類型、相臨牌號的潤滑脂可以相混合,但須在適用牌號潤滑脂占絕大部份的情況下,混合后的質(zhì)量變化不大。但如果原來的潤滑脂已氧化變質(zhì),因其內(nèi)含有大量的有機酸和雜質(zhì),此時就不能與新潤滑脂混合。所以在換潤滑脂時,一定要將零部件上的舊潤滑脂清洗干凈后,才可重新加入新的潤滑脂。

    ? ?2.稠化劑相同、基礎(chǔ)油相同的同牌號潤滑脂基本可以相混合。一般來說復(fù)合鋰基脂可以同鋰基脂相混合,但混合脂的滴點僅體現(xiàn)為鋰基脂的滴點。

    ? ?3.含硅油、氟油的合成潤滑脂一般不能同礦物潤滑脂相混合。

    ? ?4.若不了解兩種脂是否可以相混,那就有必要請專業(yè)實驗室進行兩種脂的相容性試驗,決定是否能混合。


    潤滑油:在超過60年的時間里,殼牌一直與F1法拉利車隊合作,攜手開發(fā)高性能燃油和殼牌喜力潤滑油。憑借這些傳奇性的技術(shù)合作,殼牌也為中國用戶帶來了高質(zhì)量燃油和潤滑油,幫助保持汽車引擎清潔,提高燃油效率。

    作為全球第二大潤滑油市場,中國是世界范圍內(nèi)增長最快的潤滑油市場。殼牌是中國排名的國際潤滑油生產(chǎn)和銷售商,過去幾年來保持著兩位數(shù)的銷售額增長率。如今中國已成為殼牌核心潤滑油品牌——喜力、勁霸和得力士——在全球的最市場。

    目前,殼牌在中國天津、乍浦和珠海擁有4家潤滑油調(diào)配工廠,在珠海擁有一家潤滑脂工廠。乍浦工廠是殼牌產(chǎn)能的潤滑油調(diào)配廠,年產(chǎn)4億升潤滑油。新建的天津潤滑油調(diào)配工廠每年可生產(chǎn)3.3億升潤滑油,擴產(chǎn)后每年可生產(chǎn)5億升潤滑油。2013年年初,殼牌的潤滑脂工廠在珠海正式投產(chǎn)。

    殼牌喜力是中國足球協(xié)會超級聯(lián)賽的合作伙伴。就市場份額而言,殼牌船油一直在國際能源公司中排名


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